Чӣ тавр пайвастшавии генератори ВАЗ-2106 (пайвастшавӣ)

Ин мақола аз тарафи генератори ВАЗ-2106 ба шумор меравад. Нақшаи пайвастшавӣ он камтар аст, аммо дар оғози мешавад дар бораи сохтори умумии дастгоҳи тавсиф карда шудаанд. Бо он, ки энергияи механикї аст, ба қувваи барқ табдил. Вазифаи асосии генератори автомобилӣ - ба маҳсулоти масъул батареяро аст. Инчунин бо он сохт таъмини ғизо тамоми таҷҳизоти он аст, ки дар мошин, аз ҷумла муҳаррики. Ҳамаи техникаи генераторҳои тавлиди ҷорӣ alternating. Танҳо пас аз дигаргуниҳои, он stabilizes ва доимӣ мегардад.

шарҳ

Генератор бевосита дар муҳаррики ҷойгир аст, одатан дар қисми пеши он. Оё аз ҷониби шкив ташкил оид ба crankshaft биронанд. Дар баъзе воситаҳои нақлиёт, ба монанди гибридии, як генератори метавонад ҳамчун як сар амал мекунад. Тарҳрезии ду механизмҳои хеле шабоҳат доранд, то баъзе аз истеҳсолкунандагони кӯшиш ба кам кардани ҳаҷми мошинҳои барқӣ. Илтимос дар хотир гиред, ки дар диаграммаи ноқилҳои аз генератори ВАЗ-2106, ки ҳамон тавре, ки як механизми ҳамин гуна мошини дигар аст.

Ҳамаи генератор баъзе фарқиятҳо, ки барои мисол, дар сурати адад rectifier, аз сарзаминамон pulleys, балки унсурҳои умумӣ ҳанӯз дар ҳама қариб якхела. Бетағйир дар манзил бо он ориентировка rotor манқул, ки дар доираи stator собит давр ташкил шаванд. Азбаски соли гузашта танҳо ба шиддат alternating ҳамон хориҷ карда мешавад. Не генератори аст бе адад rectifier ва танзимкунанда шиддат намешавад.

rotor генератори

Аксари генератор бо механизми хасу муҷаҳҳаз гардидааст. Дар бисёре аз тарҳҳои он аст, ки бо як танзимгари шиддат омехта. Дар rotor майдони магнитии, ки давр сабаби камар гардонандаи ба меорад. Дар excitation дар печ аст, ки дар бораи rotor ташкил тавассути танзимкунанда шиддат якро. Дар қисми пушти аз rotor гузоред, ки дар он дар печ ғизо дода мешавад. Бе онҳо нақшаи корношоям пайвастшавии генератори ВАЗ-2106 аст.

Дар аксари тарҳҳои, ин ҳалқаҳо доранд, аз мис пок сохт. Аммо баъзан метавонад дар пӯлод ва ё миси пайдо мешавад. Ғайр аз ин, rotor дорад vane мебошад, ки ба воситаи вазанда манзил дастгоҳи ҳаво дод. Дар назди impeller шкив собит аст. Дар сарпӯшҳо пеши ва бозгашт аз генератори ройгон-нигоҳдории ориентировка дакикаи мебошанд.

Каме дар бораи stator

Дар stator як ҷорӣ барқӣ меорад. Дар он се windings сим мис нест. Ин сим дар атрофи асосии дод пӯлоди махсус меёбанд. Одатан, дар генератори дорад умумии 36 ҷойи, ки дар он coil мувофиқ. Он метавонад ба grooves дар ду роҳҳои муносиб - мавҷи ё ҳалқаи. Дар windings истеҳсол дар як пайваст «ситора». Ин нақшаи умумӣ бештар дар генератор барои воситаҳои нақлиёт истифода бурда мешавад. Бояд қайд кард, ки дар диаграммаи ноқилҳои аз генератори ВАЗ-2108 VAZ-2106 тавр ба таври назаррас фарқ нест. Ягона тафовут дар он аст, ки нахустин танзимгари шиддат модели бо калисо хасу дар якҷоягӣ.

Ҳамаи унсурҳои механизми дар манзил љойгир. Дар асл, парвандаи - он ду фаро алюминий доранд, ки бо bolts сангинтар кард. Интихоби унсурҳои алюминий хеле оқилона аст, зеро он аст, magnetized нест, он дорои вазни хеле сабук, ва аз њама муњимтар - дараҷаи баланди интиқоли гармии. Бо калисо хасу ба rotor печ рух ҷорӣ интиқоли. Сохтори он иборат аст аз як ҷуфт молаи дод graphite, чашмаҳои, ки ба онҳо имконият медиҳад зич бар ҳалқаҳо дар бораи rotor ва дорандаи хасу аз фишор медоданд. Чӣ тавре ки пештар қайд шуд, ки дар аксари воситаҳои муосири танзимкунандаи шиддат ва дорандаи хасу дар як воҳиди ҷамъ.

воҳиди rectifier

воҳиди rectifier бо мақсади табдил додани шиддати мавҷи синус AC тавлидшуда аз ҷониби генератори ба DC талаб ба сари қудрат тамоми оид ба раёсати шабакаи зарур аст. Дар ҳақиқат, ин судї-наъл ва сурат бахшидем, ки diodes нимноқилҳо. Ҳамагӣ шаш дона, ҳамин тавр, дар ноҳиявӣ ҳар марҳилаи ду нимноқилҳо. судї наъл-шакл, ки дар он ба diodes собит шудаанд, низ ҳамчун танӯраи гармии хизмат мекунад. Бо кӯмаки гармии додашуда ба манзил генератори аст. Дар баъзе генератор, пайвастшавиро соҳа дар печ аст, ба воситаи ноҳиявӣ ва дигар иборат аз ду нимноқилҳо дод. Он ҳамчунин бояд қайд кард, ки диаграммаи пайваст намудани ВАЗ-2107 дар ВАЗ-2106 монанд аст, ягон фарќияти нест.

rectifier иловагӣ

Бо ин rectifier амалӣ сохтани монеаҳои ба гузариши ҷорӣ аз батареяро дар вақте, ки муҳаррики иҷро нашуда. Дар ин ҳолат, агар пайвастани windings истеҳсолшуда дар як "ситора", зарур кӯҳи оид ба хуруҷи умумии ду нимноқилҳо аст, ин иқтидори умумии тамоми ниҳол ба ҳадди 15 фоиз зиёд мешавад. воҳиди rectifier вобаста ба системаи генератори бо истифода аз pads барасмиятдарории. Дар робита бо bolts, кафшер, soldering камтар шуд. Шумо ҳатто метавонед мегӯянд, ки вобаста ба аз сар ва генератори ВАЗ-2106 ноҳиявӣ хеле монанд аст, ки танҳо вазифаи гиреҳи гуногун мебошанд.

танзимкунанда шиддат

Ба воситаи танзимкунанда шиддат аст, ки дар excitation печ дастгирии арзиши муайян кард. То имрӯз аксари генераторҳои бо назорати мепайвандад ҷудонашавандаи пур карда мешавад. гибридии, ки истифода мебарад, ҷузъҳои радио-электронӣ, ба монанди diodes Zener, resistors, capacitors ва сохтори маҷмӯӣ, ки дар он ҳамаи унсурҳои, ки назорати мепайвандад, ки кунад, то дар wafer нимноқилҳо анљом: Он љоиз аст, ки ҳама метавонанд ду тарҳҳои назоратчиѐн мепайвандад аст . Ин унсури асосии он иборат генератори ВАЗ-2106 аст. Диаграммаи ноқилҳои аз нимноқилҳо аст, ки дар ҳамин модда дода мешавад.

Дар oscillator баромади рух суботи runningaway арзиши шиддат ба, новобаста аз басомад ки бо он давр як crankshaft, инчунин ҳар гуна бори оид ба муҳаррики. Суботи аст, ки пурра ба таври худкор сурат мегирад, на дахолат дар қисми ронанда талаб карда намешавад. Бо ёрии нозири мегирад ҷойгир тағйирот дар шиддат, ки ба батарея додашуда ба он талаб намоянд. Бинобар ин, муҳим аст, ки ба бидонед, ки чӣ тавр ба пайваст кардани генератори ВАЗ-2106. Диаграммаи ноқилҳои унсурҳои ба ҳамаи соҳибони ин мошини муфид.

камар гардонандаи

Аз ёддошти ҷумла камар гардонандаи аст. Дар ин ҳолат, қайд кард, ки rotor генератори ба давр тезтар аз crankshaft. Ва фарқият метавонад 2-3 маротиба зиёд аст. Вобаста ба чӣ гуна мошин, як-ҷудоӣ шаклаш ё метавонад истифода шавад камар ribbed. Дар аввал дорад Камбудии фарсудашавии босуръати. Дар дуюм аст имрӯзӣ бештар мемонад кори бисёр камтар хеле хуб, агар rotor аз диаметри генератор шкив хурдтарин. Аз ин рӯ, як ротатсияи босуръати бештар rotor генератори, ки метавон бо истифода аз камар-V ribbed дод. Амалан ҳамаи мошинҳои замонавӣ бо маҷмӯи генератори муҷаҳҳаз як ќитъањои-V ribbed аст. Аммо генератори ВАЗ-2106, нақшаи алоқа, ки шумо ҳоло маълум аст, аз тарафи V-камар биронанд.