АвтомобилҳоАвтобус

Нишон додани равғанҳо. Гурӯҳбандии равғани моторӣ. Шарҳи тамғаи равғани моторӣ

Ҳар соҳиби мошин, нигоҳубини мошин, таваҷҷуҳи махсус ба сифати равғани автомобилгард. Азбаски хосияту сифатҳо на танҳо боэътимодии тамоми қисмҳои ҳаракаткунанда, балки мӯҳлати хизмати онҳо вобаста мебошанд, вобаста нест. Илова бар ин, сифати пасти ё равғани номатлуб кунонида метавонад накардани тамоми боиси системаи молиданї.

Барои муҳаррики мошинатон ба мисли соат кор мекард, ва қисмҳои он барои муддати тӯлонӣ хизмат мекарданд, шумо бояд фаҳмед, ки навъҳои равғанҳои имрӯзаро дар бозори имрӯза фаҳмед.

Чаро Марк нафт

Интихоби дурусти равған барои муҳаррик ё интиқол танҳо дар он аст, ки маънои тамғаи нафтро дорад. Маҷмӯи ҳарфҳои номуайян ва рамзҳо оид ба контейнерҳои рентгенӣ дар назари аввал, истеҳсолкунанда, таркиб, қобилияти истифода бурдани он дар навъҳои гуногуни муҳаррикҳо ва интиқолҳо, инчунин маҳдудияти ҳарорати истифодашаванда мебошанд. Илова бар ин, тамғаи равғанҳо имкон медиҳад, ки таснифоти онҳо аз ҷониби гурӯҳҳои сифат ва хусусиятҳои viscosity муайян карда шавад.

Барои фаҳмидани ин ҳама, мо аввал бояд фаҳмем, ки кадом рамзҳоро дар лавҳаи зарф бо равғани молӣ фаҳманд. Пеш аз гузаштан бо равғани моторӣ оғоз кунед.

Шарҳи тамғаи равғани моторӣ

Ҳангоми интихоби як молидан, аввалин чизе аст, ки фурӯшанда дар бораи мақсад, хусусият ва истеҳсолкунандаи он мепурсад ва сипас маълумоти додашударо бо маълумотҳое, ки дар бланк зикр шудааст, муқоиса кунед.

Одатан, нишонаҳои равғани моторӣ ин маълумотро дар бар мегиранд:

  • Истеҳсолкунанда;
  • Номи нафт;
  • Асосҳои lubrication (органикӣ, синтетикӣ ё semisynthetic);
  • Сифат ва мақсадҳои таснифоти API;
  • Хусусиятҳои изолятсия мутобиқи таснифоти SAE;
  • Рақами бюллетен;
  • Санаи истеҳсолот

Имрӯз, дар бозор шумо метавонед чун пешвоёни ҷаҳонӣ дар истеҳсоли молиданҳо, инчунин барои воридоти нимсолаи зеризаминӣ ва ширкатҳои ватанӣ истихроҷи нафтро пайдо карда метавонед. Нархи бренди ва "samopal", албатта, гуногун аст, аммо он ба нархи арзон ниёз дорад, агар он барои мошини шахсии равғани молидан бошад.

Ҳангоми интихоби равған одатан саволҳо бо истеҳсолкунанда ва ном нестанд. Реклама ва тавсияҳои мутахассисон дар ин ҷо беҳтарин меъёр аст.

Рақами бюллетен ва санаи истеҳсоли равған мувофиқати истифодаи равғанро нишон медиҳад. Гарчанде ки сӯзишвориҳо маҳсулотҳои ноустувор нестанд, беҳтар аст аз истифодаи мӯҳлати истеъмолшуда маҳрум шавед.

Агар истеҳсолкунанда, ном ва санаи истеҳсолкунандаи равғанӣ равшантар ё камтар бошад, пас бо нишондиҳандаҳои дигари сифат, ки дар нишонӣ мавҷуданд, муфассалтар аст. Шарҳи дурусти маросими равғани моторӣ на танҳо фаҳмидани он, ки чӣ гуна молиданро ба муҳаррики автомобил мувофиқ меояд, балки инчунин интихоби маҳсулотро беҳтар месозад.

Асосҳои нафт

Бешубҳа, ҳамаи равғанҳо барои таркиби он одатан ба се гурӯҳ тақсим мешаванд:

  • Минерал (органикӣ);
  • Semisynthetic;
  • Синтетикӣ

Равғани маъдан аз матоъҳои табиӣ - нафт. Онҳо хусусиятҳои муҳими равғанӣ надоранд ва ҳангоми тағйирёбии ҳарорат ба таври фишурдашуда тағйир намеёбанд. Чунин равғанҳо асосан барои истифода дар автомашинаҳои пирях ва тракторҳо истифода мешаванд. Нишон додани равғанҳое, ки аз равған гирифта шудаанд, дар навиштаҷоти "Минерал" ҳастанд.

Металҳои синтетикӣ маҳсулоти истеҳсолшуда дар рафти синтези органикӣ мебошанд. Ин равғанҳо дар робита бо хусусиятҳои фаъолияти онҳо аз барқи маъданӣ бартарӣ доранд. Онҳоро бо сунъӣ сунъӣ махсус барои истифода дар шароити гармии бениҳоят офаридааст. Нишон додани равғанҳои синтетикӣ дар маҷмӯъ «Full Synthetic» ном дорад.

Металҳои синтетикӣ ҳангоми истифода бурдани онҳо, мӯҳлати хизмати дарозмуддат доранд ва инчунин фаъолияти самарабахши мошинро дар шароитҳои паст фарқ мекунанд. Онҳо барои ҳам барои мошинҳои дизелӣ ва бензин, аз ҷумла истифодабарандагони баландсифат истифода мешаванд.

Барои аксарияти автомобилҳои замонавӣ танҳо равғани синтетики истифода бурда мешавад. Нархи он аз минералӣ хеле зиёд аст, аммо истифодаи охирин дар навтарини мошинҳо танҳо ба таври қобили қабул намебошад.

Металлҳои Semisynthetic моликияти универсалии молиданӣ дар натиҷаи мутаносибан омехтаи равғани маъданӣ ва синтетикӣ мебошанд. Ҳамаи сифатҳои беҳтарини «органикӣ» ва «синтетики» мавҷуданд, ки онҳо барои ҳар гуна муҳаррик муҳаррики молист. Муайян кардани равғани биминтетӣ метавонад "Semi Synthetic" номгузорӣ карда шавад.

Вусъатии равған

Хусусияти асосии бензинҳои муҳаррики физикӣ мебошад. Он бояд дар навбати аввал бояд бо интихоби равғани моторӣ ҳидоят карда шавад. Имрӯз, системаи анъанавӣ барои ҷудо кардани равғанҳои муҳаррикӣ бо viskozity classification SAE мебошад. Он аз ҷониби ҷомеаи муҳандисони амрикоӣ таҳия шудааст ва яке аз муҳимтарин дар тамғаҳои нафт мебошад.

Ба гуфтаи вай, дар viscosity нафт автомобилӣ дар аст, аз ду намуди: ба kinematic ва динамикӣ. Аввал ин аст, ки қобилияти интиқоли қоғазҳои қиматбаҳои махсус барои муддати муайяни вақт муайян карда мешавад. Дуюм нишон медиҳад, ки чӣ тавр viskozity зери таъсири ҳарорати ва суръати ҳаракати элементҳои кирмҳо тағйир меёбад.

Равғани монанди ҳар гуна моеъ, дорои моликияти тағйирёбии таъсири ҳарорати ҳарорат аст. Восеъии он дар фасли зимистон баландтар аст ва дар тобистон пасттар аст. Дар фарқиятҳои қавӣ ин нишондиҳанда садҳо маротиба зиёдтар ё кам карда мешавад. Нишон додани равған аз рӯи нишондодҳои SAE ба мавсими мавқеъи он бо дараҷаи зерин:

  • Тобистон;
  • Зимистон;
  • Ҳама ҳаво

Равғани тобистон

Металлҳои тобистона баландии баланд доранд, ки беҳтарин растаниҳои қисмҳои тақрибан бо тарки камвазнро таъмин мекунанд. Бо вуҷуди ин, чунин нафт, вақте ки ҳарорати паст поён 0 0 C низ қабати мегардад, қабули муҳаррики сар ғайриимкон аст. Сатторкунанда танҳо аз механизми пурра истифода намебарад, зеро ин viskozity.

Сатҳи тобистонаи графикҳои моторӣ дорои рамзи рақамӣ аз 20 то 60 адад, ки синфи viscosity ҳамчун функсияи ҳарорат бо ҳалли 10 муайян карда мешавад.

Ҳамин тариқ, равғани аломатгузории барои истифодаи тобистон дорад, нишонаҳо SAE 20, SAE 30, SAE 40, SAE 50 ва SAE 60, ки дар он раќамњо далолат мекунад, ки ҳадди ақал ва ҳадди ниҳоии viscosity дар ҳарорати амалиётии 100-150 0 C. The олии шумораи, ки молиданї Гӯштро барои Гармкунӣ.

Равғани зимистон

Аломатгузории равғани зимистон дорои адади аз 0 то 25 дар increments 5 адад, бо зикри кории ҳарорати, инчунин нома аз W, бо нишон додани мавсими ариза (аз англисӣ «зимистон» -. Зимистон). Бо мақсади муайян намудани ҳадди ақали ҳарорати истифодаи он, зарур аст, ки ба дур аз рақами гуфт, 40. Барои мисол, дар равғани зимистон 5 аст W 0 -35 C, 20W -20 0 С, ва ғайра аст, Ин аст, ки ҳарорати пастии сатҳи он, ки дар он система бо моеъи молидан мумкин аст.

Бо вуҷуди ин, барои зимистонгузаронии зимистон, муҳтавои дигар муҳим аст, ки маҳдудияти ҳарорати пасттарро муайян мекунад, ки дар он механик муҳаррики механизми онро оғоз мекунад. Барои пайдо кардани он зарур ба як рақами номбурда 35. Ҳамин тариқ, равғани 10 W барои маҳдудияти њарорати пасттар барои оғози муҳаррики аст -25 0 C.

Равғани ҳозира

Чунин равғанҳо универсалӣ буда, имкон медиҳанд, ки онҳо тамоми солро истифода баранд. Ин равғани маъмултарин ва арзонтар аз он мебошад. Нишондиҳандаи графикҳои мавсимӣ аз ду рақам ва хатои англисӣ W байни онҳо иборат аст. Параграфи аввал нишон медиҳад, ки ҳарорати ҳадди аққақии ҳадди аққалро нишон медиҳад, ки дар он муҳаррики хунукшуда оғоз меёбад ва нишондиҳандаи дуюм viskozity дар гармии максималии фаъолият нишон медиҳад.

Масалан, 5W40 тамѓагузорї нафт нишон медиҳад, ки автомобилӣ оғоз бо ин равцан дар -35 0 C. Дар номаи W баргузор ҷудо нишондиҳандаҳои зимистон ва тобистон дар ин ҷо нишон татбиқшавандагии умумии мавсимӣ.

Максимум viscosity дар ҳарорати 100-150 0 С + хоҳад 40 адад.

Нишондиҳандаи равғани зироат ба воситаи SAE ва мутобиқати он бо GOST

Русия таснифи равғани автомобилӣ ҷавобгӯ ба талаботи ГОСТ 17479.1-85. Он ба равғанҳо ба синфҳо мутобиқи физикӣ ва ҳадафи барнома тақсим карда мешавад.

Иҷро равғани numerals 8, 10, 12, 14, 16, 20, 24 Онҳо нишон viscosity дар мм 2 / с ишора. Рақами баландтар, графикро гудоз мекунанд. Нишондиҳандаи равғани зимистон танҳо се ҳисса - 4, 5 ё 6.

Мониторинги ҳаррӯза дорои рамзи тақсимоти дуҷониб мебошад, ки дар он рақам синфи зимистон аст ва синтезатор тобистон аст. Илова бар ин, шарҳи тамғазан аксар вақт номаи «z» -ро дар бар мегирад, ки нишон медиҳад, ки равған бо иловаҳои махсус (4S / 10, 6S / 16) thickened аст.

Барои муайян намудани равғани дохилӣ тибқи таснифоти GOST ба аналоги воридшаванда, ҷадвалҳои махсус ташкил карда шудаанд. Бо ёрии онҳо шумо метавонед мошинро барои мошинҳои хориҷӣ ва баръакс интихоб намоед. Масалан, тамғаи нафти 5W30 ба номгӯи 4/12, 15W50 - 6z10, 20W40 - 8z / 16 мувофиқат мекунад.

Гурӯҳбандии равғанҳо аз тарафи API

Илова бар синфи viscosity, моликонон аз рӯи дараҷаи иҷро ва татбиқ тасниф мешаванд. Онҳо аз ҷониби Институти амрикоӣ (API) таҳия карда шудаанд. Мувофиқи ин система, ҳамаи равғани моторӣ ба ду гурӯҳ тақсим мешаванд:

  • Барои мошинҳои бензин;
  • Барои мошинаҳои дизелӣ

Металлҳо барои бензинҳои бензин бо хатти S таъйин шудаанд ва барои истифодаи ICE автомобилҳо, автобусҳо ва мошинҳои хурд пешбинӣ шудаанд.

Равғани мошинҳои дизелӣ бо почтаи C ишора карда мешаванд, ки ба истифодаи техника дар саноат, тиҷоратӣ ва кишоварзӣ нигаронида шудааст.

Илова бар ин, таснифоти API дар як сатри дигар бо нишон додани сатҳи сифатии иҷроиш дар бар мегирад. Дигар аз он аст, ки аз аввали алифбои дур, сифати беҳтарини маҳсулот беҳтар аст. Масалан, нишонаи SJ нишон медиҳад, ки ин равғани бензини бензин бо сифати миёна аст.

Бо вуҷуди ин, истеҳсолкунандагони равғани растанӣ барои мошинҳои умумӣ истеҳсоли универсалӣ, истифодаи он дар бензин ва дизелҳои дизелӣ имконпазир аст. Нишондиҳандаи равғанҳо барои ҳар ду намуди ICE 4 дараҷа аз 2 ба як фраксия иборат аст. Масалан, SD / CJ.

Ин асосан интихоби резиши сӯзишворӣро осон мекунад, аммо он ба мавзӯи яктарафаи диққат диққат додан зарур аст. Агар он S бошад, ин маҳсулот мутобиқи истеҳсолкунанда, барои мошинҳои бензин, яъне агар C, пас барои дизел.

Ҳамин тариқ, бо ҳамаи нишонаҳои имконпазире, ки ба нишондоди равғани электрикӣ оварда шудаанд, биёед кӯшиш кунед, ки нишонаҳои стандартиро хонед. Масалан, матни "BP Visco2000 SG / CC SAE 15W-40 Min. № 234567/96 22.04.2013 »гуфта мешавад, ки як маъданӣ универсалии Бритониё маҳсулоти ширкати ном« Visco2000 », ки барои истифода дар ҳамаи намудҳои муҳаррикҳо сўхтани дохилӣ (бензин ва солярка) мудаввар дар њарорати на камтар аз -25 0 С, истеҳсол 22,04 .2013 сол.

Дигар унсурҳои равғани моторӣ

Илова бар ин, SAE ва API, таснифоти дигари нафт вуҷуд дорад. Масалан, Ассотсиатсияи истеҳсолкунандагони Автомобилии аврупоӣ (ACEA) ба талаботҳои нисбатан сифатноки сифати худ мегузорад. Ин сабаби фарқияти тарҳрезии ICE ва шароити кории автомобилҳо мебошад. Аввалан, автомобилҳои аврупоӣ як адад кам ва ҳаҷми нерӯи барқ доранд, ва дуюм, мошинҳои онҳо баландтар ва пурқувватанд.

Гурӯҳбандӣ мутобиқи ACEA 12 ададро пешниҳод мекунад ва равғанҳои молиро дар 3 категория тақсим мекунад:

  • A - барои қисматҳои қувваи бензинҳои автомобилҳои мусофирон;
  • B - барои мошинаҳои дизелӣ;
  • E - барои мошинҳои дизелии мошинҳо ва дигар таҷҳизоти вазнин

Кумитаи байналхалқии тадқиқот ва мутамарказсозии маводи сӯхтор (ILSAC), якҷоя бо Ассотсиатсияи истеҳсолкунандагони автомобилҳои Ҷопон (JAMA), таснифоти худро таҳия намудааст, ки танҳо 3 адад сифати намунаҳои нафт барои бензинро (GF-1, GF-2, GF-3) дохил мекунад.

Истеҳсолкунандагони пешқадами автомобилӣ дорои синфбандии худӣ буда, талаботҳои муайяни маҳсулоти истеҳсолкардаи худро доранд. Ин сабаби он аст, ки мошинҳои мухталифи мошинҳои гуногун дар тарҳрезӣ фарқияти назаррас доранд. Автомобильҳо мустақилона тадқиқот ва санҷишҳои равғани моторӣро анҷом медиҳанд, ки дар натиҷа онҳо хусусиятҳои худро офаранд ё тавсияҳои мушаххасро оид ба фаъолияти мавҷудаи мавҷуда дар бозор пешниҳод мекунанд.

Нишон додани равғани гилин

Равғани трансфертҳо аз миқдори сӯзишвории муҳаррик камтар арзонтар бошанд, гарчанде онҳо қариб як вазифаро иҷро мекунанд. Ягона фарқият ин набудани ҳарорати баландро бо фаъолияти муҳаррики сӯзишвории дохилӣ меорад. Бинобар ин, равғани гиҷҷарави ҳаёти дарозмуддат дорад. Мақсади онҳо ба зимистонгузаронӣ ва коҳиши қувваи тақрибӣ дар қуттиҳои, механизмҳои назорат, системаҳои пароканда ва пулҳои ронандагӣ кам карда мешавад.

Нишондиҳандаи равғанҳои интиқолдиҳанда ҳамчун ҷузъи муҳаррики муҳаррики матоъ нест, вале он низ бояд фаҳмишро талаб кунад, зеро ин ба устувории фаъолияти иншооти номбаршударо муайян хоҳад кард.

Дар маҷмӯъ, тибқи таснифоти SAE, 9 дараҷаи viscosity of oils барои воситаҳои нақлиёт бо интиқоли дастӣ: 5 тобистон (80, 85, 90, 140, 250) ва 4 зимистон (70W, 75W, 80W, 85W) вуҷуд доранд. Бо вуҷуди ин, дар амал, аксар вақт, автомашинаҳо равғани растании мавсимиро истифода мебаранд. Нишон додани чунин маҳсулот низ аз ду рақам бо мактуби W иборат аст. Масалан, SAE 70W-85, SAE 80W-90 ва ғайра.

Равғани интиқол, инчунин равғанҳои муҳаррикӣ мувофиқи системаи API мебошанд. Стандартҳои қабулшудаи молистеҳсолкунандагон ба гурӯҳҳо, вобаста аз навъи сохтмон ва шароити корӣ фарқ мекунанд. Илова бар ин, ҳузури ва миқдори махсуси иловагиро пешгирӣ кардани либосҳо низ дар маҳсулоти молидан ба назар гирифта мешаванд.

Мувофиқи API, равғанҳои интиқол тавассути хатҳои GL ва рақамҳо аз 1 то 5, ки ба синф мувофиқ аст, нишон дода мешаванд. Дараҷаи калонтари синф, шароити бештаре, ки дар он равған истифода мешавад, сахттар аст.

Тавре ба интиқоли автоматӣ, он аст, муносиб барои нафт интиқоли анъанавӣ барои онҳо набуд. Дар ин ҷо онҳо ATF меъёрҳои корӣ, чизе ба кор бо SAE ва API буд. Lubricating маҳсулоти барои интиқоли автоматии ҳатто дар рангҳои дурахшон рангубор, ба хотири пешгирӣ аз истифодаи тасодуфӣ дар сохторҳои механикї.

Якчанд маслиҳатҳои барои интихоб ва фаъолияти равғани автомобилӣ

  • ки пеш аз шумо харидори як наќлиёт ё фишанги нафт бояд ба назар гирифт, ки тавсияҳои воситаи нақлиёт истеҳсолкунанда;
  • истифода lubricating маҳсулоти дорои сатҳи баланди хосиятҳои сифат аст, ҳамеша худро сафед намекунам, чунон ки онро манфӣ метавонад ба устувории низоми молиданї худи таъсир мерасонад;
  • муҳим аст, ки ба иҷрои ин равғани тағйирот дар давоми мӯҳлати муайяншуда дар тавсияҳои истењсолкунанда автомобилхо;
  • дар воситаҳои нақлиёт бо равғани суръати баланд бояд бештар тағйир, ҳамчун муҳаррики фарсудашудаи он аст, бояд ба шароити сахтгиртар бештар кор;
  • ҳангоми иваз кардани нафт, ва он матлуб аст, ки ба тағйир додани филтр нафт;
  • қобили қабул ба омехта маъданӣ ва нафт синтетикї, он метавонад ба ташаккули як шаробу insoluble оварда расонад;
  • пур муҳаррики бояд маҳз ба ҳамин нафт, ки қаблан пур шуд шавад;
  • Давра ба давра шустушўй аз сўхту муҳаррик бо моеъҳои махсуси кунад;
  • нест, имконият медињад сатњи нафт поён ҳадди ақал, ба он ногузир ба фарсудашавии босуръати қисмҳои нофаҳмиҳои оварда расонад;
  • Тамѓагузорї равғани барои муҳаррики ва интиқоли бояд санаи истеҳсоли маҳсулот дар бар гирад, тамаркуз ба он, шумо метавонед коршоямии он муайян (ҳадди муњлати аз молидани 5 сол аст);
  • муҳаррики мағоза ё равғани интиқоли танҳо дар як контейнер мухрзада, ки муҳофизат маҳсулот бар зидди маводи моеъ пайдо мегардад ва ҳаво зарур аст.

Донистани ин қоидаҳо оддӣ, шумо метавонед бисёр масъалаҳои канорагирӣ намоем.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tg.unansea.com. Theme powered by WordPress.