Чӣ тавр ба тоза кардани ифодаёбии танҳо

Минагузорикардашуда ифодаёбии метавонад вайрон муҳаррики сабаб, ки боиси нутфае назаррас дар қудрат ва бадшавии динамикаи шитоби нақлиёт. Бо мурури замон, ин унсури заҳролуд молу мулк, бинобар ин, ба роҳ надодан ба чунин мушкилот бо мошини табдил ёфтааст, ба шумо лозим аст, то бидонед, ки чӣ гуна ба таври дуруст тоза кардани ифодаёбии. Имрӯз мо дар чӣ тавр шумо метавонед онро бо дасти худ чи кор назар.

Чаро ба шумо лозим аст ки ин банди?

Барои оғоз, як мақсади суханони ифодаёбии чанд ва нақши он дар фаъолияти муҳаррики автомобил ва дар маҷмӯъ. Вазифаи асосии ин унсури аст, ки ба таъом ҳаво ба музоъаф. Дар амалиёт, ки халќи дар ин ҳолати пурра кушода аст. Пас аз он ки ҳаво аст, ки бо сӯзишвории омехта, ташкил омехтаи сӯзишвории-ҳаво. Ғайр аз ин, ба он дохил палатаи сўхтани муҳаррики кард. Ҳамин тариқ, консентратсияи ва њиссаи ҳаво дар омехта бевосита ба сифати кори автомобилӣ, инчунин хусусиятњои қудрат ва зиддилағжиш он таъсир мерасонад. Вақте, ки муҳаррики қатъ кор, ба халќи баста аст ва таъминоти ҳаво қатъ. Вале на ҳама вақт, ки халќи дар муҳаррики muffled баста аст. Ин ҳодиса рӯй медиҳад, вақте ки муҳаррики иҷро мешавад. Ҳамаи шумо лозим аст, ки - танҳо бигзор педали газ. Бо роҳи, бидуни аз корандозӣ кардани муҳаррики ба воситаи пахшкунии суръатфизо, ки мо низ ба халќи кушоянд. Ин кор бесадо, вале агар дар педали аст, якбора аз зери Ҳуд озод, ба шумо хоҳад шунид пахш кунед - он хоҳад буд, ки садои пӯшидани ифодаёбии. A педали арвоҳе, ба ин унсури воситаи диски механикї. Азбаски бештари flaps ташкил муосир.

Кадом аломату нишон халќи clogged?

Аввалан, он метавонад масъаларо бо сар зуд нишон дода мешаванд. Дуюм, халќи clogged баъзан падид jerks ҳангоми рондани, махсусан дар оғози. idling Engine низ deteriorates рӯҳудқудс (инқилобҳои худсарона ба «шино» сар). Хуб, ва, сеюм, ин бадшавии назаррасро дар љараёни худкор шитоби аст.

нозукиҳои

Вале мегӯянд, ки ҳамаи ин нишонаҳои нишон халќи пастсифат имконнопазир аст. омилҳои зиёди дигар нест. Аз ин рӯ, шумо аввал бояд ба санҷиши шарораи, филтри сӯзишворӣ (ки низ дорои қобилияти халал бо гузашти вақт) ва санҷандаи мавқеи ифодаёбии. Агар ҳамаи ин унсурҳо дар ҳолати хуб қарор дошта, эҳтимол аз ҳама, ба замимаи мекунад талаб тоза.

Чаро ин фарорасии аст?

Дар омехтаи нафт ва ҳаво, инчунин гуногун хок microparticulate роҳ гузашта филтри ҳаво тадриҷан метавонад рӯи қудсҳои қисмҳои ва калисоҳои муҳаррик, whereby халќи ифодаёбии аст, сахт таъсир фаро мегирад. Ин воқеа хеле кам, аммо банди бояд дар на камтар як сол як маротиба тоза карда шавад. Дар акси ҳол, фаъолияти нодурусти аз муҳаррики наздик хоҳад буд.

имконоти тоза

Пеш аз он ки мо ба шумо дар бораи ҳамаи марҳилаҳои тоза мегӯям, ки мо қайд кард, ки ифодаёбии мумкин аст дар ҳама гуна пардохтпазирии коркард, ва ҳам рўизаминї ва пурра. Дар байни чунин воситаҳои метавонад бензин, машрубот ва маъданӣ ҷип 40. Аммо дар муқоиса бо маводи махсуси махсус барои тоза кардани таљњизоти мањкамкунанда, пешбинӣ фарқ, ки онҳо самаранок камтар ва аз ин рӯ муносиб танҳо барои коркарди берунӣ мебошанд. Ин аст, истифода бурда мешавад, агар танҳо адад мебошанд зарраҳои хеле якрав аз хок ва лой аст. Дар њолатњои пешрафта, аз он беҳтар аст, ки ба истифода тоза ҳамаҷониба. Ин самарабахш ва муассир аст.

Чӣ тавр ба тоза кардани ифодаёбии худи? асбобҳои тайёр

Пеш аз он ки ту ин амалиёт сар, зарур аст, ки ба омода кардани навбатии маҷмӯи воситаҳо ва маводҳои:

• Тугмаи Аллен 13.
• Маънои онро дорад, ки барои шустани ифодаёбии (ин, одатан, дар мағозаҳо фурӯхта роҳ) монанди Abro.
• Маҷмӯи screwdrivers зерсохторњо-сифр ва Филлипс.
• Як ҷуфт дастпӯшакҳои резинӣ тиббӣ. Онҳо пӯст аз имкон даст қатраҳои кӯчарӯб ҳимоя мекунад. Барои бехатарии пурра, албатта, шумо метавонед мемонад ва айнаки муҳофиз, балки он аст, зарур нест.

Дар ҳузури тамоми маҷмӯи, шумо бехатар метавонад даст ба кор.

Чӣ тавр ба тоза кардани ифодаёбии воҳиди бо дасти шумо?

Аввал ба мо лозим аст, ки пайдо кардани як ҷое ки қисми аст, ҷойгир шудааст. A ифодаёбии пеш дар афлоканд, истеъмоли аст. Пас, аввал ороишӣ сарпӯши муҳаррики пластикӣ хориҷ (агар ягон тарҳи мошин кунед). Сипас, тоб додан ба ҳадди ақалли зарфи васеъ аст. Барои ҳамин, мо ба фишор дар системаи сардшавии автомобил кард кам мекунад. Баъд аз ин, ки берун Кeдаке, қубур вентилятсияи ҳаво. Дар унсури ниҳоӣ бояд пурра барои нишонаҳои равғани санҷиш. Агар онҳо ҳозир омаданд, сипас аз тарафи канали ҳаво лоғар дар калисо ифодаёбии ба hammered.

Акнун, дар асл, дар бораи чӣ гуна ба тоза кардани ифодаёбии. Баъд, мо бо як мурваттобак Филлипс ва суст ду қубурӣ. Он гоҳ, ки Кeдаке, гармидиҳӣ damper ба қисмҳо (шумо метавонед ғарқатон аз шамъҳои мошин шарораи). Баъди аз Кeдаке, зарфи сӯзишвории нотариуси (ин мурваттобак тоб додан як тазиқи). Акнун мо ба хориҷ сими ва ду гиреҳ ифодаёбии чормағз.

Нисфи кори мо аллакай кардааст, шумо метавонед ба қадами масъулин бештар идома - тоза кардани ҷузъҳои халќи аз лой ва амонатҳо дигар. Барои ин кор, гирифтани кӯчарӯб харида ва ба шустани берун халќи ва шабакаҳои он. Таваҷҷуҳи Pay низ канали вентилятсияи маҷбур. Ин аст, ки ин гиреҳ coked аст (баъзан талаб ба кор бурдани як сӯзан пӯлод ва ё сӯзан дароз ба он тоза). санҷандаро мавқеи ифодаёбии низ мегирад, ки мурдему хок шудем, то он аст, низ истихрољ ва покиза аз амонатҳо.

Сипас, тоб додан ду иддао дар бораи танзимкунанда ба idling мошин. Сипас, IAC аст зоҳирии дур. Чӣ тавр ба тоза кардани ифодаёбии баъд аз он? Акнун чунин канал шустани дар калисо манзил. Бо роҳи, агар танзимкунанда idling кард зиёда аз 100 ҳазор километр дигаргун накунад, аз он беҳтар аст, ки ба насб, дар ҷойи он як нав. Инчунин оид ба зарурати тағйир додани поҳои халќи IAC (лекин фақат агар худи ӯ дорад, фосилаи бузург ё charred ба чунин андозае, ки он метавонад дар ҳаҷми пурра карда намешавад тоза). Диққат ба гузоштани анҷумани ифодаёбии аст. замимаи он ҳангоми тоза кардани тавсия фавран иваз карда шаванд. Ҳама чиз дар ин марҳила ба саволи «чӣ гуна пок санҷандаи ифодаёбии ва қисмҳои ҷамоат» метавон баррасӣ баста. Он гоҳ ба шумо лозим аст, то ҷамъоварии ҳамаи қисмҳои бо тартиби баръакс ва санҷед натиҷа. Дар натиҷа, муҳаррики бояд «боди дуюм» ба даст. Баъд аз тоза кардани халќи он одатан кор хоҳад кард, ки бе jerks ва талафоти нерӯи барқ.

хулоса

Пас, мо фахмидам, ки чӣ тавр ба тоза кардани ифодаёбии. "Priora» (VAZ-2170) ва бисёр мошинҳои дигар ба чунин принсипи таъмир. Аз ин рӯ, ба ин дастури мумкин аст барои комилан ягон SUV ё мошинҳои истифода бурда мешавад. Тавре ки шумо метавонед худро аз лой ва хок дид ва метавонад дар худ каломро. Хӯроки асосии - барои интихоб дар ҳақиқат кӯчарӯб-сифати баланд ва дар бораи бехатарии фаромӯш накунед ҳангоми кор бо чунин воситаҳои.