Дар куҷо ва чӣ тавр machined дискҳо пора? дискҳо пора чуқури бе кушода

системаҳои боздорӣ талаб нигоҳубини мунтазам. Аз ҷумла, ба ин дахл иваз намудани pads пора, нозироти барои камбудиҳои дискҳо, иваз моеъи, ва ғайра. Н. Аммо аз он аст, ҳамеша дар вақти воқеъ нашудааст ва корҳои дар ҳама. Бисёре аз рӯй ба истгоҳи хизматрасонӣ танҳо дар сурати гуноҳонро аён. Лекин ин ҳама мумкин аст аз ҷониби як тағйироти саривақт pads пешгирӣ ва фаромӯш накунед сӯрох дискҳо пора аст.

Дар бораи дискҳо пора Car

Одатан, истеҳсолкунандагони хизмати сомонаи хизмат муқаррар намояд. Ин аст, ки чаро баҳс дар бораи рақамҳои мушаххас аст, пурмазмун аст. Дар баъзе техникаи, pads рафта, 10-15 ҳазор километр, дар медаванд дигар барои 50 ё бештар. Ин амал ба дискҳои. Агар онҳо сифати баланд аст, шумо метавонед ба осонӣ барои 100-150 ҳазор километр зиндагӣ мекунанд, бояд ба serviceability тамоми система. Агар маьащшуда дастгирии дастур, ва блок нахоҳад кард ҳаракат аз диск, он дуруст аст, ки ӯ дар тамоми калисо ҳаловат мебаранд ва дискҳо ва pads на танҳо ба зиёд фарсудашавии мутеъ, вале он метавонад бо сабаби ба overheating зарар.

дискҳо пора шудаанд хашмгин ва unvented вобаста ба як қатор омилҳои анҷом дода мешавад. Дар бештари ҳолатҳо хашмгин тарҳи оид ба тири меҳвари пеши. Дар чархҳои пушти метавонад оддӣ, ва ҳатто drums. Дар амалиёт, ба гардонанда ниҳоят аз кор мемонад хоҳад кард, ва ҳангоме ки ба он мерасад, ки ҳадди ақал ғафсӣ бояд иваз карда шаванд. Ин аст, бо сабаби он, ки дар thinner дар металлӣ дар сайти иртибот бо pads, ки бештар аз он heats то.

Мавқеашон ё тағйир?

Касе љонибдори бо мақсади сӯрох дискҳо пора аст, дар ҳоле ки дигарон танҳо майл ба иваз карда шаванд. Он гоҳ шумо бояд дар вазъи назар. Агар диск тоза карда мешавад, пас ҳадди ақал tochi он, ҳарчанд ба таври нест, вазифаи худро иҷро, ӯ хоҳанд рафт. Вақте ки истењлоки ночиз аст, аммо дар давоми боздорӣ аст, ки чунин таъсири чун лату кӯб дар рул ё педали тормози нест, он ба ҳаққонияти хеле ҷоиз аст. Боз, дар сурати набудани камбудиҳои механикњ ба монанди тарқишҳо ва ғайра. Н.

Ин аст, ки ҷавоби оддӣ ба ин савол имкон надорад. Аксар ҳастанд, тафсирњо, ки чуқури танҳо таъсири кӯтоҳмуддат таъмин мекунад ва танҳо иваз пурра ҷуфтшуда бо pads наҷот нест. Ин аст, қисман дуруст, лекин на ҳамеша. Биёед як назар муфассалро дар дискҳо пора гуна ба таври дуруст machined. Имрӯз Бисёре аз таҷҳизот ва технологияи гуногун, ки онро на танҳо рӯза, балки низ сифатан нест.

Express дискҳо чуқури пора бе кушода

Тавре ки аз номи ишора, дар ин сурат лозим аст, то ба қисмҳо калисо аз воситаи нақлиёт истодаанд таъмир аст. Ин аст, ки чаро чунин аст, як чуқури хеле зуд анҷом дода, ва чунон ки ба сифати таъмири пурраи lathe самаранок аст. Бисёре аз пойгоҳҳои муосир бо чунин девораҳои муҷаҳҳаз гардидааст. Барои кор ба шумо лозим аст, ки ба хориҷ чархи. Баъдан ба studs насб воҳиди махсус, шӯъбаи худро бевосита ба ҳавопаймо аз диск таъмин карда мешаванд.

Худи бардошт раванди тақрибан 10-15 дақиқа мегирад. Аз ин рӯ, барои иҷрои корҳо оид ба доира хоҳанд на бештар аз як соат мегирад. Буришњо барои grooves аз дискҳо пора оид ба мошини блоки насб оид ба ҳар ду ҷониб. Ин ба таври назаррас метавонад runout ҳангоми кори коҳиш медиҳад. Бо вуҷуди ин, инчунин камбудиҳо дар ин усули вуҷуд дорад. Камбудии асосии - натавонистани дискҳои ҳаққонияти бо унсури боздорӣ ҳамчун тормози дастӣ.

Арзиши кор

Дар ин ҷо гап дар бораи маҳалли таъмир ва усули он вобаста аст. Бисёре аз мағозаҳо таъмир шумо хоҳад барчаспҳои нархи гуногун дид, вале дар айни ҳар вақт хоҳад сифати кор бибуриданд. Бояд қайд кард, ки дар чуқури намудани дискҳо пора бе кушода арзиши як каме арзонтар, чунон ки ба оғоёни худ лозим нест, ки тоб додан ба чормащз иловагӣ. Арзиши хизматрасонӣ вобаста ба синфи воситаҳои гуногун аст:

• мусофири автомашинаи дохилӣ - 700 рубл барои як Фитаи;
• мошини хориҷӣ - 1000;
• -Синфи бизнес мошин хориҷӣ - 1100;
• SUVs - 1 200;

мошинҳои боҳашамат (гонкиро) - 1500. Агар диск, дар байни чизҳои дигар низ perforated, он гоҳ маблағи илова карда шаванд 200 рубл дигар. Тавре ки шумо мебинед, ки агар шумо ин корҳоро иҷро кор дар доираи як мошини хориҷӣ, он гоҳ ҳама чиз хоҳад 4000 рубл, ҳадди 5 000. арзиш Аммо агар шумо фикр кунед, он аст, то арзон нест. Баъд аз 6 000-7 000 рубл барои харидани дискҳо нав. Аз ин рӯ, вазъият то ҳадде баробар аст. Албатта, аз он медиҳад, ба маънои ба чуқури дискҳо пора, ки барои он бо нархи хеле баланд аст. Одатан, он дар шакли асл ва ё Танзими аст. Агар онҳо Чин, пас аз мавқеашон он маъние надорад, он аст, хеле осонтар ва арзонтар барои иҷрои иваз карда шаванд.

Мошин барои дискҳо чуқури пора

Ин нақши муҳим истифода бурда мешавад барои таҷҳизоти кор мебозад. Имрӯз, бисёр гаражіо девораҳои сайёр, ки ба шумо имкон медиҳад, то ба ҳаққонияти бе кушода диск мебошанд. Бо вуҷуди ин, lathe статсионарї бекор карда нашуда бошад. Онҳо агар он нашрҳои касбии функсионалӣ бештар доранд, ва, ва натиҷаҳои қадар беҳтар аст. Мошин барои дискҳо пора чуқури имкон медиҳад, ки кор дар се самт. Ин аст, бихӯред дар қисми он ҷо љавобҳо шафати ва озуќаворї ба маркази. Дар баромадан ба шумо хоҳад гардонандаи таври комил ҳамвор доранд, ва дар бораи лату кӯб дар давоми боздорӣ мумкин аст, мисли хоб бад намеафтад.

Дар маъмултарин, ба мошини санаи - PRO-набуред, тақрибан 200 000 рубл арзиш дорад. Ин аст, ба ҳисоб касбӣ ва ба шумо имкон медиҳад, то аз мавқеашон диски бе кушода онро аз маркази. Аммо агар шумо метавонед, аз он беҳтар аст, ки ба тағйир, чун чораи охирин - дискҳо пора чуқури. Нархи барои хизмати меафзояд имрӯз. Дар шаҳрҳои калон метавонад 3000 рубл бо чек барои набзи мерасад ва ба ҳамин .. Ҳамаи баробари он хеле тартиби гарон аст.

Оё ман метавонам кард?

Дар мошин ВАЗ дастӣ ва таъмири як қисми дахлдори. Ин ба таври равшан фаҳмида мешавад ва дар он гуфта мешавад, ки ба ҳаққонияти метавонад дар шароити гаражи бе таҷҳизоти махсус анҷом дода мешавад. Масалан, ба хориҷ гулӯ, ки дар натиљаи фарсудашавии ё истифодаи pads диски сахт ташкил карда шуд, бо истифода аз файл. Барои ин кор, иҷрои чораҳои зерин:

• бардоштани мошин дар сурохии ва хориҷ чархи;
• оғози мошин ва рӯй ба 4 ё фишанги 5;
• файлхои дар диск ё ҳуқуқ emery дацал retracts, шарр аст аввал аз як тараф ва он гоҳ дигар.

Албатта, ин танҳо барои он меҳвари, ки боиси рост аст. Гузашта аз ин, аз он аст, тавсия дода намешавад, то дар бораи мошинҳои хориҷӣ кор, аз он беҳтар аст, ки ба танҳо то ва иваз намудани дискҳои бо шахсони нав. Дар куҷо machined дискҳо пора? беҳтарин ба хизмати исбот, ки шумо борҳо дастрас аст. Ҳамчунин, он матлуб аст, ки ба пеш баранд арзиши кор. Баъзе хизматрасониҳои чуқури гирифта аз ҳад зиёд. Шояд он ҷо кор сифат, ҳарчанд аз он аст, ки он нест. Низ арзон - низ хуб нест. Эҳтимол аст, ки сифати беэътиноӣ ва мизоҷонро фиреб диҳанд.

Чӣ тавр ки давом диҳед?

Пеш аз ҳама, ба он масъулияти худро ба тафтиш дискҳо пора аст. Аксари камбудиҳои мумкин аст босираашон муайян карда мешавад. Ин амал ба ғафсӣ Фитаи аст. Агар он барои ӯ кор, он гоҳ аст, ба маънои рафтан ба истгоҳи хизматрасонӣ ва кӯшиш ба он барқарор аст. Тарқишҳо низ беҳудагии аз чуқури нишон дода шудааст.

Лекин, агар қарор дар сӯрох дискҳо пора дода шуд, он гоҳ ки ба паст кардани арзиши кор он аст, тавсия ба кор бартараф худ. Маҷмааи аст, ҳеҷ чиз нест. Партофта хомӯш чархи, ки caliper хориҷ карда мешавад. Барои ин кор, тоб додан ба bolts як ҷуфт таїіизот дароз. Баъд аз ин, мурваттобак ҳамвор ба қалмоқе нигоњ шавќу ва каме нуқсон ба поршен. Акнун Шумо метавонед бартараф намудани Фитаи пора бе мушкилот анҷом. Агар зарур бошад, истифода баред ҷип-40 ва пеш аз ту равцан насб ҳама бирав пайвастшавии ё молиданї graphite мис. Дар охирин афзалтар барои системаи пора аст.

хулоса

Баъзан он ба ақл дарнамеёбед машғул шудан ба чуқури. Тавре ки дар боло зикр шуд, имрӯз шумораи зиёди дискҳо пора Чин вуҷуд дорад. Он љоиз аст, ки на ҳамаи онҳо аз сифати пасти аст. Шумо метавонед бо диққат ба ҳамтоёни Аврупо пардохт. теги нархи қобили қабул ва метал хуб. Кӯшиш кунед, ки бо суръати баланд ба puddles ottormazhivatsya нест, зеро дар он буд, overheating ва сардшавии босуръати аксаран ба таҳрифи Фитаи пора аз мерасонад.