Равғани Engine: тамѓагузорї, тавсиф, таснифи. Чӣ ба осори нафт автомобилӣ?

равғани Lubricating аз тарафи одам барои ҳазорон сол 3.5 истифода бурда мешавад. Ҳатто соддатарин мошинҳои ниёз онҳо. Пеш аз он ки пайдоиши нафт ва ҳосилаҳои он равғани растанӣ ва равѓанњо чорво истифода бурда мешавад. Масалан, он дар фаъолияти муҳаррикҳои буѓї истифода бурда шуд, равғани rapeseed. Ин мавод, инчунин бият ба рӯи металлӣ ва истироҳат бо об ва буѓї шуста нест.

Дар 1859, буданд, маҳсулоти нафтӣ, ки дар асоси он барои таъсиси равғани маъданӣ ташкил нест. Бо пайдоиши дигаргуна viscosity polymeric имконпазир гузариш дод, аз зимистон ба тобистон ва композитсияҳои ҳамаи-мавсим.

Намудҳои равғани автомобилӣ

Дар маҳсулот таркиби маводи аст. ки: Он аз ду қисм иборат аст равғани пойгоҳи ва иловагии бастаи. Охирин таъмини гуногуни хосиятҳои маҳсулоти. Вобаста ба усули тайёр кардани равғани пойгоҳи аст, ба се навъ тақсим кард.

1. маъданӣ даст аз нафтӣ (маъданӣ).

2. синтетикї, ки мураккаб дар натиҷаи синтези кимиё. Аломатгузории равғани автомобилӣ синтетикӣ - пурра синтетикӣ. Дар сифатї бештар ва гарон.

3. нимсолаи синтетикї, истеҳсол дар заминаи маъданӣ, бо илова намудани ҷузъҳои хеле синтетикӣ (нимсола синтетикӣ). A созиш оқилона дар таносуби сифати / нархи.

равғани синтетикӣ як қатор бартариҳои нисбат ба маъданӣ.

таъин

Мақсади асосии молиданї - ташаккули борик ва дар айни замон дар як филми қавӣ бар рӯи қитъаҳои нофаҳмиҳои ба пешгирии алоқа бевосита ба microroughness. Ҳамин тариқ фарсудашавии ҳадди ақал аст.

Гузашт равғани автомобилӣ: универсалӣ, барои муҳаррикони бензин ва солярка. Як гурӯҳи алоҳида - барои powerplants ду-яраи. Ин аст, аз тарафи тамѓагузорї дахлдори равғани автомобилӣ далели: арзиши «дизелӣ», «2T» ё «2 ҳалимӣ». набудани ӯ ба далели истифодаи умумӣ.

интихоб

Чӣ тавр интихоб кардани равғани муҳаррики? Аломатгузории дорои нишондињандањои зиёд аст, вале истеъмолкунандагон дар ду нафари онҳо манфиатдор мебошанд:

- дараҷаи сифат (ки оё он муносиб барои мошин дорад);

- viscosity (агар мувофиқ барои як мавсим ва фазои махсус).

Муносибати махсус талаб нав, дастгоҳҳои муосир.

Ҷавоб ба ду саволи асосии медиҳад равғани муҳаррики аломатгузории. Deciphering он - дар як системаи индексатсияи анъанавӣ.

якчанд ҳастанд онҳо. SAE, API ва ACEA - аксар вақт аз тарафи се истифода бурда мешавад. Баъзан онҳо ILSAC, илова шуда.

стандарти SAE

Дар таснифи аст, хусусиятҳои viscosity ба асос ёфтааст. Онҳо дар ин система мебошанд - асосии.

SAE (Ассотсиатсияи Амрико муҳандисони мошинсозии) сабтгоҳҳе, ки доираи viscosity нишондиҳандаҳои марбут ба нафт автомобилгард.

Аломатгузории мебарад ин шохис, андоза дар адад. Аз он аст, ки баландтар viscosity.

Дар стандарти муқаррар се гурўњи равғани: тобистон, зимистон ва ҳар мавсим. Last - бештар маъмул.

Аз номҳои гуногун аз он маълум мегардад, ки ин аломатгузории дар асоси стандарти SAE, шумо метавонед танҳо як чиз омӯхта: агар нафт барои истифода коршоям дар мавсим аз ҷумла дар шароити иқлимӣ муайян аст ё не. Танҳо ҳамин.

Дар стандарти муқаррар се гурўњи равғани. Онҳо дар мавсимии истифодаи фарқ мекунанд.

1. 0W, 5W, 10W, 15W , 20W, 25W - равғани зимистон. шаш онҳо. Шохиси W Параметри (зимистон) - «Зимистон». Дар хурдтар, ки беҳтар аст ба «хунук» истифода. Ҳадди ақал аз арзиши - 0.

2. 20, 30, 40, 50, 60 - равғани тобистон. Панҷ нафари онҳо. W имзонашуда Параметри - «тобистон». Ин нигоҳдории viscosity дар њарорати баланд нишон дода шудааст. Дар олӣ ғурубгоҳи, истифодаи самараноки нафт дар гармии. Максимум арзиши - 60.

3. 5W-30, 5W-40, 10W-50, ва ғайра - .. Мавсими. Шумораи онҳо - 23.

Барои мисол, аломатгузории 5W30 равғани муҳаррики маънои онро дорад, ки он ҳама-обу ҳаво истифода аст. Тавсия дода мешавад, барои истифода дар силсила ҳарорат аз -30 то +20 дараҷа.

Пас, чӣ маълумот нишон равғани муҳаррики, аз SAE тамѓагузорї медиҳад истеъмолкунанда?

Ин маълумот дар бораи хусусияти ҳарорати миёна, ки дар он дидор, ки чунин аст:

1. Rolling crankshaft electrostarter мунтазам оғоз хунук.

2. Усули насосї нафт тавассути хати муҳаррики аст. Дар оғози сард онро бояд фишор ки барои пешгирии pairings нофаҳмиҳои хушк таъмин намояд.

3. молиданї боэътимод аз тобистон дар як амалиёти давомдор дар ҳолати сахт.

API таснифи

Ташкилкунанда - Институти Амрико маҳсулоти нафтӣ. API имкон медиҳад, ки интихоб нафт барои мошин вобаста ба соли истеҳсолот. Баъд аз ҳама, ба раванди такмили техникаи, аст, ки ба додани мошинаҳои рӯза, осон ва пешрафта, пайваста.

Дар таснифи аст, дар мошинҳои истеҳсол дар Амрико нигаронида шудааст.

Ќабул alphabetic аломатгузории равғани муҳаррики. Рамзкунонии аст. S (Хадамоти) - бензин, C (тиҷоратӣ) - дизелӣ. Дар иҷрои дуюм аломатгузории ишораи ҳарфи А бо мақсади аз минбаъд - такмили сифат. Масалан, синфи SJ ба наздикӣ ҷорӣ карда шуд. Дар айни замон ӯ Ш. тела. Гурӯҳбандии SJ таъин ба равғани гарон ва бо сифати баланд пойгоҳи синтетикӣ. Онҳо барои мошинҳои замонавӣ бештар пешбинӣ шудааст.

Ш. арзонтар дар баъзе ҷиҳатҳо SJ камй, ки онҳо беҳтарин барои истеҳсоли мошинҳои 1994-1989 сол пеш мебошанд. Синфи SF дар муњаррикњои паст-суръати калонсол ва оддӣ равона карда шудааст.

равғани автомобилӣ универсалц: дучандон аломатгузории, масалан: SF / CC, CD / SF, ва ғайра SF / CC - «бензини бештар», CD / SF- "дизелӣ бештар." Мисол - дар сурат.

.. Turbocharged ва ғайра ҳалли махсус барои ин нерӯгоҳҳои зарур аст: Дар робита ба рушди босуръати муҳаррикҳои дизелӣ мураккабии аст. Аз ин рӯ, истеҳсолкунандагони пешбари дохил доираи равғани барои муҳаррикҳои дизелӣ. Ин Таронаҳои бо маркировкаи махсуси «Дизель» омода кардааст.

Дар равғани гурӯҳи алоҳида барои воҳидҳои қудрат бензин бо функсияи нерӯзахиракунӣ. Онҳо ба нишонаи EC иловагӣ (Энергетика Ҳифзи).

Гурӯҳбандии Ассотсиатсияи Истеҳсолкунандагони автомобилӣ Аврупо (ACEA)

Он ки бо талаботи сахтгиртар бештар ба сифати нафт. Ин аст сабаби он, ки дар Аврупо ба шароити мушаххаси фаъолияти мошин ва чанд тарҳи муҳаррики дигар.

Гурӯҳбандии равғани муҳаррики ACEA тавсиф амалиёт дар шароити њарорати баланд.

ACEA муайян чор табақа- аз A нишонгузорӣ, B, C, E. барои бензин, муҳаррикҳои дизелӣ ва нерӯгоҳҳои муҷаҳҳаз бо тағйирдиҳии каталитикї пешбинӣ шудааст.

Дар таснифи ҳамчун гурӯҳи алоҳида таъкид нафт сарфаи энергия. Онҳо баъзе хусусиятҳои махсус. пасандозҳои сӯзишворӣ истифодаи онҳо аз тарафи паст ғафсӣ филми нафт дар њарорати амалиётӣ баланд ба даст. Баъзеҳо, асосан Ҷопон, муҳаррикҳо доранд, маҳз дар доираи чунин тамгахо пешбинӣ шудааст. равғани Энергетика-самаранок танҳо дар ҳолатҳое истифода бурда мешавад, вақте ки онҳо аз тарафи истеҳсолкунанда нақлиёт тавсия дода мешавад. Ҳамин тариқ, BMW ва Мерседес-Бенс Тавсия ба истифода набаред онҳо дар ҳама дар мошинҳои ин тамгахо.

Чӣ нишонаҳои оид ба ACEA нафт муҳаррики? Синфҳо A ва B дар ҷиҳати сарфаҷӯии энергия нишонгузорӣ identically. Чӣ маъно дорад? Синфҳо A1, A5, B1 ва B5 - сарфаҷӯии энергия. Дигарон бошанд, - равғани стандарти. Ин A2, A3, B2, B3 ва B4. равғани Энергетика-самаранок дар нақлиёт калонсол истифода бурда намешаванд. Онҳо талаб ҳифзи беҳтар.

Дучандон тамѓагузорї ҳамчун A3 / B4, истифода бурда мешавад далолат равғани универсалии (бензин ё солярка).

ACEA A1 / B2 ва ё A5 / B5 - Қисми зиёди ИМА ва баъзе истеҳсолкунандагони мошин Аврупо ба мошинҳои композитсияҳои онҳо ACEA A3 / B4, нигарониҳои Ҷопон тавсия.

гурӯҳбандии ILSAC

Дар зодаи ду Ассотсиатсияи Истеҳсолкунандагони автомобили - Ҷопон ва Амрико. Се синфи равғани, ки ба таъмин намудани сарфаи нерӯи барқ мешавад ва барои мошинҳо бензин мусофирбар нест. Тамѓагузорї: Глобалӣ-1, Глобалӣ-2 ва Глобалӣ-3.

Ин равғани беҳтарин барои мошинҳо аз Ҷопон мебошанд. Зеро Амрико мошинҳои тамғаҳои фаҳмида аз тарафи ILSAC, API баробар.

Пешнињодњо ва стандартҳои аз automakers

API ACEA тасниф ва таъсиси равғани нишондиҳандаҳои. Ва арзишҳои худ - ҳадди ақалли ҷоизи. Сарфи назар аз он, ки талаботи худро истеҳсолкунандагони равғани ва иловањои бо истеҳсолкунандагони автомобилҳои розӣ, охирин онҳо ҳамеша қонеъ карда наметавонанд. бо усулҳои стандартии Санҷишҳо, метавонад пурра ба инобат мегирад хусусиятҳои фаъолияти муҳаррикҳои нави муосир. Аз ин рӯ, истеҳсолкунандагони мошин банд ҳуқуқ таҳия мушаххасоти худ, месозад талаботи махсус.

Гузаронидани аз равғани санҷиш дар мошинаҳои, онҳо омад ё ононро ба интихоб кунад, то, аз тарафи яке аз таснифоти умумии, ҳидоятёфтатар аст ё таҳияи стандартҳои худ муайян тамгахо, ки аз ҳама мувофиқ ва иҷозат барои истифода.

Тафсилот automakers ҳатмӣ ба нишон дар бастаи навбатӣ ба голограммаи хосиятҳои иҷрои синф. Ин талабот ба номаи иҷро шуда истодаанд.

Дар ҷаҳон ќабул аломатгузории равғани муҳаррики ягонаи. Рамзкушоӣ аз он медиҳад, ҷавоби якмаъно ба саволи намудани доираи маҳсулот.

Мисоли зеринро дида мебароем. Ҳамин тавр, аломатгузории 5W40 равғани автомобилгард.

Ин таркиб синтетикӣ барои фаъолияти multigrade дар ҳарорати аз -30 то +35 дараҷа.

Бино ба таснифи API К.Ҷ.-4 нафт аст, ки барои воситаҳои нақлиёт пас аз соли 2006 истеҳсол мешавад ва муҷаҳҳаз бо муҳаррикҳои дизелӣ баландсуръат, ки ҷавобгӯ ба меъёрҳои партови соли 2007. Истифода бурда мешавад ҳангоми иҷро аз сӯзишворӣ, ки дар таркибашон на бештар аз 0,05% сулфур. Самараноки воситаҳои нақлиёт бо филтрҳо particulate ва системаҳои recirculation газ ихрољи. Вақте ки фаъолият-сифати баланд, ки дорои на бештар аз 0,0015% сӯзишворӣ сулфур, таъмин менамояд зиёд суръати барои иваз карда шаванд.

Ҳамин тавр, маркировкаи 5W40 муҳаррик, муайян оид ба банду нафт, он дорои иттилооти кофӣ барои муайян кардани мутобиқати он барои истифода дар моделҳои нақлиёт махсус.