GM 5W30 Dexos2 равғани: тафсири, тавсифи. Чӣ тавр фарқ равғани GM 5W30 Dexos2 қалбакӣ?

Ҳар ронанда медонад, ки он зарур аст, ки ба интихоби моеъ сабукрав рост. Баъд аз ҳама, ба он вобаста аст, ки чӣ тавр муҳаррики мошин идора хоҳад кард. Бинобар он, ки бозори фурўш дорои шумораи зиёди имконоти дастрас, баъзан он мегардад, хеле мушкил пайдо зарурӣ, муносиб ба як автомобил махсус.

Ин мақолаи тасвир ба таври муфассал GM 5W30 моеъ сифат. Мо пайдо кардани тарафдор ва муқобил нафт, хусусиятҳои он.

шарҳ

Ҳар ронанда бояд бидонед, он чӣ зарур аст моеъ автомобилгард. Бо вуҷуди ин, хеле ками одамон дар ҳақиқат мефахмӣ он чиро, ки шумо лозим аст, ки интихоб баландтарин имконоти сифат. Аз ин рӯ, он матлуб аст, ки ба гузаронидани интихоби бомасъулият.

Акнун Шумо метавонед як намуди тамоман гуногун харидорӣ. Баъзе аз онҳо дар завод ва дар хона ҳунармандони «интеллектуалӣ» дод. Чунин моддаҳои муваққатие дароз дар бозори дохилӣ пайдо шуд. Ин аст, ки чаро ба шумо лозим аст, ки ба диққати: бо маќсади харидани-сифати баланд ва равғани пурқудрат, зарур аст, ки ба назар зич боварӣ, ки чӣ тавр ба тафсил ва ба хусусиятњои маъмулӣ. Зеро, агар шумо қалбакӣ ё дороии ғайриқонунӣ афтод, хатари бузург зарар ба мошини ӯ нест.

равғани Engine GM 5W30 як моеъи синтетикӣ, ки maximally ба стандартҳои аврупоӣ мувофиқ аст. Вақте ки ба он бо назардошти тамоми технологияи зарурӣ буд ва ҳалли бомуваффақияти истифода бурда мешавад. Истеҳсолкунанда ягон фосфор ё сулфур истифода набаред. Ин меафзояд амалиёти тӯлонӣ зиндагии ҷузъҳои воситаҳои нақлиёт.

Баъзе ронандагон ба сифати нафт аз General Motors, бозхост кардаанд. Лекин дигарон, баръакс, ҷудо номи истеҳсолкунанда ҷаҳонӣ ва аҳамият диҳед, фоидаи зиёди моеъ (ба поён нигаред). Бино ба маълумоти ширкати нафт автомобилӣ он пурра бо стандартҳои байналмиллалии сифат мувофиқат.

GM 5W30 тасвир моддањои мумкин аст, дар мошинҳои аз тамғаҳои муайян истифода бурда мешавад. Ин "Cadillac», «Chevrolet», берун аз роҳ, ба автомашинаи тамғаи «Buick" варзишии «Опел», «Pontiac», «Alfeone» мебошад. Гузашта аз ин, истеъмолкунандагон таъкид кардаанд, ки дар моеъ тавонист, ки ба «Renault" нақлиёт, «Fiat», «Volkswagen», «BMW» ва љайраіо мебошад. Вобаста ба ин, дар ин нафт метавонад ҳадди маълум номида мешавад. Агар мо ба намудҳои муҳаррикҳо дида бароем, ки моеъ аст, инчунин мувофиқ њам барои дизелӣ ва воҳиди барқи бензин.

Ҳатто бо роҳҳои Русия равғани GM 5W30 дароз метавонад дар давлати аслии худ боқӣ мемонад. Ин комилан имконпазир аст, ки мегӯянд, ки акнун муҳофизат мекунад ва пок кардани муҳаррики ҳар мошин.

сарфаи пул

Истеҳсолкунандаи эълон мешавад, ки даст ба ин автомобилӣ моеъи, ронандаи хоҳад тавонист ба наҷот пул шумо шавад. Ин аст сабаби, ҳадди ақал, ба он аст, ки равғани гарон аст, ҳарчанд моддӣ, балки аз он пурра муҳофизат ҷузъҳои муҳаррики. Илова бар ин, GM 5W30 сифати моеъ (хусусиятњои дар поён тасвир шудааст), имкон медиҳад, барои вусъат додани ҳаёти қисмҳои воситаҳои нақлиёт. Баъд аз ҳама, равғани беҳтар, ки бузургтар аз давраи фаъолияти кушода ҳар ҷузъи муҳаррики аст. Моеъ метавонанд ба вақти байни нигоҳдории хизмати нақша зиёд мешавад. Илова бар ин, ронанда сарфа баъзе пул оид ба хариди филтрҳо ихрољи махсус.

Ин рақамҳо дар ҳақиқат воқеӣ. Истеъмолкунандагон тасдиқ каммасраф назаррас маънои онро дорад, пас аз истифодаи равғани мӯътадил тавсиф карда шудаанд. Ин nuance - сабаби дигаре аст, ки чаро маъруфияти моеъ дар бозор.

мушаххасоти асосӣ

шумо метавонед ба унвони 5W-30 нигаред. Ин нишон медиҳад, ки дар моеъ ишора ба ягон намуди viscosity. Дар моддањои ҳисобида мешавад, энергетика самарабахш бошад. Alkali дар моеъи автомобилӣ дорад 9.6 мг. Дар робита ба ҳайати махсуси ин равғани қодир натиҷаҳои махсус аст. Он нишон медиҳад, хусусиятњои lubricating некӯ. Ин кафолат медиҳад, мўҳлати дароз кор ва bessboyny ҳамаи ҷузъҳои муҳаррики. Агар мо ба Ҳарорати миёнаи 20 ° C, Зичии тақрибии моеъ GM 5W30 (тафсирњои ба поён нигаред) ба 853 кг дар як метри мукааб ташкил медиҳад. Индекс viscosity 146 адад аст. Вақте, ки ҳарорати ҳискунандаи паст ба сатҳи -36 ° C, freezes нафт. Ин нишон медиҳад, ки дар ин гуна ҳаво гумон аст, ки муваффақият барои оғози автомобил мебошад. Дар viscosity аз моеъи ҳангоми кори муҳаррик аз нигоҳи +100 ° C 11.2 мм ² барои як сония аст. Агар мо гап дар бораи +40 ° C, ин тамғаи афзуда шавад ва 66 мм ² / с мебошад. Нафт метавонад, агар њарорати аҳсан ба +222 ° C. меафрӯзед Ин аст, ки хатари чунин тањдидњои қариб кам аст, чунки муҳаррики то сатҳи чунон баланд аст, гудохта нест.

Хусусиятҳои иловагӣ

Асосӣ амволи равғани муҳаррики - муқовимати худ ба қобилияти ҳаво ба - то гуфта истеҳсолкунанда. Бинобар ин, ба воситаи истифодаи баъзе технологияи баланди моеъ тасвир аст, қодир ба бигзор кафк ва футури нест. Ҳамчунин, он аст, аксар вақт на ҳамчун як автомобилӣ ва ҳамчун гидравликӣ истифода бурда мешавад. Нафт имкони кафолати бо оғози қавӣ ва ҳамвор кардани мошин аст. Агар мо дар бораи oxidation гуна ҷузъҳои гап, бояд зикр кард - моеъ пешгирӣ аз ин раванд.

Аммо, чунон ки бо равғани автомобилӣ, GM 5W30 (тафсири laudatory аксари ронандагон) дорад, аз норасоиҳои он. Яке аз татбиқи чунин мумкин аст зикр нофаҳмиҳои (ё overheating). Мутаассифона, ҳатто дар сатҳи равғани хушсифат аст, қодир ба ҳифзи чунин таъсири нест. Ва онҳо шинохта шудаанд, ки ба зуд-зуд ба шикастҳои муҳаррики расонад. Ва он муҳаррикони сола, ва муосир аст.

Вақте ки overheating раванди рух медиҳад, гидроген тавлидшуда аст. Ӯ барои баъзе вақт, мисли он бошад, ба ҷузъҳои металлӣ воҳиди нерӯи барқ дар меафтад. Ин харобиовар ба вай аст. Пӯшидани аз зарари хеле босуръати ба қисмҳои металлӣ меоянд. Ин аксаран ба таъмири иловагӣ мерасонад.

ки хоҳишҳои муштариёнро мусбат

Касоне, ки нафт аст, ки барои нахустин бор тасвир pours, ӯ мегӯяд, ки автомобилӣ рафтори хеле оромтар, ба мошин тафриќаи зиёд гашт, вақте ки рондани дар роҳ. Даъво ба кор, ҳеҷ кас аст, амалан бе ягон.

Бисёре аз истифодабарандагон, ки пеш аз гузаштан ба ин нафт, хондани он дар форумҳо, ки дар он ронандагон ботаҷриба муҳокима сифати моеъ. Аксаран, харидорони оё диққат ба шарњи манфӣ дар шабакаҳои пардохт накардааст ва ҳанӯз маводи автомобилӣ ба даст. Ва онҳо пай мебаранд, ки дар мошин аст, хеле беҳтар, ҳеҷ кас пеш аз вақт тавр нафт тағйир намедиҳад, зеро он зарур нест.

Баъзе ронандагон арзиши ин моеъ хурд дида бароем. Ҳамчунин, одамон маслиҳат интиқол ба нафт дигар, яъне тасвир ҳатман пурра атрофҳои муҳаррики. Дар акси ҳол, пас аз иваз метавонад ҳар гуна оқибатҳои манфии, ки баъзан дар як партовҳои зиёди пул натиҷа меоянд.

Дар маҷмӯъ, бо хариди ҳамаи истеъмолкунандагон, ба истиснои як фоизи хеле хурд қонеъ мекард. Беҳтарин аст, ки ба харидани аз молрасон ваколатдори моеъ дар ҳақиқат аслӣ тавре, ки шумо боварӣ дошта метавонед, ки дар 100%. Агар истеъмолкунанда мегирад қалбакӣ, ҳеҷ чиз хуб хоҳад дод. Ҳамаи соҳибони мошин тавсия нафт GM Dexos2 5W30. Тавре аз моеъи қалбакӣ фарқ каме аслӣ дар поён аст.

тафсирњои манфӣ истеъмолӣ

Баъзе харидорон онҳо фарқи дар фаъолияти муҳаррики бо равғани ва навъҳои дигар, ки нархи пай намебаред аст, хеле кам. Аз эҳтимол дур аст, ки касе маъқул бештар пардохт натиҷаҳои ҳамин. Бо вуҷуди ин, он метавонад ба баҳс бархостанд хусусияти муҳаррики.

Баъзе аз истеъмолкунандагон навишт, ки маълумоти ба равғани мошин ба таври дар -40 ° C. оғоз нашавад Ин аыидаи назаррас аст, зеро, агар шумо фавран бояд дар ҷое расид, зарур аст, ки ба пур кардани иловагии. Ин амал метавонад зарар расонад. Бо вуҷуди ин, бояд қайд кард, ки истеҳсолкунанда кардааст, дар хусусиятҳои дар њарорати -35 ° C моеъ freezes нишон дода мешавад. Аз ин рӯ, ба шумо лозим аст, ки бевосита пеш аз хариди барои ҳисоб кардани эњтимолияти фарорасии рафънопазир. Дар акси ҳол, пул сарф карда, ба боди номида мешавад.

Бисёриҳо қайд кард, ки вақте ки дренажиро нафт ба он торикӣ меорад, ки шаробу пайдо мешавад. Ва харидорони он пай, мегӯянд, мақолаи равшан нишон дод, ки моеъ аст, қалбакӣ нест. GM 5W30 дар ронандагон баъзе боиси ба зиёноварро аз қубурҳои.

Хулосаҳо дар асоси тамоми баррасї

Аз шарњи истеъмолкунанда маълум аст, ки нафт хеле маъруф ва паҳншуда аст. Ҳатто бо он, ки дар бораи веб ва изҳороти манфӣ вуҷуд дорад, маҳсулоти талабот аст, ва ин аст, дар бораи сифати он гуфт. Қисми зиёди ронандагон озмудем нафт дар камтар аз як маротиба, акнун на истифода мебарад ягон моеъ дигар. Хусусан дар баъзе мавридҳо он арзиши самаранок ва сарфаи. На ҳама моеъи барқ метавонад ифтихор аз хусусиятҳои ҳамон ва хосиятҳои ҳамчун нафт аз истеҳсолкунандаи ҷаҳонӣ.

Аммо қаноатманд кофӣ ба ин моеъи. Асосан манфӣ нисбат ба арзиши баланди равона карда мешавад. Дар ҳудуди Федератсияи Русия, ба ҳисоби миёна нархи 2 ҳазору. Рубли як панҷ литр дар як банка аст. Азбаски қалбакӣ хеле маъмул нафт GM 5W30, ва истеъмолкунандагон аксаран бо маҳсулоти қалбакӣ фош мекард.

Чӣ зеро вақте ки харидани бошем?

Бо мақсади харидани қалбакӣ нест, ки шумо бояд диққати ба банка пардохт. Шумо ҳамчунин бояд тафтиш сарпӯши оид ба tightness пўшидашавии ба боварӣ мундариҷа. касоне ҳастанд, ҳунармандони ки танҳо иваз нафт ва дигар маводи моеъ ғарқ монанд нест. Албатта, гап дар бораи сифати охирин аст, зарур нест.

Дар аксар, сохтакории дар ду ҳисобҳои ошкор, агар шумо медонед, ки чӣ он банду аслӣ назар. Ғайр аз ин, ҳамаи тафовутҳо тавсиф карда шудаанд.

Қабати ва пластикӣ

Бисёр манфиатдор дар харидани як моеъи автомобилҳо, аз қабили равғани GM 5W30 Dexos2 мебошанд. «Чӣ гуна ба фарқ қалбакӣ?» - яке аз масъалаҳои мубрами бештар. Ин мумкин аст аз ҷониби таваҷҷўҳ ба роҳи қабати анҷом дод сифати пластикӣ.

Дар банкаҳои аслии ҳамаи унсурҳои пайваст мебошанд намоён нест, ҳастанд профилҳои равшан ва convex, чоп Камушки ва голограммаи нест. Зарф худ аст, як пластикӣ нисбатан сахт гардонидем.

Дар нусхаи қалбакӣ маводи, то нарм аст, ки қодир ба deform ҳатто як ангуштзании осон аст. Ва дар шакли ибтидоии пластикӣ ғайридавлатӣ баргардонида мешавад. Агар шумо ба банка ба сабук, мо дида метавонем, ки чӣ қадар аст моеъ дар зарф нест. Holograms indistinct ё ғоиб. қабати он Худом ноҳамвор. Дар поёни шумо метавонед сифати ёфт.

силсилаи ҳизб

Барои фаъолияти дарозмуддат воситаи нақлиёт, пеш аз ҳама, барои харидории-сифати баланд ва равғани аслии GM 5W30 Dexos2. Чӣ тавр фарқ ҳизби қалбакӣ барои силсилаи? ба «Чин» арифметикӣ хеле бад - он дер аз ронандагон, ки худашон қодир пайдокунии нафт зеризаминӣ, бидонед, шудааст. Дар рақами силсилавии аслии иборат аз ҳафт рақам - ки онҳо бахше аз ҳизб, санаи тайёр намудан ва санаи мӯҳлати мебошанд. равғани қалбакӣ то бо он шумор силсилавии панҷ ё ҳатто ҳашт рақам дошта бошад. Ин фавран нишон сифати пасти он.

ранги ранги

Мо минбаъд низ барои интихоб танҳо равғани сифати GM 5W30. Чӣ тавр фарқ ранги қалбакӣ ба ранги банду? Банка аз истеҳсолкунанда аслии хокистарӣ, озод-streak аст, ягон гузариши дар сояҳои нест. Агар ин хусусиятҳо ҳол, яке аз дарҳол метавон дарк - он қалбакӣ аст. Инчунин, тамоми банкаҳои аз истеьсолкунанда ҳамвор. Мо қалбакӣ сатҳи ноҳамвор аз зарф, ки медиҳад, таъсири ранги муайян.

голограмма

Дар гӯшаи рости дар тарафи чапи банду аслӣ дорад голограмма. Агар он дар ҷои дигар, ё номавҷуд аст, ин маънои онро дорад, ки дар равғани GM Dexos2 5W30 - қалбакӣ. Агар фурӯшанда ногаҳон қарор бовар мекунонад, як харидор, мегӯянд, ки хато завод аст, ки шумо бояд ба ин бовар накунед. Дар голограмма соядаст conveyor, ки қодир аст, онро зина ба мурољиат ба ҷойҳои банкаҳои гуногун аст.

тафсилоти иловагӣ

Дар бозгашт аз банду набояд аз чизе бошад. Ин ҳамвор ва пок аст. Истеҳсолкунанда чизе дар бораи он навиштан нест ва ба чоп нест. Дар бораи fakes аксар вақт дар ин ҷо шикаст зард ё зарди хати аст, комилан равшан нест. Мутаассифона, ҳатто мутахассисони нест, метавонад муайян кардан чӣ маъно дорад.

навиштаљоти PLYSU

Агар поёни банка ба чап дар болои ҷои истеъмолкунанда мебинад holographic рақам қумиро PLYSU, мо танҳо метавонем мағозаи дигареро интихоб кунад харид. Ин ба таври равшан нишон медиҳад, ки нафт дар як қалбакӣ аст. Дар бисёр навиштаҷоти чоп ҳарф қабати.