Шина зимистон Studless: шарњи ва истењсолкунандагони

Бо пайдоиши барф нави мавсими дар назди соҳибони мошин бори дигар масъалаи интихоби шина зимистон барои воситаҳои нақлиёт онҳо боло мебарад. Дар бораи чӣ гуна хуб хоҳанд анҷом додани узбакон мошин бо роҳи вобаста ба сифат ва бехатарии ронандагӣ. Дар ҳалли ин мушкилот бояд бо масъулияти баланд муносибат. Дар ин мақола мо ба натиљањои тадќиќоти дар бораи он чӣ шина зимистон ғайридавлатӣ studded тафсирњои дар солҳои охир мусбат буданд, пешниҳод менамоянд. Инчунин, ки чӣ хусусиятҳои доранд адад нав озод дар ин фасли зимистон. Ба ман бигӯй, ки чӣ бояд дар интихоби роҳи ҳидоят чӣ андоза муҳим намунае забону дилро, аз чӣ тавр интихоб кардани беҳтарин шина зимистон ғайридавлатӣ studded, ки муносиб барои автомобил бо шароити кори он мебошанд.

намуди маҳсулот

бо хуша чархҳо ва бе онҳо: Айни, ду намуди шина махсус барои мавсими зимистон истифода бурда мешавад. Дар ин баррасии мо дида мебароем, танҳо шина ғайридавлатӣ studded, ё мисли он аст, низ нофаҳмиҳои номида мешавад. Аммо то ҳол ман мехоҳам ба фаҳмонда дар асоси интихоби аст, зимистон ба шина studded ё studless ба бар воситаҳои нақлиёт кунанд.

Ба намудҳои маълумотҳои Mezhuyev фарқияти бештар - барои хушаи металлӣ доранд. Дар навъи аввал шина бевосита ба рӯи хаста дӯхта. Бо шина мошин вазни фишурда, хушаи protrude. Ҳамин тариқ, қариб тамоми фишор афтад онҳо. Бо мурури замон, ки таҳкурсии, ба оҳир расид ва онҳо метавонанд парвоз. Он ҳамчунин мефаҳмонад, ки чаро дар бораи асфалти пок дар мошин бо шина studded зиёд масофаи боздорӣ. То он даме, зимистон ниҳоят меояд, ки онҳо бояд бо эҳтиёт истифода бурда мешавад.

Фурӯши мушоҳида мешавад шина нофаҳмиҳои бо хӯшае булӯр ном. Дар чунин шина зимистон studless алоќаи мусбии. Аммо ҳеҷ хушаи муттаҳид дар асл аст, танҳо ҳамин ном мегӯяд, дар бораи истифодаи иловањои махсус, аз сабаби он, ки пайвастан ба роҳ зиёд нест. Ин шина бехатар ба бар пойафзол дар тирамоҳ ҳастанд.

Bus бардюрҳо хуб меронем асфалт, пок аст, тар шавад, як қабати тунуки барф. Онҳо метарсанд, ягон шабнам ё барф моҳтобе нест. Ягона манфии - дар роҳ бо ќадре яхбандӣ ё рондани барф сахт ки хиштҳояшонро ба шавад, хеле мушкил хоҳад кард. шина нофаҳмиҳои хуб барои муҳити шаҳр, ки дар он асфалти сабаби ба реагентњо пок боқӣ мемонад, ва барф ҳастанд, ва агар он пайдо гардад, ӯ ва ё гудохта, зуд ё самаранок коммуналї тоза.

Чӣ тавр шина нофаҳмиҳои

шина Studless доранд номҳои дигар, ки инъикос моҳияти кори худ. Бисёр вақт, ин маҳсулот шудаанд бардюрҳо номида мешавад. Ҳамаи масъалаи Умуман, ки ба онҳо нишон хусусиятҳои барҷастаи пайвастан роҳ.

Ин шина доранд, аз як резинӣ махсус, ки чандирии ва чандирии он дар ҳарорати ҳискунандаи манфӣ нигоҳ дод. Дар натиҷа, онҳо ба зудӣ шакли аслии он баъд аз тамос бо рони асфалтии мегирад.

Ҳар як истеҳсолкунанда дорад дорухат худро барои истеҳсоли раванди омехтаи резинӣ, ки ба андозаи муносиби иловањои, ки ба беҳтар намудани рафтори хаста ҳарорати поён сифр муайян мекунад. Дар иловагии аз ҳама маъруф - аст сиёҳ карбон, сулфур ва кремний ҳосилаи кислотаи органикӣ.

Беҳтарин шина studless зимистон доранд, аз як мавод, ки сифати баланд аст, ташкил дод. Ин мумкин аст, ки ба муайян зайл аст: шина набояд аз хушк ва сахт дар наздикии ҳошияи хаста аст. рӯи он метавонад ба таври кофӣ зери ангуштони худро қатшаванда ва инчунин хушхӯю тела, вале resiliently бознатавонад дасти. Босираашон он назар тареву бештар, монанди бозича кўдак »Lizun».

Барои баланд бардоштани қувваи фриксионї ба таври муассир дар роҳ печонид ва дафъ, аз рӯи он, ки хаста бо истифода аз як намунаи embossed махсус - мавлои. Ин ба ӯ вобаста аст, ки чӣ гуна хуб хоҳад чархҳои мошин ба иҷроиши дар барф, ях ё мумқир.

шина зимистон Studdable як хусусияти хоси ин забону дилро бо камбудиҳо кучак ба номи lamellae. Масофаи байни онҳо зиёд аст, вақте ки ба вазни як хаста нақлиёт масх аст. Ҳамин тавр, як чангкашак муайян ва амал ҳамчун бардюрҳо lamellas макканда. Аммо яке аз ҳузури онҳо аст, кофӣ нест, ва истеҳсолкунандагон шудаанд озмудааст бо намунаи забону дилро, ташкили пайраҳаҳои дар рӯи хаста ва grooves умқи гуногун. Онҳо барф ва об, ки пешгирӣ пайвастан ба роҳ холӣ. Дар шакли маъмул дар асоси дарахтон Мавлуди Исо, ҳезум ё маҷмӯи он дод.

Дар ин навъи хаста мекунад воситаҳои механикии, ки зиёд нофаҳмиҳои, яъне хушаи металлӣ истифода набаред. Аммо истеҳсолкунандагон баъзе алтернативаи он пайдо кардаанд. Ҳамчун яке аз иловањои дар таркиби резинӣ аст, шишанах, ва шина бо ин маҳсулоти даъват doped бо сутунмӯҳраам crystalline идора мешавад. Аммо истифодаи ин технологияҳо нахоҳад кард иҷозат дода мешавад, ки ба хонда шавад, шина нофаҳмиҳои бардюрҳо, ки онҳо сахтгиртар бештар доранд, вале sipes кор на ҳамчун самаранок.

Намудҳои studless резинӣ

истеҳсолкунандагони хориҷӣ ва ватанӣ истеҳсол намудҳои гуногуни шина. Онҳо барои шароити фаъолияти гуногун тарҳрезӣ, навъи асбобҳое ронандагӣ лимити суръати. Онҳо дар синфи автомобилӣ вобаста аст, ба ёд андозаи нест. Барои ҳар як мавсим истеҳсол адад нав, он аст, аксар вақт сабаби ба истифодаи як таркиби химиявии нави ҳайати резинӣ, аз ҷои табдил намунаи забону дилро аст. Агар он тағйир аст, он аст, танҳо каме тағйир, нигоҳ доштани хислатҳои хоси хати гузашта. Хусусан, агар соли гузашта истифодабарандагони хаста studless зимистон тафсирњои мусбат буданд.

Инчунин вобаста ба кишвари истеҳсолкардаи мол доранд, намунаи хаста забону дилро хос дар асоси он маҳсулоти метавон ба Аврупо ва Скандинавия тақсим карда мешавад.

шина Аврупо оид ба slats роҳ покиза ҳисоб таъмин ҳосил чанголи оид ба роҳамон. Ва забону дилро хашмгин кунанд, инчунин copes бо фаровонии барф тар фуҷур, чархҳои худк ба давлати селлюлоза. Онҳо самаранок об ва барф пароканда шавед вобаста ба роҳҳои diagonal ва longitudinal дода ба сатҳи резинӣ аз хаста. Бардюрҳо аз истеҳсолкунандагони Аврупо барои рондани рӯза дар роҳҳои пок пешбинӣ шудааст. Softness аз резина хеле монанд ба мавод барои истеҳсоли шина борон тобистон аст. Вале дар ин ҷо дар бораи рӯи ҳамвор, бошад, онро найча ё барф мавқею, он аст, нињоят бесамари, ва соҳиби мошин зарур аст, то амалӣ эҳтиёт шадид рондани. Ҳамчунин, чунин шина хеле хуб дар давоми як шабнам сахт рафтори нест ва сахттар гардад.

забону дилро хаста Скандинавия аст, то зинда нест, балки тарҳи ӯ мураккаб, ва аносир сераҳолӣ ҳастанд нисбат ба якдигар ташкил шаванд. Чунин маҳсулоти дар назари аввал мебошанд пайдо шавад ҳамвор бештар, вале ин ҳақиқат нест: онҳо барнадоранд чуқурии на камтар аз Аврупо. Аммо майдони мухотиб - майдони рӯи хаста дар хаста ва нуқтаи алоқаи роҳ - бештар. Ин ба шумо имкон медиҳад, то мутобиќ намудани барф дар зери чархҳои. A sipe таъмин drivability ҳатто дар ях. Дар муқоиса бо "аврупоиҳо" шина худ ва қатшаванда муносиб барои мошинҳо бо боздоштани қавитар. Ин аст, зимистон studless шина барои мошини берун аз роҳ метавонад хеле Скандинавия.

Ин шӯъба хеле шартӣ аст, ва ҳатто истеҳсолкунандагони Ҷопон истеҳсоли шина зимистон ҳам намуди, ва чӣ тавр мо дар бораи олмониҳо ё Finns мегӯянд.

Дар хотир доред, ки интихоби шина вобаста ба тамғаи мошин, минтақаи иқлимӣ, сабки ронандагӣ ва чизҳои дигар. Дар байни тамгахо ба маъмултарин дар кишвари мо мехоҳем ба таъкид Continental, Nokian, Dunlop ва Bridgestone.

мусофирбар автобус

Ҳамаи аз истеҳсолкунандагони боло истеҳсол шина зимистон ғайридавлатӣ studded. Фарҳанг баррасӣ кӯмак ба муайян намудани хусусиятҳои, ки дар рафтори гуногуни мошин парпечшуда ва дар як резинӣ пайдо мешаванд. Баъзе аз онҳо беҳтар минуси даҳ идора ва дигар дар чунин шароити ҳам қатъӣ табдил кардаанд. Вале сарфи назар аз шумо чор-чархи SUV диски ё не, шумо бояд маҷмӯи пурраи шина тағйир диҳед. Аммо дар аксари ҳолатҳо, шина зимистон studless R16 қатор кушода, ки ба мошинҳо ҷудо аз SUVs.

Барои маҳсулоти монанди шина зимистон studless, рейтинги хеле мушкил кунад аст. Ҳамаи арзёбиҳои дар табиат хеле субъективӣ мебошанд, вобаста ба шароити обу ҳаво. Аммо бо мақсади ба ҳамаи маълумоти ба мувофиқа омадем, ки мо дар арзёбиҳои худ аз тавсифи истеҳсолкунанда ва нархи идома хоҳад кард, тамаркуз дар бораи хусусиятҳои вобаста ба шароити пардозандаро дар ин. Оё "Continental" шина studless зимистон дар Олмон баррасӣ менамояд.

Continental

Биё бо хабари оғози ки ContiVikingContact Мавсими 6, ки ба ҷои нусхаи панҷум санљидашуда. Ин шина доранд, аз резина мулоим, ки имкон медиҳад, ба онҳо ҷудо навъи Скандинавия дод. Намунаи забону дилро нобаробар аст, расман ба се қисм аз ҳам ҷудо шавад, таъмин назорати боэътимоди воситаи нақлиёт ҳангоми рӯй. Дар қисми марказии sipe аст zoned шубҳа, он сабаби як чанголи боғро фаро бо ях. Ғайр аз ин, минтақаи аз grooves longitudinal, ки нигоҳ барф ба ин васила баланд бардоштани қувваи фриксионї. Ин модел дар андозаҳои гуногун, аз R15 ба R20 дастрас аст.

Истеҳсолкунанда худи танзим вазифаи ба маълумоти «Continental" шина studless зимистон нусхаи панҷум болотар рафта кардаанд, бинобар ин, мо бехатар метавонад дар бораи шарњи намунањои гузашта равона, нусхаи навро барои ҳосил бадтар не.

Касоне, ки намехоҳанд, барои гирифтани хавфҳо ва гирифтани маҳсулоти ноозмуда, ки метавонад диққатамонро ба ContiWinterContact ЊПО 850, ки дар соли 2012 берун омадам, ҷалб намоям. Ин шина Аврупо мебошанд. Онҳо намунаи забону дилро directional symmetrical, ки ба шумо имкон медиҳад, ки ба самаранок хориҷ лой доранд. Ин шина муносиб барои рондани баланд-суръат ва сабки ронандагӣ фаъол мебошанд. қисми марказии онҳо бехатар нигаҳ мошин дар рӯи ях, ва sidewalls зиёд нофаҳмиҳои, ба шумо имкон медиҳад, то идора кардани мошин ҳангоми cornering ва ба паст дур боздорӣ. Хусусияти сохтории лошае хаста кардааст муқовимат ғалаёни, ки истеъмоли бензин кам кам карда шавад.

Dunlop

Шина "Dunlop» зимистон studless барои мошинҳои аст беҳтарин дар манотиқи ҷануб зоҳир аст, ки амалан ки ҳеҷ барф ва ҳеҷ шабнам нест. Барои Русия марказӣ, ва махсусан дар Сибир, ки онҳо низ бемор вокуниш ба ҳарорати манфӣ доранд. Сармо шудан хеле сахт, ва, чунон ки дар натиҷа, нақлиёт мегардад, суст идора карда мешавад. Вале мо то ҳол ин ду модели машҳуртарини дида мебароем.

Дар бораи Graspic DS-3 (шина зимистон studless) тафсирњои беҳтарин дар байни маҳсулоти Dunlop мебошанд. Ин маҳсулоти бо неше булӯр, ки бояд ба онҳо имконият медиҳад, то беҳтар худашон оид ба сатҳи яхбандӣ баён доранд. Аммо ин дар ҳақиқат рӯй медиҳад, ва ба доварӣ бо он далел, ки дар шина то қадамеро, ва тар. Ҳамаи аст, як қисми мураккаб резинӣ ва забону дилро нест. рақам худ аст, хеле мураккаб нест, танҳо ҳуҷайраҳои дар як намунаи checkerboard ташкил шаванд. Аммо grooves longitudinal самаранок raking барф, имкон seamlessly гӯё ҳатто гузаргоҳи. Инчунин, вобаста ба хусусияти забону дилро ба эҳтиёт оид ба муроди касе мегардонем, ки дар мошин метавонад skidding рафта.

Модели SP зимистонаи Варзиш 4D дорад, намунаи забону дилро мураккаби бо grooves longitudinal, ки об ва барф тар ҷо овораат созанд. Ин имкон медиҳад, ки мошин ба боварӣ ба роҳ истода, дар зимистон ҳалим. Аммо бо ќадре ях чунин шина тоб аст, хеле хуб нест, бахусус барои як тараф sliding. Ин хусусиятҳои асосии худ аст.

Дар байни сазовори шубња ҳисоб кардан мумкин бошад арзиши оқилона барои пул. Ин модел муносиб барои ронандагон дақиқ, суръати аст, ки каме бештар аз 100 км / соат аст.

Nokian

studless зимистон Финляндия шина Nokian - яке аз пешвоёни шинохтаи бозори Русия. Истеҳсолкунанда на танҳо истеҳсол шина бо таркиби химиявии мураккаб, балки низ истифода мебарад ҳуҷайраи забону дилро пайваст дар шакли махсус.

Чӣ гуна шина зимистон studless? Тафсирњои асосан қайд Модели Hakkapeliitta R2. Ин яке аз муҳимтарин аз шина барои зимистон Русия аст, новобаста аз минтақаи истиқомат, шина Скандинавия навъи дод резина мулоим ва тағйирёбанда. Дар сурати нодир, вақте ки шина нофаҳмиҳои беҳтар худ дар бораи барф ва ях назар ба фарши луч баён мекунад. Намунаи забону дилро symmetrical аст, ки самти марказии ҳуҷайра ташкил дар шакли ҷудоӣ.

Дар байни шина намуди Аврупо зикр карда шуданд Nokian WR G2. Ин тарҳ аз забону дилро асимметричный аст, ки махсусан барои воситаҳои нақлиёт истифода бурда, дар муҳити шаҳр тарҳрезӣ, балки бо ях ва барф бенуксон одатан тоб нест.

Bridgestone

ба «Bridgestone" модели хаста studless зимистон Ҷопон Blizzak Revo GZ, дида мебароем. Истеҳсолкунанда мебарад резинӣ microporous махсус, баланд бардоштани чанголи дар шароити номусоиди обу ҳаво. Ин ба онҳо имконият медиҳад, то ҷои якум дар рӯйхат, ки дар хаста studless зимистон пайдо мешавад. Rating пешниҳод дар мақолаи аст, аз ҷумла тафсири муштарӣ асос ёфтааст.

Намунаи забону дилро ба он имкон медиҳад, на танҳо ба ғояти кинае, ки ба сатҳи яхбандӣ. grooves худ самаранок об ва барф тар ва лой, пароканда гардед. Дар айни замон кашидани тарҳи чунин аст, ки indentations шудаанд clogged нест. Ин модел боварӣ медорад як мошин рост дар роҳ, сарфи назар аз вазъи обу ҳаво. Бо вуҷуди ин, вақте ки ҳамлае паҳлуии оғоз ба «шино мекунанд», балки он як масъалаи умумӣ шина studless.

Модели Blizzak VRX аст, низ хеле хуб аст, аммо қайд кард, ки дар он талаб медавид дигар. Танҳо пас аз он ки ошкор тамоми хусусиятҳои он ки фоидабар. Барои гузошта он беҳтар ҳатто дар ҳарорати сифр.

Чархҳо барои SUVs ва crossovers

Тафсири шина studless зимистон мебуд, нопурра, агар мо мошинҳои чархи-диски ки барои зиёд таходул даст нарасонад. Лекин биёед бо маҳсулоти нав, ки барои ин мавсим расид оғоз.

шина зимистон Studless барои SUV ворид модели Bridgestone Blizzak ДМ-V2. Беҳтар резинӣ кафк сохтори, ки бирӯяд об монанд. Аммо дар асл, бо сабаби таъсири capillary аз моеъ аст беҳтарин аз минтақаи тамос хориҷ ба ин васила коҳиш додани масофаи боздорӣ аст. Илова бар ин, мумкин аст, ба баланд бардоштани самарабахшии иҷро оид ба ях. Ва санҷишҳои аввал ин тасдиқ мекунанд.

Дигар Навоварии - шина зимистон Maxx Sj8 аз Dunlop. Хусусияти онҳо намунае забону дилро directional буд, аз тарафи технологияи 4D Nano, ин васила баланд бардоштани заҳбур. Барои беҳтар кардани хосиятҳои суръати маводи он хаста истеҳсол мешавад, дод қатъӣ бештар. Бо вуҷуди ин, дар семоҳаи афзудани шумораи sipes, васила барои нақлиёти муомилот оид ба ях љуброни. Дар grooves дар шакли нома "Т" аст, ки барои чанголи беҳтар бо барф истифода бурда мешавад.

CrossContact Зимистон - ин «Continental" шина studless зимистон аст. намунаи нобаробар забону дилро, ки имкон медиҳад, ки ронанда ба дилпурона назорат мошин ва дар барф (масъул барои ин кунҷҳои чодари сахт), ва фарши кушода (кор мегирад оид ба даруни забону дилро). Ҳамчунин тарҳи чун имкон медиҳад, ки барои як мусовӣ бештар паҳн кардани фишор дар ямоқи хаста алоқа ва рўизаминї роҳ.

Nokian Hakkapeliitta R SUV - зимистон як хаста studless барои воситаҳои нақлиёт берун аз роҳ, ки дорои баъзе хусусиятҳои хусусӣ аст. ҷудоӣ махсуси хаста забону дилро мумкин аст ба намуди равона қоил шуданд. силоҳҳои тарафи тақвият оид ба сарбории бо вазни бештари мошин мегирад. Зеро ки яраи softness сохтори чаҳорчӯбаи дилсахтии compensates синфи резинӣ хеле тағйирёбанда. Зеро қувваи худро аз хаста илова карда мешавад силикати ва rapeseed нафт, ки имкон намедиҳад резинӣ сахт дар ҳарорати паст ҳискунандаи.

Дар аксари мавридҳо, SUVs шаҳр ва crossovers лозим нест, ки ба харидани шина махсус. Онҳо пурра монанд ҳамтоёни шина studless барои мошинҳои ҳастанд, ба андозаи дахлдор.

Ҷамъбасти

Оё шумо манфиатдор дар масъалаи чӣ беҳтар аст, барои харидани шина зимистон ғайридавлатӣ studded? Алоқа аз муштариён, ки онҳо фаъолона истифода, имконияти хариди муваффақ меафзояд. Дар шина ҳамин дар шароити обу гуногун, рафтор бо роҳҳои гуногун. Аммо ин маънои онро надорад, ки онҳо бад ё хуб аст. Назаре дар танҳо нишон медиҳад, ки оё маҳсулот ба шахси мушаххас омад. ғолибони Тоза, наметавонанд, ки дар принсипи, сабаби ба ҳавои гуногун, сабки ронандагӣ ва дигар омилҳо.

Ҳамаи моделҳои аз нофаҳмиҳои аз шина дар боло тавсиф доранд, як қатор бартариҳои:

• Онҳо амалан хомуш нисбат ба ҳам тобистон ва бо шина studded.
• Пӯшидани оҳиста бештар ҳангоми рондани оид ба асфалтӣ ва рўизаминї роҳ нобуд нахоҳад кард.
• Нигоҳ хосиятҳои онҳо дар ҳарорати сифр, дар чунин шароит аз масофаи боздорӣ, ки кӯтоҳтар аст.

Ҳар шина зимистон studdable шумо харидорӣ кардаанд, бо омадани гармии аст, хеле танбал нест, ки ба онҳо назар тарк. Шояд, фикри шумо кӯмак мекунад, касе интихоби дуруст.