Хасу сар: иваз ба дасти худ

Ифтитоҳи муҳаррики автомобилгарди муосир пешбининамудаи сар. Ин дастгоҳ electromechanical аст, ки оид ба автомобилӣ барқ оддӣ дар асоси, нигаронида бо батареяи барқгиранда истифода аст. тарҳи он содда ва нисбатан боэътимод аст, балки аз он низ талаб нигоҳдорӣ ва таъмири саривақтии.

Яке аз пањнгардида гуноҳони сар фарсудашавии хасу барқ аст, ба тавре ки Ӯ гум кардани қобилияти ба фаъолияти пурсамар ва оқибат Сис фаъолият дорад. Хушбахтона, соҳибони мошин, ин нокомии аст, муҳим нест, агар, албатта, вақти он ба ташхис ва ислоҳ. Дар ин мақола мо дар чӣ гуна молаи доранд, сар иваз карда, бо дастҳои худ дар ВАЗ-2109, 2110 назар.

Принсипи фаъолияти як сар ВАЗ

Барои оғоз бо мо хоҳанд фаҳмид, ки дар принсипи, кори дастгоҳи ибтидої аст. Тавре ки ќаблан зикр гардид, сар - як автомобилӣ, ки истеъмол батареяро DC. ВАЗ-2109 ва 2110 бо чор-чӯбдаст launchers хасу бо муҷаҳҳаз мепайвандад Retractor. Аз берун, ки онҳо дар андоза ва намуди замима фарқ мекунанд. Дар ҳамаи ки вобаста ба принсипи оператсионӣ, starters "nines» ва «даҳҳо» якхела мебошанд.

Дастгоҳи хомӯш ноҳиявӣ чунин аст: вақте ки Калиди сиёсисозии оид ба мепайвандад печ retractor ва молаи шиддати додашуда, whereby гардонандаи он аст, ки бо чархи тоҷи аз машғуланд. Ҳамзамон вуҷуд дорад ва аз нав оғоз автомобилгард. чоҳи он ба воситаи flywheel оғоз ба шеваи Bendix - тарҳи махсуси фишанги, ки ба ҷалби мусбат таъмин менамояд. Вақте ки RPM crankshaft хоҳад шумораи киштгардони аз armature автомобилӣ сар зиёд, ки охирин аст, ба воситаи баҳор бозгашти ҷудо.

Молаи ва дорандаи хасу

Структуравии ВАЗ хасу сар як graphite ё мис-graphite андозаи parallelepiped 14,5h13h6,2 мм аст. Барои он аст, оварданд ва ба сим мис Страндед бо таҳким алюминий дар охири фишор медоданд.

Бо назардошти он сар ВАЗ-2109 ва 2110 чор-хода, барои таъмини кори онҳо талаб чор молаи. Ду нафари онҳо ба вазни дастгоҳ ва ду пайваст - ба сим мусбат аз батареяро гиред.

Ҳар як хасу сар собит дар як ҳуҷайраи алоҳида як воҳиди махсус - Дорандаи хасу аст. Ин аст, як маводи dielectric дод ва сохта аст, на танҳо барои маҳре бехатар, балки низ пахшкунии рӯи кории armature, таъмини ном тамос sliding.

Дар айби асосӣ

Хасу сар аксаран наояд сабаби мекашед. Ӯ фақат тоза ва акнун танҳо нест дар иртибот бо заррин боҷгир аст. Дар аввал, пӯшидани метавонад фаъолияти дастгоҳ сар таъсир намерасонад, вале бо мурури замон ӯ бешубҳа худ ғамхорӣ хоҳад кард мепиндоред. Ин ҳодиса рӯй медиҳад, то ки хасу сар ВАЗ-2109, 2110 суқути сабаби зарари механикӣ, мисол, бо сабаби нуќсони корхонаи айби боҷгир, гуноҳонашон мебардоранд, дастгирии њалномаи чоҳи ва дигарон. Тавре фарсудашавии мўътадил, пас ин нокомии ногузир аст, вале он ба осонӣ ба дасти худ бартараф карда шавад.

оёти фарсудашавии ва ашкро

молаи фарсуда сар ВАЗ-2110 ва ВАЗ-2109 метавонад худро аз ҷониби хусусиятҳои зерин баён:

• вақте ки кушиш кунед барои оғози муҳаррики танҳо ангуштзании гӯш фаъол триггер намояд;
• Садо ғайриоддӣ аз сар (creaking, crackling);
• гарм сурати адад, намуди аз бӯи хос сӯхтанӣ.

Ёфтани чунин гуноҳе, он аст, тавсия дода намешавад, ба кӯшиш барои оғози сар мошин. Бинобар ин, шумо дар як лаҳза метавонад, ки вазъият мураккаб.

ташхис

Пас, чӣ тавр барои муайян кардани сабаби масъала танҳо корношоям молаи сар 2109, 2110 модели ВАЗ? Барои оғоз кунад, ки дастгоҳҳои ноҳиявӣ барқ доранд муттасилии. Мутмаъин бошед, ки сим доранд бехатар ба замин замима карда мешавад. Агар онҳо дуруст буданд, ба як сим изолятсия ва пайваст терминали мусбат ба сар мусбат терминали аз батареяро гиред. Фаромӯш накунед, ки ба он ҷо рӯй ба бетараф ва сиёсисозии. Агар мушкили дар ноқилҳои аст, ки триггер кор хоҳад кард ва муҳаррики оварда мерасонад.

Агар ин рух медиҳад, ки сар барои ташхис минбаъд ба аз байн рафта аст.

Хориҷ кардани сар

Таљзия ба триггер оғоз истироҳат бо сим хоки аз батареяро гиред. Барои роҳати илова, мошин, беҳтар аст, ки ба бар сӯрох тамошои ва хориҷ ҳифзи доимии. Хориҷ дастгоҳ аз қаъри осонтар.

Баъд, мо як сар пайдо ва аз сими барқ аз мепайвандад зиддилағжиш созед он. Баъд аз ин, тоб додан гайка оид ба ӯҳда мусбат (Калиди ба "13"). Бо калиди ба «15» Хомӯш ду (барои "nines» се) bolts таъмини сар ба манзили узбакон. триггер Disassemble. Тавре ки шумо мебинед, раванди хеле оддӣ аст ва талаб нест малакаҳои махсус.

санҷиши иловагӣ

Пеш аз он ки аз кӯчонидани саҳифа ба disassembly аз сар, он метавонад боз месанҷад. Зеро ин дастгоҳ ба массаи як терминали дахлдор ва ба терминали батареяро мусбат вобаста карда мешавад. Агар он нишонаҳои ҳаёт ато намекунад, кӯшиш ба он буред. Одатан, агар яке аз хасу сар фарсуда ва ё зиёда аз онҳо аст, онҳо ғарқ ва аз даст иртибот бо commutator, ва ҳангоме ки шуморо ҳар афтад, ба ҷои, ва муҳаррики барқ метавонад кор чунон ки гӯӣ ҳеҷ чиз рӯй дода буд.

триггер баитмомрасонии

Дар марњилаи ибтидоии як мурваттобак зарур аст, то тоб додан ду иддао таъмини калисо чоҳи ба пушти аз сар. Хориҷ кардани зарф, як ҳалқаи мӯҳри ва gasket. Баъд аз ин, озод кардани ду иддао ташдид bolts ва шикастани калисо дорандаи хасу. Хасу дар ҳоле ки зери таъсири чашмаҳои афтад аз курсиҳои худ, балки мешавад сим алоқа гузаронида мешавад.

Сипас, тафтиш дорандаи хасу ба худ. Агар он нишон медиҳад, нишонаҳои зарар механикњ, он бояд иваз карда шаванд. Шояд ин аст, ки дар роҳи гуноҳи вогузошта шудааст. Дар хотир доред, сарлавҳаи дастгоҳ. Ӯ заррин мис бояд вуҷуд дошта бошад. Агар онҳо оёти фарсудашавии (чипси, тарқишҳои, нишонаҳои таъсири барқзании кўтоҳ дучор), дошта тағйир ва лангар.

Иваз ВАЗ молаи сар

раванди иваз кунӣ на зиёда аз 20 дақиқа гирифта намешавад. Ҳамаи шумо ба кор аст, тоб додан ба сим алоқа ҳар кадоме аз унсурҳои оид ба дорандаи хасу, ва пайваст дар ҳамон роҳи нав.

Ғайр аз ин, ҳар як сар хасу 2110 ё 2109 аст, ки дар курсии худро дар болои баҳор фишор гузоштааст. Вақте, ки ба анҷом мерасад, калисо хасу ки бояд дар боҷгир гузошт. Барои ин кор, рӯй хасу дар дохили ҳуҷайра recessed, ва лангар аст, ки дар ин самт scrolled. Баъд аз ин, ба калисо сар оид ба алгоритми баръакс. Пеш аз насби триггер кунед он тавре ки дар боло тавсиф карда шудаанд. Агар сар даст дод, ин маънои онро дорад ки шумо ҳама чизро дуруст кард.

Ки ба интихоби хасу

Як чанд сухан дар бораи худи молаи. Агар шумо қарор ба ҷои онҳо, ки тағйирёбии набояд аз як ё ду, балки ҳама чаҳор-чаҳор. Дар акси ҳол, пас аз чанд муддат боз дошта баргаштан ба ин тартиб, ва фарсудашавии нобаробар ин нест, хуб.

Барои осонии истифода ҳангоми интихоби рақамҳои каталоги аз:

• 3708000 - муқаррар намудани молаи;
• 2101-3708340 - хасу калисо.

Бо ишора ба фурӯшанда, шумо наметавонед рафта нодуруст аст.

A чанд маслиҳатҳои

хасу сар ба кор қадри имкон дароз бошад, аз ин маслиҳатҳо аз паи:

1. Вақте ки иваз зарурати харидани онҳо ба панели аввал дар бозори худкор аст. Беҳтар ба рӯй ба мағозаи ихтисос ва харидани қисмҳои тасдиқ карда мешавад. Ва мо бояд фармоишгари хасу аз дигар кунад ва ё модели мошин, ба онҳо obtachivaya дар андозаи дилхоҳро интихоб кунед.
2. Вақте ки сар дастгоҳ сар муҳаррики кор зиёда аз 5-7 кор бо намекунад. Бинобар ин, шумо наметавонед танҳо сӯзонд хасу ва боҷгир, балки ҳамчунин ба автомобилӣ дар печ ва ноқилҳои, таъмини Ӯ озуқаворӣ. Илова бар ин, кӯшиш накунед, ки ба оғози муҳаррики бо батареяи медонед, холӣ.
3. Оё имкон намедиҳад, ки автомобилӣ сар бо муҳаррики аз корандозӣ кардани мошин, ва агар чунин ҳолатҳо бияфзояд, ба миён, фавран истгоҳи хадамот дар тамос шавед.
4. Нигоҳ мақоми дастгоҳ. Лой ва амонатҳо равцанӣ метавонад ноҳиявӣ кӯтоҳ мегардад.
5. барои кор сар Инак. Агар шумо медонед, ки батареяро ситонида мешавад ва сар надорад ҳуқуқ идора кардани шумораи инқилобҳои аз crankshaft таъмин намекунад, эҳтимоли бештар аст, айби замин, ба зиёноварро аз калисо хасу ё накардани яке аз windings нест. Дар ин ҳолат низ, аз он беҳтар аст, ки ба ишора ба истгоҳи нигоҳдории.
6. фарсудашавии босуръати молаи ва метавонад нокомии њалномаи подшипник ё чоҳи мебардоранд мегардад. Дар ин ҳолат, лангар warps ва «мехӯрад, то" онҳо бо як тараф. Пайдо айби ҳамин кофӣ мушкил бе disassembling ба сар аст, Пас диққат ба садои ҳангоми кори муомилот бо дастгоҳи.