Чӣ тавр ба батареяи мошин ба ҳаёт дар боду бор кашед?

Дар масъалаи бераҳм батарея мошин ҳар мавсим бо ташрифи дахлдор мегардад шабнам вазнин. Чун таҷриба нишон медиҳад, ки ба чунин мушкилот осеб расонидан осонтар аст, аз ҳар як субҳ ба зудӣ ба кор ё дигар корҳо шитоб накунед. Вале ҳама метавонанд пешбини нашуда бошанд ва системаҳои гармидиҳӣ дар лаҳзаи муҳимтарин ба даст намеоянд. Дар робита ба ин, савол ба миён меояд: "Чӣ тавр батареяи мошинро барқарор кардан?" Самтҳои ҳалли вазъият якчанд воҳима доранд ва дар ҳама ҳолатҳо яке аз усулҳои самарабахштарин ё дигарӣ мебошад.

Истифодаи батареяи дигар

На ҳама вақт дар як батареяи корӣ беназир аст, ки «сигарет» медиҳад ва аз ин рӯ бозсозии асосии воҳиди барқро барқарор мекунад, аммо дар асл ин роҳи осонтарини ҳалли мушкилот аст. Масалан, шумо метавонед ба ҳамсояатон барои чунин кӯмак муроҷиат намоед ё якчанд соҳибони мошинро пурсед, ки он аз имкониятҳо ва ҳолатҳои мушаххас вобаста аст. Акнун саволи асосӣ: "Чӣ тавр батареяи автомобилро ба воситаи" равшанкунӣ "овардан? Барои ин, шумо бояд барои пайваст кардани воҳиди мушаххас ба терминалҳои сикказанӣ омода бошед. Бо вуҷуди ин, enthusiastҳои таҷрибавии автомашина аз нӯшокиҳои кабелӣ тавассути дилашон медонанд. Одатан тартиб дар чор марҳила иборат аст. Пеш аз ҳама, сими "равшанӣ" дар воҳиди + фаъолият мекунад. Сипас дигар охири ҳамон кабел дар бораи + батареяи мушкилот ҷойгир аст. Ба ҳамин монанд, ду пайвастагии "минус" баста мешаванд, аммо шумо бояд танҳо бо батареяи ғайрифаъол кор кунед.

Услуби асосии электрикӣ дар автомобил

Ин мумкин аст, ки як ё якчанд сабаб ба барқарорсозии ин воҳид бо ёрии батареяи дигар муваффақ нахоҳад шуд. Дар чунин ҳолат, ҳамаи системаҳои гармидиҳиро, ки барои таъмири фаврӣ имконпазир аст, маъқул медонанд. Дар мошинҳои муосир, онҳо бояд кофӣ бошанд, то бевосита таркиби эритроситӣ дошта бошанд. Масалан, шумо метавонед қуттиҳои гармидиҳӣ, роҳсозӣ, тирезаҳо, пиёла ва ғайраҳоро оғоз кунед. Ҳамзамон, шумо метавонед бо ёрии дастгоҳҳои оптикӣ саволро оиди чӣ гуна барқарор кардани батареяи автомобилӣ бе барқдиҳӣ ҳал намоед. Сарвари сабук, чароғҳои туман, чароғҳои таваққуфгоҳи - ин ва дигар дастгоҳҳо худ гармии равшан, ба ёд коммуникатсионӣ, ки ба онҳо пайваст нестанд, таъмин намояд.

Истифодаи Starter

Умуман, пешрафти назаррас ва усули нисбатан боэътимод барои батарея кардани батарея як сабзае, ки дар системаи хунуккунӣ ҷойгир аст, мебошад. Бо вуҷуди ин, он чӣ гуна системаи гармидиҳӣ ба фаъолсозии хоҷагӣ таъмин хоҳад шуд. Муҳимтар аз ҳама, чӣ гуна кор хоҳад кард. Бо ин мақсад, дастгоҳҳои ибтидоӣ таъмин карда мешаванд, ки ба таври мустақим бо фармоишҳои истифодабаранда ё барномаҳои ғанӣ кор мекунанд. Ин аст, ки саволе, ки чӣ тавр барқарор кардани батареяи мошин, дар ин ҳолат, ба электронӣ тағйир меёбад. Ширкати ҳавопаймо дар як шабонарӯз бо таҷҳизоти муҷаҳҳаз барои гармкунӣ дар баъзе вақтҳо, пас аз он ки ӯ оромона ба хона бармегардад, чизи муқаррарӣ аст. Аммо муҳим он аст, ки нуқсонҳои ин гуна нақшаҳоро дида бароем. Якум, як роҳ ё дигар гармкунак аз як батарея кор хоҳад кард, яъне, субҳи рӯзи шумо метавонед батареяро бо фоизи ҷиддии хароҷот гиред. Дуввум, режими оптикӣ барои чунин гармидиҳӣ доимо намерасад, аммо даврӣ, масалан, 15 дақиқа. Аз 60. Ин гармии зудҳаҷм метавонад хусусиятҳои электрохимиявиро дар бар гирад.

Кӯшишҳо бевосита иҷро мешаванд

Шумо наметавонед аз оғози маъмулии мошин бе усулҳои тарафи сеюм истисно кунед. Бо вуҷуди ин, ҳатто дар ин ҷо барои беҳбуди имконият барои муваффақияти чорабинӣ, шумо бояд ба қоидаҳои муайяне риоя кунед. Масалан, пеш аз оғози кор зарур аст, ки ҳамаи автомобилҳо ва таҷҳизоти энергетикиро дар автомобил қатъ кунед. Сипас, қуттиҳои ғафс бардошта мешаванд, ва шумо метавонед кӯшиш ба харҷ диҳед. Дар сурати аз ҷониби модулҳои тазриқӣ, плазмаи газ бояд ба инобат гирифта нашавад. Бояд таҳия карда шавад, ки кӯшишҳои аввалин ба интизори қонеъ гардонида намешаванд, вале он барои рад кардани амалҳои минбаъда хато хоҳад буд, чунки силсилаи дуюм ва сеюми оғозёбӣ аксар вақт дар шароитҳои мусоид пайдо мешавад. Дар мавриди чӣ гуна барқарор намудани батареяи автомобилӣ бо роҳи автомобилгарди асосӣ оғоз меёбад, зарур аст, ки як нуктаро ба назар гирем. Дар принсипи эҳтимолияти оғози муваффақият, аллакай аз ҷониби корти сенатор муайян карда мешавад. Агар, чӣ гуна кӯшишҳо анҷом дода шаванд, ӯ муддати тӯлонӣ сар мезанад, пас ин амалро идома хоҳад дод, ва агар рафтори ӯ ва пас аз 7-8 кӯшишҳо нигоҳ дошта шавад, шояд беҳтараш қатъ гардад.

Барои барқарор кардани батарея дар хунук чӣ кор карда намешавад?

Умуман, тавсия дода намешавад, ки ягон амалро бо бастаи батарея дар сардиҳо анҷом диҳед. Гарчанде бисёре муҳаррикон таҷрибаи бомуваффақияти худро дар ҳарорати пасти -30 ° C мубодила мекунанд, истеҳсолкунандагон тавсия медиҳанд, ки аллакай -20-25 ° C батареяро ба ҷои гарм мегузорад. Бо вуҷуди ин, дар ин ҷо ҳама чиз ба модели мушаххас вобаста аст. Агар ҳанӯз саволе ба назар мерасад, ки чӣ тавр барқарор кардани батареяи автомобилӣ дар сардиҳои дур аз шаҳр, беҳтар аст, ки аз мутахассисон кӯмак пурсед. Ҳақиқат ин аст, ки ҳатто кӯшиш кардан ба "сабук" дар чунин шароит метавонад таркиши блокро раҳо кунад.

Агар сабаби ҳаво набошад

Ҳар кӯшиш барои оғози раванди коркарди батарея метавонад ба ҳеҷ чиз оварда расонад, агар пур будани электролит дар ҳолати номувофиқ бошад. Ин аст, ҳатто ҳарорати пасттар сабаби сабабҳои нокомии нерӯи барқ ба кор нахоҳад буд, он танҳо хосиятҳои электрохимиявиро аз даст дод. Чӣ тавр ба ин ҳолат батареяи автомашинаи кӯҳна дода мешавад? Пеш аз ҳама, зарур аст, ки батарея гарм карда шавад. Барои ин, шумо метавонед системаи гармидиҳиро дар автомобил фаъол кунед ё дастгоҳро ба хона гиред. Сипас, батарея ба воситаи воситаҳои андозагирии қувваи барқ тафтиш карда мешавад ва сипас кӯшишҳо барои пардохти ҳаққи қалам дода мешаванд. Натиҷаи чунин санҷиш ё хулоса дар бораи норасоии пурраи таҷҳизот барои кор ё ниёз ба таъмир хоҳад буд.

Чӣ тавр батареяро аз яхкунӣ пешгирӣ кардан мумкин аст?

Тарзи маъмул ва тавсияшаванда барои пешгирии батарея аз яхкунӣ аст, онро ба хона ба шабона интиқол додан мумкин аст. Ва дар ин ҷо ду рангҳои муҳим ҳастанд. Аввалан, зарур аст, ки тартиби бартараф ва воҳиди ин воҳидро бодиққат иҷро кунед, зеро электролитҳои моеъ метавонад, агар мавқеи баданро вайрон карда тавонад. Дуюм, саволи чӣ гуна барқарор кардани батареяи автомобил дар хона дар ҳарорати хонагӣ муҳим аст. Дар асл, шумо наметавонед дар бораи самаранокии гармкунӣ ғамхорӣ кунед ва воситаҳои махсусро истифода набаред. Дар ин қисм, чизи асосӣ ин аст, ки блокро аз ҷои зисти одамон ҷудо карданист.

Оё ба маблағи истифодаи иловагиҳо зарур аст?

Имрӯз, ҳама гуна мушкилоте, ки ба асоси техники гурӯҳи гурўҳҳои мобилӣ вобастаанд, метавонанд аз якчанд намуди таѓйирёбанда тағйир ёбанд. Намунаи ин равған ва муҳаррикҳои муҳаррик аст. Ҳамчунин пайвастагиҳои махсус вуҷуд доранд, ки хусусиятҳои алоҳидаи эритроситро беҳтар мекунанд. Аксарияти онҳо барои пешгирӣ намудани раванди сулфатизм кор мекунанд, аммо низ омехтаи фосфор-гармидиҳӣ вуҷуд дорад. Саволе, ки чӣ тавр барқарор кардани батареяи ғайрифаъоли батареяи автомобилӣ бо асбобҳо муайянкунанда аст. Пеш аз ҳама, он бояд гуфт, ки барои блоки, ки аллакай дар ҳолати яхкардашуда аст, онҳо мувофиқ нестанд. Вазифаи онҳо пешгирӣ кардани омилҳои манфии ҳамбастагии батарея ва ҳарорати паст. Аммо пеш аз истифодаи чунин воситаҳо зарур аст, ки худро бо тавсияҳои истеҳсолкунандаи модели мушаххас дар мавриди истифодаи тағйирёбии омехта шинос кунед.

Хулоса

Бисёр проблемаҳое, ки бо истифода аз батарея ҳатто дар марҳилаи хариди он мумкин нестанд, мумкин аст. Дар масъалаи чӣ гуна барқарор кардани батареяҳои кӯҳна дар шароити дурударози аз тамаддунӣ, бисёре аз хусусиятҳои блоки худ вобастаанд. Имрӯзҳо, истеҳсолкунандаҳо моделҳои махсусро истеҳсол мекунанд, ки он дар навбати аввал бо ҳимояи баландтар аз таъсироти беруна таъмин карда мешавад. Рушди аз ҳама муваффақ намунаи муқовимат ба бедарак аз моддаҳои фаъол мебошад. Дар ин ҳолат, баръакси электролити электролитӣ, чунин пурраи электрикӣ пурра сифатҳои кории худро нигоҳ медорад, ки мувофиқи стандартҳо ба таври кофӣ ҷуброн карда мешавад.