Мошинҳои, Автомобилхо
2107 - тасњењи аз сиёсисозии. Чӣ тавр ба танзим сиёсисозии
Дар бораи нақлиёт 2107 танзими сиёсисозии аст, ки бо чанд роҳ гузаронида мешавад. Сабаби асосии ин - дар системаҳои гуногун доранд, ки бо муњаррикњои муҷаҳҳаз гардидааст. Масалан, мошинҳои кӯҳна системаи сиёсисозии алоқае, он навтар (карбюратор) буд, аллакай хомӯш хати калисо бо contactless электронӣ шуданд. Аммо дар солҳои 2000, ки мо сар ба гузошта оид ба «Ҳафт» сӯзишворӣ injector, то мо буд, ки ба истифода аз низоми сиёсисозии асоси микропросессор. Биёед аввал фаҳмидани хусусиятҳои ҳар яке аз ин системаҳо дастрас мебошанд.
системаи Тамос
Ин системаи ноустувори бештар ва ба сола, ки на танҳо дар мошинҳо, балки ҳамчунин мотосикл, chainsaws, mopeds истифода бурда шудааст. Дар бораи нақлиёти 2107 тасҳеҳи ин навъи сиёсисозии марбут ба мушкилоти муайянеро, зарур аст, ки пеш аз тартиби ба санҷиши clearances гурӯҳи тамос ба ҳолати умумии он. Бартарии онро дорад, яке - бетакаллуфи ва бо нархи паст. Аммо аз он, ки роҳ ба ту менигаранд вобаста аст. Барои мисол, ба як гурӯҳи тамос, ки дар вақтсанҷ ҷойгир ва истифода бурда мешавад барои таъмини coil сигнал аст. ду мухотибон, ки дар зери сатри баҳор ва кушода баста чун tramblera чоҳи эксцентрики оғоз тасвирҳои - Не мушкилот дар сохтмони, ҳама чиз оддӣ аст.
A усули liftarc Танзими
Ва акнун биёед дар бораи чӣ тавр ба гузошта ба сиёсисозии оид 2107 бо системаи тамос гап, мушкилоти мебуд, бо ин масъала ба миён меояд. Аммо аз ҳад зиёди тартиби ба шумо лозим аст ба иҷрои пеш аз шумо хаёлоти бевосита ба тасҳеҳи. Бинобар ин, ба инобат гирифта давлатии унсурҳои системаи. Гурӯҳи тамос ҳамон хусусияте дорад бад - он на танҳо пӯшидани, балки бо soot фаро гирифта шудаанд. Хомӯш аст, на як шиддат хеле калон аст, аз тарафи гиреҳ иҷро мекунанд, аммо он кофӣ барои тавлиди як шарора, ки аз ғаноими ба рӯи мухотибон аст.
Якум, санҷед холигоҳ дар байни мухотибон аз убур, он бояд дар доираи иљозат бошад. Агар аз он камтар аст, пас шарораи нахоҳад кард ташкил карда мешавад. Бо истифода аз тугмаи 38 ба crank ба crankshaft то он даме ки бо тамғаи, аст, ки дар шӯъбаи муҳаррики сўхтани ақрабаки. Он гоҳ, ки Давакро tramblera тамос муқобил, ки мувофиқ ба силиндраи аввал, ҷойгир менамоем. Насб кардани халќи дар ҷои, вале ба тазиқи пурзӯр нест. Оғози муҳаррики ва пайваст кардани Дейвис, ҳосил намоед, ки сиёсисозии аст, ба қадри имкон аниқ billed. Дар ин ҷо буд, ки чӣ тавр ба танзим сиёсисозии барои 2107 бо системаи contactless.
системаи Contactless аз сиёсисозии
нест мухотибон гиреҳ - Дар ин система расм гуворо аст. Ба ҷои ин, як санҷандаро, ки кор дар бораи аст, таъсири Толори. Дастгоҳ бузург аст, ки барои хизмати дарозмуддат ва эътимод машҳур. Сабаби ин яке - он ки ҳеҷ алоқа ҷисмонӣ дар дистрибютор сиёсисозии ин нест. Ҳубубот додашуда ба coil, онҳо руҷӯъ накунед ва додашуда ба ҷӯш electrodes. Аммо яке аз хусусият аст: санҷандаро истеҳсол сигнал хеле заиф.
Агар шумо танҳо ба он мурољиат бевосита дар coil, таъсири ин тамоман хоҳад, ҳеҷ. сигнал, танҳо кофӣ ба барангехтан ба coil ибтидоӣ нест. Аз ин рӯ, дар баландшиддати миёна пайдо мешавад (ва аз он аст, зиёда аз 30 кВ вуҷуд надорад). Барои баланд бардоштани сигнал барои истифодаи як калисо buffering - як Калиди аст, ки барои тамғаи ВАЗ сиёсисозии муқаррарӣ 2107. карбюратор бояд идеалӣ танзим ба канорагирӣ мушкилоти амалиёти муҳаррики. Дар боқимондаи BSZ оғоз ба кор фавран, бе ягон тасҳеҳи backlashes.
Мутобиқсозии BSZ
гузаронида оид ба воситаҳои нақлиёти 2107 тасњењи аз сиёсисозии аст, хеле оддӣ, монанд ба системаи алоқа ҳамаи шумо лозим аст, ба кор. Вале зарур аст, ки ба тафтиш чанд чизро, ки дар танзимоти сифат ба эътибори:
- Дуруст, карбюратор танзим?
- Оё Хуб Калиди аст?
- Новобаста аз он ки аст, сим шикаста вуҷуд дорад?
- оё coil хуб аст?
- Оё давлат дошта electrodes шарораи хуб (чӣ холигоҳ аст)?
- Новобаста аз он ки санҷандаро ғайридавлатӣ тамос Толори-таъсири фаврӣ аст?
Пас аз санҷиш гузаронида шуданд ва ҳосил намоед, ки ҳама чиз ба хотири бошад, шумо метавонед насб кардани crankshaft оид ба тамғакоғазҳо. Баъд аз ин, ки Давакро аз паьнкунандаи муқобил сарпӯши алоқа мувофиқи силиндраи аввал мегузоранд. Акнун, ки маркабе вақтсанҷ, crank муҳаррики. Фаромӯш накунед, ки ба гузошта ба зарф. Бо кӯмаки як stroboscope тафтиши сифати тасҳеҳи.
назорати микропросессор
Ин системаи умедбахш аст, он аст, танҳо дар мошинҳои бо тазриќї-сўзишворӣ сӯзандору бударо. Бартарии он мусаллам аст - он ки ҳеҷ унсури нофаҳмиҳои қисми назорати муҳаррики мувофиқ, инчунин санҷандаҳоро қалбашро нест. Қобили зикр аст, ки содда ва мураккаб дар айни замон дар сиёсисозии аст 2107, ки injector , вақте ки дар системаи сӯзишворӣ насб. Не барнома аст, лозим нест, ҳамаи параметрҳо фаъолият доранд, назорат системаи компютерии, ва дар ҳолати автоматӣ, хусусиятҳои тағйири - он аст, албатта як плюс.
Аммо як камбудии калон нест - хароҷоти нигоҳдории хеле баланд аст. Илова бар ин, он аст, аксаран номумкин ба гузошта ташхиси равшан, ки дар сурати хароб. Нишонаҳои дар санҷандаҳои бо ҳамин қувваи талаф гаваллуд ёфтаанд, ҳатто душвор барои муайян кардани зарар. Вале муҳимтар аз ҳама - дар injector picky дар бораи ҳавои тоза ва бензин. Барои мисол, санҷандаро ҷараёни ҳаво хеле зуд метавонад аз системаи даст, ҳатто агар Ангушти худро то Ӯро ламс кунад. Не ба манзил, дар ҳоле, ки унсури фаъол - сим платина (фикрию), насб дохили воситаи.
Ислоҳ кардани системаи microcontroller ба
Шумо метавонед як чиз мегӯянд, - чунин дигаргуниҳо шудаанд пешбинӣ нашуда бошад. Сабаб дар он аст, ки вақте ки калиди шиддати сиёсисозии 2107 crank аст, ба низоми назорати муҳаррики электронӣ истифода бурда мешавад. Вақте, ки ин бор ба маҷмӯи равандҳои, ки иҷрои мошин таъсир рӯй медиҳад. Эзоҳ: hum шунидорӣ Ассошейдед - он насоси бензин ба ҳамроҳ ҳамчун фишор оҳан сӯзишворӣ хурд буд ва бояд зиёд карда шавад. Дар шӯъбаи назорати сигналҳои аз якчанд санҷандаҳоро гуногун мегирад.
Ҳамин тариқ, DMRV бираҳонад сигнал, ки ҳаво аст, истеъмол нест. A санҷандаро суръати crankshaft - аст, ки ҳеҷ ҳаракаткунанда нест. Аммо аз он сигналҳои, ки ба ECU лалмӣ аввал, ҳама чиз тағйир вақте ки ҳаракатро сар. Дар microcontroller оғоз ба дидани танзимоти нав, ва он гоҳ, ки маълумот мегирад, аз корти сӯзишворӣ, ки дар ROM дарунсохташуда. Ин корти масъули ҳамаи параметрҳои амалиёти муҳаррик аст, аз он ки бо кӯмаки он он дар 2107 Тасҳеҳи сиёсисозии рӯй медиҳад.
Similar articles
Trending Now