МошинҳоиКамАЗ

PAZ PAZ 3237. 3237: тавсифи техникї

Оғози бо аввалин ва танҳо паст-намуди Русия дод автобуси PAZ 3237 шинос метавонад дар соли 2003 нишон Маскав International сабукрав бошад. Ин аст, дар ин ҷо, ки аудиторияи васеътар метавонад ин мошин дид. Ин автобус дохилӣ хурд синфи шароити беҳтарин барои аксарияти шаҳру буд. Аммо пеш аз муҳокимаи маълумоти техникӣ ва дигар маълумот, аз он зарур аст, ки ба мегӯянд, дар як чанд сухан дар бораи таърихи ширкати.

A таърих андаке

ниҳол автобуси Pavlovsky дар оғози он ном Bus растаниҳо Жданов. Аллакай дар ин давра рушди он, ширкат истеҳсоли автобус синфҳои хурд ва миёна. иншооти истеҳсолӣ, воқеъ дар Павлус, дар минтақаи Нижний Новгород. Дар нерӯгоҳи амалиёт дар соли 1930 оғоз ёфт. Дар он солҳо, ӯ ҳамчун дастгирии як барои кор ба Горкий заводи автомобилбарории , ва дигар корхонаҳои бахши автомобилӣ. Дар нерӯгоҳи асбобу воситаҳои барои ронандагон ва ҷузъҳо барои мақомоти мошин.

Дар соли 1932, вақте ки пурра анҷом корҳои сохтмонӣ, маҳсулоти автобусҳо идора. Тавре ки шумо медонед, 12 ноябри соли 1968 дар заводи ширкати аввал, ки ба истеҳсоли автобуси шуд.

Дар аввали 60-уми ниҳол Pavlovsky Bus консепсияи истеҳсоли он коркарди. Аз ин лаҳза, ширкат аст, ки дар истеҳсолот васеъ пурра ва бењтар намудани мошинҳои худ машғул аст. Танҳо як модели асосии борҳо бо талаботи фармоишгар дигаргун карда шуд. истеҳсоли Баъдтар корхона оғоз ба иштироки фаъолона дар намоишгоҳҳо ва ҳамоишҳои гуногуни иштирок намоянд.

1 декабри соли 1968 дар ниҳол оғоз як қатор PAZ 3204 Имрӯз дар асоси ин модел, тақрибан 30 тағйиротҳо. моделҳои автобусҳо барои мақсадҳои гуногун пешбинӣ шудааст. буданд, автобусҳо «айшу» категорияи ва моделҳои махсуси бештар нест. Бисёр Тағйирдиҳии гуногун дар назари обу ҳаво, ки дар гумон буд, ки истифода аз ин автобусҳо дода шудааст. Дар бораи 10 Тағйирдиҳии дар асоси чуқури 3204 ва истеҳсол ба ин рӯз.


Дар соли 2002, Paz аввалин автобуси-намуди паст хурд синфи таърих озод кардааст. Ин автобус PAZ-3237, ё «Медоу». Дар солҳои охир, заводи якчанд модели ояндадори автобусҳо тањия карда шуданд. автобусҳо PAZ аксаран мукофотҳо дар намоишҳо ва чорабиниҳои гуногун ба ҳузур пазируфт.

мусофирони автобус PAZ

PAZ 3237 - ин аст, ҳанӯз ҳам яке аз нахустин намуди паст автобуси хурд. Дар автобус аст, ки барои 55 нафар пешбинӣ шудаанд, ва шумораи курсиҳои 18 нафар аст. Мусофирон метавонанд нишаста бароҳатӣ дар кафедра, ки, дар навбати худ, ё савор бар як шоҳсуфа махсус хоҳад буд. кафедраҳои нимтайёр-мулоим, ҷудо. seatbacks на кам.
боздоштани Эйр иҷозат ба мебозиданд ва фуруд мусофирон бароҳат бештар. Бо ин система, барои паст кардани тозакунии чун автобус меистад, дар истгоҳи автобус барои фуруд он имконпазир гашт. тасаллӣ мусофирбар низ дарҳои васеи мусоидат менамояд. Баъзе Тағйирдиҳии аз автобус ва барои маъюбон пешбинӣ шудааст.

Хусусиятҳои бадан

Ин модел автобус PAZ аст, ки бо мақоми monocoque аст, ки дар тартиботи ҳамлу ба ташкил муҷаҳҳаз гардидааст. Дар робита ба истифода дар истеҳсолот технологияҳои пешрафта бештар ва навоварӣ дар ариза ва коркарди пайвастагињои пешгирикунанда ба зангзании, инчунин тавассути ҳалли муҳандисӣ махсус, аз он эълом кард, ки дар бадан аст, барои хизмати то 8 сол пешбинӣ шудааст. қисмҳои Ҳайати автобус ягонаи аз ҷониби як намуди паст LIAZ-мақомоти. Системаи аз вентилятсияи маҷбур нест. Ин аст, ки ба воситаи hatches ва тирезаҳои анъанавӣ гузаронида мешавад. Тавре барои гармидиҳӣ, ки корҳои дохилӣ heats то низоми ҳавоӣ бо теъдоди маҷбур. Бо ҳаво муҳаррики автобус системаи сардшавии хеле хуб тафсон.
PAZ 3237 ба дарозии 7,8 метр автобус аст, ки паҳнои - 2,5 метрро ташкил медиҳад. Баландӣ - 3,8 метрро ташкил медиҳад. Вақте, ки wheelbase аз 3650 мм њадди радиусаш куллӣ имконпазир дар бораи 8,5 метр мерасад. Дар тозакунии хоки мошинҳои ба 36 сантиметр баробар аст. Вазн, 6 тонна аст.

PAZ 3237 - тавсифи техникї

Дар бораи автобус дар канори техникии он назар гирам барои бисьёр касоне, ки мехоҳанд ба он харидорӣ хеле љолиб. Тавре ба муҳаррики, ки муҳандисони мошин чор-силиндраи муҳаррики дизелӣ аз Камминс муҷаҳҳаз кардаанд. Ин муҳаррик автобус ESD метавонад ҳадди қуввати 140 қувваи асп бо суръати давравӣ ҳамон таслим хоҳад 2500 чархзании. Дар муҳаррик ниҳоии моменти он дар 1500 чархзании, ва замони задан 505 N * м мерасад. Ин муҳаррик пурра бо тамоми меъёрҳо ва стандартҳои муҳити зист мувофиқат. иќтидори Engine 3,9 литр аст. Дар муҳаррики муҷаҳҳаз бо turbocharging. Суръат, ки медиҳад PAZ 3237 дар беҳтарин худ хоҳанд 80 километр дар як соат.

истеъмоли маводи сӯзишворӣ

PAZ, истеъмоли маводи сӯзишворӣ аст, ки 18 литр солярка ба 100 км, дар зарфи як ҳаҷми 140 литр. Ин кофӣ барои шаҳр, ва ҳатто роҳҳои байниминтақавӣ аст.

интиқоли

Тавре ба интиќоли барќ, автобус аст, ки бо дастури панҷ-суръати аз Praga муҷаҳҳаз гардидааст. Ҳамчунин баъзе Тағйирдиҳии аз модели муқаррарнамудаи интиқоли автоматӣ Эллисон асос ёфтааст.

идораи мошин

Дар таҳиякунандагони назорати истифода дар истеҳсоли механизмҳои Маҷористон. Ҳамчунин дорад роҳбарикунандаи барқ, ки хеле кӯшишҳои ротатсияи "donut" ронанда мусоидат мекунад.

brakes

Бояд гуфт, ки таҳиякунандагони муроҷиат Драм пора истеҳсоли Олмон. Дар маҷмӯъ, низоми дар ин аст, ки бо автобус actuators пневматикӣ, инчунин ду нокилҳои мустақил муҷаҳҳаз шудааст. Ин brakes кор бо ҳамаи чархҳои мошин.
таҷҳизоти стандартии низ дар бар мегирад ABS. Низоми кӯмак мекунад, ронандагон бо боварӣ амал мошин дар сурати ҳолатҳои гуногун дар роҳ. Тавре ки мушоҳида мешавад, PAZ - автобус, аст, ки бузург барои роҳҳои мо қароргоҳи бисёр гиреҳи ворид карда мешавад. Муҳандисони мегӯянд, ки ин нақлиёти беҳтарин барои муҳити шаҳрӣ аст ва боэътимод дар парки аз шаҳрҳои Русия кор хоҳад кард.
сазовори муосир чунин автобусҳо-намуди паст айнан бо мақсади таъмини талаботи нақлиётии шаҳрҳои калон биёфарид. боркаш калонтар барои интиқоли мусофирон аз нигоҳи пойтахти ҳамон танҳо не он тоб оварда метавонем, бо сафар дар баробари кӯчаҳои асосие, ки ҳамеша бо мошинҳои хусусӣ боргузори, махсусан дар давраи соатҳои авҷи. PAZ 3237 аст махсус таҳия барои истифода бурдани онҳо барои паст кардани бори оид ба автобусҳо калон.
Азбаски андозаи хурди он автобус дорад maneuverability кофӣ. Ин махсусан муҳим аст, ва он ин параметр ба таҳиягарон ҳисоби аст. Баъд аз ҳама, бисёр вақт наылкунандагони мусофирон дар мањалњои шањрї, ки дар он ҷараёни зиччи кор - ин меъёри маъмулӣ аст.
PAZ - автобус, ки қодир ба даст овардани обрӯи нек дар бозори имрӯз буд. Ин таъсири он, ки фурӯши он афзоиш доранд, иҷозат дода мешавад. Ин мошини қодир ба оро гуна парки ё корхона наылкунандагони хусусӣ аст. Ин автобус аллакай ба даст ширкати мошин кофӣ. Азбаски мошини хеле боэътимод, бароҳат, бехатар аст. Модели ҷавобгӯ ба меъёрҳои сифати феълии.

масъалаҳои хароҷот

Имрӯз, бисёр ширкатҳои пешниҳод ба харидани автобусҳо PAZ. Нарх дар моҳи апрели соли 2014 қариб 3 миллион рубл буд. Агар дар ин бора ба мониторинги нарх, вале акнун арзиши кардааст, тақрибан 200-400 ҳазор рубл зиёд мебошад.
Гуфта мешавад, ки ин автобусҳо наздик шудааст, барои ҳамлу нақли мусофирон дар шаҳрҳои гуногуни Русия ва давлатҳои ИДМ кор дароз. Ин autocarrier хеле қулай, бароҳат, ва ҷузъҳои воридшаванда фаъолият боэътимод ва flawlessly.
Имрӯз PAZ мошин - он unpretentious аст, осон ба нигоҳ доштани автобусҳо, ки кӯмак ба дилпурона мубориза бо ҷараёни ҳаракати нақлиёт тофта.

Бинобар ин, мо фахмидам, ки чӣ автобусҳо PAZ нарх ва чӣ бо хусусиятхои худ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tg.unansea.com. Theme powered by WordPress.