Ҷаҳиш ба: новбари Ҷустуҷӯи

Пойгоҳи ҳавоӣ қисми муҳими фурудгоҳ мебошад. Ин аст, махсусан рӯи замин муҷаҳҳаз, ки имконияти гузаронидани ҳар гуна takeoffs ва landings ҳавопаймои.

Ҳар як довталаб (қаҳваи минбаъда) курсҳои муайяни магнитӣ дорад. Арзиши ММР тақсим карда мешавад ва аз ҷониби даҳ тақсим карда мешавад. Масалан, тарзи магнитии фурудгоҳ дар Толмачево 72 ° аст, бинобар ин, дар ин ҳолат ҳавопаймо ҳамчун VPP-07 муайян карда мешавад. Аммо, ин танҳо нисфи таъиноти он аст. Ҳар як парвоз ҳамзамон ду самт дорад (дар ҳар ду тараф). Бинобар ин, арзиши китоби муқобил ба 252 баробар аст. Ин фурудгоҳ дар кишвари Иёлоти Муттаҳидаи Амрико қарор дорад, ва дар иртифоъ 6 метр аз сатҳи баҳр воқеъ шудааст.

Баъзе аэропортҳо якчанд роҳҳоро ташкил медиҳанд (асосан дар шаҳрҳои калон). Аксар вақт онҳо дар баробари парастиш қарор доранд (барои осонӣ ва амният). Сипас хатоҳои «L, C, R» (номҳои ибтидоии калимаҳои англисӣ «left», «center», «рост») ба ҳисобот илова карда шудаанд. Масалан, аэродроми бузурги Midway се ҳавопайморо дорад, ки дар он 133 ° / 313 ° аст. Ҳар фурудгоҳ дар фурудгоҳ номи худ дорад: драйви 13R / 31L, ё драйв 13L / 31Р, ё парвоз 13C / 31C.

Ҳавопаймоҳои гуногун парвозҳои гуногун мегузаронанд. Бинобар ин, қуттиҳои бандҳо низ фарқ мекунанд. Онҳо метавонанд бетон, асфал, шағал ва хок бошанд.

Андозаи роҳро низ фарқ мекунад. Онҳо аз нав ба сатҳи фурудгоҳ ва ҳавопаймои онҳо вобастаанд. Коҳиши хурдтарин (давомнокии 300 м, паҳнои 10 м) асосан барои ҳавопаймоҳо (хурд) истифода мешавад. Бо вуҷуди ин, фурудгоҳҳои сершуморе, ки ба ҷаҳон маълуманд, ин пули аз ин андозаҳо зиёд нест. Бо ин роҳ онҳо дар даҳ ҳавзаи хатарноки аз ҳама болотар (ҳама мавҷудоти мавҷударо) номбар кардаанд.

Ин фурудгоҳ дар кишвари Тайланд қарор дорад. Ҳудуди ҳавопаймо дар "капри" -и Everest. Он дар кӯҳистон мегузарад ва давомнокии 475 м аст. Барои пажӯҳишҳо як пилот дорои як кӯшиш аст, зеро дар гирду атрофи он имконияти гузаронидани даври дуюм вуҷуд надорад.

Агар ҳавопаймои ногаҳонӣ ба таври ногаҳонӣ поён ёбад, ҳатто пилоти муосир метавонад онро қатъ накунад ва агар қувваи қавӣ дар вақташ нагузашта бошад, мошин ба варта мерезад ва мусофирон танҳо як мӯъҷиза умед мебанданд.

Роҳҳои калонтарин (давомнокии онҳо то 5000 м ва паҳнои то 80 метр) дар ҳудуди ҳавопаймо ва фурудгоҳҳои байналмилалӣ сохта шудаанд.
Иёлоти Муттаҳидаи Амрико хати ҳавоӣ аст. Макон барои гузоштани он дар кӯли хушк дар Калифорния буд. Дарозии таркибии 4572 м, дарозии умумии 11917 м ва паҳнои охан - 297 м аст.

Дар Русия дар моҳи майи соли 2013 дар Актубинск (маркази озмоишии GITSS) парвозтарин озмоиш кушода шуд. Аввалан, аз тарафи он бомбгузори низомӣ анҷом дода шуд. "Vzletka» чун дарозии 4 км ва паҳнои 60 метр, хоҳад, барои takeoff ва истифода дагонӣ ҳамаи тағйирот ва самтҳои, ва дар зери ҳар гуна шароити обу ҳаво. Чанде қабати пажӯҳишӣ ба масофаи 1.8 м ғафсӣ муқоиса карда шудааст. Ин рамзи объекти стратегии ҳавопаймо мебошад. Дар ояндаи наздик, санҷиши ҳавопаймоҳои нав дар ин ҷо сурат мегирад.