МошинҳоиАвтомобилхо

Системаи таъминоти сӯзишворӣ. Тавсифи низоми тазриќї ва принсипи кор

Системаи таъминоти сӯзишворӣ барои сӯзишвории воридотӣ аз зарфи сӯзишворӣ, филтратсия минбаъдаи он ва насли як омехтаи оксиген-сӯзишворӣ ба интиқоли он ба балони муҳаррики зарур аст. Айни замон, чанд намуди системаи электронии сӯзишворӣ, вуҷуд дорад. Дар бештар маъмул дар асри 20, карбюратор, вале системаи тазриќї ҳоло бештар маъруф буд. аст, аз се як ҳиссаи нест - тазриќї ягона, ки танҳо дар он имкон медиҳад, ки чанд ба кам кардани истеъмоли сӯзишвории хуб буд. Биёед як аз наздик дар низоми тазриќї ва бо принсипи он амалиёт.

муқаррароти умумӣ

Аксари муосир системаҳои барқ, муҳаррики сӯзишворӣ монанд. Фарқият метавонад танҳо дар марҳилаи омехта. Сохтори системаи сӯзишворӣ иборат аз ҷузъҳои зерин:

  1. зарфи сӯзишворӣ - як маҳсулоти паймоне дорои насоси ва филтр барои тоза аз зарраҳои механикї. Мақсади асосӣ - нигоҳдории сӯзишворӣ.
  2. Ташкил як Кeдаке, сӯзишворӣ мураккаб ва tubing ба ҳаракат сӯзишворӣ аз обанбор ба системаи сайёри аст.
  3. Омехта дастгоҳи. Дар ҳолати мо оид ба injector баррасӣ намуданд. Ин калисо сохта шудааст, ки шакли як emulsion (омехта ҳавоӣ-сӯзишворӣ) ва таъмин онро ба балони дар давраи кории муҳаррики.
  4. Назорати воҳиди низоми carburetion. танҳо дар мошинаҳои тазриќї насб, ба сабаби зарурати санҷандаҳоро назорат, injector ва таљњизоти мањкамкунанда.
  5. обкашї сӯзишворӣ. Дар аксари мавридҳо, як нусхаи submersible. Ин автомобилӣ иқтидори хурд, ки ба насоси моеъи вобаста аст. Молиданї дарк сӯзишворӣ ва истифодаи дароз намудани TC бо маблағи камтар аз 5 литр сӯзишворӣ метавонад ба нокомии автомобилгард оварда мерасонад.

Агар кӯтоҳ, injector - як нуқтаи таъмини маводи сӯзишворӣ ба воситаи сопло. сигнал электронӣ аз шӯъбаи назоратӣ. Сарфи назар аз он, ки injector дорад, як қатор бартариҳои зиёди бар карбюратор, ба он шудааст, ки барои муддати тӯлонӣ истифода бурда намешавад. Ин бо сабаби мураккабии техникии маҳсулот ва паст maintainability қитъаҳои, ки хилоф буд. Дар системаи тазриќї нуқтаи замон амалан иваз карбюратор. Биёед як назар наздик дар чӣ injector, то хуб аст ва хусусиятҳои он чӣ ном доранд.

Хусусиятҳое, ки таҷҳизоти сӯзишворӣ

Мошин ҳамеша объекти диққати ҳомиёни муҳити зист буд. Дар газњои ихрољи бевосита ба атмосфера аст, ки љињат олудашавии он озод карда мешаванд. системаи сӯзишвории Ташхис нишон дод, ки маблағи озод дар вақти carburetion нодуруст аст, ба таври назаррас афзоиш ёфт. Аз ин сабаб, дар он тасмим гирифта шуд, ки ба насб табдилдиҳандаи каталитикї. Бо вуҷуди ин, ин дастгоҳ натиҷаҳои хуб нишон дод, ки агар ба сифати emulsion, ва дар сурати ҳар гуна инҳироф самаранокии он абрҳо ба таври назаррас. Ин тасмим гирифта шуд, ки ба ҷои карбюратор оид ба системаи электронии сӯзишворӣ, дақиқ бештар аст, ки injector. Варианти аввал дар бар мегирад, шумораи зиёди ҷузъҳои механикњ, ва мувофиқи таҳсил, чунин система бадтар њамчун амалиёт воситаҳои нақлиёт. Табиист буд, зеро муҳимтарин ҷузъҳои ва мақомоти кории олуда ва берун аз тартиби.

Барои системаи тазриќї дорад қодир ба худ мувофиқ карда, ба шӯъбаи назорати электронӣ таъсис дода шуда, (ECU). Дар баробари пурсед сохта-lyamba, ки болотар аз конвертор каталитикї ҷойгир аст, аз он дод, иҷро хуб. Ин бехатар аст, ки мегӯянд, ки нархи сӯзишворӣ имрӯз хеле баланд аст, ва injector хуб аст, танҳо аз сабаби он ба шумо имкон медиҳад, то наҷот бензин ё солярка. Илова бар ин доранд, ки ба бартариҳои зерин вуҷуд дорад:

  1. Баланд бардоштани хусусияти иҷрои муҳаррики. Аз ҷумла, аз ҷониби 5-10% иқтидори зиёд мебошад.
  2. Бењтар намудани иҷрои динамикӣ воситаи нақлиёт. Дар injector ба тағйирот дар бори бештар ҳассос аст ва emulsion худи фарқшаванда.
  3. Дар оптималии омехтаи сӯзишвории-ҳаво ва ҳаҷми зањрогинии газҳои ихрољи кам мекунад.
  4. системаи тазриќї осон ба кор аст, ки сарфи назар аз шароити обу ҳаво, ки ба системаҳои бензин аст, ки бартарии назаррас.

Дастгоҳи тазриќї сӯзишворӣ ва он

Пеш аз ҳама ба он Қобили зикр он аст, ки муҳаррикҳои муосир доранд nozzles vpryskovyh ба шумораи балони баробар муҷаҳҳаз аст. Injectors пайваст миёни онҳо зинапояи. Дар он ҷо сӯзишворӣ аст, ки дар фишори паст дошта, ва ба он меорад дастгоҳи барқ - Насоси бензин. Маблағи маводи сӯзишворӣ сӯзандору вобаста ба ифтитоҳи сопло, ки аз ҷониби шӯъбаи назорати муайян карда мешавад. Барои ин иҷрои зарбаи бо як қатор санҷандаҳоро, ки дар атрофи автомобил бударо. Акнун мо дар шахсони асосии назар:

  1. санҷандаи ҷараёни ҳаво. Ин хизмат ба муайян намудани пуррагии ҳаво силиндраи аст. Дар сурати аз нишондодҳои накардани доранд, рад карда ва ба маълумоти мизи ҳамчун нишондиҳандаҳои асосии гирифта мешавад.
  2. санҷандаро Вазифа ифодаёбии инъикос сарбории муҳаррик, ки бо мавқеи ифодаёбии, ҳаво ва пур cyclic аз инқилобҳои муҳаррик сўхтани дохилӣ вобаста аст.
  3. hladgena санҷандаҳо Ҳарорат. Ба воситаи нозир аст, дарк назорати мухлиси барқ ва ислоҳ намудани сӯзишворӣ ва сиёсисозии. Дар сурати аз як айби ташхиси фаврӣ системаи сӯзишворӣ зарур нест. Њарорати вобаста ба дарозии муҳаррики сўхтани дохилӣ гирифта аст.
  4. Дар санҷандаро мавқеи crankshaft (crankshaft) лозим аст, ки ба ҳамоҳангсозии тамоми система. Дар нозир, ҳисоб мекунад суръати муҳаррик, на танҳо, балки низ мавқеи худро дар як вақт махсус. Аз он як санҷандаро қутбӣ аст, он гоҳ, ки дар натижаи фаъолияти воситаҳои нақлиёт минбаъда мумкин нест.
  5. Дар санҷандаро оксиген ба муайян намудани оксиген% дар газҳо ба атмосфера муомилот зарур аст. Маълумоти аз ин нозир аст, ба шӯъбаи назорат, ки emulsion вобаста ба далели фарқшаванда интиқол дода мешавад.

Қобили таваҷҷӯҳи он аст, ки на ҳамаи воситаҳои нақлиёт бо injector бо санҷандаро оксиген муҷаҳҳаз аст. Онҳо танҳо онҳое, мошин, ки бо як стандарти каталитикї табдилдиҳандаи партови «Евро-2» ва «Евро-3» муҷаҳҳаз доранд.

Дар намуди системаи тазриќї: тазриќї ягона нуқтаи

Айни замон, ба таври васеъ ҳамаи системаҳо истифода бурда мешавад. Онҳо аз рӯи шумораи injectors ва фазои таъминоти сӯзишворӣ, тасниф мегардад. се низоми тазриќї вуҷуд дорад:

  • нуқтаи ягонаи (ягона тазриќї);
  • multipoint (тақсимоти);
  • бевосита.

Дар аввал, биёед як низоми тазриќї ягонаи-нуқтаи дида бароем. Онҳо танҳо пас, карбюратор офарида шуданд ва дониста мешавад пешрафта, вале ҳоло тадриҷан аз даст маъруфияти он вобаста ба сабабҳои бисёр. ҳастанд, баъзе бартариҳои башар аз чунин системањои нест. Basic сарфаи сӯзишворӣ назаррас иборат аст. Бо дарназардошти он, ки нархи сӯзишворӣ имрӯз на калон, то injector мубрам аст. Аз ҳама ҷолиб ин аст, ки ин система дорои як қатор электроника хурдтар, Пас аз он боэътимод ва устувор аст. Вақте ки маълумот аст, ки аз санҷандаҳои ба як унсури назорати гузаранда, параметрҳои тазриќї шудаанд, фавран тағйир ёфт. Хеле ҷолиб он аст, ки қариб ягон аст, муҳаррики бензин мумкин аст аз ҷониби як тазриќї нуқтаи ягонаи бе таѓйироти сохторї назаррас тағйир меёбад. Камбудии асосии чунин системаҳо паст чинанд-ях, инчунин сокиншавии намудани миқдори зиёди сӯзишворӣ дар деворҳои обанбори аст, аммо мушкилоти моделҳои хос ва carbureted буд.

Аз сопло, дар ин ҳолат танҳо як, Пас аз он аст, дар афлоканд, истеъмоли дар сомонаи карбюратор ҷойгир шудааст. Азбаски сопло дар як макони хубе буд ва доимо дар зери ҷараёни ҳаво сард буд, боэътимодӣ онро дорад, ки дар сатҳи олӣ буд ва тарҳи хеле содда буд. Шустушўй системаи сӯзишворӣ бо як тазриќї нуқтаи ягонаи кард дароз гирифта намешавад, зеро он кофӣ барои навазад танҳо як сопло буд, вале зиёд талаботи экологӣ дошта, ба он аст, ки оғоз ба рушди дигар системаҳои муосири бештар гардид.

системаи тазриќї multipoint

тазриќї тақсим ҳисоб муосир бештар, мураккаб ва камтар боэътимоди. Дар ин ҳолат, ҳар як силиндраи аст, ки бо сопло изолятсия, ки дар афлоканд, истеъмоли дар қарибии халќи истеъмоли аз ташкил муҷаҳҳаз гардидааст. Аз ин рӯ, хўроки emulsion аст, аз алоҳида сурат мегирад. Тавре ки дар боло зикр гардид, бо ин тазриќї сўхтани дохилии қувваи муҳаррики метавонад ба 5-10%, аст, ки намоён ҳангоми рондани дар роҳ афзоиш ёфт. Нуқтаи ҷолиб дигар: ба ин сӯзишворӣ, хуб аст, ки сопло хеле наздик ба халќи истеъмоли ҷойгир аст. Ин кам кардани тамоил сӯзишворӣ дар деворҳои обанбори, қабули он имкон ба даст пасандозҳои сӯзишворӣ назаррас.

Чанд намуди тазриќї бисёрҷониба нуқтаи вуҷуд дорад:

  1. Њамзамон - ба ифтитоҳи nozzles сурат мегирад, дар як вақт.
  2. мувозӣ Pairwise - кушодани injectors ду қисм аст. Яке аз сопло аст, ки дар яраи истеъмоли кушода, ва дуюм пеш аз яраи ихрољи аст. Айни замон, чунин система танҳо дар вақти ҳолати фавқулодда сар муҳаррики сўхтани дохилӣ дар сурати марҳилаи хароб (crankshaft санҷандаҳо вазифа) истифода бурда мешавад.
  3. Тадриҷан - ҳар як injector аст, алоҳида назорат, балки пеш аз яраи истеъмоли аз мекушояд.

Дар ин ҳолат, система хеле мураккаб аст ва такя пурра ба дурустии электроника. Масалан, шустушўй системаи сӯзишворӣ хоҳад вақти зиёд талаб мекунад, чунон ки бояд ба шустани ҳар injector. Ва акнун, биёед пеш рафта ва дар дигар навъи маъмули тазриќї назар.

тазриќї мустақим

сабукрав тазриќї бо чунин системаҳо мумкин аст ба ҳисоб экологӣ тоза ҳама. Мақсади асосии ҷорӣ намудани ин усули тазриќї аст, ки ба баланд бардоштани сифати омехтаи сӯзишворӣ ва афзоиши ночиз дар самаранокии кардани муҳаррики автомобил талаб мекунад. Афзалияти асосии ин ҳалли инҳо мебошанд:

  • пошидани ҳамаҷонибаи emulsion;
  • ташаккули омехтаи сифати баланд;
  • истифодаи самарабахши emulsion дар марҳилаҳои мухталифи муҳаррики сўхтани дохилӣ.

Дар асоси ин бартариҳои, мо гуфта метавонем, ки чунин системаҳо ҷуз сӯзишворӣ. Ин аст, махсусан бо як савор ором дар муҳити шаҳрӣ назаррас мебошад. Агар мо ду мошин бо иқтидори ҳамон муҳаррики, аммо низоми тазриќї гуногун, масалан, фаврӣ ва бисёрҷониба нуқтаи муқоиса, иљрои ба маротиб беҳтар хоҳад динамикии дар наздик намудани системаи бошад. Дар газҳои ихрољи камтар заҳролуд ҳастанд, чунон ки иқтидори литр гирифта аз сабаби сардшавии ҳаво ва фишори сӯзишворӣ то ҳадде зиёд бошад, то ҳадде баланд.

Аммо диққат ба ҳассосияти системаи тазриќї бевосита ба сифати сӯзишворӣ. Агар мо ба инобат гирифта стандартҳои Русия ва Украина, сулфур, ки на бояд зиёда аз 500 мг дар 1 литр сӯзишворӣ. Дар айни замон стандартҳои Аврупо маънои мазмуни унсури 150, 50 ва ҳатто 10 мг дар як литр бензин ё солярка.

Агар ба таври мухтасар ба ин система дида бароем, он чунин аст: injector ташкил ки дар сари силиндраи аст. Бинобар ин, тазриќї аст, ки бевосита дар балони гузаронида мешавад. Бояд қайд кард, ки низоми тазриќї ба муносиб барои бисёре аз мошинаҳои бензин аст. Тавре ки дар боло зикр гардид, вақте ки дар системаи сӯзишвории фишори баланд, ки дар доираи он ба emulsion аст, бевосита ба палатаи сўхтани ба лалмӣ, бе дахолати музоъаф истеъмоли истифода бурда мешавад.

Системаи тазриќї сӯзишворӣ: рондани лоғар

A каме боло, мо тазриќї бевоситаи, ки аввал дар бораи мошинҳои бренди «Mitsubishi», ки шрГ кӯтоҳи буд, истифода бурда шуд, тафтиш кардаанд. Биёед ба таври кӯтоҳ ба яке аз шеваи асосии дида бароем - ин лоғар. Моҳияти он дар он аст, ки дар воситаҳои нақлиёт дар ин ҳолат аст, ки дар бори паст ва суръати миёна то 120 километр дар як соат идора вогузошта шудааст. тазриќї сӯзишворӣ аст, ки дар марҳилаи фишурдасозии машъали ниҳоӣ анҷом дода мешавад. Аз тарафи поршен инъикос, сӯзишвории омехта бо ҳаво аст ва медарояд шамъро минтақаи сиёсисозии. Он рӯй, ки дар палатаи омехта аст, ба таври назаррас тамом, ба ҳар ҳол масъули он дар қарибии сими шарора метавонад оптималии ба шумор меравад. Ин кофӣ барои сиёсисозии он аст, ки пас аз чанд қадаме боло ва дигарон emulsion. Дар асл, чунин системаи электронии сӯзишворӣ, фаъолияти мӯътадили муҳаррики сўхтани дохилӣ таъмин мекунад, ҳатто агар таносуби ҳаво / сӯзишворӣ - 40: 1.

Ин усули хеле самаранок ба наҷот сӯзишворӣ назаррас аст. Лекин шумо бояд диққат ин буд, ки як савол дар газҳои ихрољи нест. Далели он, ки катализатори бесамар аст, зеро оксиди нитроген ташкил карда мешавад. Дар ин ҳолат, recirculation газҳои ихрољи. Системаи ERG махсуси имкон медиҳад, ки emulsion ба равонтар газҳои ихрољи. Ин то андозае коҳиш ҳарорати сўхтани ва безарар ташаккули оксиди. Вале, ин равиш имкон намедиҳад, ки ба баланд бардоштани сарбории муҳаррики. Барои қисман ҳалли масъалаи катализатор нигаҳдории истифодашударо. Last хеле ҳассос ба сӯзишворӣ бо сулфур баланд аст. Аз ин сабаб, чек даврии системаи сӯзишворӣ.

Дар ташаккули омехта якхела ва ҳолати 2-қадам

давлатии Ҳокимият (ташаккули омехтаи якхела) - беҳтарин барои рондани хашмгин дар шароити шаҳр, пешӣ ва рондани дар шоҳроҳи ва роҳ. Дар ин ҳолат, алангагирӣ conical, он камтар иқтисодӣ аз embodiment гузашта аст. Тазриќї аст, ки дар яраи истеъмоли гузаронидаанд, ва emulsion ташкил маъмулан дорои таносуби 14.7: 1, i.e. наздик ба stoichiometric. Дар ҳақиқат, ин системаи хўроки сӯзишворӣ автоматӣ аст, маҳз ба ҳамон тақсимоти.

Дар ҳолати сӯзишворӣ, ду-марҳилаи маънои оид ба сактаи фишурдасозии, инчунин оғози-то. Вазифаи асосӣ - якбора зиёд дар муҳаррики. Як мисоли равшани аз фаъолияти пурсамари чунин низоми ҳаракати суръати паст ва фишор якбора дар суръатфизо мебошад. Дар ин ҳолат, эҳтимолияти аз бикӯбед зиёд назаррас. Аз ин сабаб, ба ҷои як тазриќї ягонаи Марҳилаи аст, ки дар ду сурат мегирад.

Дар қадами аввал миқдори ками сӯзишворӣ аст, дар давоми яраи истеъмоли аз сӯзандору. Ин имкон медиҳад, ки баъзе ҳаво, ки барои кам кардани ҳарорат дар силиндраи. Шумо метавонед дар бораи ин ки дар силиндраи дар таносуби 60 сӯҳбат хоҳад омехта superpoor: 1 Пас, detonation чунин имконнопазир аст. Дар марҳилаи ниҳоии яраи фишурдасозии аст, гузаронида сӯзишворӣ барои ҳавопаймоҳо, ки ба меорад ба emulsion бой дар таносуби 12: 1. Имрӯз мо гуфта метавонем, ки чунин як низоми муҳаррики сӯзишворӣ танҳо барои воситаҳои нақлиёти бозори Аврупо љорї карда мешавад. Ин аст сабаби он, ки дар Ҷопон хос ба суръати баланд нест, бинобар ин, аст, сарбории баланд оид ба муҳаррики нест. Дар Аврупо, шумораи зиёди freeways ва автомобилгард, то ронандагон одат савор рӯза аст, ва дар он як бори калон оид ба муҳаррики сўхтани дохилӣ аст.

Ҳатто чизи ҷолиб

Қобили зикр, ки дар муқоиса бо системаҳои, карбюратор, аз injector талаб мекунад, ки дошт, дар як чек мунтазами системаи сӯзишворӣ мебошад. Ин аст сабаби он, ки шумораи зиёди электроникаи мураккаб метавонад хилоф намекунад. Дар натиҷа, ин ба оқибатҳои номатлуб оварда мерасонад. Барои мисол, ҳаво барзиёд дар системаи сӯзишворӣ дар вайрон гардидани таркиби emulsion ва таносуби омехтаи нодуруст оварда мерасонад. Дар оянда, ба ин таъсир мерасонад, ки муҳаррики, аст, амалиёти ноустувор ва зарар ба назоратчиѐн нест, ва ғ Дар асл, injector - .. Оё низоми мураккаб, ки муайян мекунад, вақте ки балони ба парвандаи шарораи, ки чӣ тавр ба таслим омехта-сифати баланди блоки силиндраи ва гуногун обгирї, вақте ки барои кушодани сопло ва таносуби ҳаво ва сӯзишворӣ бояд emulsion бошад. Ҳамаи ин омилҳо таъсир фаъолияти ҳамоҳанг низоми сӯзишворӣ. Ҷолиб он аст, ки бисёре аз назоратчиѐн бидуни мошини хуб иҷро карда наметавонад, дар ҳоле ки он ҷо хоҳад буд вариантҳои назаррас, ҳамчунин сабти ҳолатҳои фавқулодда ва мизҳои он ҷо ба истифода бурда шавад.

Арзиш муҳаррики сўхтани дохилӣ дар ин ҳолат аз тарафи чӣ қадар маълумоти эътибор хоҳад аз назоратчиѐн гирифта мешавад муайян карда мешавад. Аз онҳо аниктараш, ки камтар имконпазир гуноҳони гуногун низоми сӯзишворӣ. Ин нақши муҳим ва суръати вокуниш ба тамоми система. Баръакси carburettors дар ин оят ба тасҳеҳоти дастӣ, ки дар давоми кор калибрченкунӣ ба бартараф хатогиҳо талаб карда намешавад. Аз ин рӯ, мо як сўхтани пурраи зиёда аз омехта ва бо як нуқтаи муҳити зист беҳтар назари системаи ба даст меорад.

хулоса

Дар хулосаи ин, бояд ба мо як каме дар бораи камбудиҳои хос дар системаҳои тазриќї мегӯям. Камбудии асосии арзиши баланди муҳаррики сўхтани дохилӣ аст. Бо ва калон, арзиши чунин адад мебуд, қариб 15%, ки ба таври назаррас баландтар. Вале камбудиҳо дигар нест. Барои мисол, халќи сӯзишворӣ ноком дар аксари ҳолатҳо бо сабаби вайрон кардани тамомияти арзии таъмир карда намешавад, пас он бояд осон ба иваз шавад. Ин ҳам ба maintainability таҷҳизоти умуман дахл дорад. Баъзе ҷузъҳои ва қисмҳои эҳтиётии хеле осонтар ба харидани нав, на пулро сарф ба онҳо таъмир. Ин сифат аст, нақлиёт carbureted хос нест, ки дар он шумо метавонед давра дар тамоми ҷузъҳои муҳим ва барои барқарор кардани фаъолияти худро бе сармоягузории зиёди вақту кӯшиш. Бешубҳа, системаи таъминоти электронии сӯзишворӣ, нерӯҳои калон ва воситаҳои таъмир. электроникаи мураккаби гумон аст, ки дар бораи пойгоҳҳои аввали дастрас барқарор карда шавад.

Хуб, мо ба шумо дар бораи он чӣ системаи тазриќї ба гуфтугӯ мекарданд. Тавре ки шумо мебинед, ки ин як мавзӯи хеле ҷолиб барои муҳокима аст. Шумо инчунин метавонед бисёр дар бораи он чӣ nozzles хуб ва имконияти ислоҳ фаврӣ муҳаррики аст, мегӯяд. Вале бандҳои асосии мо аллакай гуфт. Дар хотир доред, ки низоми ҳезуми муҳаррики бензин бояд мунтазам барои камбудиҳои имконпазир тафтиш кард. Масалан, аз сабаби сифати пасти сӯзишвории, ки дар он хос дар кишвари мо аст, ки аксаран nozzles clogged. Бинобар ин, ба муҳаррики оғоз фаъолият intermittently, қудрати абрҳо, ки омехта мегардад хеле лоғар ва ё баръакс. Ҳамаи ин аст, хеле бад, барои мошин дар маҷмӯъ, бинобар ин, бояд мониторинги доимї ва мунтазами. Ҳамчунин, кӯшиш кунед, ки пур кардан танҳо дар бензин, ки ба маслиҳат ба истеҳсолкунандаи автомобили худ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tg.unansea.com. Theme powered by WordPress.