Bus Ikarus 255: хабарнигори маълумоти техникӣ

Албатта ҳар кас ба ёд чӣ автобус дар Иттиҳоди Шӯравӣ буданд. Он асосан Laz ва «Icarus» буд. Дар охирин ҳисоб олитарин ин автомобилгарди. Hungarians автобусҳо хеле бароҳат ва боэътимод дод. Дар мақолаи имрӯз мо дар бораи Ikarus-255 гап. Ин автобус аст, тиҷоратӣ, аз 72 то 84 дар як сол истеҳсол. Дар мошини иваз кўњна модели 250-ум, ки аз солҳои 50 истеҳсол шуда буд кардааст. Хуб, биёед бо таваҷҷӯҳ нигаред, наздик дар ин мураббӣ достонӣ.

лоиҳа

Ҳамаи автобусҳо, ки ба ҷумҳурӣ СССР таслим шуданд, рангубор дар сурх ва сафед. Ин ҳамон барои ҳамаи моделҳои буд. Мошин чароғҳои туман иловагӣ ва Исҳоқро нав ба ҳузур пазируфт. Edging шиша - Chrome. Дар банд олиҷаноби ҳамин ду Крэкд бузург ҷудо мекунад. blades Wiper амудӣ мебошанд. Ва бар grille цакамк сиёҳ бо ифтихор ба навиштаљоти Ikarus sported. модели 255-ман аст, баъзан mans диққати аз боло, таъмин менамояд, ки ранги иловагӣ. Ҳайати худи - вагонхонањо навъи бо дарҳои механикї. Дар қисми поёнии қуттиҳои барои бағоҷи иловагӣ оварда шудаанд. Онҳо ҳам дар тарафи чап ва дар тарафи рост буданд.

ченакҳои

Ikarus-255 аз они калон автобусҳо синф. 2.5 метр ва баландии Маҳз - - тақрибан 3 метр Ҳамин тариқ, дарозии умумии он 10,97 метр, паҳнои аст. Арзиши аз wheelbase - 5,34 метрро ташкил медиҳад. Ikarus-255 дорои андозаи таъсирбахш, то метавонад то 47 мусофир хобгоҳро дар боло. Вале дароз бадан - он на танҳо иқтидори, балки низ overhangs бузург аст. Ҳамин тариқ, миқёси пеши 2,45 метр буд. overhang пушти - 3.17 метр. "Ikarus-255" мушкил ба манёвр дар шаҳр, Пас аз он аст, ки одатан берун идора карда мешавад. Бо роҳи, њадди давра гардиши автобус 22,4 метр аст.

толори

Дар бораи моделҳои «Ikarus» гузашта истифода бурда кӯҳна, дастгоҳҳои панел ҳамвор. Ikarus-255 (толори акс шумо метавонед дар поён нигаред) панели пластикӣ сиёҳ замонавӣ staffed. Тавре тарѓиб марра ҳезум торик. Чарх - dvuhpitsevy, бе ягон дигаргуниҳо. Дар бораи панели воситаҳои мебошанд тамоми миқёси зарурӣ. Ҳамчунин шӯъбаи назорати нури чап ихтиёрдорӣ карда, ва дар тарафи рост (ба суфача) метавонад радиои ҷойгир шудааст.

Тавре ба мусофирон, ба онҳо ҷой нури бароҳат бо headrests таъмин намояд. Ҳамчунин пешниҳод карда шуд ва armrest. Дар модели минбаъда, «Icarus" ӯ switchblade буд. Воқеъ дар болои як раф барои халтаҳои ва чизҳои дигар. Ҷойи нишаст дар ду қатори ташкил шаванд. Дар бозгашт аз классикон диван қариб сахт буд. Ин аст, каме боло ҷойи дигар ҷойгир шудааст. Ин аст, на барои як мақсади беҳтар намудани мусофирон пушти кардааст, ва барои љойгир намудани воҳиди нерӯи барқ аст. Сабукрав дар мавзӯи «Icarus" бозгашт буд. Бо роҳи, ба дарозии бадан модели 250-уми камтар аз як метр аз пештар истеҳсол 255-ум буд. Барои қаноатманд ҳамаи мусофирон буд, гирд меоварад, пушт курсии оид ба ҳар як саф. Ҳамчунин, дар муқоиса ба 255-уми «Icarus», буд, ҳеҷ гуна ҳаво аз дари яхдон ва пушти нест. Аз ин рӯ 250th advantageously дар хатсайрҳои кӯтоҳ истифода бурда мешавад. Як истисно буд, автобус Ikarus-255 таѓйир ѐбанд 250,59. Ӯ дарҳои пневматикӣ пеши, ки ба мос мусофирбар ба кушодани staffed. Аммо пушти ҳам механикӣ буданд.

мушаххасоти Ikarus-255

Дар автобус насб муҳаррики "Rab-MAN». Ин дар хатти муҳаррики дизелӣ бо turbocharger аст. Ҳаҷми кории воҳиди барқи 10350 сантиметр мукааб буд. Максимум қуввати - 220 қувваи асп дорад. Вале бештар муҳим барои автобус моменти буд. Дар бораи "Ikarus« модели 255th он 820 Н.М. дар ду ҳазор муроди аст. Тавре шояд аҷиб ба назар мерасад, вале истеҳсолкунанда дорад, расман муносибат экологии «Евро-0" стандарт барои он муҳаррики. Дар автобус гуна истифода бурда нашуда буд филтрҳо particulate ва системаҳои электронии сӯзишворӣ, нав карда мешаванд.

динамикаи интиқол, истеъмоли

Car staffed шашзинадори дастӣ бо узбакон хушк Фитаи ягонаи. Танҳо як қуттии 5-суръати бе ихтилофот буд. Чорчӯба дар муқоиса ба муҳаррик, такмил нест. Бинобар ин, бисёре аз ронандагон дар бораи иқдомҳои бузурги backstage шикоят карданд. Инчунин бо вақти интиқоли барқ бо як буҳрони дохил карда мешавад.

Агар мо дар бораи иҷрои динамикӣ, ҳадди суръати автобус аз 100 километр дар як соат гап. Шитоб то 60 километр дар як соат гирифт 22 сония. Тавре ки барои истеъмоли маводи сӯзишворӣ, маълумоти хад дар ин ҷо. Истеҳсолкунанда изҳор 19 литр дар як 100 километрро ташкил медиҳад. Аммо дар амал, ин рақам тақрибан 27 литр аст, ва дар кишвар (ки дар ин автобус 90 фоизи вақт дар истифода шудааст). Cruising қатор дар як зарфи ягона - дар бораи як ҳазор километрро ташкил медиҳад.

шасси

Шояд аыидаи назаррас бештар 250th "Icarus» - як тарҳи боздоштани. Маҷористон истифода кӯҳна, нақшаи баҳор. Гузашта аз ин, варақаҳои ҳам дар пеши ва дар тири пушти буданд. Ларзиш damping воситаи Садохафакунак зарбаи гидравликӣ. Модели кардааст, истифода бурда шуда, 255 боздоштани ҳаво, аз сабаби он «Icarus» пирӯз шуд чунин қабул васеъ ва автобус бароҳат бештар дар вақти карда шуд. Раҳбарикунанда - мехи печдор-чормағз, бо booster гидравликӣ. Системаи пора - Драм. Назаррас, ки pads фишори ҳаво кам карда шуданд (яъне, тормозро пневматикӣ буданд).

арзиши

Фуруши нусхаи чунин аст, қариб рафт. Арзиши модели «зинда» ба зиммаи дар сатҳи баланд - дар бораи 450 ҳазор рубл. Дар давлатии назди барқарор метавонад барои 200 ҳазор ва ё камтар харид. Ин автобусҳо худ мондааст кардаанд. Бисёриҳо мегӯянд, пӯсида ва ё бо як муҳаррики шикаста. Зеро соҳибкорӣ онҳо гумон аст, ки муносиб аст. оид ба «Ikarus" қисмҳои даҳсолаҳо истеҳсол, балки ба пайдо кардани чизе дар бораи таљзия хеле душвор аст. Дар асл ба 250th - як пораи осорхона, камёфт аст, он душвор аст, ки ба рӯзҳои мо зиндагӣ мекарданд, то.

хулоса

Пас, мо дарёфтем, аз он чӣ ба «Ikarus« модели 250-ум. "Icarus" - мураббӣ достонӣ, ки оммаи дар Baltics, ва дигар ҷумҳуриҳои РСФСР таъмин карда мешаванд. Дар мошини аст, дар хатсайрҳои гуногун истифода бурда мешавад. Дар бораи ин «Icarus», бисёре аз нисфашро дар саросари кишвар сафар кардаанд. Мутаассифона, онҳо, дигар дар кӯчаҳои шаҳрҳои моро дида. Ва ба гирифтани як барқарор омода танҳо тоқатфарсо. Акнун як техникаи монанд кардан мумкин аст, дар ин осорхона, нақлиёти мусофирбар дар Маскав ва Санкт-Петербург ёфт. Дар бораи парвози ин автобусҳо дигар ба истеҳсол. Аксари хомӯш барои шикастапораҳои навишта шудааст.