«Nissan Primera» - шарњи соҳибони ва тавсифи мошин Ҷопон

Насли аввали мошинҳои Ҷопон «Nissan Primera» дар бозгашт аз силсилаи P12 бисёр ронандагон барои тарҳи ғайриоддӣ он ҳайрон, ҳам барои соли 2001 ва тарҳрезии дохилии ҷасорат. Ин седани инқилобӣ аз Ҷопон шуд дар назар нест. Бо вуҷуди ин, ё не, харидорӣ дар истифода седани ҳолати «Nissan Primera»? Аз назар гузаронии соҳибони кӯмак мекунад, ба мо барои фаҳмидани ин савол.

пайдоиши

Дар соли 2001, дар тарҳрезии «Намунаҳои« нав Шумо метавонед беист гап. Ин бар ҳоло кард, ронандагон одат берунии Пас чӣ шуд Навоварии табдил кардаанд, вале дар аввали солҳои 2000-пайдоиши як седани мисоли бисёре аз рақибон худ, ки дар мошин, «Nissan Primera» буданд. Аз назар гузаронии соҳибони ном «меҳмон аз оянда», зикр зоҳирии муосири мошини. Дар бораи expanses Русия таваҷҷӯҳи аҳолӣ ба ин маҳсулот нав қадар, ки соҳибони ба tint тирезаҳои онҳо буд. Аммо наздик ба 2006 берунии мошин суст будан чунин инқилобӣ ва фоизӣ дар мошин аст, оҳиста-оҳиста бо тоқату боздошт. Албатта, ки намунаи Ҷопон аст, маҳз пардохта нашудааст хомӯш, ва ба рейтинги баланди тасдиқ фур.

«Nissan Primera» - шарњи соҳибони дохилӣ

«НФС" дар ронандагон седани месозад таассуроти қавӣ, зеро дар замони ин «twists», ки дар хабари буданд, лашкариёнашон ҳатто орзу бонуфуз берун аз роҳ. Ҳарчанд ки дар қисми ботинӣ аст, ки бе пешина, ки ишора ҳар седани мизбон «Мисол Nissan» нест. Аз назар гузаронии соҳибони гуфт, ки маҳсулоти нав як љойгир ногувор намудани тугмаҳои оид ба назорати консол дошт. Масалан, барои гузаштан истгоҳи радио, ронандаи буд, такроран тугмаи муайяни пахш ҳангоми нигоҳ экрани Намоиши (- дар рӯзҳои офтобӣ хеле blikovat бо роҳи, ки ӯ низ амсолони дошт).

Мушаххасоти нав «Nissan Primera"

Аз назар гузаронии соҳибони гуфт, ки бо вуҷуди чунин як назар инқилобӣ ва эҳсос корҳои дохила, ки седани динамикаи некӯ - он бузург буд. Аввалин 109-HP муҳаррики 1.6-литр камбудиҳои назаррас дар моменти буд. Бо вуҷуди ин, дар як сония 1,8 воҳиди-литр, ки навгонии таъмин карда буданд, соҳибони мошин гуна вайроншавии ба ҳамон боздоштани ( «Nissan Primera P12») аъло тоб мағораҳои русӣ ва чуқуриву сабабгор нест. Аксари муҳаррик аз боло то охири, ки staffed мошин як воҳиди бензин 140-қавӣ ду-литр буд, вале ба ҳар ҳол чунин қудрат аст, кофӣ барои тезондани мошин муқаррарӣ нест. Бино ба иҷрои ронандагӣ он, тамоми муҳаррикҳо «Nissan Primera« ҳаёти фаъолияти хеле паст буд, - ҳатто баъд аз 100,000 км, ки онҳо метавонанд дар як таъмири асосии талаб мекунад. Он ислоҳи вазъ танҳо дар як доираи васеи интиқоли - ки бо дастгоҳ ва «механикаи» ва «автоматии", ва ҳатто variator 6 тарҳшавандагиро маҷозӣ.

хулоса

Чӣ тавре ки дидем, «Nissan Primera» - як мошини ҳамзамон бо як намуди муосир ва хусусиятҳои заиф. Ва агар шумо хостед, ки қурбонӣ суръат ба хотири тасвири ва услуби онҳо ҳастед, ба ин мошин хоҳад комил барои шумо бошад, махсусан, зеро нархи он (12-16 њазор доллар) аст, то баланд нест.