TravelingФурудгоҳи

Бангладеш дар ҳавопаймо: Ин хатарест ин аст?

Касоне, ки ба сафар баромаданд, албатта, барои боришоти борон дар ҳавопаймоӣ. Ва гарчанде, ки ин падида дар ҳар як парвоз риоя намешавад, барои он ки бештар дар бораи он дониш биандешем. Чун қоида, ҳама чиз ба таври зерин рӯй медиҳад: фармондеҳ эълон мекунад, ки ҳавопаймо шадид аст ва мусофирон ба нишастгоҳҳо нишаста ва қуттиҳои болоии онҳоро мепӯшонад. Ва баъдан ба суроғаи номбурда номида мешавад, баъзан ҳодисаҳое, ки бағоҷҳо кушода мешаванд ва чизҳо дар атрофи каҷ ҷойгир мешаванд. Бале, он метавонад хеле тарсу нигарад, вале аксар вақт ҳеҷ гуна тарсидан лозим нест, гарчанде дар чунин лаҳзаҳо баъзе мусофирон метавонанд дилхунук бошанд. Дар бораи ҳавопаймо дар ҳавопаймо чӣ бояд кард?

Пеш аз ҳама, он ба тахассуси пилот вобаста нест. Ӯ ҳавопайморо намезанад ва на ҳамеша метавонад, ки бо сабабҳои гуногун ба шубҳа афтад, ки дар поён муҳокима карда мешавад. Танҳо огоҳ бошанд, ки чунин чизе чун минтақаи ҳаяьон дар ҳавопаймо, дар аксари ҳолатҳо, берун аз қуввати Ӯ. Одатан автомобилҳо танҳо дар ҳолатҳои вазнин маҳдуданд. Ва зарур аст, ки дар хотир дошта бошед, ки ягон пилот ба ростӣ ба минтақаи тӯфон, Агар ӯ метавонад ба он дохил нашавад.

Пас, чаро ин падида баъзан мушоҳида мешавад ва баъзан не? Ин аз он вобаста аст? Нуқта дар ҷараёнҳои ҳавоӣ аст: баръакс ва паст. Бештари вақт, ин равияњои Еди дар ҳастанд маркази оммавии абрҳо тундбод. Аммо баъзан онҳо дар канори минтақаи хатарнок мебинанд ва ҳузури онҳо хеле муайян нест. Сабаби дигари имконпазир ин ҷараёне, Инҳо ахлоқанд, ки суръати уфуқӣ ё амудӣ ба таври назаррас тағйир меёбад. Аксар вақт ин падидаи наздик дар соҳили шарқии Амрикои Шимолӣ мушоҳида мешавад.

Бангладеш дар ҳавопаймо метавонад ҳатто дар осмони болопўши мушаххас мушоҳида карда шавад ва имкон надорад, ки зудтар минтақаи минтақаи хатарнокро тарк кунед, хусусан, ки ҳаракати ҳавопаймо хеле заиф аст. Масъала ин аст, ки эҳтироми зарурӣ зарур аст Масофаи байни ҳавопаймоҳо барои пешгирӣ кардани садамаҳо, бинобар ин хатсайрҳо дар чунин мавридҳо хеле сахт бояд сахт бошад.

Ҳеҷ далеле вуҷуд надорад, ки бодиққат худи ҳавопаймо ба таври ҷиддӣ зарар дида метавонад. Онҳо дар чунин тарз тарҳрезӣ шудаанд, ки ҳатто бо қадами қавӣ, онҳо дар ҳаво ҷойгир намешаванд, махсусан тафтиш карда мешаванд. Бо вуҷуди ин, яке аз ҳавопаймоҳо дар ҳавопаймо намондааст. Ҳатто агар ба назар мерасад, ки хатари бузург нест, зарур аст, ки дастурҳои дастаи экипаж ва паёмҳо оид ба танзимоти сабук, Нигоҳ кунед ва ором бошед. Касоне, ки ҷароҳати хатарноки тадбирҳои амниятиро то ба шиканҷаҳои хеле ҷиддӣ эҳсос мекунанд.

Баъзан ҷараёнҳои зарардида низ аз фурудгоҳҳо пайдо мешаванд. Ин аллакай бештар хатарнок аст, зеро ҳавопаймо дар баландии кам ва метавонад бо хоки садама. Бо вуҷуди ин, дар ҳар ҳолат, ки ҳайати экипаж хатарнок аст, эҳтимолияти ба қитъаи замини ҳавоӣ эҳтиёҷманд фароҳам оварда мешавад. Агар метарсед, ки ҳавопаймо ва ҳавопаймо аз ин ҳисоб хабар диҳанд, ва тиреза абри нест. Чун қоида, мусофирон фақат чунин мушкилотро дидан наметавонанд, аз ин рӯ ба шумо лозим намеояд, ки бимонед: ҳайати экипа, пеш аз ҳама, дар бораи бехатарии мусофирон изҳори нигаронӣ мекунад.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tg.unansea.com. Theme powered by WordPress.