Mercedes Benz E-Class: хусусиятҳои тарҳрезӣ ва дохилӣ

Воситаҳои нақлиёт Мерседес E-Синфи як оила маъмултарин ва маъруф аз sedans варзишӣ зиёд тасаллӣ, ки на мавқеи худро барои зиёда аз 10 сол аз даст нест. Хусусиятҳои асосии Смартакҳои E-Class дар сифати баландтарин маводҳои конструкторӣ, динамизм, тасаллӣ, оқилӣ ва бехатарии баланд мебошанд. Бо ҳамаи ин хусусиятҳо, ин мошин дар бозори ҷаҳонӣ мавқеи пешсафро ишғол мекунад. Ва имрӯз мо дар бораи ин намунаи умумӣ шарҳ медиҳем.

Мерседес-Бенс E-Class: фото ва дизайни мошин

Намуди зоҳирии мошин бо ягон чиз муқоиса карда наметавонад: як намуди назарраси оптикҳо, толори васеи васеъ, гулдухтари калон ва ҳадди аққал. Аввал ин ки ин мошинҳо дар яке аз қитъаҳои танзим дар ҳаҷми хурд истеҳсол мешаванд. Аммо не, ин дар қабати "Mercedes Benz E-class" аст, ки дар якҷоягӣ дар гурӯҳҳои калон истеҳсол карда мешавад.

Дар муқоиса бо моделҳои қаблӣ, нусхаи дар рӯзҳои мо истеҳсолшударо бисёр хусусиятҳои варзишӣ ба даст оварданд. Ва агар пеш аз он як мошини пуриқтидори тиҷоратӣ буд, ҳоло он як мошини воқеии варзишӣ аст. Дар қисми поёнии Исҳоқро аст, ки бо як spoiler aerodynamic дар бораи ҷониб душвор оро ба пай истеъмоли ҳаво калон нест, ва оптика шакли кўмак ва compartments шаклдор даст ба чароғҳои рўзона давида. Бо ин роҳ, бо сабаби ин ҷойгиршавии ғайриқонунии DRL, муҳандисон муяссар гашт, ки таъсири "чор калонро" нигоҳ доранд, ки дар асарҳо дар мошинҳои ин силсила мавҷуданд.

Тарҳҳои дохилӣ

Интеграли мошин ба таври муфассал бо тафсилоти муфассал ва унсурҳо пур карда мешавад. Тарроҳии дохилӣ хеле муосир ва ғайриоддӣ аст. Дар паси чархи Mercedes Benz E-Class шумо як тасвири воқеии фазои ҳис мекунед. Ҳатто риштаи идоракунӣ бисёр калидҳои назорати дурдаст ва пӯшиши ғайриоддӣ барои "алюминий" дорад. Дар маҷмӯаи маҷмӯаҳои пешрафта, як пораи аслии "дарахт" вуҷуд дорад, ки дар тамоми қаламрави панели пружин ҷойгир аст.

Далелҳои тасвирӣ 3 гудозанд ва дар яке аз онҳо ду адад бо тарозуи онҳо дар якҷоягӣ ҷойгир шудаанд. Дар компютери дарунии компютерӣ бо назорати экранӣ дар марказ пайдо мешавад. Консолаи марказӣ симметрикӣ ва бе ягон ғурфаҳоро иҷро мекунад (ба истиснои қуттиҳои даҳҳо дар зери ҳавзаи ҳавоӣ). Ҳамчунин либосҳо низ мавҷуданд. Хомӯшӣ дар зангҳои сафед ва дар асоси умумияти умумии дохилӣ мувофиқ аст. Тугмаҳои бисёр доштан барои назорати иловагӣ вуҷуд дорад ва рангҳои ром. Сарпӯши швейтсарӣ метавонад хокистарӣ ё сафед бошад. Аммо дар ҳар сурат, нишони ронандагон ва мусофирон бо назардошти ҳадди аксар ergonomӣ иҷро карда мешавад. Бо роҳи, қуттиҳои бо маҷмӯи тағйиротҳои гуногун муҷаҳҳаз гардонида мешаванд, ки ба шахсе имкон медиҳад, ки мавқеи пуштро барои хусусиятҳои анатомияи худ муқаррар созад.

Дар асоси ҳамаи болҳои зикршуда, метавон гуфт, ки Mercedes Benz E-Class - ин яке аз намунаҳои чандирии он аст, ки чӣ гуна шумо муваффақиятро, эътимод ва спортро ба якҷоя муваффақ мегардонед. Олмон бо ин вазифа мубориза мебурданд, ки барои он онҳо эҳтироми бузург доранд.

М Mercedes Benz E-класс: нишондиҳандаи муҳаррик

Аввалан, модераторҳои бонуфуз Мерседес бо як қатор васеи нерӯгоҳҳо тавсиф карда шуданд. Истаравшани Mercedes Benz E-Class истисно набуд.

Бояд қайд кард, ки истеҳсолкунандагон ба таври назаррас васеъ ва навсозии растаниҳои дизелиро ба роҳ мондаанд. Ҳамин тариқ, ҷавонтарин дар соҳаи мошинсозӣ 136 қувва қувва, дар 10 сония «сад фоиз» пайдо мекунад. Муваффақтар аст, муҳаррикҳои дизелии 170-юмор. "Садҳо" дар 8.7 сония.

Илова бар ин, истеҳсолкунанда байни интихоби растаниҳои дигари электрикӣ бо иқтидори 184, 204, 233, 251 ва 408 атмосфера пешниҳод мекунад. Бинобар ин, аз навъҳои гуногуни муҳаррикҳо, харидор метавонад ин нусхаи "Мерседес" -ро, ки вай маъқул аст, интихоб кунад.

Мо инчунин қайд мекунем, ки ҳамаи қисмҳои дар боло зикршуда бо стандартҳои евро 5 евро мувофиқанд ва истеъмоли сӯзишвории мувофиқ доранд.

Истифодаи модели 233-мегаполис, истеъмоли сӯзишворӣ ва динамикаи суръатбахшии Мерседесаро баррасӣ мекунад.

Иқтисоди

Мувофиқи маълумотҳои шиносномавӣ истеъмоли миёнаи мошин дар 100 км дар як давраи омехта тақрибан 9,3 литр сӯзишворӣ дорад. Дар баробари ин, суръати ниҳоии мошин 247 километр дар як соат аст. Рақам аз сифр то сад дар ҳаҷми зиёда аз 7 сония аст. Тавре ки шумо мебинед, Mercedes Benz E-Class дар ҳама ҳолатҳо пешсаф аст.

Ҳол он ки дар якҷоягӣ бо ду намуди интиқолҳо таҷҳизонида шудааст. Ин як механикии шаш-торонӣ ва як протоколи 7 "автоматӣ" TRONIC PLUS аст. Дар охирин қобилият дар коркарди механикӣ кор мекунад, ки дар он ронандаи худи ӯ метавонад ба як ё дигар интиқол гузарад.

Арзиш

Дар бозори русӣ, Mercedes Benz E-Class дар ду навъи бадан: як сепарати ва агон. Арзиши аввалин бо тамғаи 1 миллион 850 ҳазор рубл оғоз меёбад. Воҳиди нишондод дар як конфигуратсия метавонад 2 млн. 20 ҳазор рублро харидорӣ намояд. Фаромӯш накунед, ки ин нарх дар робита ба таҷҳизоти асосӣ одилона аст. Topovaya харидорони арзон дар 3 млн. 520 ҳазор рубл.