БизнесСаноат

Экскаватор кофт: тавсиф, барномаҳо, хабарнигори

экскаваторҳо Сатил истифода дар кӯҳӣ (шағал, гил ва ғайра), ки ба хориҷ сангҳо. Онҳо ҳамчунин барои profiling grooves нишебињои оҳан ва каналҳои, инчунин ба сифати изофабори маводи фуҷур ва санг партов истифода бурда мешавад. Ин техникаи метавонад хок ба категорияи 4, ки дорои сангҳои калон (inclusions) на идора. Экскаватор фаъолият осонтар, агар диаметраш ба inclusions камтар аз як панҷуми паҳнои сатил аст.

Ҷолиби диққат аст, ки дар сатҳи поён бо истифода аз чунин техникаи ҳамвор ба даст аст, ва ба як ҷониб дастӣ лозим нест. Дар ин мақола мо бештар аз он чӣ медињад экскаватор омӯхта метавонем.

Хусусияти кор

Одатан, экскаваторҳо бисёрсоҳавӣ сатил дар ҷойҳои истифода бурда он ҷо аст, ки ҳаҷми зиёди ҳамон навъи кор нест, тамаркуз ба як майдони. Сабаби сода аст, - таҷҳизоти самт калон. Барои интиқоли онро аз як ҷо ба ҷои ба хотири вазифаҳои хурд бошад, гарон ва вақт, ва аз ин рӯ, онро номуносиб аст. Барои ҷойҳои хурдтар, фарде ҳаракати мунтазам, як модели хурди автомобилгарди ё чархи пневматикӣ экскаватор нест.

Намудҳои бисёрсоҳавӣ мошин

Таҷҳизот аст, чунин хусусиятҳои тасниф мешаванд:

  • Дар самти ҳаракати ҳангоми амалиёт. Шояд экскаватор longitudinal, transverse ё модели кофтани Ротари.
  • Бо намуди (сохтмон) таљњизот кор. ҳастанд, экскаватор занҷири ва чархи-сатил нест.
  • Бино ба усули таъмини таҷҳизоти ба рӯ. буридани санг як Радиал амудӣ, уфуқӣ ё Радиал баробари ба амудӣ аст.

Дар асоси ин хусусиятҳо, хулоса баровардан мумкин аст, ки якчанд намуди экскаватор нест. Биёед дида бароем, ҳар яке аз онҳо дар алоҳидагӣ.

мошини салиб-кофтани имкояҳо

Ин занҷири сатил экскаватор, ки мумкин аст зери назорат ва ё суруд роҳи оҳан мегузарад. Садо Як захмро мусовӣ ё Радиал. Дар занҷир мумкин аст, равона (истифодашуда дар хок якхела барои истихроҷи канданиҳои фоиданок ё тарҳбандии каналҳои калон ва grooves) ё ба деворы сустии (дар хок бо inclusions истифода бурда мешавад). Ҳамчунин экскаваторҳо, масофаи crawler, ки метавонад вобаста ба шароити амалиётӣ фарқ ҳастанд. Онҳо барои кофтани ва тоза намудани заҳбуру заҳкашҳо ва обёрӣ шабакаҳои истифода бурда мешавад.

Техникаи кофтани longitudinal

Ин сатил кофт экскаватор. Аксар crawler, чархи ва crawler, автомобилӣ пневматикӣ ё ҳаракат. Дар навбати худ, модели ҳафриёти longitudinal ба онҳое, ки бо занҷир annular ва онҳое, маќоми кории аст, ки чархи обгардони (rotor) фаъолият тақсим карда мешавад. . 1.6-1.8 метр - Дар аввал, барои кофтани trenches паҳнои на бештар аз 1,1 метр ва чуқурии 3,5 метр дуюм метавонад чоҳ амиқтар кофта истифода бурда мешавад.

Ротари пурра ба навбат

Чун қоида, ин навъи як crawler. Аммо баъзан роҳи оҳан нест. Дастгоҳ аст, ки бо як чархи сатил ва муҳаррики барқ муҷаҳҳаз шудааст. Он метавонад аз тарафи санг radially дар ҳавопаймои уфуќї ва амудї бурида. Ин аст, ки барои истихрољи канданињои фоиданок, ки дар шакли қабатҳои сурат истифода бурда мешавад. Шояд гил refractory ва маводи дигар. Сатил экскаватор (сатил) аст, ҳамчунин доир ба корҳои сохтмонӣ калон истифода бурда мешавад ва ба исёну.

Бартариҳои бисёрсоҳавӣ мошин

Сарфи назар аз он, ки shovels хеле паҳнгашта бештар, бисёрсоҳавӣ сатил, як қатор бартариҳои баҳснопазир, ки ба онҳо имкон доред мавқеи худро дар бозор. Биёед ин хусусиятҳо дида бароем:

  • кори доимї оид ба ҳафриёти санг. Дар ҳамин ҳол, дастгоҳи ягонаи-сатил дар давоми интихоб бевоситаи хок ҳадди 30% аз ҳаҷми умумии вақти корӣ аст.
  • Агар мо сатил ягона ва модели бисёрсоҳавӣ сатил бо иҷрои ҳамон нисбат, он мушоҳида мешавад, ки дар мошин ягонаи-сатил вазнинтар ва тоқатфарсо аст.
  • Экскаватор сарф чуқурӣ 1 метри мукааб санг барқ хеле камтар аз дастгоҳ бо иқтидори ҳамин, балки бо як сатил ягонаи.

  • Кор дар касб сохтмонӣ, таҷҳизоти бисёрсоҳавӣ сатил имкон сайёри ягонаи ду намуди моддӣ ва мураттабсозии истеҳсол.
  • Рушди экскаватор хок сарукордошта bevels. Дар натиҷа, ба чуқурӣ профили қариб комил салиб-sectional мегирад. мошини Як-сатил тараққӣ ledges чуқурӣ ва дар ҳар як аз онҳоро вомегузорад то як норасоии.

технология нуқсонҳои

Вале, ҳастанд, ки параметрҳои равшан shovels пирӯзиҳои нест. Шояд барои он ки онҳо аз он аст, ҳанӯз раҳбари бозор. Экскаватор дорои камбудиҳои зерин:

  • Ин мошини - як foodie воқеӣ, ки қодир аст ба рушди танҳо хок якхела на бештар аз 4 синф ва ё бо inclusions хурд то 3 Синфҳои. Бел, ҳеҷ мушкиле ба кор бо ягон табақаи ва навъи хок, аз он ҷумла оид ба сангҳо аст.
  • Як мошини бо як сатил аст choosy нест, ки ба шароити обу њаво, аст, ки нусхаи Сатил намешавад.

Зеро ки возеіият тањлил ҷуфти намунаи экскаватор.

EM-251

Ин воҳиди дохилї, ки инҳо иборат аст:

  • Паймоиш ва нерӯи таљњизот, инчунин механизмҳои, ки дар чаҳорчӯбаи ғайридавлатӣ навбат бударо аз conveyor камар аст, ки он ба ғорат ҷониби ё дар бозгашт аз нақлиёт.
  • таҷҳизоти корӣ (занҷираи бо сатил) дар чорчӯбаи-ављи бударо.

Тавре таҷҳизоти гаштан ба иҷро multisupporting щоз. Як муҳаррики сўхтани дохилӣ gears ронандагӣ интиқоли ротатсияи тавассути интиқоли занҷираи. фоторамкахо Track мешаванд, тавассути semiaxes ва дастгоҳ мувозинат бо чаҳорчӯбаи асосии алоқаманд аст. Он рӯй, ки дар чаҳорчӯбаи асосӣ бар ӯҳдаи crawler дар се хол. Ин имкон медиҳад, ки расидан ба як салиб-экскаватор хуб.

Вақте ки аз экскаватор занҷираи обгардони худи ҳаракат, кофт амудӣ ташкил карда мешавад. Дар хок гирифта бозгашт сатил, ба воситаи hopper дар conveyor тамом мерасад. Вай, дар навбати худ, он гоҳ эшон.

Мултисектор-сатил, кофт, модели силсилаи EM-251 метавонад ба вазифаи ављи ин нисбат ба чорчӯбаи тағйир диҳед. Вай pulls бозгашт ба дастури ки ба шумо барои тағйир дараҷаи он фарогирии, ва аз ин рӯ қаъри кофт. Вақте ки интиқоли ављи воҳиди он дар ҳолати боло аст. мошини аз ҷониби назорати дурдаст махсус аст, ки дар cab оид ба ҳуқуқи оператори гузошта, дар бораи gearshift назорат. Ин имкон медиҳад, ки ронанда ба назорат ҳамзамон ҳаракати мошинҳои ва кори кофтани механизмҳои.

EM-182

Биёед як сатил экскаватор бештар дида бароем. EM-281 - тавре, ки ҳаст, баъзан иштибоҳан ба ин модел номида мешавад. Он иборат аст:

  • undercarriage Odnorebernymi бо чархҳои. Ин аст, муқаррар чаҳорчӯбаи бордони дастгирии hopper turasny counterweight хочагии чоҳи, як кабина, як қисми чаҳорчӯбаи болоии обгардони, ва, албатта, муҳаррики бо интиқоли.
  • поёни обгардони аз чаҳорчӯбаи, ки ду адад банақшагирии гузаронидани занҷири бо сатил.
  • Jib, ки назари мусбиро нигоҳ системаи каналњо ва маҳкам намудани боздоштани.
  • таҷҳизоти барқӣ ва дастгоҳҳои равшанӣ.

як экскаватор аст, ба воситаи се фишангҳои, ки дар cab оператор ҷойгир назорат. Пайдоиши барои рӯй занҷираи обгардони аст. Дуюм - барои рафти троллейбусҳо. Хуб, ва сеюм - барои баланд бардоштани ва паст намудани Ривоҷ. Дар охирин аст, ки дар мавқеи дилхоҳро аз тарафи пора мебошад, ки дар чоҳи кирми ҷойгир нигоҳ дошта шуд. Дар автомобилӣ барқ интиқоли ин ҳаракат тавассути V-ќитъањои, шиддати он, инчунин кунҷи diffraction аз шкив ронда аз тарафи мавқеи tensioner. Дар чоҳи асосии интиқол, ки ротатсияи тавассути turasnomu гардонандаи занҷираи. Дар сатил, набуред, хок аст, ба hopper дода мешавад, ва он гоҳ додашуда ба троллейбусҳо, интиқоли он ба макони худ.

Дар робита ба экскаватор бекор цалтак, суратҳои, ки дар боло ворид метавонанд барои ҳам баробари болоӣ ва поёнии барои кофтани synchronously эҳьё ва паст истифода бурда дар давоми он ҳам ақсои обгардони чаҳорчӯбаи аст. Ҳамин тариқ, иқдомҳои чаҳорчӯбаи обгардони инобат ба худ. Сатил он қабати дур аст, ғафсӣ ягонаи дар ҳар забҳ нахоҳӣ расид. Барои ноил шудан буридани Фан, фарде ҳаракати танҳо яке аз охири чаҳорчӯбаи, он аст, мутаносибан паст.

хулоса

Имрӯз мо пайдо чист, экскаватор бисёрсоҳавӣ-сатил ва чаро онҳо ҳамчун як сатил ба таври маъмул нест. Қобили зикр аст, ки маҳдудияти нерӯи мошинҳои кории назари хок, на анъанавӣ бароварда ва барои намудҳои гуногуни экскаватор фарқ мекунанд. A такмил додани бисёрсола мошинҳо ва татбиқи тарҳҳои нави нишон медиҳад, ки дар як муддати кӯтоҳ тамоми камбудиҳоро бартараф карда хоҳад шуд

Бо роҳи, ба экскаватор conventionally инчунин кофтани мунтазам, сарфи назар аз он, ки дар ҷои сатил маќоми кории онҳо ғизоист ё грейдерҳо.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tg.unansea.com. Theme powered by WordPress.