Тарконанда ВАЗ-2114. Тарконанда ВАЗ-2114: Нақшаи

Як ҷузъи ҷудонашавандаи асбобҳои барқӣ ва дастгоҳҳои гуногуни электронӣ тарконанда аст. Мақсади асосии ин унсури функсионалии ба ҳисоб меравад барои ҳифзи дастгоҳ аз хусусияти гуногуни айби. Онҳо метавонанд, ки дар натиҷаи хатогиҳое, дар давоми корҳои насби сурат, агар на ба таври фаъол ва шабакаи фавқулодда рӯй.

Принсипи фаъолият аз тарконанда

Даргиронидани аст, пай дар якҷоягӣ бо корбари ҷорӣ анҷом дода мешавад. Ҳамин тавр аст, тафовут дар ноҳиявӣ ҷорӣ зиёд аст, параметри номиналии аст, ки дар ҳуҷҷатҳои ҳамроҳикунандаи бударо нест. A нақши махсусан муҳим бозид тарафи тарконанда дар нақлиёт. Ин муфассал дар сурати аз ҳадди ҷорӣ арзёбӣ намудани (на камтар аз ду маротиба) аст, ки барои 5 сония фаъол карда мешавад. Дар fuses барои ҷойгиркунӣ ба воситаи тарҳрезӣ, иҷрои кори худро дар давоми як сад соат. Хусусияти хоси ин унсурҳо ҳисобида мешавад, дар як манзили боэътимод. Ӯ гудохта нашуда буд, ҳатто агар ҷорӣ аст, 10% баландтар аз номиналии. Дар бораи таїіизот шиддат тарки он дар давоми 150-115 MV аст (вобаста ба намуди маҳсулот). То 150 MV нимма қабулшаванда 3.5; 15; 7.5; 10 A. Барои 115 MV метавонад 30 A.

Fuses ВАЗ-2114 (injector)

Бо мошин истифода бурда системаи ягонаи-сим, ки аз ҷониби шумораи зиёди гурӯҳ, маълум тавсиф карда мешавад. Тарконанда ВАЗ-2114 қариб монанд ба онҳое, ки дар нӯҳ равон аст. Комилан барои ҳамаи истифодабарандагон дохил системаи сим ба унсурҳои, ки дар сурати баланд бардоштани сарбории ё ноҳиявӣ кӯтоҳ instantaneously рух медиҳад, ки ноҳиявӣ мекушояд таъсис додааст. Баъд аз ҳама, дар натиҷаи ин айби рух гармидиҳӣ ноқилҳои барқ ва баланд бардоштани истеъмолкунанда. Ин одатан дар як сӯхтор, ки дар он мошинҳои метавонад барои чанд дақиқа сӯзондан натиҷа. нимма дастрас қодир ба кушодани ноҳиявӣ ва пешгирии гармидиҳӣ ноҳиявӣ ноқилҳои.

Дар қитъаҳои фош шудани мошин

Дар ҳузури равияњои хеле баланд, ки бояд ҷузъҳои алоҳидаи ВАЗ-2114, имкон намедиҳад, ки онҳо барои ҳифзи fuses. Чунин муфассал экрани ноҳиявӣ автомобилӣ сар задани ва батареяро таъмин менамояд. Системаи мебарад ин унсурҳо ноқилҳои бо фасли салиб калон ва қабати гарминигоҳдорӣ боэътимод.

malfunctions

Бисёр вақт, соҳибони мошин бо гуноҳони, ки аз тарафи fuses дамида боиси рӯ ба рӯ. Муайян тарконанда, ки натавонист, шумо метавонед худ, бе ёрии мутахассисони. Бояд гуфт, ки ҳамаи элементҳои дар қуттии мувофиқ мебошанд, ки метавонад ба осонӣ кушода ва мушкилоти ёфт. Ин хеле муҳим аст, на танҳо барои иваз кардани ќисми ва роҳи рост масъала, ошкораш месозад. Зарур аст, ки дар ин ҳолат, санҷед пайвастҳои ноҳиявӣ барои як ноҳиявӣ кӯтоҳ нест. Он бояд ба ёд мешавад, ки ба fuses дамида зуд нишон медиҳад, ки мушкилоти ҷиддӣ бо ноқилҳои, ки танҳо метавон бо ёрии як ботаҷриба мутахассиси бартараф нест.

Ҷойгирнамоии элементҳои

Хусусиятҳои Стандарт гуна воситаҳои нақлиёт таъмин ду блокҳои тарконанда. Дар аввал, маъруф "қуттии сиёҳ" аст, маъмулан зери Ҳуд, ва дуюм бевосита дар дохили мошини зери панел. Нақшаи тарконанда ВАЗ-2114 минбаъд тавсиф карда шудаанд.

мепайвандад:

• K1 - оид фаррош headlamp;
• K2 - дар нишондиҳандаҳои навбати ва хотиррасонӣ (ҳушдор);
• K3 - оид ба wipers windscreen;
• K4 - бо чароғҳои санҷиши функсионалӣ;
• K5 - оид ба лифтҳои шиша;
• K6 - барои сигналҳои аудио;
• K7 - барои гармидиҳӣ шиша (аз пушти);
• K8 - оид ба чӯбро баланд;
• K9 - афканад;
• F1-F20 - fuses.

Тавсифи "қуттии сиёҳ"

Дар аввал қуттии нимма аст, ки дар Ҳуд ҷойгир шудааст, ки дар як маконе ки дар он метавонанд тар даст аст. Ин аст, ки чаро дар он аст, аз як қуттии пластикӣ, ки мӯҳр карда шавад. Илова ба ҳамаи меъёрҳои пешбининамудаи блоки нақшаи нимма аст, ҷойгир як мепайвандад (ба рӯшноӣ - дуру наздик, хотиррасонӣ). Ҳокимият аст, ки аз гирифтани батарея, таъмин карда мешаванд. Бо сим ягона бо фасли салиб зиёди қудрат аст, ба ҳамаи истеъмолкунандагон таъмин карда шуданд. Сипас, муҳокима маҳалли ҷойгиршавии fuses ВАЗ-2114.

љойгир компоненти

Дар аввал ва дуюм нимма-WHA 2114, ки дар ободонии бино, дар муқоиса бо мошинҳои дигар фарќияти назаррас нест, бошад, ки аз зарари ҳифз шудаанд. Ҳар як элементи аст, ки дар дохили қуттии ташкил, масъул барои корбар як аст. Намунаи ин метавонад ҳамчун пешро хизмат мекунанд. ҳифзи чап чӯбро паст ва баланд паҳлӯ рост: Дар нақшаи худ чор fuses аст. Агар дар натиҷаи ин амалиёт, ба унсури хароб масъул барои кори чӯбро чап, бо вуҷуди ин меояд, ки ёри бомуваффақият кор хоҳад кард.

Дар дуюми «қисми« аносир

Аслан он, ба ном блоки дуюм як ќатор қисмҳои аст, ки дар мос мусофирбар дар ташкил, зери панел аст. хусусиятҳои он дохил мешаванд: аз се fuses, се нўњ ва ECU. Оё онҳо ба тарзе? Дар нимма обкашї сӯзишворӣ - Агар мақсади аз боло ба поён, бори аввал дар ин унсури минтақа оид ба ВАЗ-2114 муқаррар карда мешавад. Дуюм - мувофиқ ба мепайвандад аз мухлиси як цакамк, ва сеюм - як электронӣ шӯъбаи назорати.

Ҷустуҷӯ унсури бекор

Одатан дар ҳама гуна мошин бисёр fuses аст. Ҳар яке аз онҳо сохта шудааст, барои таъмини истифодаи бехатари лампаҳои муайян ва асбобҳои. Дар сурати ягон мушкилот, шумо метавонед ба осонӣ тафтиш ва муайян намудани нимма ноқис ВАЗ-2114, барои кушодани блокировка ва сарпӯши қафоро бардоред он зарур аст. Сипас, ба шумо лозим аст, ки пайдо кардани бар рӯи аломати, ки мувофиқ ба қисмҳои шикаста. Барои мисол, дар як воситаи wiper нодуруст бояд дар блоки ошкор карда шавад, то пайдо кардани таъиноти дахлдор. Бо роҳи, ба нимма ВАЗ-2114 панел намоиш ҳамаи унсурҳои дар блоки дар ҳолати, ки онҳо доранд, ки дар тасвири дар ҳуҷҷатҳои ҳамроҳикунанда тасвир шудааст.

усулҳои асосӣ барои ошкор намудани унсури бекор

Вобаста ба чӣ гуна нимма истифода ВАЗ-2114, ду роҳҳои асосии ки дар он шумо метавонед қисми нодуруст муайян нест. Дар аввал хеле маъмул аст, зеро он ягон малакаи махсус талаб карда намешавад. Барои татбиќи он, танҳо хориҷ нимма аз блоки ва роҳи визуалӣ тафтиш беайбии кўпрук. Усули дуюм хатарноктар бештар, вале дақиқ аст. Баъд аз ҳама, шумо метавонед на ҳамеша тамоми қисмати миёна дар эҳтиёт ё не дид. Барои муайян кардани гуноҳи бояд хомӯш карда шудааст занҷираи шикаста ва тафтиш ашёи барои ҳузури шиддат. Дар айни замон ба онҳо берун аз он зарур нест. Агар чек рӯй, ки ба шиддат дар як канори аст, ҳеҷ шакке, ҷанубй нимма мавҷуд аст.

Ҷамъоварии bodywork мошин

Ронандагон кӯшиш на танҳо барои нигоҳ доштани мошин дар ҳолати хуб, балки низ ба кӯшиш аз он беҳтар, ва онро ҳамчун бароҳат имкон. Аз ин рў, соҳибони ВАЗ-2114 аст, хеле бисёр вақт ба он насб таҷҳизоти иловагӣ, ки дар нақшаи стандартӣ дода намешавад. Масалан, аксаран ҳушдор, тирезаҳои барқӣ, насби чароғҳои туман. Дар ин ҳолат, бидуни ёрии ноқилҳои нав, fuses ва нўњ карда наметавонанд. Диққати махсус бояд ба интихоби унсурҳои муҳофизатии дахлдор ба як ё муфассал дигар пардохта мешавад. Бисёр вақт аз истеҳсолкунандагони таҷҳизоти иловагӣ маълумот дар бораи нимма нишон дода нашавад, то дар чунин ҳолатҳо истифода бурда мешавад барои пайваст кардани ҷузъҳои, ҷорӣ фаъолияти аст, бо ин формула ҳисоб карда мешавад:

• Ман nom = W макс / У.

Дар доираи ишора Ман nom мақсадноки арзиши нимма tripping ҷорӣ, W макс - ҳадди ниҳоии истеъмолкунандагон барқ имконпазир аст. Барои таъмини фаъолияти дурусти нимма тавсия зиёд ин қиммат то 20%, U - чен кардани шиддати шабакаҳои мошин оид ба Раёсат.

Тавсияњо барои интихоби

нимма Car ВАЗ-2114 - Яке аз воситаҳои самараноки ҳифзи аз ноҳиявӣ ноқилҳои мошин. Ин элементи интихоб кунед, бояд бодиққат кофӣ бошад, кӯшиш ба канорагирӣ моли сифатан паст, ки дар оянда метавонад боиси мушкилоти ҷиддӣ ва зарари молиявӣ расонанд. Дар аксари autos муосир пайдо ва харидани нимма ВАЗ-2114. Бо қабули харид, ба шумо лозим аст, ки шиносоӣ бо маълумот дар бораи истеҳсолкунанда шинос, он аст, ки одатан оид ба банду ниҳод. Вале, агар ин иттилоот дастрас нест, он аст, тавсия дода мешавад, ки аз харидории худдорӣ намоянд. Ин маќсад интихоб кардани тарконанда, ки аз пластикӣ дода аст, зеро ин мавод шаффоф аст, ки ба босираашон ошкор хато, ки агар унсури тарконанда, ки корношоям барои ҳолати истифодаи минбаъда мебошад.