Skripyat вақте вақте ки дар мошини мошини шӯравӣ меистад: сабабҳо ва бартараф кардани онҳо. Ҳангоми иваз кардани плазаҳои шабақа

Тарроҳии автомашина мавҷудияти якчанд адад ва анҷуманҳоро мебинад. Ҳамаи онҳо бо ҳам робита доранд. Хизматрасонии чунин қисм, ҳамчун қаҳрамонҳо аз ҳама болотар аст. Баъд аз ҳама, аз беэътиноӣ дар ҳаёти ронанда ва мусофиронаш вобаста аст. Чӣ мешавад, агар ҳангоми гузаронидани амалиёти автомашинаи squeaking brakes ҳангоми боздорӣ дар як мошин? Биёед кӯшиш кунем.

Ин хатарнок аст?

Ҳеҷ ҷавобе ба ин савол вуҷуд надорад. Далели он аст, ки қулфҳои бромҳо ҳам дар равғанҳои нав ва ҳамвор истифода мешаванд. Барои муайян кардани ҳаёти боқимондаи онҳо, ба ғафсии маводҳои тақрибан назаррас зарур аст. Ҳангоми тағир додани плазмаҳои барқӣ? Дар бораи унсурҳои муосири истеҳсолкунанда истеҳсолкунандаҳои махсуси «парчамҳо» - нишондиҳандаҳои пӯшидани байни ду қисмҳои падака медиҳад. Агар ин қисм ба тамоми ҳавопаймо аз пойафзол баробар бошад, он ивази ояндаро нишон медиҳад. Creak пора чун боздорӣ дар як мошин бо бад фарсуда элементҳои. Баъзан он ба он аст, ки дар пойафзоли, ба истиснои ҳолатҳои металлӣ, ҳеҷ чиз боқӣ мемонад. Дар натиҷа, онҳо метавонанд роҳбандии оддӣ - автомобилро ба ҷои худ бардоранд. Ин хеле хатарнок аст. Элементҳо дар вақти тағирёбанда Ҳангоми тағир додани плазмаҳои барқӣ? Одатан онҳо ҳар яке 20-25 ҳазор километр хизмат мекунанд. Бо вуҷуди ин, ҳамаи он ба тарзи ронандагӣ вобаста аст. Бо шорабиниҳои фаъол аксаран, ҳаёт пойафзолро нисфи кам мекунад. Бинобар ин, ҳамеша ба ғафсии онҳо назар андозед. Агар боқимонда маводи нофаҳмиҳои дар 3-5 millimeters аст, ки унсурҳои лозим аст, ба таври фаврї иваз карда шаванд.

Чаро пулҳо пас аз иваз кардани сақфҳо?

Ин ҳодиса рӯй медиҳад, вақте ки шумо насб кардани навъҳои нави вирусро мушоҳида мекунед. Дар аксар ҳолатҳо, ин маводҳои бадтарини шӯришӣ мебошад. Автомобилчиёни таҷрибаро тавсия медиҳанд, ки асбобҳои бренди ҳамроҳи чархҳо харидорӣ кунанд. Ин хатари заҳролудшавӣ ба таври назаррас коҳиш меёбад. Дар поён мо метавонем дигар сабабҳоро дида бароем, ки вақте брензинг ҳангоми автомобилкунӣ braking.

Тафовут ва пошидани пасту

Ҳангоми истифодаи мошин, хусусан ҳангоми ҳаракат дар роҳҳои ношоям, зилзилаҳои дастгирии онҳо вуҷуд дорад. Ва агар қуттиҳои резинӣ дар дастурҳо ин сақфҳоро нест кунанд, пас дар постҳо ягон унсури болоии вуҷуд нест. Ин унсурҳо ба таври дастаҷамъона дастгирӣ карда мешаванд, аз ин лиҳоз, ночизтарин нокофии овозҳо нолозимро халалдор месозад. Чаро ва аз куҷо пайдо мешаванд? Дар натиҷаи он, ки қафаси қишлоқ ҳангоми брендинг дар мошин якчанд омилҳо мебошанд:

• Натиҷа дар худи ронанда. Бо истифодаи дарозмуддат, ғафсии он коҳиш меёбад, deformations ташкил карда мешаванд. Суръати рахнаи дискҳои барқ дар давоми ҳаракати хеле калон аст - бинобар ин, мо хомӯшкунӣ ва вибратҳое, ки аз он пӯст мепӯшанд, мешунаванд.
• Не ё ингридии хеле ғафс дар роҳҳои роҳнамоӣ. Дар он ҷо танҳо зарур аст. Агар ягон молидан ё решакан карда нашавад, дастгирии танҳо «шир» мебошад. Дар натиҷа, автомобилҳо дар автомашинаи ВЗЗ. Бо роҳи иваз кардани роҳнамо, шумо наметавонед равғанҳои хориҷӣ, аз қабили графит ё "Литол-24" истифода баред. Бо ин мақсад, ҷузъи махсусе, ки "резервҳо барои роҳҳои роҳнамоӣ" ном дорад, вуҷуд дорад. Ин арзиши он арзон аст (100 рубл дар як халта, ки 2 ҷониб кофӣ аст), бинобар ин, истифодаи аналогҳо, шумо танҳо ба худ мушкилӣ мефиристед.
• Пурравии нодурусти пистурравии калисо. Ин сабаби он аст, Дар натиҷа, лой дар он ҷо меистад, равған рехта мешавад ва пажмурда мешавад. Писта интиқоли пештара имконнопазир аст. Онро аз хок пок кунед.
• Калари бадеӣ. Он бо як sixxagon, ки дар поёни элемент ҷойгир карда мешавад.

Чӣ тавр ҳалли мушкилот?

Агар кабуд равған ёбед, ва мушкилот дар сифати он нест, он бо таъмири унсурҳои инфиродӣ ҳал карда мешавад. Пас, инкишофи диск бо технологияи занги худ бартараф карда мешавад. Дар айни замон, ғафсии қабати таъмири нигоҳдорӣ - унсури хеле ночизи танҳо иваз карда мешавад. Ҳангоми насб кардани пойафзори нав, ба нимпаймоҳои борик ба диққат гӯш диҳед - он бояд бо як хамираи махсус муносибат кунад. Ҳамчунин, агар пажмурда шуда бошад, ҷойгиршавии он бо металлро бо ёрии як молидан истифода бурдан мумкин аст. Ҳеҷ талаботи махсус вуҷуд надорад - ҳатто дар WD-40 оддӣ истифода мешавад. Ҳангоми барқарорсозии дастгирӣ, дастурҳо барои кор баҳо диҳанд. Ин хеле маъмул аст, агар ин корро анҷом диҳед - агар дар рӯи онҳо «секунҷаҳо» -и хурдтар дошта бошед, ва як сабақи каме дар гулҳо, ин нишон медиҳад, ки онҳо пӯшида ва пӯшидаанд. Дар масъалаи бо насби ҳал таъмири caliper маҷмӯаи пора. Он дорои anthers, роҳнамо, гурӯҳҳои резинӣ ва инчунин равғани махсус мебошад. Барои мошинҳои VAZ, хароҷоти як ададҳои таъмир каме аз як ҳазор рубл зиёд аст. Ва шумо метавонед anthers нав ва "дастурҳо" бо бандҳои электро насб кунед. Хеле муҳим аст - фаромӯш накунед, ки дар охири сими оҳанӣ, ки қабати болоии роҳҳоро пешгирӣ мекунад, фаромӯш накунед.

Ба анҷом расидани пойафзол бо дасти худ

Барои бартараф кардани сатил, шумо метавонед қисмҳои пойафарро гиред. Аксар вақт он гӯшаҳои он, ки манбаи ҷудошавӣ мебошанд. Рӯйхати ҷонибҳо аз пойафзоли пӯшида ба диск мувофиқат мекунад, ки садои он якчанд маротиба кам хоҳад шуд.

"Партофтак"

Ҳангоми насб кардани ададҳои нав, шумо бояд линзаи аввалро созед. Дар принсипи ин, чунин натиҷа медиҳад, ки мо қаблан тасвир карда будем - curvature қисмҳои элемент. Танҳо дар ин ҳолат, шумо лозим нестед, ки ягон чизро аз даст надиҳед. Қадами қабулкунандаи равған шакли дилхоҳро мегирад, ки фаъолияти бомуваффақияти батареяҳоро таъмин мекунад.

Сенаторро гиред

Дар бисёре мошинҳои истеҳсоли Олмон ин элемент насб карда шудааст. Қобилияти кофӣ нест, аммо он метавонад ба мошинҳои резинӣ оварда расонад. Агар шумо пештар иваз карда шуда будед, шумо бояд дубора дурусти плазаҳои сенсораро тафтиш кунед. Агар он сӯрох карда шавад, ки бо диск пайваст шуда бошад, он варақаи хосро истеҳсол мекунад.

Нутқ ва пурасрор

Автомобилчиёни таҷрибадор нишон доданд, ки дар ҳавои борони шадиди боронҳои шадиди равонӣ зудтар мешавад. Ҳама бо сабаби зиёдшавии намӣ. Пас аз рехтани хунук ва ё дар борон боришот, каме обхези обе, ки ба шаллоқ гаштааст, метавонад дар як муддати тӯлонӣ садоҳои хосро ранг кунад. Сатҳи ҳарорат дараҷаи сахт аст. Барои бартараф кардани ин мушкилот, барои пайваст шудан ба палла якчанд маротиба - системаи «хушк» лозим аст.

Хулоса

Пас, шумо фаҳмидед, ки чаро пулҳои дар creak мошин. Чунон ки шумо мебинед, мушкилот ба бисёре муҳарриконҳо маълуманд, роҳҳои ҳалли онро дар муддати тӯлонӣ ёфтанд. Дар бештари ҳолатҳо, скрипт метавонад бо дасти тасҳеҳ карда шавад. Хуб, агар ба он расад , ки чуқури Фитаи пора, албатта, мумкин нест бе мутахассис ва таҷҳизоти хуб мекунед.