Мошинҳои, Автомобилхо
Чӣ тавр ба танзим як subwoofer дар мошин? Тавсифи раванди Тадриҷан
Subwoofer - орзуи бисёр соҳибони мошин. Бо ин дастгоҳ, Шумо метавонед оҳангҳои беканори мусиқӣ лаззат ва тамошо чашмони ҳасад дигар ронандагон. Аммо баъд аз харид ва насби дастгоҳи бояд истироҳат нест, пас чӣ гуна ба таври дуруст насб subwoofer дар мошин - он нисфи ҷанг аст. Ки дар он дамида нек, шумо бояд ба таври дуруст ба он аз ӯҳдаи.
Аз ин рӯ, пас аз ба даст овардани дастгоҳ қариб тамоми ронандагон доранд, дар ҳайрат », ки чӣ тавр ба танзим subwoofer дар мошин». Дар ҷавоб ба он, шумо дар мақолаи имрӯза омӯхта метавонем.
Дар ҷои аввал пас аз насби ин восита, ба шумо лозим аст, ки аз нав танзимкунии ҳамаи танзимоти қисми сари. Он гоҳ, ки мавқеи канали щуввазиёдкунӣ филтр LPF интихоб кунед ва фош кардани басомад дилхоҳро (тақрибан 50-70 Гц). Баъд аз ин, ки ба тарҷума филтр барои канали пеши ба HPF зарур аст. Механизми худ аст, дар щуввазиёдкунӣ ҷойгир шудааст. Басомади канал бояд на камтар аз 70 ва на зиёда аз 90 Hertz бошад.
Агар шумо истифода тақсим ѓайри, дар ин марҳила ба саволи «чӣ тавр ба танзим subwoofer дар мошини" барои шумо пурра мебошад. Вале, агар шумо бо истифода сари канал amplification, пеш шумо ба кор кори бисёр бештар, зеро ба ғайр аз щуввазиёдкунӣ, ба танзим динамикаи алоҳида зарур аст. Дар ин ҳолат мо як HPF филтр канали ба мавқеъи ва ба танзим дароред ба басомади 2500 Hertz муқаррар мекунад.
Пас Шумо бояд мувофиқ кардани ҳассосияти нотиқ. Барои ин кор, мо щуввазиёдкунӣ басомади, ки аз нав ба сифр, ва ҳаҷми ҳадди аксар аст. Сипас назорати ҳассосияти боло рӯй. Агар, ки шумо пай баъд аз ин танзимот доранд, ки садои меояд, аз таҳрифи, кам кардани арзиши назоратӣ.
Баъд аз ҳамаи ин, мо санҷиши сифати кор. Идеалӣ, ки садои бояд аз subwoofer бидуни ҳар гуна таҳрифкорӣ ва дахолати омад. Лекин ҳатто агар мусиқии хуб аст, суол ин аст: «чӣ тавр ба танзим subwoofer дар мошини" аст, вале хаста нест. Пардохт диққати махсус ба вақти хомӯш кардани радио. Агар дар ин вақт ту гӯш садои бегона дар шакли равцанмоҳӣ ё ангуштзании, бидонед, ки баромадкунандагон доранд, таносуби садои аз сигнали. Барои ҳалли ин масъала, маҳалли ҷойгиршавии сим тамоми система, санҷед. Дар хотир доред, ки ба шумо лозим аст, ки на танҳо медонед, ки чӣ гуна ба таври дуруст мувофиқ кардани динамикаи, балки оқилона насб subwoofer, бо дастҳои худ дар мошин. Агар зарур бошад, ба ҳаракат сим дар ҷои дигар. Агар пушти сар намудани басс меоянд, ва он бояд на, пайваст кардани щуввазиёдкунӣ дар antiphase. Барои ин кор, шумо бояд ба рӯй 180 дараҷа нозир марҳилаи мебошад, ки дар бурдед subwoofer ҷойгир мебошанд. Агар шумо ин надоранд, танҳо дар байни иваз пайвастагиҳои сим »-« раиси "+" ва. Он гоҳ ба шумо хоҳад таассуроти, ки мусиқии аст, бозгашт нашунидаем, доранд, ва аз мобайни кабина. Не садои ва садо таҳрифшуда аз subwoofer хоҳад буд чунон баланд аст.
Дар ин диски динамикаи метавон баррасӣ анҷом. Баъд аз иҷрои ин қадамҳои, шумо дигар фикр хоҳад кард »чӣ тавр ба танзим subwoofer дар мошин».
Similar articles
Trending Now