Фурудгоҳи Душанбе: Хулосаи

Фурудгоҳи шаҳри Душанбе аст, ки дар eponymous ҷойгир пойтахти Тоҷикистон. муассисаи синф - Б. Оё чун чархбол ва ҳавопаймоҳои навъи сабук мегиранд. Бузургтарин вазни takeoff киштӣ -. 170 м фурудгоҳи аст, на танҳо барои мусофирон, балки низ барои ҳавопаймоҳои низомӣ истифода бурда мешавад. Кор дар атрофи шабонарӯзӣ.

Маълумоти муфассал дар бораи фурудгоҳ

Фурудгоҳи Душанбе (акс дар коғаз аст), дар соли 1924. Ин аст, ки дар ҳамин майдон бо хонадони матбуот ва «Сафина» ҷойгир шудааст. Дар давоми сол, фурудгоҳи пойтахт таҳия шудааст, ба камол. Акнун он назар хеле нӯшонда. Дар маҷмааи ба истифода хеле дертар пас аз сохтмон гузошта шудааст. Парвози нахустин дар соли 1964 баргузор гардид.

Дар назди даромадгоҳ ба ҳуҷраи шумо аҳамият панели хоҳад шуд, ки дар он тамоми маълумот дар бораи парвоз оянда. ҳастанд, ба панели маълумоти махсус дар толори нест. Онҳо ба ҳар мусофир, ки намедонад, ки чӣ тавр ба қайд ва ба тартиб бағоҷи онҳо, санҷиш ва нигоҳдорӣ дар VIP-толорҳои муфид хоҳад буд.

Душанбе Фурудгоҳи ишғол як майдони калон. ҳастанд, қаҳвахонаҳо, инчунин минтақаи тиҷорати озод нест. Ҳамчунин, ҳастанд нуқтаҳои мақомоти сафар, мағозаҳо, дўконњо, ҳуҷраҳои кӯдакон, банкоматҳо, телефонҳо, истинод ва ғайра вуҷуд дорад. дастрасии озод ба интернет.

Дар соли 2014 терминали навро ба шарофати Президенти кушода шуд. Ин иҷозат оќилонаи бештар ба харҷ фиристодан ва гирифтани мусофирон. Он аз ҳисоби ширкати фаронсавӣ, ки дар бунёди 280 миллион сомонӣ сармоягузорӣ сохта шуда буд. Дар яке аз ин фурудгоҳ дар он тақрибан 500 мусофир идора. Њамагї минтақаи -. 11 ҳазор метри мураббаъ М. м.

ҳаводис

Дар соли 1942, яке аз тайёраҳои, ки аз фурудгоҳи Душанбе хомӯш гирифта, сохт дагонӣ фавқулодда. Дар бораи Раёсат халабон ва шаш мусофир буданд. Ҳамаи зинда, њарчанд аз тарафи танҳо fuselage зарфи боқӣ монд. Баъд аз мондан дар замин андаке камтар аз ду ҳафта, ки озмоишӣ ва се мард рафта, ба ҷустуҷӯи манзил. Яке аз мусофирон дар раванди ба ҷарии афтод ва мурд. Дар суқути ҳавопаймо дар як зан бо ду фарзандаш чап. Бо дарназардошти паноҳ, яке аз мардони онҳо фикр мекард. Вақте, ки харобиҳо ёфт шуд, ки чӣ рӯй дод чанд моҳ пас, наҷотёфтагон ёфт, танҳо як зан - фарзандони starved ба марг. парвандаи ҷиноӣ боз, таъсис дода шуда, ба ҳамаи одамон (аз ҷумла таљрибавї) ба ҷазои гуногун маҳкум шуданд.

Соли 1993, як ҳавопаймо дар давоми takeoff баста, барои фурудгоҳи Душанбе суқут кард. Дар ҳоле ки дар Тоҷикистон ҷанги нест. фишори Adventure дар бораи экипаж дар як киштӣ аз 81 нафар гузошта, гарчанде ки ҳавопаймо танҳо 28. Дар алоқамандӣ бо Асосӣ-бор тарҳрезӣ шудааст, ки воситаҳои нақлиёт гирифта ва идома ба меронем. Дар суръати баланд, ҳавопаймо аз ҳудуди банд гашта, бо чоҳ панҷара, он гоҳ як Боулдер бармехӯрад. Баъд аз 60 метр киштӣ задааст як бункер бетон афтод ба дарё. Кушта тамоми экипаж ва 77 мусофир.

Ин ҳаводис пеш аз фарорасии асри XIX ба амал омад. Ҳамаи офат, вале ду тасвир, рух сабаби беэҳтиётии экипаж. Ҳоло фурудгоҳи Душанбе илҳомбахши эътимод, ки ҳеҷ ҳолатҳои ба ҳамин кор нашуд.

тафсирњои

Фикру манфӣ кофӣ. Ҳар як сӯҳбат дар бораи он ки барои кушодани пул. Аксар вақт шиноснома бигирад ва ноумед намешавем. Кормандон дастгир адад ва маснуот, ҳатто онҳое, ки дар рӯйхати манъ дохил карда намешавад. Мутаассифона, дар фурудгоҳи Душанбе (тафсирњои тасдиқкунии он) - муассисаи, ки дар хизмати дар сатҳи паст қарор дорад.