Кадом нафт аст, ба муҳаррики барои зимистон рехта?

Дар зимистон, вақте ки аз оғози муҳаррики њарорати њаво манфӣ аст, хеле мушкил бештар. Дар оғози сард, махсусан дар муҳаррикҳои дизелӣ талаб Системаҳои оператсионӣ шиддати баланд ва ронандаи сабр. Барои осонтар ба воситаи crankshaft ҳаракат кунед, зарур аст, ки ба аниқ донистани он ки чӣ гуна нафт пур барои зимистон дар як муҳаррики мошин.

тавсияҳои истеҳсолкунанда

Пеш аз ҳама, вақте ки интихоби молиданї зимистон бояд ба тавсияҳои истењсолкунанда руҷӯъ. Ҳар як мошин меояд, ки бо дастури дастур, ки дар он истеҳсолкунанда нишон равшан чӣ гуна нафти рехт ба зимистон ин модел (ки бренди ва он чӣ имконоти). Агар китоби хизматрасонии ягон сабаб ё тамоман маълумот дар он аст, дахл надорад (масалан, чунин аломатҳои ҳастанд, кўњна ва, дигар истењсол), моеъ дошта интихоб намоянд, дар асоси нишондињандањои ва tolerances. Агар онҳо аз санаи ҳастанд, ва молиданї ин меъёрњо нест, ба чинанд, то, пас ба шумо лозим аст, ки тафтиш бештар ба давлати химиявии бозори автомобилхо, зеро он имкон бошад, такя танҳо дар бораи худашон ва дониши худ. Пешпардохт бояд аниќ, ки дар он аст, шарт нест, ки ба харидани нафт, дар асоси нӯги фурӯшанда ё фикру ба шиносон. Мутаассифона, харидор ба ҳисоби миёна нест, боварӣ дошта метавонем, ки дар салоҳияти ва беайбии аз тоҷирони, ва аз як дӯсти метавонад як мошини гуногун, ба тавре ки он муносиб барои "фурӯ барад» метавонад бадтарин имконоти худ аст.

Намудҳои равғани автомобилӣ дар таркиби химиявии онњо

Сараввал барои воситаҳои нақлиёт танҳо маъданӣ равғани автомобилӣ истифода бурда мешавад. Номи «фоиданок» мегӯяд, барои худ - ин маънои онро дорад, ки дар моеъи аст компонентњо табиӣ (нафт) ташкил дод. Аммо равғани муҳаррики минералӣ барои зимистон норҳияҳо Оё мувофиқат накунанд, махсусан дар он ҷойҳое, ки ҳарорати хеле поёнтар аз -10 дараҷа гарм афтад - он танҳо дар муҳаррики накардан.

Пас аз он равғани муҳаррики синтетикӣ ба воситаи синтези молекулаҳои, ки ҳангоми иваз намудани ҳарорати фаъолият таъмин бештар ё камтар параметрҳои ҳамон таъсис дода шуд.

Вуҷуд доранд, ҳол нафт нимсола синтетикӣ назар. Ин заминаи воқеӣ бо илова намудани буғумҳо сунъӣ.

Ҳар як намуди дорад, афзалиятҳо ва нуқсонҳои худро дорад. Тавре ки дар боло зикр шуд, таркиби минералї аз моеъи аст, муносиб барои амалиёт дар њарорати паст нест, вале он пок кардани муҳаррики аз лой ва таҳшинҳо оҳиста-оҳиста ва тадриҷан, otslaivaya «ахлот» дар қисмҳои хурди. Пас, вақте ки ба ҷояш, танҳо бо намоиши кор.

Semisynthetics як муқовимати бештар ба тағйироти ҳарорат, вале ин нафтро ба муҳаррики дар фасли зимистон низ мувофиқ нест, зеро остонаи њарорати паст хеле баланд аст, вақте ки дар бораи ҳароратсанҷи дорем.

Дар моеъи синтетикӣ маъмултарин барои ҳарорати гуногун (вобаста ба тамѓагузорї) њисоб карда шуда аст, аммо объектҳои кори он дар давоми гармидиҳӣ ё сардшавии аз муҳаррик, тақрибан сухан гум намекунад, синтетикӣ »тасҳеҳ». Аммо агар муҳаррики пештар истифода бурда сифати паст ва ё lubricating номатлуби «химия», ва он дар дохили лой solidified ва soot, ки отряд босуръати »партови» фаро гирифта, ба тавре ки оятҳои нафт ва филтри дошта метавонад ҳангоми гузариш ба синтетикӣ-сифати баланд гол. Ва он гоҳ, ба пардохти таъмири муҳаррики, он бояд арзон нест. Пас, агар шумо намедонед, ки чӣ аст, рехта аз пеш ва аз чандин ҳазор километр тай бидуни ивази, аз он беҳтар аст, ки ба рехт ба моеъи тоза муҳаррик, ва он гоҳ ба равғани нав, ва якчанд давраҳои минбаъда кунад, иваз бештар аз тарафи истеҳсолкунанда тавсия дода мешавад.

viscosity

Вақте ки интихоби чӣ гуна нафт пур зимистон, пеш аз ҳама, ба мо лозим аст, ки ба диққати ба viscosity - ин яке аз нишондиҳандаҳои муҳими иҷрои сўхту аст.

Дар сатри поён аст, ки қисмҳои муҳаррики ҳангоми кор молидан бар зидди якдигар дар суръати баланд. Дар байни онҳо бояд филми нафт, ки аз як тараф, хоҳад қувваи ҷозиба, кам, ва аз ин рӯ, гармӣ ва пӯшидани, ва аз тарафи дигар вуҷуд надорад, tightness аз тарафи нофаҳмиҳои (мисол, балони) таъмин хоҳад кард. Агар равғани муҳаррики дар фасли зимистон бошад ҳам қабати, яъне, як viscosity олї, система ба ҳар як қадами бо душворӣ дода, талаб зиёд кўшиш ва заҳмати баромади муҳаррик ба кам хоҳад буд. Агар нафт хеле лоғар аст, ки дар он танҳо бар қисмҳои ҷорист бе таъмини interlayer байни pistons ва деворҳои силиндраи, аз i.e. аз нофаҳмиҳои ва пӯшидани дур металлӣ тамом хоҳад шуд.

Њарорати кории муҳаррики аст, мунтазам тағйир меёбад. Агар мошини аст, ки ҳарорати ҳаво ба ҳарорати ҳискунандаи баробар аст. Вақте, ки муҳаррики гарм шуда, то ки пеш аз ҳаракат истироҳат, ки ҳарорати ҳаво оҳиста эҳьё. Вақте ки рондани он дар кӯшишҳои автомобилӣ метавонад бархезад ва афтод дар раванди вобаста аст. Ва он гоҳ, ки савол ба миён меояд, чӣ гуна нафт барои истифодаи зимистон беҳтар аст, агар он дар хунук ғафсшавии, ва чун тафсон моеъ мегардад.

Барои таъмини њифзи пурраи дар фаслҳои сард дар њарорати паст нафт бояд кофӣ моеъ мусоидат ба муҳаррики осон оғоз ва ба роҳ надодан ба гуруснагӣ нафт бошад, ва бо зиёд шудани ҳарорати амалиётӣ, он бояд кофӣ пурдарахт барои сохтани як филми нафт бошад.

Гурӯҳбандии равғани автомобилгард оид ба SAE

Ҷамъияти Амрико муҳандисони мошинсозии таснифи таъсис дода шуд viscosity нафт, ки ҳоло дар саросари ҷаҳон истифода бурда мешавад. Мо дар бораи он дар оянда гап.

равғани зимистон

Пештар, масъалаи чӣ гуна нафти беҳтар барои истифодаи зимистон аст, на дар пеши ронандагон истодаанд. Ҷавоб тавсиф буд - дар фасли зимистон. Бино ба таснифоти SAE аз тарафи номаи W пас аз арзиши рақамӣ (- «зимистон» зимистон) таъйин карда мешавад. Ба банду нишон дода: SAE 0W ва SAE 5W, 10W, 15W, 20W. Миқдори дар пеши W харидор дар бораи он чӣ пасттар ҳарорати метавонад нафт тоб гуфт, бе расонидани зарар ба бастаи қувват аст. Пеш аз он ки асбобҳое зимистон ҳатман истеҳсол як тағйирёбии нафт дар шароити обу ҳавои муносиб дар минтақаи худ, новобаста аз чӣ қадар ки Ӯ бар сўхту гузашта ғелонда. равғани зимистонаи дар њарорати паст thickened нест, вале вақте ки ҳарорати эҳьё хеле лоғар гардад.

равғани тобистон

Бо сарфа тамѓагузорї нафт SAE рақами танҳо таъйиншуда (5, 10, 15, 20, 30, 40). Ин маънои онро дошт ҳарорати ҳадди болоии ки дар он як моеъ метавонад истифода шавад. Дар олии ҳарорати ҳаво дар фасли тобистон дар минтақа, нишондиҳандаи бештар лозим аст, ки барои харидани нафт, ба тавре ки он кофӣ часпак дар гармии боқӣ мемонад.

равғани multigrade

Дар солҳои охир, ин намуди равцан, чун тобистон ё зимистон нафт доранд, рафта, чунон аст, одатан нафт multigrade истифода бурда мешавад. Ин аст, хеле осонтар идора, он аст, зарур нест, то онро иваз ҳатмӣ пеш аз ҳар як мавсими нав, ҷустуҷӯи нафт бо таснифи гуногуни бренди ҳамон тавре ки яке аз гузашта. равғани Multigrade аз тарафи ду numerals ва нома W байни онҳо таъйин карда мешавад. Дар аввал адад ишора ба «зимистон» иҷрои моеъи (вобаста ба он, ки чӣ гуна нафт пур барои зимистон), ва дуюм - як «тобистон». Ин сўхту универсалӣ, албатта, дорад thresholds њарорати болоӣ ва поёнии, балки ҳар як метавонанд маҳз нафт, ки ба доираи дилхоҳ омадаистода, даркор мешавад, интихоб кунед. Дар ин зимистон, аз он хоҳад буд хеле моеъи, ва дар тобистон хоҳад viscosity он пеш мебаранд.

Интихоби равғани таснифоти SAE барои фазои махсус

• SAE 20W-40 - -10 то +45;
• SAE 15W-40 - -15 то +45;
• SAE 10W-40 - -20 то +35;
• SAE 10W-30 - -20 то +30;
• SAE 5W-40 - -25 то +35;
• SAE 5W-30 - -25 то +20;
• SAE 0W-40 - -30 то +35;
• SAE 0W-30 - аз -30 то +20.

Тавре ки метавонад аз рӯйхати дар фасли зимистон дида, барои сокинони latitudes хушку комил нафт 5W40, зеро он ба осонӣ ба тоб ҳарорати паст аст, на дар давоми гарм ҷорист. Онҳо шояд бехатар бошад, тамоми фаслҳои сол.

Гурӯҳбандии равғани муҳаррики тибқи API

Институти Амрико сӯзишворӣ таснифоти дигар, ки бояд ҳангоми интихоби нафт барои зимистон баррасӣ мешавад биёфарид. Чун қоида, ин нишондиҳанда инъикос ба сифати сўхту. Истеҳсолкунандагони талаб карда намешавад, ба тафтиши маҳсулоти худро барои API ва иттилоот дар бораи он оид ба тамғаи, вале бештари вақт ба он моеъи бесифат ин тартиб гузарон нест. Аз ҳар асбобҳое аст, кӯшиш ба резад беҳтарин нафт барои зимистон, шумо бояд барои молиданї, бо ин нишондод назар.

Дар API система ду Нишонаҳои асосии. Letter S мегӯяд, харидор, ки ин нафт танҳо барои мошинаҳои бензин ва номаи C хабар медиҳад, ки моеъ метавон танҳо дар муҳаррики дизелӣ ба пур карда мешавад. Баъзан бастаи ёфтан мумкин аст нишонаи дучандон, ки ба таври муфассал аз замони - S ... / C ..., ё то - C ... / S ... Дар мавриди аввал нафт беҳтарин ба мошини бензин ба мувофиқ аст, балки истеҳсолкунанда имкон медиҳад, истифодаи он дар мошинҳои дизелӣ, дар сурати дуюм - баръакс.

Ва таснифи S, ва таснифи доранд параметрҳои иловагӣ, ки ҳангоми интихоби чӣ гуна нафти рехт дар фасли зимистон муҳим мебошанд.

Зеро ки муҳаррикҳои бензин

• SA, SB, SC, SD, SE, SF - дарсҳо кӯҳна, ки дигар ба истифода бурда мешавад. Ин нафт аст, ки муносиб барои муҳаррикҳо 1930-1989 gg. озод.
• Сироҷиддин - нафт барои муҳаррикҳои истеҳсол соли 1989. Ҳифз муҳаррик зидди лой ва ба зангзании ва oxidation.
• Ш. - муҳаррик нафт аз соли 1994 озод. њифзи Мукаммалгашта аз fouling, ба зангзании ва oxidation, коҳиш қитъаҳои фарсудашавии аст. Муносиб агар Сироҷиддин синфи тавсия ва дар поён.
• SJ - нафт барои муҳаррикҳо зери 1996. Он дорои тамоми хислатҳои гузашта, маҷмӯи antinagarny олӣ, беш аз кори дақиқ дар хунук. Муносиб, агар Ш. тавсия синфи поёнии.
• SL - нафт барои бисёрсоҳавӣ халќи ва Turbo муҳаррикҳо аз соли 2000 истеҳсол. назорати сифат Зиёд, муносиб барои муњаррикњои, ки синфи SJ тавсия ва дар поён.
• СМ - равғани автомобилӣ муосир (аз соли 2004). њифзи Такмили аз фарсудашавии бармаҳал ва ҷамъшавии амонатҳо. Ин равғани муҳаррик муносиб барои ҳамаи мошинаҳои, ки синфи сўхту поён тавсия мешавад. Имрӯз беҳтарин нафт сабукрав барои зимистон аст.

Зеро ки муҳаррикҳои дизелӣ

• CA, CB, CC, CD,-и эраи мо - калонсолон дарсҳои.
• CF - барои муҳаррикҳои дар соли 1990 бо тазриќї бавосита. Он дорои иловаҳои ба паст fouling, ба зангзании, oxidation ва мемонад. Эҳтимолӣ барои истифода дар синфи CD тавсия дода мешавад.
• ГМ - барои муҳаррикҳои пас аз соли 1995 озод, ки ба бори баланд ќарор дода шавад. Avtomasla пешгирӣ ҷамъшавии амонатҳо ва oxidation soot ва ташаккули кафк.
• CH - Engine нафт аз соли 1998. Он дорои тамоми хислатҳои боло, балки илова бар ҷавобгӯи меъёрҳои зањрогинии газ ихрољи.
• Фосилаи - синф, қабул дар соли 2002. Дар нафт ҷавобгӯ ба меъёрҳои экологӣ, дорои иловагии тоза. Ин коҳиш ба андозаи аз soot ва кокс, дорои fluidity баланд. Беҳтарин равғани муҳаррики барои зимистон барои муҳаррикҳои дизелӣ нав.

Number 2 ё 4 пас аз арзиши алифбо нишон чӣ муҳаррики - ду яраи ё чор яраи - сўхту муносиб.

Гурӯҳбандии равғани автомобилгард барои ACEA

ACEA - як аналогї аз API, танҳо Иттиҳоди Аврупо. Дар голограммаи одатан нишон маълумот мувофиқи ҳар яке аз ин таснифоти, вале он метавонад ё пайдо.

• Дар нома G нишон медиҳад, ки равғани муносиб барои мошинаҳои бензин аст, ва рақамҳои аз 1 то 5 дар бораи сифати он мегӯянд.
• номаҳо PD нишон медиҳад, ки равғани муносиб барои муҳаррикҳои дизелӣ дар сабукрав аст, ки рақамҳои 1 ва 2 нишон сифат.
• Дар нома D бо рақамҳои аз 1 то 5 маънои онро дорад, ки маводи сўхту молиданӣ барои муҳаррикҳои дизелӣ мошини тарҳрезӣ.

Чӣ бояд пеш аз фасли зимистон ба амал

Пеш аз он ки шумо дар бораи чӣ гуна нафт пур зимистон фикр, ба шумо лозим аст, то боварӣ ҳосил, ки ба мошин омода барои бори баланд ва ҳарорати паст аст. Ин аст, махсусан барои соҳибони мошинҳои дизелӣ, ки аксар вақт дод, то «фурӯ бар» дар таваққуфгоҳ ё ба хона наздик ва идора дар нақлиёти ҷамъиятӣ Истгоҳҳо ҳақиқӣ.

Муҳимтар аз ҳама ва пеш аз ҳама - Батарея ва автомобилӣ сар бояд дар ҳолати хуб бошад! Агар ягон масъалае њадди аќали бо батареяи дар тирамоҳ, зимистон ки пеш аз шумо дар як андозаи калон пайдо хоҳад кард. Баъд аз санҷиши ин ќисматњо метавонанд ҳаракат ба мулоҳиза дар бораи чӣ гуна ба нафт рехт дар фасли зимистон, вале он на танҳо равғани муҳаррик, балки инчунин интиќоли барќ, моеъи lubricating дар пул ва роҳбарикунандаи (агар ҳозира) аст. Ҳамчунин тафсирро аз зимистони моддаи химиявӣ ва фарқ моеъи Крэкд. Дар мавриди аввал -, ки об дар системаи ях нест, дар ҳоле, ки дуюм - барои таъмини намоии хуб рондани.

Танҳо қарор чӣ гуна нафти беҳтар аст, ки ба пур муҳаррики худро дар фасли зимистон, зарур аст, ки ба рафтан ба тундбод дар мағозаҳо бо маҳсулоти нигоҳубини мошин. сафар Хушо!