«Форд» (ьир) - Қиссаи Амрико

automakers Амрико ном «Ширкати сабукрав Форд». Ин созанда маъруфи мошинҳо зери бренди «Форд» ва чоруми дар истеҳсолкунанда худкор ҷаҳон бо истеҳсоли ҳаҷми, барои тамоми давраи мавҷудияти саноати автомобилсозии ҷаҳонӣ. Дар ҳоли ҳозир, пас аз «Volkswagen» дуюм дар Аврупо ва сеюм дар бозори Амрико пас аз «Тойота» ва «GM» мебошад.

Биёед ба ифтихори нигаронии «Форд» назар - jeeps. Модели мазкур мошини тарҳрезӣ аз тарафи муҳандисони пешбари ширкат. Номи «ьир» дар давоми Ҷанги дуюми ҷаҳонӣ омад. Пас, даъват мошинҳои низомӣ бисёрҳизбӣ мақсади сабук "Willys MB» ва бо онҳо ҳамон навъи мошини "Форд GPW». Баъд аз ҷанг аз он гашт бренди лақаби наслҳои нави мошинҳои низомӣ ва ғайринизомӣ ширкати «Уиллис» -и Толедо. "Уиллис," ширкат расман дар соли 1950 ба қайд гирифта шудааст.

коршиносони амрикоӣ аз ширкати «Форд» як crossover нав тарҳрезӣ кардаанд "Форд Explorer Варзиш« модели соли 2013. Дар мошини дорои муҳаррики пуриқтидор ва хеле иқтисодӣ. Дар нави «Форд» - crossover ьир дар соли 2013 - низ як тарҳи берунии дилпазире, махсусан, агар сафед ранги бадан. Аксари ронандагон SUV crossover Амрико дар муқоиса бо забони англисӣ »Диапазони Ровер Evoque». Тарҳрезони метавонад муҳаррики-иҷрои баланд нав бо V6 Turbo EcoBoost дукарата фахр наҳоҳем кард, инкишоф 350 қувваи асп дорад.

Бо роҳи, Билл Gubing мегӯяд, ки ба «Форд» (а ьир) ба ҳисоб меравад, ки самаранок бештар аз ҳама хатти вақти истеҳсолот. Ин аст, ин версияи қодир тезонидани аз сифр то 100 км / соат, пеш аз ҷониби қадри 2 сония модели пеш аст. Дар асл, шитоби он танҳо шаш сония мегирад.

Мисли ҳар гуна мошин, ин мошин дорад, рақиби: ки «Додж Дуранго» ва «ьир Гранд Черокӣ», ки бо иқтидори муҳаррик аз 5,7 литр Hemi муҷаҳҳаз гардидааст. Аммо «Форд» (SUV) дар муқоиса бо онҳо истеъмол сӯзишворӣ камтар.

Ва акнун дар аввал ба назар «Форд чун раҳокунанда дар соли 2013». Ин дар Сан-Франсиско дар ин баҳор шуд. Шояд нави "раҳо" хоҳад яке аз беҳтарин SUV фурӯши Амрико. Баъд аз нусхаи соли 2013 аст, ки бо 11 хусусиятҳои нав муҷаҳҳаз шудааст. Илова бар ин, мошин барои соли ҷорӣ беҳтарин истеъмоли маводи сӯзишворӣ дар синфи худ нишон дод.

Вай аҷиб аст, ки «Форд» - ьир, 2013 мошинҳо Аксҳо мумкин аст завол дорем. "Мо эълон нави" раҳокунанда »« нақлиёт илмӣ ва utilitarian ». Баъд аз ҳама, он дорои афзалиятҳои дар ҳақиқат барои мизоҷон ҷорӣ муҳим: самаранокии, versatility, ва муҷаҳҳаз бо охирин техникаи. Ва аз ин тафсилот медиҳад такон додан ба раванди осон ва таҷрибаи гуворо. Дар ин мошин дорад, як тарҳи хеле љолиб ва муосир », - гуфт муовини раиси Ассотсиатсияи саноати« Рушди Маҳсулоти муштарак "Radzh Nair.

Дар нави "раҳо" аст, ки бо муҳаррикҳои EcoBoost, turbocharged ва табиатан сӯзишворӣ муҷаҳҳаз гардидааст. Онҳо иқтисоди сӯзишворӣ аъло мебошанд. Дар ҳақиқат, «Форд» (а ьир) аст, ки бо иқтидори муҳаррик 240 қувваи асп ва иқтидори ду литр муҷаҳҳаз гардидааст. моменти он ба 365,66 Н.М. баробар аст. Ин 1.6-литр рақамҳо иқтидори муҳаррик 178 аспҳо ва 249,19 Н.М. буданд.

муњаррикњои EcoBoost дохил кардаанд механикии шашзинадори 6-суръати, ки тавассути он ронанда ба таври дастӣ метавонад суръати тағйир диҳад. Зеро, Амрикои Шимолӣ, ба стандарти ҳисобида мешавад, муҳаррики беҳтар табиатан I-4 бо иқтидори 2,5 литр aspirated. Бо муҳаррики бираҳонад барқи 168 қувваи асп дорад, низ механикӣ шашзинадори 6-суръати пайваст.