Ҳуқуқи асосӣ ва ӯҳдадориҳои велосипедрони (SDA)

Бо фарорасии рӯзҳои гарм, бештар ва бештар ронандагон доранд, гузариш ба эко-дӯстона намуди наќлиёт. Дар бораи як дучархаи Шумо метавонед на танҳо зуд ба таъиноти худ даст, балки дар шакли ҷисмонӣ беҳтар. воситаҳои нақлиёт ду-ғилдиракдори ба монанди калонсолон ва кўдакон. Лекин шумо лозим аст, ки ба он аз ӯҳдаи дуруст, ба тавре ки, ба садама дучор даст нест. Ҳамаи cyclists доранд њуќуќ ва ўњдадорињои худ. Дар зер он бояд дар муфассал тавсиф карда шудаанд.

дучархаи ҳолати

Дар аввал велосипедрони дар вазифаҳои дохил нигоҳдории автомобили худ дуруст нигоњ дошта мешавад. Шумо наметавонед ба роҳамон бо системаи пора нодуруст сафар кунанд. Илова бар ин, садои бояд махсус бошад, оҳанги. Бо кӯмаки ин дастгоҳ ронанда вазифадор аст, огоҳ пиёдагардон воситаи нақлиёт наздик.

Cyclists бояд пеш аз ҳама гуна сафар дароз месанҷад. Дар вазифаҳои асосии велосипедрони медарояд чархҳои тафтиш беайбии чаҳорчӯбаи низоми боздорӣ аст. Агар ба шумо лозим аст ба сафар дар шароити намоии бад (туман, зулмот), як садои бояд муҷаҳҳаз унсурҳои инъикос. Онҳо ба лозим нақлиёт байни гардиши мошинҳо дар роҳ намоён шуд. Қобили ба дастгоҳи, ки нуре хоҳад кард, то роҳ низ коргузорӣ намудан мумкин аст. Равшанҳоро махсус мумкин аст дар қариб ҳама гуна мол варзишӣ мағоза харид.

Reflectors оид ба садои бояд тибқи қоидаҳои насб карда шавад. Асосӣ - сафед, ва дар пушти - сурх. Дар шароити метавонад иштирокчиёни ҳаракати намоии камбизоат мушкил барои муайян, ки дар он ҳидояти велосипедрони. Агар қабили асбобҳое мебошанд, дар пеши туро мебинад ҷойи сурх, он гоҳ як автомобил ду-ғилдиракдори аст, сафар дар ин самт, на ба пеш.

Дар куҷо барои ҳаракатдиҳии велосипедрони?

Дар бисёре аз минтақаҳои аз қабили Киев, ҳастанд паскӯчаҳои дучархаи махсус, ки барои ҳаракати оид ба ҳолати аз ду-ғилдиракдори нақлиёт нест. Ин хеле қулай аст. Велосипедрони боварӣ дошта метавонем, ки чӣ дар зери чархҳои мошин дучор нашавед. Дар айни замон, роҳҳои махсус барои пиёдагардон ҳаром рафтан осон аст. Мутаассифона, ҷойҳои махсус барои савор як нақлиёт, ду-ғилдиракдори аст, ҳамеша пешбинӣ нашуда бошад. Илова бар ин, бисёре аз одамон танҳо намедонанд, кадом роҳҳои дучархаи намешавад. Аксар вақт, ки шумо мебинед, ки чӣ тавр дар соҳаҳои таъйиншуда барои cyclists мошинҳои parked. Аз ин рӯ, ҳама бояд донист, ки чӣ тавр ба меронем дар роҳамон нақлиётӣ ду-ғилдиракдори, ҳатто агар нест, роҳи махсус вуҷуд дорад.

Қоидаҳои сола роҳ, зикр гардид, ки як одам дар як садои ҳуқуқ ба ҳаракат масофаи 1 метр аз ҷилавгирӣ намояд. Имрӯз таҳрири нав, ки дар он Ҳеч гуна маҳдудияти вуҷуд озод кардааст. Дар вазифаҳои худро дар велосипедрони (SDA 2014) меояд савораи, дар масофаи бехатар аз ҷилавгирӣ. Дар роҳи автомобилгарди бояд дар миёнаи роҳ рафтан нест. Дар хотир доред, ки ронандагон ҳаракат якчанд маротиба тезтар.

Қоидаҳои вақти пешӣ роҳи дигар ё рондани атрофи монеаҳои риоя карда шаванд. Ин хусусан муҳим аст, агар шумо мехоҳед, ба меронем атрофи нақлиёт статсионарї. Аз он дар вақти дилхоҳ метавонед аз даст ронанда. Бо мақсади ангеза вазъияти фавқулодда нест, зарур аст, ки рафта дар атрофи як монеа дар масофаи на камтар аз 1 метр. Агар шумо расад ва ҳаракат, ин бояд танҳо дар тарафи чап анҷом дода мешавад. Дар акси ҳол аст, ки эҳтимол ба ҷилавгирӣ pinned мумкин аст.

Мо хабар машқҳои

Дар ҳоле ки дар бораи ҳаракат иштирокчиёни роҳамон бояд нияти худро ба канорагирӣ садамаҳои фиристонад. Ронандагон ва bikers истодаӣ онро бо ёрии нурҳо. Cyclists низ ба аломатњои огоњкунанда бо дасти худ. Ҳар бояд донист, ки чӣ тавр ба савор як дучархаи дар бораи қоидаҳои пеш аз тарк кардани роҳамон. Он мард дар бораи нақлиёт ду-ғилдиракдори, ки пеш аз рӯй, regroup ё суст, қабули иқдомро дахлдор. Агар шумо хоҳед, ба рӯй дуруст, фош бозуи рост, аз чап - мутаносибан, аз ҷониби чап. Эҳьё гуна ба дасти ӯст, зарурати як велосипедрони бас.

Њар як аломати огоҳкунанда бояд истифодабарандагони роҳ нишон дода шавад, дар пешакӣ. Дар бораи манёвр ӯ бояд огоҳ бошад, на камтар аз як дақиқа. Агар шумо ин корро барои як сония пеш аз боздорӣ, ё ба даргоҳи, ронандагон танҳо вақт ба муносибат надоранд. Ин хато метавонад ғамангези барои якчанд истифодабарандагони роҳ.

Он љоиз аст, ки сигнали дасти тавр афзалиятҳо дар роҳ ато намекунад аст. Аз ин рӯ, пеш аз шумо як манёвр аз ҷумла, шумо бояд таъмин намояд, ки ба истифодабарандагони роҳ дарк велосипедрони ва ҳеҷ нияти Ӯро ба машаққате меандозам.

қоидаҳои ҳаракат дар сутуни

Садои - шакли periphrastic нақлиёт, ки дар вақтҳои охир хеле машҳур. тамоми Гурӯҳи Nestle сафараш дар масири муъайян. Аммо ҳукмҳои бо дучархаи дар сутуни, бояд ба ќоидањои махсус бошад. Ҳар як иштирокчии нақши махсус дода мешавад. Касоне асосии cyclists пешбар ва trailing мебошанд. Ҳамеша эҳтиёт бошанд, Ва дар вазифаи ва ten'ses менеҷерони бошад. иштирокчиёни оддии сутуни танҳо сигналҳои ҳамсарон пайравӣ.

Дар вазифаҳои велосипедрони ӯҳда мегирад интихоби суръати талаб карда мешавад. Он бояд бо суръати аст, ки комил барои ҳамаи иштирокчиён veloprobezhki бошад. Дар хотир доред, ки одамони гуногун метавонанд малакаҳои ронандагии ҳамон тарбияи ҷисмонӣ ва доранд. Хусусан дастури бодиққат бояд пастхамиҳо бошад. Барои роҳ надодан ба «сарбанд» коҳиш суръат. Илова бар ин, пас аз ба ӯҳда то ки он аст, аз тарафи дигар аъзоёни сутуни хатое нест, ва ҳамчунин огоҳ аз наздик монеаҳои.

Бидонед, ҳуқуқ ва ӯҳдадориҳои велосипедрони низ бояд аз пӯшидани сутуни ҳизб. Ва ба он мебинад, ки ҳеҷ кас қафо. $ C мумкин аст дар тамос пӯшидани телефони мобилӣ бо дастур барои мувофиқ кардани суръати. Агар яке аз тарафҳо нест, метавонад минбаъд низ ба ҳаракат, масъулияти савораи медарояд ҷадвали баста аз сабаби ягона ва андешидани чорањо дахлдор. Ҳаракати мумкин аст дар тамоми сутуни қатъ ва ё яке аз велосипедрони ба ёрӣ ниёз доранд боқӣ мемонад.

Foremen ва вазифаи доранд, таъин, агар сутуни хеле дароз аст ва ё дар ду саф аст. Foremen мумкин аст ба зиммаи, ки агар як гурӯҳи 10 нафар. вазифаҳои онҳо дохил назорати риояи қоидаҳои ҳаракати роҳ. Ин аст, хусусан муҳим аст, вақте рондани дар шаҳр. Илова бар ин, Foreman бояд таъмин намояд, ки низоми аз ҷониби гурӯҳи изтироб нест.

Дар вазифаҳои боҷи велосипедрони аст, ки ба пайравӣ мақоми сутуни рондани мошин дар роҳ "хилват". Шумо бояд боварӣ, ки ба иштирокчиён риояи масофаи зарурӣ ва якдигар фаро нагирад. Велосипедрони бояд ба таври қатъӣ дар баробари роҳи муъайян бе идома роҳҳои пиёда ва барои ронандагон зананд ҳаракат.

Кадом cyclists нест, мумкин аст норҳияҳо анҷом дода шавад?

Пеш аз он ки шумо номбар вазифаҳои асосии велосипедрони, шумо бояд ёд чӣ корро набояд кард. Пеш аз ҳама, ҳар ронандаи воситаи нақлиёт ду-ғилдиракдори дорад, донист, ки чӣ тавр ба он нишаста, дуруст. Шумо бояд ба курсии танҳо дар зер рушди он танзим карда метавонед. Ҳаракат дар вазни аз роҳамон манъ аст. Шумо низ наметавонад бидуни гузаронидани рул дар на камтар аз як тараф савор шаванд. Бағоҷ метавонад дасти карда намешавад интиқол дода мешавад. Бо ин мақсад, танаи тарҳрезӣ.

Дар савор бояд дар ҷои махсус таъин шавад. cyclists калонсолон нест, метавонанд ба Штендерҳо, канораҳои роҳ ва шоҳроҳҳо ҳаракат. ва ҳудуди синну инчунин ҳангоми рондани як ҳолати ду-ғилдиракдори нақлиёт вуҷуд. Дар вазифаҳои асосии велосипедрони зери синни 14-сола бар мегирад, ки савор бар роҳҳои махсус таҷҳизонидашуда. Дар бораи роҳамон, онҳо наметавонанд сафар ҳамроҳӣ.

Вақте ки рондани оид ба роҳамон, ҳар як велосипедрони бояд машқҳои худро ба дигар иштирокчиёни гузориш диҳанд. Манъ аст, ба тасвирҳои дар роҳ, ки дорои паскӯчаҳои сершумор дар як самт ё хати трамвай ҳамин. Агар ба шумо лозим рӯй, шумо бояд ба наздиктарин аз сарзаминамон убури пиёдагардон ва рафта, ба соҳили дигар.

Нақлиёти мусофирон ва боркашонӣ

Боз чӣ метавонад бољњои велосипедрони мехонед? Дар роҳ бояд қоидаҳои марбути қоидаҳои ҳаракати роҳ аз паи он рӯз равшан аст. Манъ аст, ба анҷом мусофирон калонсолон. Яке аз воситаҳои нақлиёт бояд танҳо як шахс бошад. танҳо кӯдакон метавонад истисно кунад. Бояд ба хотир, ки сиклии аст, иљозат дода намешавад, ба анҷом мусофирони калонсол аз 7 сол. Дар ин ҳолат, воситаи нақлиёт, бояд бо як курсии махсус муҳайё карда шавад ќитъањои. Нақлиёти мусофирбар вазнин доир ба натиҷаҳои чорчӯбаи дар аз даст рафтани мавқеи устувори аз садои. Дар натиҷаи вайрон кардани қоидаҳои метавонад вазъияти хатарноки эҷод.

Экспедитор метавонад дар вазифаҳои велосипедрони дохил карда мешавад. Танзим ҳадди берун аз андозаи воситаҳои нақлиёт тамдид намояд. На бо сарборӣ ба ҳаракати нақлиёт, ки дар камтар аз 0,5 метр амал халал мерасонанд. чи Лонг (чубҳои, калтак, масолеҳи сохтмон) ба таври назаррас вайрон кардани дучархаи мавқеи мӯътадил ва пешгирии нақлиёти дигар.

чароғҳои БДА барои cyclists

Ҳар соҳиби воситаи нақлиёт ду-ғилдиракдори дорад, аз тарафи дили донистани ӯҳдадориҳои велосипедрони. қоидаҳои ҳаракат дар тасвир, ки чӣ тавр ба оёти бояд ронанда итоъат кунед. Тавре ки ронандагон, cyclists бояд диққати ба сигналҳои ҳаракати нақлиёт пардохт. Вақте ки ҳаракат дар баробари мошингузари соҳибони ду-Вилер итоат сигналҳои ҳаракати нақлиёт барои воситаҳои нақлиёт. Агар ба шумо лозим ҳаракат дар пиёдагард, ба диққати ба ибратҳост барои пиёдагардон он зарур аст.

Дар бисёре аз минтақаҳои аз қабили Киев, на танҳо роҳчаҳо дучархаи, балки ба чароғҳои ҳаракати нақлиёт махсус барои cyclists нест. Ин ба ҳаёти осонтар барои соҳибони нақлиёт аз ду-ғилдиракдори. Онҳо озод ҳаракат дар атрофи шаҳр бидуни тарс ба садама даст доранд. Ин каме вақтро мегирад, ва чунин дастгоҳҳо дар ҳар шаҳр аст.

Шакли барои велосипедрони

Ҳуқуқ ва ӯҳдадориҳои велосипедрони тавр ҳаракати дар либоси махсус дохил намешаванд. Аммо либосҳои муњофизатї метавонад якчанд маротиба ба содда кардани ҳаракат ва муҳофизат бар зидди ҷароҳат дар ҳолати фавқулодда. Либоси махсус ба осонӣ метавонанд дар варзишӣ мол мағозаҳо харидорӣ шавад. Қадами аввал аст, ки ба интихоби хӯди. Ин лавозимоти бояд ќатъиян андозаи харидорӣ. хӯди-сифати баланд аст, ҳамеша як Тасмаро, ки ба шумо имкон медиҳад, барои танзими муносиб бар сар.

Дар ихтисос мағозаҳо пешниҳод тамоми маҷмӯи, аз љумла хӯди pads зону ва sleeves. Ин маҳсулоти кӯмак ба муҳофизат аз ҷароҳат дар ҳоле ки савор дар муҳити шаҳр. Барои рақобат варзиш ё hikes дароз чунин лавозимот хоҳад буд кофӣ. Илова бар ин, шумо бояд барои харидани як даъвои махсус дода матоъ табиӣ, ки хуб хоҳад шуд воқеъ ҳаво ва бирӯяд маводи моеъ пайдо мегардад.

ќоидањо ва ӯҳдадориҳои велосипедрони тариқ

Ба таври кӯтоҳ ҳуқуқ ва ӯҳдадориҳои соҳибони воситаҳои нақлиёт асосӣ дар қоидаҳои тавсиф карда шудаанд. Лекин баъзе қоидаҳои, ки бояд ба ҳар як аъзои ҳаракати сарфи назар аз набудани тасвири дар дастури пайваст, нест. Ҳар шахсе, ки дар паси чархи, ки ба хомӯш кардани садои телефони мобилӣ ҳангоми рондани оид ба роҳамон. Тавсия дода мешавад, на ба истифода радио - он хеле distracting. Дар натиҷа метавонад садама.

Дар вазифаҳои худро дар велосипедрони (OBZH омӯзиши тафсили ҳар қоидаҳои рафтори дар роҳ) дохил савор танҳо дар ҳолати ҳушьёр. ронандаи назорати будан автомобили ду-ғилдиракдори аст, гузаронида намешавад. Бо вуҷуди ин, ҳар кас бояд бидонед, ки ҳаракат дар ҳоле, ки маст метавонад дар нокомии на танҳо барои гунаҳкор, балки барои дигар истифодабарандагони роҳ оварда мерасонад.

аст, ки ин гумонро, ки нест, бо суръати барои cyclists вуҷуд дорад. Ин ҳақиқӣ он даме, ки роҳ дод назар мерасад варзишӣ воситаҳои нақлиёт ду-ғилдиракдори буд. Баъзе аз онҳо метавонад суръати, ки дур, ки воситаи нақлиёт зиёд мерасад. Вақте дар роҳ аст, ибратест, ки дар бораи ҳаракати мегӯяд, дар ин суръати пасти он ҷо, ба диққати низ ба cyclists он зарур аст.

Масъулият барои вайрон кардани қоидаҳои ҳаракати роҳ

Cyclists, инчунин дигар истифодабарандагони роҳ барои вайрон кардани қоидаҳои мебошанд. Агар кормандони БДА метавонад, ки соҳиби воситаи нақлиёт дуруст омад, дар он ҳуқуқи ба ӯ қатъ кардааст. Дар хотир доред, ки дар сурати аз шумо на танҳо номбар вазифаҳои асосии велосипедрони, балки ҷарима пардохт. Biking аз тарафи қоидаҳои - кафолати бехатарии.