АвтомобилҳоМотоцикл

Suzuki SV 650, велосипедҳои роҳ бо варзиш

Suzuki SV 650 як воҳиди маъмули роҳ бо варзиш мебошад. Модели барои ронандаҳои шаҳр хеле мувофиқ аст, гарчанде ки баъзан он аломати «ҳайвонот» -ро нишон медиҳад ва мекӯшад, ки дар чархҳо истодагарӣ кунад. Деминизм ва тарҳи замонавии мошин кори худро анҷом доданд, SV 650 дорои миқдори зиёди мутахассисон мебошад. Ҳеҷ кас бо нарх, шартҳои кафолат ва ягон меъёри дигар ба табъ расидааст. Харидорон дар интизори интизорӣ буданд.

Чӣ гуна ба маъруфияти бебозгаштаи намунавӣ шарҳ диҳед

Motorcycle Suzuki SV 650, ки аз назари анъанавӣ мусбат буд, ба соҳибони як вокуниш ба ҳама ҷавоб дод: "Манбаи хушнудӣ!" Агар шумо ҷавобҳои моликони ҷамъоваришударо ҷамъоварӣ ва ҷамъбаст кунед, пас аз ҳамаи ҷузъҳои мотосикл, муҳаррик, воҳиди электрикии V-шакл (варақи силиндрӣ - 81 мм, пӯсиҳои piston - 63 мм) аввалин маротиба дар ҷолибнокӣ меояд. Ин аст, фаҳмиданд, ки дар ҳоле, ки чунин параметрҳои поршен автомобилӣ мумкин нест, маъмулӣ, иқтидори он 70 литр аст. Бо. Дар 9000 rpm. Сатҳи муҳаррики бо сигнали росткунҷа рост намеояд, ҳарчанд якчанд маротиба он кӯшиш ба харҷ дода шудааст, ки "тарҷеҳ" дизайнерҳои эстетикие, ки ба мӯйҳои мотосикӣ дар оҳанги бад назар мекунанд, кӯшиш мекунанд.

Чӣ тавр ба беҳтар кардани perfection

Бо вуҷуди ин, модели Suzuki SV 650, хусусиятҳои Онҳое, ки дар анъанаҳои беҳтарини мотосиклҳои Ҷопон ба даст меоянд, аз соли 1999 инҷониб машғули тарбияи ҷисмонӣ мебошанд. Намояндагони расмии филиали амрикоии "Suzuki", вақте ки онҳо дар бораи сабабҳои маъхази аълои 650-юм дар бораи он мепурсанд, танҳо онро гиред. Мотоцикл барои тамоми ҳайати тарроҳӣ саршумори сараш мегардад, зеро он барои такмил додани таҷҳизот ва ҳатто барои тағйир додани таҷҳизоти технологии пешрафта, аз он ҷумла хатари беҳбудӣ нест, балки баръакс, ба хусусиятҳои он бадтар мешавад.

Suzuki Suzuki SV 650

Бо вуҷуди ин, маблағҳои аллакай сармоягузорӣ бояд аксуламал дошта бошанд ва Suzuki SV 650 ба беҳтар намудани шароитҳои муассир табдил ёфт, ки он ба тарҳрезии гуногуншакл имкон дод. Меъёрҳои мотосикл ба ҷои андозаи стандартӣ кам карда шуд, ки каме кам карда шуд. Тавсифоти мошин фавран тағйир ёфт, вале дар кадом самт маълум шуд. Қарор дода шуд, ки дар истеҳсоли як варианти тасдиқшуда ва ҳамзамон бо тағйир додани навсозӣ бо плёнки чорчубаи алюминии тағйирёфта гузарад. Ҳамин тариқ, дар бозор дар соли 2003 ду модели вуҷуд дошт: варианти "Suzuki SV 650" ва "вертикали" бо як мақоми ҷудогона.

Тағироти хурд

боздоштани пеши каме дигаргун намуд Suzuki SV 650. парҳо 41 мм дар диаметри, ва тамоми системаи cushioning ҳамин, дар пеши монд дискҳо пора ду поршен шинокунандаи - perforations илова барои беҳтар ventilated, Caliper низ бетағйир монд. боздоштани пушти lengthened swingarm васила яраи фишанги 30% зиёд мебошад. Caliper системаи Tokico, бекор карда шуд ӯ шинокунанда ягонаи-поршен Nissin иваз карда шуд.

Модели навсозии модели

Сuzuки SV 650 муҳаррикро лозим набуд, ки модернизатсия сохтани системаи нави пружети моликияти хусусӣ ва дастгоҳи ҳавоӣ бо камераи васеъ, ки аз 5,8 то 8,5 литр васеъ карда шудааст, маҳдуд карда шудааст. Иқтидори сӯзишворӣ аз 5 то 6,5 литр иваз карда шуд. Низоми тақсимоти газ cams сахт мустањкамшуда буд, ба ин васила таври назаррас беҳтар захираҳои camshaft. Микдори 16-и прототипи мунтазам, ки "клавиатура" -ро хондааст, танзимоти нав гирифтааст, ки ба он дурустии мавқеъҳо зиёд шудааст.

Дастгоҳҳо

Аз тағйироти назаррас бештар буданд, ба панели мотосикл ва дастгоҳҳои худ. Suzuki SV 650 ба стандартҳои тасвири SV1000 мутобиқ карда шудааст, сигналҳо ва дараҷаи нишондиҳандаҳо низ якхела монданд. Нишонҳо ва дигар воситаҳои равшансозии мотосикл дар шароити тарҳрезӣ каме тағйир ёфтанд.

Параметрҳои асосӣ

Андозаҳои Suzuki SV 650: дарозии - 2080 мм, паҳнои - 745 мм, баландии 1085 мм, wheelbase - 1436 мм, баландии баландии садафи 802 мм. Ҳудуди поёнӣ - 151 мм. Вазни мотосикл (хушк) 165 кг мебошад. Маълумоти техникии мотосикл хеле истисно нест. Агар шумо бо хусусиятҳои технологияи ин синф муқоиса кунед, параметрҳои SV 650 нисбатан хурд аст. Сабабҳо барои пинҳонкорӣ чист?

Хусусиятҳои техникӣ

  • Engine - V-шакл, ду-силиндрӣ, TSCC, DOHC, чор ҷуфт.
  • Шумораи косийҳо 4 ҳар як силиндр аст.
  • Ҳаҷми коркарди силиндр 0.648 литр аст.
  • Доландаи силиндраи 81 мм аст.
  • Таносуби фишурда 11,55 адад аст.
  • Таъмини система - тазриқи сӯхтор, диаметри diffuser 39,2 мм.
  • Радиаторҳои сард - моеъ.
  • Суръати ниҳоии суръат 204 км / соатро ташкил медиҳад.
  • Суръат ба 100 км / соат - 3.8 сония.
  • Иқтидори захираи сӯзишворӣ 17 литр аст.
  • Қуттиҳои суръат шаш шиддаташ, кукиб аст.
  • Нишондиҳӣ ба чархи пушти - занҷир.
  • Дуздии асосӣ 120/60 - ZR17 аст.
  • Дуздии тақрибан 160/60 - ZR17 мебошад.
  • Пеш аз кушодашавӣ - телескопӣ, чашма, бо маводи ғизои нафт.
  • Равзанаи бозгашт - пантулмент, танзимшаванда, ҳафт сатҳҳои шиддат, пешравӣ.
  • Фурӯд дар пеши тилло, дугарагии дуҷониба, диаметри дукарата, 290 мм, вавилон.
  • Шаблонҳои бардавом - коркарди ягона, платори ягонаи диск 220 мм.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tg.unansea.com. Theme powered by WordPress.