Таѓйир додани нафт дар автомобилӣ қаиқ шашзинадори: Хусусиятҳои, тавсифи раванд ва тавсияҳо

автомобилӣ Outboard ниёз нигоҳдории даврӣ. ҷузъҳои он дар давоми амалиёт ба таъсири механикӣ ва гармидиҳӣ баланд намешавад. Барои нигоҳ доштани беайбии рӯи кор ва дароз ҳаёти муҳаррик, истифода бурда равғани автомобилҳо махсус. Хусусан дар зарурати reducer. Аз ин рӯ, ки хоҳиши тамдид ҳаёти нақлиёт дил оҳанине, зарур барои иҷрои иваз намудани сўхту ҳар сол мебошад.

Таѓйир додани нафт дар автомобилӣ шашзинадори outboard инчунин метавонед, дар бораи худ анҷом дода шавад. Хадамоти Sales хеле гаронтар хоҳад шуд. Бо мурури замон, ягон нафт акнун на бо масъулиятҳои худ тоб. Аз ин рӯ, нигоҳдории он дар камтар аз як маротиба дар як сол гузаронида мешавад, ва ҳатто бештар.

Хусусиятҳое, қаиқҳои автомобилӣ

Таѓйир додани нафт дар outboard шашзинадори дорад, як қатор хусусиятҳои. Ин аст, ки бо дастгоҳ сабукрав пайваст. Reducer ва тоб додан дар давоми амалиёт таҳти об. Ин муҳаррик тарҳрезӣ шудааст, то ки низоми он сард тарафи дарё ё об баҳр. Он тавассути каналҳои махсус ба автомобилӣ ҷараёнҳои ва ронда, ба механизмҳои нофаҳмиҳои аст.

Тафсилот фишанги аз тарӣ, бо мӯҳрҳои махсус ҳифз шудаанд. Аммо бо гузашти вақт, мӯҳр ногузир вайрон. Баъзе об меорад дохили. Ин яке аз фарқиятҳои асосии тавсиф муњаррикњои outboard аст. Таѓйир додани нафт дар шашзинадори дар ин ҳолат талаб мекунад, ки истифодаи воситаҳои махсус.

равғани мошин, ҳарчанд арзонтар аст, муносиб барои ин мақсад нест. Онҳо қодир ба баргузории як миқдори об дар боздоштани, пешгирии тамос бо он бо қитъаҳои металлӣ нест. равғани муҳаррик сифат барои механизми автомобилӣ outboard зидди зангзании муҳофизат мекунад.

Таркиб ва viscosity

Махсус таркиби адои моддаҳои талаб муњаррикњои outboard. Таѓйир додани нафт дар шашзинадори сурат мегирад, бо иштироки воситаҳои таркиби махсус. Он як маҷмӯи муайяни иловањои. Онҳо таъмини ҳифзи хуб зидди зангзании.

Ҳамчунин равғани барои автомобилҳо outboard доранд, аз иловањои emulsifying махсус иборат аст. Онҳо обро бибандад, пешгирии аз даст ба сатҳи.

Барои таъмини молиданї фишанги-сифати баланд ва пешгирии гуруснагӣ нафт, маънои онро дорад, намояндагии навъи хос аз тарафи viscosity махсус. Хусусиятҳое, ки аз қаиқҳои автомобилӣ талаб барои левизодагон Синфи намуди 80w-90 истифода мешаванд, ва барои муҳаррикҳои статсионарї моддањои - 85w-90. танҳо дар ҳарорати боло 0 - равғани сабукрав метавонад дар қаиқ сард ва истифода бурда мешавад.

API стандартӣ

Дар viscosity аз нафт низ метавонад системаи API муайян карда мешавад. Дар ин ҳолат зарур аст, маънои онро дорад, ки ба истифода GL-4 ва 5 намуди аввал аст, дар давоми нигоҳдории ё gears hypoid conical, ки дар нур ва ё бори миёна фаъолият истифода бурда мешавад. Таѓйир додани нафт дар outboard шашзинадори аксаран мегирад истифодаи Синфи GL-4. Лекин аввал бояд дар дастури аз истеҳсолкунанда назар. тавсияњо таъйиншуда дар бораи интихоби молиданӣ нест.

муҳаррикҳои статсионарї аксаран дар бори баланд фаъолият мекунанд. Аз ин рӯ, онҳо асосан истифода синфи нафт GL-5. Дар он аст, ки маблағи кофии иловањои фишори шадид, ки пешгирӣ қисмҳои фарсудашавии нест. Механизми боркунии бо смена axial назаррас баѓоят муњим аст. Хусусан агар эҳтимолияти афтидан ба баъзе аз об аст. Бештари вақт интихоби нафт таваҷҷӯҳ ба қудрати муҳаррики пардохт.

Сабукрав «Yamaha»

Ҳар истеҳсолкунандаи муҳаррикҳо барои қаиқҳои иҷозат ба истифодаи механизмҳои он барои баъзе намудҳои равғани. Ин боварӣ ба инобат ҳангоми иваз ба онҳо аст. Ҳамчунин зарур аст, то бидонед, ки чӣ ҳайати ба аслии рехта шуд. Баъзе намудҳои иловањои метавонад нашуморад.

Таѓйир додани нафт дар шашзинадори «Yamaha» outboard талаб воситаҳои махсус. Истеҳсолкунанда тавсия истифода омехта интиқоли махсус пешбинӣ шудааст. Yamalube трансмиссионӣ нафт аст, ба ҳамаи мошинаҳои outboard муаррифӣ бренди истифода бурда мешавад.

Маҷмӯи махсуси иловањои сифати шадид хуб нишон дода шудааст. Дар он филм сахти пӯшонидани сатҳи корӣ. Иншооти дар лаборатория аз тарафи «Yamaha» озмуда шуд. Баррасии дода тасдиқи расмӣ дода шудааст.

«Меркурий» Engine

Таѓйир додани нафт дар outboard шашзинадори ба «Меркурий» ба зудӣ ба таври гуногун. Дар истеҳсолкунандаи автомобилӣ танҳо метавонад истифода шавад намуди муайяни молиданӣ даъват Quicksilver.

Гурӯҳи ин равғани дохил се агентҳои. Барои муњаррикњои outboard, ки бо қудрат то 70 литр. а. Он истифода як қатор Premium.

Зеро ки муҳаррикҳои статсионарї бо барқ зиёдтар аз аз 70 литр. а. Он бояд ба даст силсилаи иҷрои баланд. Бояд қайд кард, ки омехтаи метавонад молиданӣ нест, пешнињод карда мешавад. Онҳо бастаи иловагии хеле гуногун мебошанд. Агар онҳо дар якҷоягӣ доранд, таъсири ҷузъҳои хоҳад хеле кам карда мешавад.

иловагињои Низоъ дар ташаккули занг оид ба рӯи кор оварда мерасонад. Дар ин ҳолат, аз он хоҳад буд, хеле ба зудӣ ба таъмири муҳаррики ё ҳатто харидории дастгоҳи нав. Аз ин рӯ, интихоби нафт бояд хеле ҷиддӣ муносибат карда шавад.

Бартараф намудани воситаҳои ихрољи ба

Вақте ки як тағйирёбии нафт дар outboard шашзинадори "Suzuki», «Yamaha», «Меркурий» ва љайраіо. E. истеҳсол, Ин бо дренажиро аз равцан сарф сар зарур аст.

Барои ин кор, гузошта ба муҳаррики амудӣ. Next сими махсуси unscrewed барои мешаванд, ки дар фишанги мебошанд.

нафт истифода мешавад ранги торик доранд. Агар аз паи он омма аст, ки монанд ба сояи қаҳва бо шир, он системаи depressurization имконпазир аст. торикӣ фаро ночиз моеъи ҳисоб меъёр муқаррар созанд.

Агар дар ҷараёни равон дар як trickle дақиқаи нафт паст шудааст, то як роҳбандии. Ин пайдоиши хеле маъмул аст.

Суръат раванди обкашї худкор имкон хоҳад кард. Сопло дахлдор ба натиҷаҳои сӯрохиро резиши, шумо метавонед худ ва агар лозим бошад improvised кунад. Баъд аз pressurizing омехтаи сарф зуд аз шашзинадори хориҷ карда шуд. Шояд бисёр дорупошӣ, то ки шумо бояд ба кор дар кӯча, дар либоси махсус кор.

Пур равғани нав

Баъзе аз соҳибони воситаҳои нақлиёт намояндагӣ мегӯянд, ки пеш аз рехта, омехта нав бояд бо муҳаррики бензин шуста. Аммо иваз намудани нафт дар шашзинадори outboard "parsuna», «Меркурий», «Suzuki» ва бисёр дигарон дар бораи ин технология ғайри қобили қабул аст. пломбаю нафт дар айни замон чандирии худро аз даст медиҳад.

Маросими ифтитоҳу муаррифии пасттар аст, ба зарф spout бо равғани нав кунед. Пур бо маводи сўхту молиданӣ дар чунин маблағи он аст, ки дар мос болоӣ нишон дода мешавад.

Ғайр аз ин, иқтидори сопло аст, дур нест. Сангинтар аз ҳадди ақалли дар бораи ифтитоҳи боло. Пеш аз он, ки ба gasket бояд иваз карда шаванд. Ҳатто агар он назар корношоям нест, он бояд навсозӣ шаванд. Дар соъиқаи пасттар аст, низ саргум. Ҳамчунин мехоҳед, ки ба иваз кардани gasket. Вақте ки ташдид кунад кӯшиш зарур нест.

Маблағи равцан

Таѓйир додани нафт дар автомобилӣ қаиқ шашзинадори тавр мушкилоти сабабгор нест. Бояд қайд кард, ки ҳаҷми маводи сўхту молиданӣ, ки ба reducer рехта вобаста ба иқтидори муҳаррик аст. Ин аст сабаби ба андозаи калони автомобилгард.

Ба ҳисоби миёна, барои таҷҳизот бо иқтидори аз 6 литр. а. Ин талаб мекунад, дар бораи 200 мл сўхту. Engine 30 л. а. Ин талаб мекунад, рехт, он дар бораи 420-450 мл маҳсулот, ва то 50 литр. а. - 600 мл. Агар ба қаиқ савор аст, иқтидори муҳаррик статсионарї бузургтар аз 70 литр. саҳ., равғани тарк давоми тартиби қариб як литр аст.

Баъд аз баррасии хусусиятҳо ва дастурҳои, ки дар бар мегирад, иваз намудани нафт дар автомобилӣ қаиқ шашзинадори, шумо метавонед дасти иҷрои ҳамаи амалҳои худ. Ин ба муҳаррики аз зарари ҳифз ва тамдид ҳаёти хизмати.