Чӣ тавр ба анчом занҷири оид ба ВАЗ-2107, бо дастҳои худ

Аз мақола ба шумо хоҳад тавр ба анчом занҷири оид ба ВАЗ-2107 бо дасти худ. Ҳарчанд он назар мерасад, ки он хеле банд, гумон аст, ки имконияти асбобҳое оддӣ аст, ки аст, дар амал ба он гуногун аст. Ҳамаи корҳо оид ба муќаррар намудан ва ислоҳ кардани диски, шумо хеле зуд метавонад худ кунад. Акнун кӯшиш барои фаҳмидани нозукиҳои тартиби.

Чӣ тавр барои иваз кардани pacifier

Низоми вақти дар ВАЗ-2107 дорои дастгоҳи ба монанди як ноҳиявӣ damper. Ин хизмат ба рутубатдори ларзишҳоро занҷираи давоми ротатсияи он. Агар як бетаъсир дар металл, ки аз диски расид, он гоҳ бештар вуҷуд дорад, дар он гуфта мешавад, ки шиддати хеле суст аст, ё damper дорад фарсудашавии хеле баланд аст. Дар мавриди дуюм, ба шумо лозим иваз пурраи damper. Ин аст, ки дар пеши муҳаррики нақлиёт ҷойгир шудааст. Вақте, ки шумо иваз занҷираи ВАЗ-2107, ва он матлуб аст, ки ба гузошта як damper нав.

Барои иваз кардани он, зарур аст, ки ба хориҷ сарпӯши аз сари силиндраи, ва он гоҳ ба ислоҳ damper воситаи воситаи муносиб, ба монанди як мурваттобак ё калид. Сипас, тоб додан ду иддао мекунанд, ки ба кӯҳ damper ба шӯъбаи манзил дода мешавад. Дар манзил бояд ба таври дақиқ дур. Насби як нав дар тартиби баръакс. Дар хотир доред, ки дар болои соъиқаи дорад андозаи каме калонтар аст. Он дигар аз камтар аст. Не бештар занҷири хусусиятҳои pacifier ВАЗ-2107 надоранд.

tensioner занҷираи

Ин аст, ки дар тарафи рости муҳаррики сўхтани дохилӣ, наздик ба насоси низоми сардшавии ба бударо. Дар автомобилӣ вобастагии бевосита дар бораи чӣ гуна хуб он амал аст, механизми тақсимоти газ. tensioner занҷираи ба танзим суст дар механизми гардонандаи зарур аст. Дар суръати бештар аз як занҷираи металлӣ, ки бештар аз он чануб. Аз ин рӯ, ба шумо лозим аст, то бидонед, ки чӣ тавр ба анчом занҷири оид ба ВАЗ-2107 ба даст мушкилот бо он халос. Зиёд sagging, шояд ҳатто дар crankshaft ва camshaft overshoot. Иваз кофӣ оддӣ аст, ки шумо метавонед tensioner нав барои чанд дақиқа насб.

Барои ин, кушодани Ҳуд, бо истифода аз як калид васлаки 10 тоб додан ду иддао мекунанд, ки ба таъмин намудани tensioner ба муҳаррик, ва он гоҳ ки бодиққат аз хориҷ. Илтимос дар хотир гиред, ки як gasket барои мӯҳр нест. Агар он бадтар шуда, насби як нав зарур аст. Баъд аз бартараф намудани casing ба tensioner занҷири мӯҳлатҳои зарур аст, ки ба он муыобили дар ноиби, ва он гоҳ, бо истифода аз 13 калидӣ дар маркази тоб додан гайка. Бо ин амал шумо метавонед кунед, ки оё аз collet бастани пастсифат. Агар як нокомии регак вуҷуд дорад, барои иваз кардани ҳадди ақалли ё калисои tensioner дар он зарур аст. Ва он гоҳ ки ба кор ба шумо лозим аст, то бидонед, ки чӣ тавр ба анчом занҷири оид ба ВАЗ-2107.

Насби як tensioner нав

Вақте ки санҷиш холӣ занҷираи вақти tensioner, махсусан агар шумо лозим аст, иваз, ба шумо лозим аст, барои оғози насб намудани нав. Аммо фаромӯш накунед, ки ин ҳама зарур аст, ки ба нархгузорӣ механизми пеш аз насб. Барои ин кор, ба шумо лозим аст, ки ҳамаи мепгуд механизми plunger роҳ, ва он гоҳ ба он дар ин вазифа доред, пурзӯр намудани чормағз оид ба ҳадди ақалли.

Баъд аз ин, шумо бояд мақоми tensioner ба насб ва пурзӯр намудани bolts. Фаромӯш накунед, ки шумо бояд ба гузошта як gasket нав, агар сола аст аз тартиби. Ба воситаи як калид махсус барои андозаи чархи ratchet 38 бо суръати crankshaft муҳаррик ба тасвирҳои. Дар ин занҷир гардонандаи мӯҳлатҳои tensioned аст. Оё ба шумо лозим аст як навбати худ, он гоҳ озод чормағз ақалли ба Шерматова tensioner. Он гоҳ бори дигар он зарур пурзӯр аст.

Чӣ тавр ба шиддати занҷире ба

Ин аст, на тартиби маҷмаа бо мошинҳои силсилаи классикии хеле зуд анҷом дода мешавад. Ин ба он амалӣ дар сурати аст, ки ноҳиявӣ иваз ВАЗ-2107 ва ё бартараф кардани он вуҷуд зарур аст. Барои пурзӯр намудани мӯҳлатҳои занҷираи гардонандаи, ба шумо лозим аст, ки истифодаи калиди 13, тоб додан гайка, аст, ки дар бораи tensioner. Аммо ҳеҷ зарурат ба тоб додан ба он то ба охир, кофӣ барои суст. Оҳиста-оҳиста битобед , ки crankshaft ба воситаи як калид ratchet.

Боварӣ ҳосил кунед, ки дар як қувва ба фишанги истифода бурда мешавад. Вақте, ки шумо фикр кунед, ки ба шумо лозим аст, ки саъю бисёр энергетика, бас, ва калиди нигоҳ доред, то ки ӯ cranked нест. Маҳз дар ҳамин вазифа аст, ки занҷири tensioned аст, бинобар ин бояд ба собит карда шавад. Вақте ки асои поршен дар дшщ tensioner занҷираи пахш хоҳад кард, ки ба пурзӯр намудани чормағз он зарур аст. Ин ҳама кор анҷом ёфт. Дар ин ҷо буд, ки чӣ тавр ба анчом занҷири оид ба ВАЗ-2107, тартиби ибтидоӣ.

хулоса

Ҳоло шумо барои идеяи оид ба чӣ гуна анҷом додани кор бо мӯҳлатҳои занҷири гардонандаи. Бояд қайд кард, ки ҳар кас бояд донист, ки чӣ тавр ба пурзӯр намудани силсилаи ВАЗ-2107, чунки он аст, ки фаъолияти нақлиёт тадриҷан наздик, фарсудашавии металлӣ доранд. Мониторинги давлатии мӯҳлатҳои мунтазам лозим аст. Оё дахолат накунед, ва ба масофаи бевосита пеш аз тасҳеҳи backlashes дар мањкамкунанда.