Чаро охур мошин дар ҳаракат, он гоҳ оғоз? Сабабҳои Troubleshooting

Ин ҳодиса рӯй медиҳад, ки ба ронандагон мушкилот рӯ ба рӯ, вақте ки муҳаррики мошин бе ягон сабаб дўконњо ҳуқуқи рондани. Сабаби ин падида метавонад як ќатор омилњои. Барои кам кардани минбаъдаи хавфи афтидан ба чунин вазъият, ин мақола муфассал аз мушкилоти асосии низоми автомобилӣ ва чӣ тавр ба ҳалли онҳо.

дўконњо Engine: сабабњои

Тавре ки аллакай зикр, шояд беш аз кофӣ нест. Агар мо ба тартиби дида мебароем, шумо метавонед баъзе аз пањнгардида муайян карда мешавад.

• Сӯзишворӣ сифати паст ва ё номавҷуд. Чун қоида, агар мушкилоти гузашта бо муҳаррики рӯй намедод, ронандагон ҳастанд, аввалин чизе, одамон фикр дар бораи маводи сӯзишворӣ мебошад. Дар ин ҳолат, агар зарфи сўзишвории дорад қарор ба ин савол бояд чунин бошад: ба ҷои сӯзишворӣ ва филтр сӯзишворӣ.
• мӯҳлати пастсифат ва ё ба итмомрасидаи сими шарораи аст. Дар ин ҳолат, jerks мошин ва дўконњо дар ҳаракат, муҳаррики detonates ва медаванд суст. Дар мушкили пофишорӣ кунад тафтиш шамъ ва иваз пурра худ ва агар лозим бошад.
• Аҳволи аз филтри сӯзишворӣ. Агар он барои муддати дароз тағйир дода намешавад, ва ё ҳангоми истифодаи сӯзишвории пастсифат clogged аст, дорои як маҷрои паст ва. Ин метавонад талафи дар таъмини сӯзишворӣ мегардад ва мусоидат қатъ муҳаррики. Ин масъала шудааст, иваз унсури филтрҳо, ҳал карда мешавад.
• филтри ҳаво. Зиёноварро он оварда мерасонад, ки таъминоти ҳаво нокифоя ба ташкили-сифати баланд омехтаи сӯзишвории-ҳаво. Бе маблағи мутаносиби раванд сўхтани оксиген дар силиндраи deteriorates ва муҳаррики танҳо «рӯяш сиёҳ». Одатан, муҳаррики дўконњо бо навъи гуноњи асосан дар беҳуда. Аз ин рӯ, зарур аст, ки ба ҷои филтр ҳаво ба - ва сабаби бартараф карда мешавад.
• Он обкашї бензин машқи нест. Агар ин ҳолат рӯй диҳад, моеъ аз зарфи ки ба ин муҳаррики ҷорист нест. Ин ҳодиса рӯй медиҳад, ки обкашӣ фаъол аст, бо талафи даврӣ аст, ки чаро нақлиёт оғоз то, ва он гоҳ дўконњо, ё фавран ва ё баъд аз чанд вақт. Вақте, ки обкашї тавр дар ҳама машқи не - муҳаррики нест, метавонад оғоз шавад. Дар ин ҳолат, агар аз сабаби дар обкашї аст, он бояд таъмир карда шаванд ва ё иваз карда шаванд.
• Батарея. Дар ҳузури ифлосшавии ва кабелӣ батареяро PIN oxidation низ метавонад, чаро мошин дўконњо дар бораи Гузаштан бошад. нокомии Ҳокимият дар системаи муҳаррики метавонад боиси бозмедорад. Ќайд кардан зарур аст, ки ба нигоҳ доштани терминалҳои батареяро пок.
• корношоямӣ генератори. Дар нокомии генератори воситаҳои нақлиёт тамоми системаҳои электронии сар ба таъом танҳо ба қувваи батарея, ки боиси масрафи босуръати он. Дар натиҷа, дар дўконњо мошин дар бораи Гузаштан, он гоҳ пас аз оғоз то як вақти муайян, ҳангоме ки батарея қисман барқарор масъули он. Одатан, ин мумкин аст якчанд маротиба такрор то иқтидори қуттӣ батарея пурра холӣ. Бо чунин генератори суқути бояд ташхис ва таъмири.
• Нокомӣ дар системаи назорати муҳаррик иловагӣ ва санҷандаҳоро назорати. Дар њолате, ки ҷузъҳои ва системаҳои дар боло зикршуда ба иҷрои автомобилӣ вобаста нест, роҳи шикасти метавонед гуногуни санҷандаҳоро хизмат мекунанд. Асосан онҳое, оид ба мошинҳои замонавии бештар насб карда шуд. Агар мо муайян аст, ки он бо мушкилоти ё корношоямӣ, он имконнопазир аст, дар хона нест, ба шумо лозим аст ба истифодаи хадамот мутахассиси.

Сабукрав дўконњо ҳангоми гузариш ба «neytralku"

Сабабҳои, ки муҳаррики дўконњо дар бекора бошад, якхела, ки вақте ки автомобил ҳаракат дароварда шуда бошад. Аммо ҳамчунин беҳамто ба idling муҳаррики ин вуҷуд дорад.

вайрон кардани serviceability idling санҷандаро дорои алоќаи бевосита амали воҳиди нерӯи барқ дар ин ҳолат - Аксар вақт мушкилоти мулоқот намуд. Мустақилона тафтиш мақоми санҷандаи зерин. Агар дар замони оғози муҳаррики нахоҳад кард сар, ба шумо лозим аст ки баъзе вақт ба гузарад педали газ. Вақте, ки агрегати оғоз бошад, шумо бояд ба пои худ хомӯш педали мегирад ва назорати суръати муҳаррики аст. Агар онҳо ноустувор ва бесарусомонӣ мебошанд "шино", ки эҳтимолияти, ки проблемаи дурӯғ маҳз дар санҷандаро хеле баланд аст. Мо дар ҳалли ин навъи нокомии санҷандаро бо шустани бо анъанавӣ ҷип-40, ва ё насби як нав.

Сабаби дуюм метавон қоил басташавии ин ифодаёбии, ки танҳо лозим аст, ки дањонро.

Диққати махсус бояд пардохта ва дар санҷандаи мавқеи ифодаёбии. Он ҳамчунин метавонад барои таъмини он, ки дўконњо мошин дар бораи Гузаштан, он гоҳ сар кӯмак кунед.

Барои гузаронидани бартараф намудани ин зарари хеле содда аст, шумо танҳо иваз санҷандаҳо, ки мумкин аст мустақилона анҷом дода мешавад.

обу ҳаво

Бо сабаби кори ноустувори муҳаррики дар бекора ва инчунин шароити обу ҳаво. Бисёр вақт воҳиди нерӯи барқ дар дўконњо Ҳангоми кӯшиши гарм кардани мошин дар ҳавои сард, ки хеле мушкил ба татбиқи раванди.

Ҳамин тавр, барои мисол, дўконњо мошини газ idling сабаби шашзинадори peremerzaniya газ. Ин рух медиҳад, вақте ки муҳаррики бо бензин ва гази гарм, дарҳол нобуд намекунад. бамаврид газ тафсон ва вобаста ба системаи хунуккунӣ мебошанд. Аз мошини худ аст, ҳанӯз сард, ва дарояд газ reducer ба рў гум бо тағйир фишор сурат мегирад ва ях басташавии элементҳои лӯлаи ва қисмҳои фишанги. Ин омил имкон намедиҳад, ки муҳаррики барои беҳуда ва бемайлон, бе таваққуф.

Барои пешгирии озод-шабнам ва гарм кардани муҳаррики ба бензин гарм ба зиёд намудани ҳарорати coolant. Ҳунармандони пеш аз сар кардани муҳаррики барои гарм кардани оби гарм reducer газ аз чойник таѓйир дода шавад. Ин пешгирӣ ҷузъҳои таҷҳизоти гази frosting бармаҳал то муҳаррики гарм кардааст, то.

Проблемаҳои дар мошинҳои карбюратор ба

Аксар вақт муҳаррики осонӣ оғоз мешавад ва мӯътадил фаъолият барои муддате дар тамоми Модулҳои, вале баъд аз як баъзе дўконњо вақт. Нодурусти гардонандаи карбюратор тасҳеҳ боиси ба зиёд аз њад зиёд дар шумораи сӯзишвории воридотӣ. Аз ин рӯ, дўконњо мошин дар бораи Гузаштан, он гоҳ оғоз. Карбюратор мегирад омехтаи ҳам сарватманд, ки ки дар палатаи сўхтани дар оташ меафрӯзед нест.

сатҳи сӯзишворӣ барзиёд дар палатаи, карбюратор шино инчунин метавонад кори муҳаррики таъсир. Асосан ин сатҳ сӯзишворӣ номутобиқатии, ки зиёноварро халќи сӯзан ва ё фарсудашавии. Вақте ки таъмир, карбюратор он аст, тавсия дода намешавад барои иваз танҳо баъзе аз унсурҳои он ва пурра насб кардани маҷмӯаи таъмири нав, ки пас аз тасьеьи, карбюратор.

Сабаби дигаре вуҷуд дорад, ки чаро мошини дўконњо дар бораи Гузаштан (аз љумла ВАЗ) вуҷуд дорад - як давлат, карбюратор халќи solenoid. Санҷед, коршоямии он хеле содда аст: ба шумо лозим аст, ки рӯй ба сиёсисозии, сипас хориҷ сими аз халќи ва пайваст ба он баргашт. Агар халќи дуруст кор дар замони терминалҳои пайвастшавӣ як ангуштзании дар бадани халќи дар шунид. Вақте ки ангуштзании риоя намешаванд, кӯшиш кунед, ки ба коргузорӣ дар карбюратор халќи дигар.

муҳаррики тазриќї

Агар мошин дўконњо дар idling суръати, ки injector низ метавонад сабаби нокомии бошад. Аксаран, ин кӯмак мекунад, то вайрон гардидани омехтаи маводи сӯхт ташкил, вайрон кардан ва холӣ кардани ҳаво шир дар афлоканд, истеъмоли пас аз санҷандаи ҳаво истеъмоли.

Таѓйир додани мавқеи ифодаёбии мутаносиби ва нокомии санҷандаро оксиген. Зиёноварро аз injectors сӯзишворӣ ва маводи сӯхт дарояд фишори нокифоя, инчунин вайрон кардани насоси сӯзишворӣ, маводи сӯхт зиёноварро филтр, танзимкунанда фишори шикаста метавонад он таъсир мекунад, ки дар дўконњо мошин оид ба Гузаштан. Сабабҳои метавонад дар системаи сардшавии муҳаррики пинҳон, ва махсусан бештар, дар инкубатор. Агар он ноқис, набудани имкон муҳаррики гарм-то ҳарорати амалиётӣ мебошад. Бо вуҷуди ин, ки ин ба њамаи муҳаррикҳо. Дар ноком санҷандаро ҳарорати coolant метавонад нодуруст хабар дар бораи раёсати компютерӣ оид ба вазъи ҳарорати аз coolant ва ба ин васила халал амалиёти муқаррарии воҳиди нерӯи барқ аст.

воҳиди назорат

имкон аст, ки ба муҳаррики қатъ сабаби нокомии дар электронӣ вуҷуд шӯъбаи назорати. насби номатлуб барнома ва ё нокомии он дар давоми истифодаи боиси мушкилот дар системаҳои гуногуни назорати муҳаррики. Вақте, ки ин масъала метавонад ба як давраи муайян меоянд ё ҳангоми тағйир додани шароити фаъолияти ҳангоми рондани. Аз ин рў, дар дўконњо мошин дар бораи Гузаштан, ҳатто бо механикаи кор.

катализатор

A катализатор ифлос ва нодуруст инчунин метавонад кори муҳаррики таъсир. Муайян катализатор clogged ё не, он хеле осон аст. Барои ин кор ба шумо лозим аст, ки хуб гарм кардани муҳаррики он бо суръати баланд матлуб аст. Сипас, аз чоҳ ба тафтиш кардани дастгоҳ бе истифода аз рӯшноӣ иловагӣ - агар яке аз нур аст, ин маънои онро дорад, ки ӯ дорад лой ва Рухсатномањои бад газҳои ихрољи.

Вақте ки мошини дўконњо дар медаванд, он гоҳ сар ( «Қабл", барои мисол) - мушкилоти метавонад дар халќи EGR (гумроҳӣ R1406) кинаеро. Агар халќи ихрољи аст, ки дар мавқеи ним кушода мекашид, ба автомобилӣ иқтидори пурра инкишоф нест, ва мумкин аст бо суръати паст охур. Вақте ки, баръакс, ӯ ҳамеша баста шуда буд, бо суръати баланд муҳаррики хоҳад ноустувор бошад ва кафидан.

Sensor Фишор мутлақ

накардани он метавонад ба иҷрои компютер истифода мешаванд, ки ба ин муҳаррики мувофиқ нест. Дар санҷандаро фишор ченаки чангкашак дар обанбор, як воҳиди назорат бурда мешавад барои муайян кардани хусусиятњои сарборӣ барои нерӯгоҳи, ва танҳо баъд аз компютер ташаккули омехтаи хубтар фарқшаванда. Ва ҳангоме ки мошин дўконњо дар ҳаракат, сабабҳои метавонад сабаби ба маблағи нокифоя ё барзиёд омехтаи сӯзишворӣ зарурї барои таъмини фаъолияти мўътадил дар давоми бори ва шароити гуногун.

давра ба давра тафсиф

Ин падидаи метавонад сабаби вайронии системаи сиёсисозии аст. Агар ҳаракати вайронӣ имконпазир хаотикњ дар sparking дар шамъҳои, ва монанди як ҷумла, ва ҳама дар айни замон аст. Не шарораи аст, эҳтимол боиси воҳиди мутаваққиф мекунад.

Агар мошини дўконњо дар бораи Гузаштан, он гоҳ сар (2112 ум WHA, инчунин), пас аз сабабҳои бештар маъмул зайл аст: шикасти ва мавҷудияти маводи моеъ дар coil сиёсисозии, аз зарар ба санҷандаро мавқеи crankshaft ва модули сиёсисозии, аз нокомии бехатарии системаи назорат санҷанда. Дар баробари ин, мо бояд диққати ба ҳолати кабелҳои ва пайвастҳоро, ки метавонад ба қатъи нерӯи барқ мусоидат пардохт.

Хеле кам дўконњо мошин дар ҳаракат, он гоҳ оғоз то сабаби ба суръати автомобил санҷандаҳо нодуруст.

таҷҳизоти иловагӣ

Чун қоида, суръати аз њама устувори нақлиёти автомобилӣ таъсир тавассути ворид намудани компрессории кондитсионер ҳаво. Бисёр вақт онро дар паст ва беҳуда рӯй медиҳад. Азбаски кондитсионер ҳавоии истеъмол ҳаҷми назарраси энергетика, воҳиди назорат як сигнал мефиристад то ба системаи таъмини қувваи барқ барои зиёд намудани ҳаҷми омехтаи сӯзишворӣ ба афзоиши суръати бекор барои гум шудани барқ истеъмол мекунад ҳавополо љуброн намояд.

Аммо вақте ки импулсро аз дохил кондитсионер ҳаво ба таври агрегати электронӣ сабаби нокомии муоширати байни модул компютер ва дастгоҳ дастрасӣ надорад, шӯъбаи назорат аст, қодир ба арзёбии вазъият ва ба илова сӯзишворӣ нест. Дар натиҷа, устувории суръати idling аст, то он вақте ки автомобилӣ аст тафсиф тамоман вайрон.

носозиҳои

Муайян кардани сабабҳои мошин дўконњо суръати бекор, пас сар, ба шумо лозим аст марҳила ба марҳила, бо дарназардошти имконияти вайрон шудан ё malfunctioning низоми муайян ва ҷузъҳои воситаи нақлиёт. Ин аст, хеле осонтар ба ин, агар мушкилоти намоёну аллакай шинос аст.

Ќайд кардан зарур аст, ки ба истифода аз маслиҳатҳои, ки метавонад дар раёсати компютер дар шакли системаҳои дар кодексњои гумроҳии баъзе дод. Вақте, ки масъалаи паст аст ва дурӯғ дар қисмати механикњ, он метавонад дар хона бартараф карда, иваз элементҳои корношоям. Дар он лаҳза, ки нокомиҳои маҳз дар қисми электроникаи меоянд ва истифодабарии он имконнопазир аст, зарур ба як ташхиси оид ба девораҳои махсус оид ба avtoobsluzhivaniya пойгоҳҳои аст.