VAZ 21093 (ҷарима) оғоз намекунад: чӣ бояд кард?

Шумо чӣ кор мекунед вақте ки муҳаррики мошин ВАЗ 21093 (injector) ногаҳон мабъус шуданд мешавад? Ин мақола ба шумо дар бораи камбудиҳои аз ҳама бештар дар бораи ин модели мошинҳо хабар медиҳад. Албатта, он метавонад осонтар шавад, агар шумо тавонед engineро таъзид карда тавонед. Аммо агар мушкилие бо ӯ аз ноҳияҳои аҳолинишин ва садҳо километрҳои наздиктарин ба поён расида бошад? Сипас, шумо бояд сабабҳои нодурустро ҷустуҷӯ кунед ва кӯшиш кунед, ки онро бартараф кунед.

Агар мошин дар фасли зимистон оғоз нашавад

Барои соҳибони насос бо муҳаррикҳои ҷарроҳӣ ҳеҷ гуна пинҳон нест, ки ин мошинҳо одатан дар мавсими хуншавӣ сохта нашудаанд. Сабаби ин метавонад ду бошад:

1. Талафоти иқтидори батарея.
2. Ҳаво гарм кардани ҳаво хеле сард аст.

Агар батарея иқтидорро аз даст надиҳад, кранакаш мумкин аст, вале омехта нахоҳад буд. Сабаби ин аст, ки нокифоягии энергетикии ангишт ва фишори паст дар роҳи оҳан.

Аммо, агар ҳаво хунук ба тазодҳо супорида шавад, пас сӯзанаки садақа метавонад хатогиҳои калон дошта бошад, ки ба ҳисобкунии нодуруст оварда мерасонад. Бинобар ин, њиссаи омехтаи њаво-њаво 14: 1 нест, вале хеле фарќ мекунад. Барои кӯмак ба оғози муосир Шумо метавонед ҳавои гармро ба филт бо коркарди мӯйҳои муқаррарӣ супоред. Ва агар батарея ҷой дошта бошад, пас камаш якчанд соат барои барқароркунӣ ҷойгир кунед.

Плазаҳои кунҷи

Кӯшиш кунед, ки ҳамеша ҳолати техникии автомобилро назорат кунед. Баъд аз ҳама, вақте ки муҳаррики VAZ 21093 (ҷарроҳӣ) оғоз меёбад, он рӯй медиҳад, ки соҳиби оддӣ ба ӯ пайравӣ намекард. Дар вақти саривақтӣ ҳамаи ивазкунакҳо - филтрҳо, шамъ, сифрҳо. Танҳо дар ин ҳолат шумо мӯътадил ва устувории муҳаррикро кафолат медиҳед. Ва бо ин элементҳо ҳама чиз рӯй медиҳад.

Аввалан, дар як муддати тӯлонӣ, электротҳо сару кор доранд. Миёна (мусбат) ба чунин андозае, ки фарогирӣ ду баробар аст, бартараф карда мешавад. Дуюм, боварӣ ҳосил кунед, ки рангҳои электротҳо назорат мекунанд, он дар бораи ҳолати муҳаррики шумо нақл мекунад. Сеюм, онҳо танҳо дар натиҷаи он, ки шумо кӯшиш кардед, ва муддати дароз оғоз кардани муҳаррикро зери хатар гузошта метавонед.

Нежнҳо: ташхисҳо

Вақте муайян гардид, ки каҷи байни электротҳо (ва он дорои ранги кабуд), норасоиҳо маъмул аст ва муҳаррик оғоз намеёбад, шумо бояд ба тифлонро тафтиш кунед. Инҳоянд, ки омехтаи ҳаво-сӯзишворӣ ба ҳуҷайраҳои сӯзишворӣ аз ҳар як силиндрори муҳандисӣ. Агар муҳаррики VAZ 21093 (ҷарроҳӣ) оғоз нашавад, эҳтимолияти он коре, ки тазриқи шикастани он аст, хеле баланд аст.

Бо мақсади санҷидани injectors системаи сӯзишворӣ, ба шумо лозим аст, ки таҷҳизоти ташхисии. Аммо ин барои тафтиши дақиқ аст. Барои он, ки онҳо мегӯянд, "чашм" барои муайян кардани хидматрасонӣ, шумо метавонед тазодро хориҷ кунед ва онро ба ғизо пайваст кунед. Намуди беҳтарин барои пошидани омехтаи сӯзишворӣ як шамъи конструктивӣ мебошад. Ва дар сурати он, ки сӯзишворӣ ё зарфе, ки аз тазриқи мушкилот ҳаловат мебарад, мо метавонем гуфта метавонем, ки ифлоскунӣ рӯй додааст. Тоза кардани силоҳҳо дар ин ҳолат ба шумо кӯмак мерасонанд.

Қайд кардани вақт

Ҳама чиз бо ин элемент рух медиҳад. Аввал, қувват дорои моликияти ҷаззоб аст, ва он дар лаҳзаи аксарияти даромаднокӣ рӯй медиҳад. Бояд зикр намуд, ки муҳаррикҳои бо иқтидори 1,5 литр, камарбанди хушбахтона, вайрон нашуда мерасад аз тарафи flaps бол ё сари таъмир силиндраи. Аммо мушкилоти бештар метавонанд дар ҳолате, ки қитъаи маркетинг танҳо ба 1-2 дандон ба вуқӯъ меомад. Ин рӯй медиҳад, вақте ки қитъаи фуҷур аст. Барои боварӣ ҳосил кунед, ки танзимот дуруст аст, шумо бояд бубинед, ки оё тамғаҳо дар тақсимот ва кредитҳо мувофиқ аст. Аммо агар муҳаррики ВАЗ 21093 (injector) на оғоз хоҳад кард, боварӣ ба тафтиш санҷандаро мавқеи аз crankshaft ва пайвастагиҳои сим он. Ин дастгоҳ бояд пеш аз ҳама азхуд карда шавад.

Истифодаи сенсорҳои сагҳои тазриқӣ

Ҳамин тариқ, ҳоло зарур аст, ки дар бораи сенсорҳо VAZ 21093 (модда) каме маълумот диҳед ва инчунин мушкилоти асосии онҳо. Дар хотир доред, ки нокомии баъзе дастгоҳҳо ба он ишора мекунанд, ки воҳиди назорати электронӣ маълумоти нодурустро хондааст. Аз ин рӯ, амалиёти муҳаррики ноустувор ва ё рад кардани оғоз кардани ҳама. Барои мисол, санҷандаро ҷараёни ҳаво ҳангоми вайрон кардани амалиёти мавҷи шакли номунтазам ва амплитуда. Ин ба суръатбахшии муҳаррик, инчунин шумораи суръати решакан ба таъсир мерасонад.

Дар мавриди ҳамин, агар мошини ВАЗ-21093 (injector) номуваффақ ва jerks дар замони гузариш аз бекор ба қайд гирифта, аст, ки айби дар ҳолати нозири ҷо ба ифодаёбии. Диққат диҳед - ин сенатор нест, балки актёр. Ин хабардор нест, вале мавқеи rotorро назорат мекунад. Аксар вақт як сенарии ҳарорати ҳаво дар системаи хунуккунӣ муҳаррик мешавад. Дар айни замон, афзоиши ками истеъмоли бензин вуҷуд дорад ва баъзан бо муҳаррики гарм оғоз меёбад.

Масъалаҳои хатӣ

Ҳангоме ки фурӯзонак фаъол аст, оё намехоҳед насоси сӯхторро давом диҳед? Агар ягон садо махсусе надошта бошад, пас автомашинаи тамғаи VAZ 21093 (тазриқӣ) тафтиш кунед. Аз ҷумла - яке он аст, ки барои таъминоти барқ ба насоси сӯзишворӣ ва ба ҳам мепайвандад электромагнитӣ. Инчунин, барои тафтиши таъминоти нерӯи барқ дар ҳамаи сенарияҳои система хеле қулай аст. Барои вайрон кардани ҳамаи васоити нақл тафтиш кунед. Аммо агар ҳама чиз дар тартиб бошад ва мошин сар нашавад, пас эҳтимолан дар нармафзоре, ки дар компютер насб шудааст, ба миён меояд. Дар ин ҳолат, шумо бояд ба семинар барои тамошои философияи пурра ва конструкторӣ муроҷиат кунед.