Чӣ гуна ба зудӣ ва бидуни мушкилот ба Қрим муроҷиат кунед? Роҳҳои беҳтарин ба Қрим

Барои аксарияти шаҳрвандони Русия, ки ба Қрим ҳамроҳ мешаванд, як воқеаи муҳим аст. Бо вуҷуди ин, бисёр саволҳо ҳалли худро наёфтаанд. Ин сирр нест, ки саноати туристӣ даромади асосӣ ба буҷаи аврупоиро меорад, ва дар солҳои охир он фавран фавтид. Бобои барҷастаи шифобахши меҳмонхона ва меҳмонхона аз даст дода шуда, ба инфрасохтори дилхоҳ табдил ёфт, "маршрутк бо алаф". Дар айни замон, ҳукумати Русия барои истироҳати ҷашни курорт дар Қрим фиристода мешавад, ва тобистони он барои қабули даҳҳо ҳазор сайёҳон омода аст. Бо вуҷуди ин, дар роҳи ҳамгироии ҷумҳурӣ мушкилоти пайдошуда - ҷузъи нақлиёт. Чӣ тавр ба Қрим рафта имрӯз, вақте ки роҳи ба қаламрави Украина пўшида аст? Чӣ тавр ба марра наздик шудан, аз ин давлат гузарондан мумкин аст? Шумо чанд пул ва вақт сарф мекунед? Ин дар мақолаи муҳокима хоҳад шуд.

Давлатҳои мувақатии маҳал

27 апрели соли 2014 Верховная Радаи Украина қонуни марбут ба Қримаро дар қаламрави Қрим тарк кардааст, ки яке аз муқаррароти он аст, ки аксарияти муҳоҷирон бояд аз марзи Украина ва Қрим озод карда шаванд. Ҳамин тавр, он рӯй медиҳад, ки пас аз ин хатсайр ба Қрим тавассути замин (тавассути тренинг ё мошин) тавассути Украина қариб ғайриимкон аст, зеро ҳеҷ кас қодир нест, ки ба Киев барои иҷозатномаи махсус равад. Ҳаракати бидуни сарҳади Ӯ аз тариқи ҷарима ё боздошт шудан ҷазо дода мешавад. Аз 27-уми май, Русия метавонад фурӯши билетҳоеро, ки пас аз қаламрави Украина ба Қрим мефиристад, аз байн бурд, зеро нақшаҳои тренингӣ ҳанӯз бо Идораи давлатии роҳи оҳани Украина мувофиқат накарданд. Тавре ки шумо медонед, марзи замин байни фаронсавии Русия ва яроқи ядроӣ, ки чӣ гуна ба Қрим рафта истодааст? Интихоби ду: тавассути ҳаво, ё тавассути канори Керч.

Пеш аз ҳама ҳавопаймоҳо

Албатта, роҳи зудтар ва аз ҳама беҳтарин ба дастаи яроқи аст, ки парвоз кунад. Аз 25-уми апрели соли равон ҳавопаймоҳои Aeroflot дар самти Москва-Симпозиум аз фурудгоҳи байналмилалии Шереметево оғоз ёфт. Бо тамоми хароҷот, нархи як чиптафони яктарафа 4000 рубл аст ва хароҷоти даврӣ 7,500 рубл. Аз 1-уми июн сар карда, Аэрофлот аз Симферопол ба Москва сафар мекунад. Нархҳои дастрас аз тарафи ширкатҳои ҳавопаймоӣ пешниҳод мешаванд, нархи билет баъзан аз 3 ҳазор рубл сар мешавад, аммо аз ҳар як парвоз дур ҳастанд. Ҳамчунин дар Симферопул ҳамасола мунтазам аз шаҳрҳои дигари Русия: Санкт-Петербург, Краснодар, Ростов-Дон, Оренбург. Дар нақшаҳои ташкили алоқаи ҳавоӣ бо шаҳрҳо, Сургут, Омск, Минерниан Воде, Киров, Грозни. Шумо бояд харидани чипта билетро пешакӣ ба даст оред, дар акси ҳол ҷойҳои нишаст барои рӯзҳои зарурӣ мавҷуд нестанд.

Чиптаи ягона

Барои онон, мардуме, ки дар акси ҳол мисли савор қатора, метавонад ба Қрим бошад, аз 28-уми апрел фурӯши ягонаи чиптаҳои, њамгиро алоқа баҳр, автобус ва поезд. Аввалан, Вазорати нақлиёт иттилоъ дод, ки чунин билетҳо танҳо аз аввали моҳи июн харидорӣ карда метавонанд, вале мутахассисони агентӣ қодир буданд, ки ҳамаи масъалаҳои ташкилӣ пеш аз саривақт иҷро кунанд. Аллакай дар рӯзи якуми фурӯш 28 апрели соли равон беш аз 100 ҷавоҳирот фурўхта шуда, 5 май ба қариб ҳафт сад сад адад ҳуҷҷатҳои сафар фурӯхта шуданд. Шумо метавонед чиптаеро дар ягон шаҳр дар дафтари роҳи оҳан харидорӣ кунед, вале дар хотир доред, ки як рӯз пеш аз санаи сафар ба фурӯш бароварда мешавад, зеро оператор бояд тамоми маълумотро дар бораи шумораи мусофирон пешакӣ дошта бошад. Пас, чӣ гуна ба Қрим дар бораи чунин ҳуҷҷати сафар равед? Дар дафтари чипта, дар якҷоягӣ бо чипта барои ҳаракати автобус, Шумо як воҳиди "автобус-автобус-автобус" дода мешавад. Ҳамин тариқ мусофирон аз шаҳри худ (ё шаҳре, ки аз он толорҳо ба самти зарурӣ фиристода мешаванд) аввал даъват карда мешаванд, то ба яке аз марказҳои тронзиши наздиктарин - Анапа ё Краснодар бирасанд. Пас ба автобусе интиқол дода мешавад, ки ба пагаи Kavkaz мегузарад, дар он ҷо шумо ба киштие, ки ба Керч меравад, ба автобус рафта, ба он ҷо сафар кунед. Дар Вазорати нақлиёт муддати тӯлонӣ фикр кардан дар бораи он, ки чӣ гуна ба қаллобиҳои сокинони Қрим, арзон кардани ҳудуди Украина, арзонтар аст ва қарор кард, ки нақлиёти мутақобилаи мутақобилан беҳтарин имконпазир аст. Баъд, биёед дар бораи хароҷоти пулӣ ва вақт барои сафар ба як чиптаи ягона сӯҳбат кунем.

Москва-Қрим: чӣ гуна ба марзи худ равед?

Пас аз гузариши Керчӣ ба мусофирон дар бораи нархи ҳамон нарх дар муқоиса бо роҳи роҳи оҳан тавассути қаламрави Украина арзиш хоҳад дошт, аммо вақти сафар бештар ба харҷ хоҳад расонд. Масалан, ҳоло ба чиптаи автобуси «Москва-Анапа» 2400 рубл харҷ мешавад, хариди чиптае дар хатсайр "Анапа-Симфертопе" 350 рубл, рубли 2750 рубл. Соли гузашта, нархи якхелаи билет барои тренинги мустақим "Москва-Симфертопро", минбаъд тавассути Украина. Дар ҳақиқат, ин тренинги Симферопт ба 20 соат расид, ҳоло танҳо 28 соат барои гузарондани роҳи Анапа, 30 соат ба Краснодар - 30 соат (трафикҳои суръат ба назар гирифта намешаванд). Сипас, соҳибони як чиптае бояд ба автобуси «Қафқоз» иваз шаванд - роҳ аз Анапа аз 3-соат аз Краснодар то 1,5 соат дигар мегирад. Ба ин тариқ, мо ба сафари канори Қрим бо роҳи велосипед - 40 дақиқа илова мекунем. Дар дарвозаи "Қрим", дар тарафи дигари ғарби, сайёҳон боз барои интихоби автобусҳо, ки онҳоро ба ҷойҳои истироҳат мефиристанд, интизоранд. Масофа ба Севастопол 300 км аст, шумо метавонед ба ҳисоби миёна 5 соат, Симферопол - 210 км (4 соат), Судак ва Феодосия - 150 км (3.15 соат) ва Ялта - 281 км (5 соат) Евпатория - 289 км (5 соат).

Ҳамин тариқ, мувофиқи маълумоти ҳадди аққал, роҳи Simferopol аз Москва (тавассути Анапа) 34 соат мегирад. Ин теортикӣ аст. Дар асл, он қадар зиёдтар мешавад, зеро мо вақтро барои кӯчидан, қаллобӣ ва ғайра ба назар нагирифтем. Аммо мушкилоти бузургтарин имрӯз имрӯз суръат бахшидани гузаргоҳи қаҳри Керч аст. Сарфи назар аз он, ки ӯ дар ҳолати сахттар кор мекунад, парванда 40 дақиқа аст, чун қоида, маҳдуд нест.

Барои истинод

Арзиши мунтазами чиптаро якто ин аст:

• Аз Анапа: 430 рубли Русия ба Севастопол, 420 рубл ба Евпатория, Симферопол, Судак, Феодосия, Ялта - 350 рубл, ба Керч - 150 рубл.
• Аз Краснодар: Севастополь - 830 руб., Дар Евпатория - 820 руб., Симферопол, Судак, Феодосия, Ялта - 750 рубл, Дар Керч - 250 руб.

Қрим: чӣ гуна ба воситаи мошин рафтан

Аз қисми Европаи кишвар ба минтақаи Краснодар бояд дар роҳи автомобилгарди федералии М4 "Дон" гузарад - ин яке аз роҳҳои муосир ва баландсифат дар Русия мебошад. Барои сафарҳо аз шарқ (аз вилояти Идел, Урал, аз Сибир), хатсайри Саратов-Балашов-Новоксерверск-Калач-Богучар бо роҳи баромад ба М4 роҳи автомобилӣ хоҳад буд. Лутфан, аз истгоҳи роҳи M4 то 90 километрии ҷанубии Ростов-дар-Дон, дар аломати "Ленинградская" пазед ва аз тариқи гузариши Kislyakovskaya-Ленинград-Тимошенск-Славянск-дар Кубан-Темрюк ба портҳои "Қафқоз" давом диҳед. Омӯзед, ки панҷ тарҳи пардохти роҳи автомобилгарди M4 хоҳад шуд. Рӯзи онҳо (аз 7-ум то нисфи шаб) бояд 290 рубл, шабона - 205 рубл пардохт кунанд.

Велосипед, ferric! Соҳаи баҳр, соҳили рост ...

Акнун шумо медонед, ки чӣ тавр ба Қрим дар замин рафтан. Роҳҳои онҳое, ки бо мошин сафар мекунанд, ва онҳое, ки аз тариқи автобус ба воситаи автобус ба воситаи автобус ҳаракат мекунанд, дар як нуқтаи аҳолинишини ғарбии Таманн Peninsula, аз он ҷое, Бо вуҷуди ин, то 4 километри мураббаъ (на он қадар пеш аз 2018 пайдо мешавад), васеъ аст, танҳо 4 километр аст, мо бояд истифодабарии контейнерҳоро истифода барем. Ҳоло, се контейнер аз уқёнус мегузарад: навтарин автомашинаи мусофиркаши «Николай Аксененко», танҳо дар охири соли 2013, велосипед автомашинии «Yeis» ва вертолёт-велосипедери «Керч-2» ба кор даромад.

Тавассути душман дар catamaran

Ҳамчунин 1-уми май парвозҳои мунтазами catamarans баланд "Сочи-1" ва "Сочи-2" кушода шуданд. Онҳо на танҳо аз порсии "Қафқоз", балки аз Анапа бурданд. Сафари хатсайри «Анапа-Керч» тақрибан ду соат мегирад ва 1000 рубл арзиш хоҳад дошт. Ҳар рӯз дар чор парвоз мавҷуд аст. Лампахр ба Kerch аз порт Катикас ҳаракат мекунад, ки дар муддати 30 дақиқа роҳро барҳам медиҳад, билети 162 рубл. Дар рӯзе, ки ӯ ҳашт парвоз анҷом медиҳад. Катарионҳо барои интиқоли 300 мусофир пешбинӣ шудаанд, ки ин ду чуқурии чилу як метри мукаабро ташкил медиҳанд, ки бо шишабандии panoramic аз кабина, ки бо ҳавопаймо муҷаҳҳаз мебошанд. Ҳамон тавре, ки ANO "Идораи ҳамлу нақли ягона" гузориш дода мешавад, ҳар ду ҳамбастагӣ 3600 нафарро ташкил медиҳанд.

Аз Россия ба Россия

Мо умедворем, ки аз мақола шумо фаҳмидед, ки чӣ тавр ба Қрим бо тарзи гуногуни нақлиёт рафтан. Аммо онҳоеро, ки қарор доданд, бо мошин сафар кунанд, мехоҳанд, ки моро сабр кунанд. Далели он аст, ки навъҳои зиёди мошинҳо дар велосипед ҷамъ шудаанд. Рӯйҳо дар дарозии ҳафт километр мерасанд. Ва агар автобусҳо дар хатҳои умумӣ ҷойгир нашаванд ва вирусро ба зудӣ зудтар гузаранд (вақти талафот аз ду соат зиёд набошад), пас ронандагон ва мусофирони автомашина дар идҳои майҳо бояд мунтазир бошанд, ки даҳ ё якчанд соат интизор шаванд, ва воҳаҳои боркаш " "Барои якчанд рӯз. Мақомот бояд тадбирҳои фаврӣ андешанд: ҳар панҷзамоҳ, хаймаҳо бо об ва хӯрок таъмин карда шуданд ва марказҳои тиббӣ таъсис дода шуданд. Ва бо мақсади ҷилавгирӣ намудани раванди интизорӣ, ҷойгоҳ барқарор шуд ва коллеҷи машҳури Кубан барои намоишҳо даъват карда шуд.

Дар охир

Пас аз хондани мақолаи худ, ҳар як шахс барои худашон қодир аст, ки ба Қрим муроҷиат кунад. Албатта, логистикаи нақлиёт ҳанӯз ба таври беҳтарин бунёд карда нашудаанд, вале ташкилкунандагони нақлиёт ҳама чизро имконпазир месозанд, ки фаъолияти худро қатъ кунанд. Бо вуҷуди ин, одамоне, ки барои соатҳои тӯлонӣ интизорӣ мекашиданд, мегӯянд, ки онҳо муносибати мусбӣ надоранд. Шояд он дар рӯҳияи махсуси шаҳрҳои қаҳрамонии Қрим буд? Дар костерси Санкт Владимир, ки берун аз тиреза дар Севастопол, як лона болотар аз баҳр, қаламрави Ориочкино дар наздикии Ялта ё бӯи бегуноҳии Симферопол Лилакс мезанад?