ATF - нафт, барои интиқоли автоматӣ. Тавсифи, истифода, муњлати. равғани Мутобиқати ATF

интиқоли худкор Оё дар бораи равғани фишанги анъанавӣ кор намекунад. Онҳо дар як махсуси ATF-нафт пур карда мешавад. Ин моеъ дар як композитсияҳои viscosity баланд барои маъданӣ ва ё пойгоҳи синтетикӣ аст. Чунин моеъҳои барои интиқоли автоматӣ барои амалиёти низоми, назорат имкон ва амал тағйирот фишанги. Инчунин дар ин моеъ аст, аз тариқи моменти аз муҳаррики ба интиқоли автоматии интиқол дода мешавад. Илова бар ин lubricates ATF-нафт ва cools қисмҳои фриксионї онҳо.

Чӣ тавр ба насб кардани ATF

интиқоли худкор барои нахустин бор дар соли 1938 таъсис дода шавад. Ин сохтмони Hydramatic номгузорӣ шуд. Он тавсиф системаи чангкашак як тағйироти фишанги. Ин воҳиди аз тарафи нерӯҳои муҳандисон Pontiac таъсис дода шудааст. Ҳатто пас аз ин, ширкати қисми automaker General Motors буд. Аз General Motors пеш аз ҳама гуна рушди инноватсионии худ бартарӣ пеш-месанҷад ва санҷида ба ҳар тарз, ба интиқоли автоматии нав оид ба Oldsmobile насб карда шуд. Дар озмоишҳо муваффақ буданд. Ва ҳоло, ки дар '39 «GIDROMATIK» насб ҳамчун параметр мошинҳои Oldsmobile одати 8 Январ. Он арзиш 57 $ ин хосият.

Нақши General Motors дар рушди ATF аввал

Дар охири соли 40-уми интиқоли автоматӣ аллакай шудан қисми шинос автомашинаи. Ин тааҷҷубовар нест, ки нахустин ATF-нафт барои интиқоли автоматӣ таъсис дода шуда, дар он General Motors мутахассисон аст. Ин нахустин Мушаххасоти ҷаҳон барои моеъи интиқоли буд. Ин намуди A. Дар моеъ дар соли 1949 таъсис дода шудааст, номида буд. Сипас, GM оғоз ба рушди равғани фишанги, ва дертар, барои ба гуруҳо ҷудо, пешбарӣ талаботи сахтгиртар аз ҳама барои онҳо. Маҳсулот, ки дар лабораторияҳои умумӣ Motots сабаби набудани рақобати офарида шуда буданд, моеъҳои гидравликӣ стандарти байналмилалӣ барои ягон намуди интиқоли автоматии шуд.

Аз равғани моҳӣ ба технологияҳои нав

Дар соли 1957, ба дастури мавҷуда аллакай муваффақият баррасӣ шуд ва қарор кард, ки илова аз як барномаи нави хурд - Намуди моеъи интиқоли A аглисии A (ихтисораи ATF-TASA). Баъд аз 10 сол, ки мо дар як мушаххасоти дар (ин ATF Dexron-B) офарид. Тавре ки аз компонентњои асосӣ, ки тавассути он моеъ дорад lubricating хосиятҳои, он аст, истифода бурда мешавад пийҳ - як фарбеҳ аст, ки аз whales ба даст. Вале баъд аз рушди технологияи дар истеҳсоли интиқоли автоматӣ боиси нигаронии ҷорӣ чизи нав. Пас, дар соли 1973, аз он таҳия дастури нави Dexron 2с. Дар соли 1981 он аз тарафи Dexron-2D иваз карда шаванд. Як маротиба дар як barrage Корпоратсияи аз negativity аз ҷониби гурӯҳҳои ҳуқуқи ҳайвонот, инчунин пас аз манъи оид ба моҳигирон whales, ширкат дар соли 1991 барои сохтани формулаи инноватсионии Dexron-2E. Фарқи байни ин маҳсулот - ки он дар асоси синтетикӣ таъсис дода шудааст. Пештар, дар равцан оид ба нафтӣ асос ёфтааст.

Аз тавлид то Dexron-4

Дар соли 1994, тамоми ҷомеаи ҷаҳонӣ дорад, дар бораи мушаххасоти нав, ки аз таъин карда шуданд талаботи нав барои Хосиятҳои хусусиятҳои viscosity ва ҳарорати гирифтанд. Ғайр аз ин, дастури маънои хосиятҳои фриксионї болотар. Ин Dextron-3F ва Dextron-3G. Баъд аз 8 сол аз Dextron-3H. Аммо муосир бештар ва қатъӣ аз ҳама - он ATF Dexron-4. Албатта, имрӯз мушаххасоти дигар аз дигар истеҳсолкунандагони автомобилгарди нест. Ин бузургони монанди Форд, Toyota, Huinday ва дигарон.

Дар ATF фарқ аз дигар равғани фишанги аст?

Барои фаҳмидани фарқият, ба назди ин масъала аз дур ба он зарур аст. Дар нақлиёт нафт муҳаррик, фишанги, Неруафзорҳо гидротехникї ва ATF-нафт истифода бурда мешавад. Дар монандиҳо дар байни ҳамаи ин моеъ кадом аст? Дар дили ин равғани карбогидрид, ки бо коркарди маъданҳои ба даст оварда мешавад. Ин имкон медиҳад, ки баъзе монандиҳо дар хусусиятњои. Ҳамаи ин воситаҳои доранд lubricating хосиятҳои, зиёд нофаҳмиҳои байни сатњњои sliding. Инчунин, тамоми маълумоти моеъи доранд, хислатҳои хуби пош гармии. Бино ба мувофиқати он, ки онҳо монанд мебошанд. Ин ҳама охири монандие дорад. Ин аст, ки баъзан дар роҳи берун шуданро намедонад, вақте ки як асбобҳое эскизи пур дар равғани интиқоли автоматии барои "механикаи», ва дар роҳбарикунандаи қудрат - моеъи пора.

Хосиятҳои асосии ATF

ATF-нафт яке аз моеъ аз ҳама мушкил дар таркиби миёни ҳамаи омехтахои сўхту доранд, ки дар як мошин муосир истифода бурда мешавад. Бо чунин молиданї талабот ва меъёрҳои баланди. Дар нафт бояд таъсири lubricating доранд - ин васила паст кардани нофаҳмиҳои ва дар айни замон коҳиш унсурҳои фарсудашавии дар ПЌХ. Вақте, ки ин ќувваи соиш дар гурӯҳҳои нофаҳмиҳои бояд зиёд мешавад. Ин нобуд мекунад басомадҳои зиддилағзиш пора ва воњидњои дигар коҳиш медиҳад. Ин аст, низ яке аз хосиятҳои муҳим - додани гармии. Дар нафт дорад fluidity баланд ва хусусиятњои гузаронандагии гармидиҳӣ. Дар моеъ ки дар рафти кор кафк нест. Аз ҳама муҳим - субот, яъне набудани равандҳои oxidative зери гармидиҳӣ ба ҳарорати баланд дар замони алоқа бо оксиген. Илова бар ин, равғани бояд бошад, ва хосиятҳои зидди зангзании. Ин бо мақсади пешгирии ба зангзании оид ба гиреҳи дохилии механизми зарур аст. барои моеъи интиқоли автоматӣ бояд hydrophobic бошад (қобилияти тела моеъ аз рўизаминї). Зарур аст, ки дар моеъ хусусиятҳои ҷараёни он ва хусусиятњои гидротехникї нигоҳ дошта шуд. ATF-сўхту хусусиятњои устувор ва дараҷаи баланди фишурдасозии дар broadest доираи ҳарорати имконпазир. паст вуҷудашон қудрат тавассути интиқоли автоматии ва ҳузури ранг - Ба ҳар ҳол ба таври васеъ ҳамчун як нуқтаи баррасї карда мешавад.

мушаххасоти хос барои молидани интиқоли автоматии

якчанд хусусиятҳои ATF равғани, хусусиятҳо ва рақамҳои дида мебароем. Зеро Dexron-2 мушаххасоти viscosity kinematic аз 37,7 дар 40 C. Дар 100 дараҷа, ҳамон параметри хоҳад 8.1. Зеро Dexron-3 viscosity kinematic ва стандартизатсия нест, инчунин мушаххасоти дигар. viscosity нафт 6000 mPas, дар 40 - - 50 000 mPas ATF Bruksfildu тибқи Dexron-2 дар ҳарорати аз 20 дараҷа бояд 2000 mPa 30 бошад. Дар ҳамин нишондиҳанда барои Dexron-3 10 аст, агар фишор - 1500 MPa. нуқтаи Flash - на камтар аз 190 дараҷа Dexron-2. Зеро Dexron-3 - ин параметр 179 дараҷа, вале на бештар аз 185 аст.

равғани Мутобиқати ATF

Ҳар нафт (он муҳим нест, ки аз он минералї ва ё синтетикӣ аст) мумкин аст бе ягон таъсири омехта. Албатта, моеъҳои пешрафта иҷро ва хосиятҳои такмил кардаанд. Агар моеъи муосир дар умумӣ ба опсия, он хосияти нафт пур беҳтар. Дар дастури калонсолтар, ки дастури поёнии он дорои хоҳад кард. Ҳамчунин ҳаёти ATF муњлати нафт аст, хеле кам. Коршиносон тавсия тағйир дар ин моеъи ҳар 70,000 километр. Қобили зикр, ки бисёре аз истеҳсолкунандагони имрӯза аз тарафи мӯҳлатҳои иваз намудани моеъ ба танзим дароварда нашудааст аст. Ин аст, ки барои ҳаёти пур карда мешавад. Аммо вақте ки мошин аз тарафи 200 000 километр дар як равғани ягона шир аст, хеле хуб нест. Далели он, ки моеъи дар интиқоли автоматӣ кор мекунад. Он зан буд, ки моменти аз муҳаррики ба чархҳои интиқоли. Ин нафт аст, доимо дар амал, ҳатто вақте ки мошини дар сатҳи бетараф аст. Бо мурури замон, ки онро љамъ маҳсулоти озуқаворӣ. Ин swarf ки clogs филтри ва санҷандаҳо. Дар натиҷа, дар қуттии, дигар дуруст амал мекунанд. Акнун ба масъалаи мутобиқати. Ҳеҷ бренди ҳеҷ гоҳ пурра ошкор ҳамаи маълумоти вобаста ба таркиб ва хосиятҳои моеъи истеҳсол. Аксаран, истеҳсолкунандагони иттилооти маркетингӣ маҳдуд ва реклама, асоснок танҳо маҳсулоти ҷумла бихаранд. Лекин аксар вақт ин маълумот ба ҳеҷ ваҷҳ сафед аст. моеъи тавсия бо хусусиятҳои нофаҳмиҳои доимии интиқоли бо табдилдиҳандаи моменти Қулфи дохил қатъӣ. Барои интиқоли автоматї бо қулфи-GTP бояд маҳсулоти бо хосиятҳои гуногун пур. Дар охир, новобаста аз модели интиқоли автоматии, ҳамаи қисмҳои, ориентировка, gears ва дигар элементҳои доранд, аз маводи ҳамон дод. Ва ин маънои онро дорад, ки ба намудҳои гуногуни ATF аст, махсусан аз якдигар фарқ нест.

Дар бораи хусусиятҳои ариза ва мутобиқати

Агар нафт дар қуттии дар маҷмӯъ бетағйир аст, он гоҳ аз он беҳтар аст, ки ба харидани воситаҳои гарон бештар. Ин ба инобат хусусиятҳои нофаҳмиҳои доимӣ ё тағйирёбанда зарур аст. Агар ба буҷет маҳдуд аст, он гоҳ ҳам муносиб равғани ATF универсалӣ. истифодаи он чӣ сифати кори қуттии таъсир намерасонад. Агар моеъи аст, ба опсия, коршиносон тавсия истифодаи маҳсулоти синф олї, ё ҳадди ақал камтар аз андохта нашуда буд. Аммо агар ба захираи он 70,000 километр расид, талаб иваз пурра. Ин матлуб ба истеҳсоли як шустани иловагӣ мебошад. Ин амалиёт мегирад, то ба иловагии 20 литр равғани. Љоиз аст он аст, арзон нест, балки доварӣ бо шарњи, ин амалиёт аст, ба таври комил қабати дур микросхемаҳои. Аммо ҳузури худ маълум аст, ки ба мушкил ба кор кардани интиқоли автоматии.

Пас, мо барои интиқоли автоматӣ пайдо чӣ ATF-нафт.