GUR «Камаз»: а дастгоҳ, таъмир, нақшаи

роҳбарикунандаи қудрат ё роҳбарикунандаи қудрат - ҳатмист барои мошини калон ва вазнин. Ва агар дар мошин, бисёр бе ин ёваре мекунед, пас кӯшиш кунед, ки рӯй рул, «КамАЗ» бе ӯ. Имрӯз, ҳамаи мо дар бораи GUR «КамАЗ» донист: механизмҳои дастгоҳ, принсипи ҷарроҳӣ, инчунин баҳс дар бораи камбудиҳои ва таъмири маъмулӣ.

Намояндагиҳои GUR

Мақсади асосии роҳбарикунандаи барқро барои мусоидат ба ҳадди ќувваи талаб тасвирҳои рул дар сурати иҷрои машқҳои гуногун бо суръати паст. Ғайр аз ин, щуввазиёдкунӣ таъсири рул бештар бо суръати баланд талаффуз мекунад.

дастгоҳ

Зиёиёни «Камаз» дастгоҳ чӣ гуна аст? Механизми иборат аст аз як паьнкунандаи, як силиндраи гидравликӣ, моеъи гидравликӣ обкашӣ, инчунин Пайвасткунакҳо ва шӯъбаи назорати электронии.

Дар дистрибютор барои роҳнамоӣ гардиши моеъи гидротехникӣ дар системаи пуфак талаб карда мешавад. Силиндраи мушкилоти тағйир фишори гидротехникӣ ба чубҳои кори механикї ва pistons њал. Дар моеъ на танҳо интиқоли қувваи аз обкашӣ ба силиндраи, балки низ lubricates ҷузъҳои нофаҳмиҳои ва қисмҳои эҳтиётӣ. аз он сохта шудааст, ба машқи пайваста ба нигоҳ доштани фишори зарурӣ. низ муомилоти моеъҳои мусоидат мекунад. Дар пайвасткунаки ё найчаи GUR "Kamaza» хизмат муттаҳид якҷоя ҳамаи унсурҳои сохтори. Дар охир, шӯъбаи назорати электронии. Ӯ роҳбарӣ ва назорат амалиёти щуввазиёдкунӣ.

Дастгоҳи GUR маъмулӣ

Зиёиёни ( «Камаз») дастгоҳ чӣ гуна аст? Аксар вақт actuators дар як маќоми ягонаи бо низоми роҳбарикунандаи супорид. Чунин щуввазиёдкунӣ мумкин ҷудонашавандаи номида мешавад. намудҳои гуногуни равғани ATF ҳамчун моеъи гидравликӣ истифода бурда мешавад. Чунин одатан ба FRGG рехта мешавад.

Чӣ тавр он кор мекунад? Дар GUR «Камаз» нақшаи кори хеле содда аст. Баъди ротатсияи аз рул Ротари ё обкашї axial поршен, ки аз ҷониби crankshaft ба воситаи ќитъаи ронда, оғоз гузарад, аз зарфи нафт, ва он гоҳ обкашї моеъи гидравликӣ хоҳад дар як фишори кофӣ баланд дар халќи навъи spool бошад. Last қувваи мониторҳо, ки ба рул замима мекунад ва ба рӯй чархҳои. Зеро ин дастгоҳ пайгирии махсус истифода бурда мешавад. Аксар вақт як унсури дар системаҳои хос torsion амал мекунад. Ин аст, ки дар фасли чоҳи роҳбарикунандаи дарунсохташуда.

Агар автомобил статсионарї ва ё ҳаракат дар роҳи рост аст, ки пас аз кӯшишҳои дар бораи низоми роҳбарикунандаи аз чоҳи нест. Бинобар ин, бар torsion кушода аст ва мањкамкунанда паьнкунандаи, ки баста шудаанд. Дар нафт дар ин ҳолат аст, ки ба обанбор холӣ. Вақте, ки чанбараки собит аст, Бар torsion саргум аст. шабакаҳои spool Free, ва моеъи корї ба actuator ҳидоят ёбанд.

Агар системаи аст, ки бо як механизми rack муҷаҳҳаз, дар ҳоле ки моеъ аст, ки бевосита ба манзил rack ба лалмӣ. Вақте ки рул аст, рӯй тамоми роҳи, дар ҳоле, ки дар сурати дохил мањкамкунанда бехатарии он вақт depressurized шуд ва ҳифзи ҷузъҳои механикӣ аз зарар.

GUR «Камаз-5320»

Дастгоҳ он аз щуввазиёдкунӣ стандартии фарқ нест. Дар ин ҷо низ, ҳастанд шашзинадори паьнкунандаи ва силиндраи гидротехникӣ сохта ба роҳбарикунандаи нест.

Дар кори ин воҳиди бо ҳаракати доимии моеъи кор имконпазир аст. Ин кафолат медиҳад, як бори паст насоси. Ба фишори система 8000 kPa аст. Дар actuator аст, ба манзил фишанги роҳбарикунандаи ворид карда шаванд. Дар халќи назорати сифати халќи spool, муҷаҳҳаз бо системаи plungers ҳавопаймоҳо ва чашмаҳои centering истифода бурда мешавад. Онҳо ҳисси нерӯҳои муқовимат дар замони кадрии чархҳои эҷод.

GUR «Камаз-4310»

Ин калисо аст, амалан ҳамон тавре, ки дар модели 5320. Дар принсипи GUR «Камаз-4310», ки дастгоҳ ва тарҳрезии ин сомона қариб якхела. Фарќияти асосии дар таҳкими қисмҳои муайяни онҳо, инчунин роҳбарикунандаи дигаргун барасмиятдарории як bipod аст. Дар ин ҷо, bolts, таїіизот ва fasteners дигар ҳоло бо чормащз ва мошинањои қулфи иваз карда шаванд.

обкашї гидравликӣ

обкашї роҳбарикунандаи Ҳокимият аст, ки дар суқути блоки силиндраи ба бударо. Дар бораи «Камаз», истифода бурда мешавад як диски фишанги навъи Аммо, нақл мекунад, ки ба намуди обкашї vane. Он дорои як амали дукарата. Зеро аз як навбати пурра, ӯ иҷро ду давраҳои обњо ва Файзобод.

дастгоҳ

Чӣ тавр дастгоҳ обкашї GUR «Камаз»? Ин воҳиди иборат қисмҳои манзил, як stator ва rotor аст, ки бо blades муҷаҳҳаз гардидааст. Инчунин дар сохтори ба ориентировка чоҳи ва фишанги барои ронандагӣ истифода бурда мешавад. Илова бар ин тарҳи обкашї дорад Фитаи паҳн ва обрав ва фишор мањкамкунанда релеф. аст, ҳанӯз як обанбор, як филтри ва ё чун боҷгир нест.

қисмҳои манзил, як stator ва сарпӯши пайвастшавиатон ва дӯхта бо чор иддао. Дар манзил дорад пуфак, ки дар равғани шир гираду. Дар поёни он, шумо метавонед сӯрохиро байзавии ёфт. Ба гуфтаи ӯ моеъи гидротехникӣ ба rotor таъмин карда мешаванд. Дар сарпӯши дорад ҳаққонияти барои Фитаи тақсимоти ифтитоҳи халќи махсус ва канали. Дар underside аз зарф дорад, ҷои даридаи он барои калибрченкунӣ.

Дар rotor аст, ки дар stator воситаи splines бударо. Дар ҷойи он blades ниҳод. Дар чоҳи мумкин аст аз ҷониби воситаҳои ориентировка дакикаи ақрабаки соат. Моеъи ба blades тавассути Фитаи паьнкунандаи равона месозад. Бо баҳор Фитаи аст, зич ба stator ва rotor фишор медоданд. Сипас халќи обрав мањдуд насоси, ва унсури бехатарӣ монеъ фишор аст, ки аз тарафи насоси биёфарид.

аст, низ дар як обанбори моеъи махсус вуҷуд дорад. Ин аст, ки ба манзил обкашї таъмин гардидааст. Дар зарфи дорои филтр фикрию махсус. Дар ин ҷо шумо метавонед ва filler филтр, инчунин халќи бехатарӣ ёфт.

Тавре ки аз обкашї иҷро карда мешавад?

Вақте ки blades rotor ба битобед, он гоҳ зери амали inertia, онҳо бар зидди stator фишор медоданд. Дар blades бо он сӯрохиҳои гуногунро дар манзил донед, ва диски тақсимот, моеъ таъмин мешавад. Он гоҳ аз он аст, ба воситаи blades ба як қисми ин чизҳоро дар байни rotor ва stator насос. Вақте ки пуфак коргарон бо он сӯрохиҳои гуногунро дар диск мувофиқат, моеъ хоҳад тавассути сӯрохиҳои аз диск омад. Ва аз он ҷо, зери фишори баланди тарк халќи поёни ба системаи. Нафт аз пуфак пушти диск меафтад биронанд blades rotor ва калтгсоҳо онҳо ҳатто ба сатҳи stator қавитар.

Тазриќї ва Файзобод кор дар як нуқтаи дар ду ҷойи. Вақте ки суръати rotor басомад меафзояд, нафт аз пуфак пушти диск тавр ба воситаи сӯрохи ҳароратсань нагузаштанд. Пас, зиёд намудани халќи кўмак фишор мекушояд. Баъзе моеъи тавассути боҷгир медарояд боз ба lumen Файзобод аст. Азбаски механизми коҳиш ҳосилнокии.

Дар бораи шикастҳои хос аз ҳама, ки хоси ба Нозия ҳастанд

Ман бояд гуфт, ки GUR айби ба «КамАЗ» аҳёнан меоянд. Вақте ки амалиёти-сифати баланд ва сари вақт, КИ ин сомона, Шумо метавонед ҳатто дар бораи дигаргуниҳо зуд фаромӯш. Бо вуҷуди ин, њарчанд аҳёнан, шумо метавонед дар бораи мушкилот бо щуввазиёдкунӣ хонед.

Агар барои зимистон Русия нест, пас WTP мебуд, дар ҳама давру замон аз фаъолияти мошини кор. Бо вуҷуди ин, зимистони сард, роҳҳои даҳшатнок аксаран ба механизмҳои бармаҳал фарсудашавии GUR оварда мерасонад. Одатан, ҳамаи зиён метавонад ба мушкилоти қисми механикњ ва гидравликии масъала тақсим мешавад.

Ва мушкилоти механикӣ ва гидротехникӣ метавонанд дар ягон қисми сомона пайдо мешаванд. Тавре ки бо ягон системаи гидротехникӣ, ки щуввазиёдкунӣ тавр тоб оварӣ сард аст. Ӯ махсусан мекунад тағйироти низ якбора дӯст надорад. Дар обкашї ҳамин injects хеле бисёр фишор. Бинобар ин, агар афзоиши viscosity ногаҳон аз равғани кор, он метавонад ғадудҳо ғунҷонанд.

Ғайр аз он аст, на ҳамеша имконпазир риоя на камтар аз қоидаҳои асосии бештари истифодаи бехатари. ронандагон вақт мошини тарк бо чархҳои каҷ дар сардиҳои шадид. Пас аз он, автомобилӣ оғоз мешавад, ки фишор хоҳад танҳо дар як тараф меафзояд. Дар охири, ғунҷонанд ба ғадуди. Ҳамчунин, чанд Низомномаи иваз моеъи гидравликӣ. Ва он метавонад бо гузашти вақт thicken. Ин боиси фишори аз њад зиёд.

Аммо ин зимистон ва тобистон? Дар ин ҷо мушкилиҳо ба миён асосан ба хок ва ё лой, вобаста аст. Кофӣ аст ба он системаи depressurization хеле хурд, ва таъмири роҳбарикунандаи барқ зарур аст ба зудӣ «Камаз». Пас, вақте ки чубҳои фарсудашавии depressurization ва bushings. Дар аввал дарҳол занг мезанад ва баланд бардоштани фарсудашавии аз охирин. Баъд аз якчанд сад километр аз фосилаи холии байни асои ва њалномаи зиёда аз мақбул хоҳад буд. Ҳамин тариқ, rack роҳбарикунандаи коҳиш аст.

Бингаред, ки покӣ ва сатҳи моеъи

буданд, ягон мушкилӣ бо роҳбарикунандаи барќ нест, ки ба риояи тозагӣ он зарур аст. моеъи гидротехникӣ ифлос ба таври назаррас метавонад суръат фарсудашавии аз обкашї ва мӯҳрҳои дар механикаи аз мошини rack аст.

Шумо бояд кӯшиш кунед, ки дидани сатҳи нафт дар обанбор. Агар сатҳи пасттар насоси дар ҳолати бармаҳал фарсудашавии фаъолият хоҳад кард.

Оёти унсури айби маъмулӣ

Агар ҳангоми рондани шумо лозим аст, ки мунтазам мутобиқ кардани воситаи нақлиёт бо чархи роҳбарикунандаи, зарур аст, ки ба тафтиш сафар озод чархи роҳбарикунандаи. Агар ин нишондиҳанда нисбат ба зарур аст, танзим яраи. Шумо ҳамчунин бояд, то боварӣ ҳосил кунед, ки оё ба қисми ҷуфт тоб додан шудаанд, он ашёҳо.

Дар сурати аз ҳаво ба обанбор гидротехникӣ мумкин аст дар кафк ва моеъ абрнок дида. Дар ин ҳолат, ба шумо лозим аст дањонро ва хун рафтан система. Ғайр аз ин, филтри бояд иваз карда шаванд. Илова бар ин, яке аз гуноҳони бештар маъмул - gasket дар афлоканд, ки метавонад аз кор мемонад.

Таъмир ва танзим

Корҳои таъмир ба иваз намудани қисмҳои фарсуда ё анҷуманҳо кам карда шавад. Ҳамаи қисмҳои щуввазиёдкунӣ аст, ки дар дасисаҳои subassemblies дод. қисмҳои Барқарорсозии мумкин нест.

Барои дигаргуниҳо ба шумо лозим аст, ки як воситаи махсус - як dynamometer, ва ҳароратсань бояд ба санҷиши фишори.

Бинобар ин, мо фахмидам, ки чӣ дорад, GUR «Камаз» дастгоҳи корношоямӣ, сохтмон ва истифодаи.