Беҳтарин автомобилҳои сӯзишворӣ. Мошинҳои хурд

Мушкилот ва истеҳсолот хусусиятҳои муҳими автомобил мебошанд, аммо иқтисодиёт тадриҷан яке аз хусусиятҳои асосии фарқкунанда мегардад. меъёрҳои он мумкин аст барои ҳар як шахс гуногун, то барои самимияте, бояд танҳо ба таваккал накунем ва истеъмоли маводи сӯзишворӣ дар давоми санҷишҳои расмӣ. Оё ба арзон кардани мошинҳои русӣ ё беҳтар аз намунаи саноати мошинҳои хориҷӣ зарур аст? Оё гибридҳои хуб? Ё шояд шумо бояд муҳаррики дизелро интихоб кунед? Пас, биёед тасаввур кунед, ки кадом мошин аз ҷиҳати иқтисодӣ ва чӣ гуна интихоб кардан аст.

Ба назар гирифтан зарур аст?

Пеш аз ҳама, шумо бояд дар автомобилҳо бо мошинаҳои анъанавӣ диққат диҳед. Моделҳои электрикӣ принсипи хароҷоти гуногунро дар бар мегирад, дар ҳоле, ки онҳо дар натиҷаи омилҳо нишон медиҳанд, ки натиҷаҳои воқеӣ дар ҳаёти воқеӣ хеле каманд. Бештари вақт, мошинҳои хурди дизелӣ фарқ аз тарафи сатњи пасти истеъмоли бензин, балки ба андозаи зиёдатї хурд метавонад амсолони ҷиддӣ. Илова бар ин, чунин муҳаррик дар шароити сафарҳои кӯтоҳ тавассути кӯчаҳои шаҳр хеле самаранок нест. Аз ин рӯ, дар аксари ҳолатҳо, ҳанӯз ҳам барои интихоби мошине, ки дар бензин кор мекунанд, возеҳ аст. Ин барои онҳое, ки мехоҳанд пулро дар як мошин наҷот диҳанд, беҳтар аст.

Peugeot 308

Мутаассифона, мошинҳои рус ҳеҷ гоҳ ба рӯйхати аксарияти иқтисодӣ дохил намешаванд. Аммо аксар вақт моделҳои аврупоӣ ва Осиё пайдо мешаванд. Масалан, "Peugeot 308" - як hatchback аъло бо иҷрои ду ва ним литр сӯзишворӣ дар сад километр. Мошинҳои хурд аксар вақт хеле хурданд. Аммо ин мошин махсусан ҷолиб аст: он танҳо иқтисодиёт нест, балки инчунин имконият медиҳад. Дарҳои васеъ ва пантуркистон паноҳгоҳи ниҳоят зиёдро кафолат медиҳанд. Танҳо чизе, ки метавонад ҳар як шахсро намехоҳад - қуттиҳои хурди қолинбофӣ ва резолюцияи хеле осон нест. Аммо танаи ақибнишин бо андозаи чорсаду ҳафтод литр фарқ мекунад, ва ин бе зарурати тоза кардани ҷойҳои болоӣ!

Volkswagen Golf BlueMotion

Номбар мошинҳои иқтисодиёт бо сӯзишвории-муассир, шумо бешубҳа, бояд ин модел аз машҳури истеҳсолкунандаи Олмон мехонанд. Автомобилии амалии "Volkswagen" сабки, функсия ва сифати анъанавиро муттаҳид мекунад. Он бо сатҳи хуби 2.6 литр барои 100 км фарқ мекунад. Иловаи иловагӣ ҳадди аксар аз партови гази карбон аст, ки имкон медиҳад пардохти андозҳоро барои ронандагон. Модул дар як конфигураи се ё панҷ-паноҳгоҳ бо дастгоҳи муҷаҳҳази муҷаҳҳаз - дастрасӣ ва намоишҳо автомобилро ҳамчун муосиртарин имконпазир месозад. Илова бар ин, ин варианти Голф аз тарафи як танаи фаръӣ фарқ мекунад - ҳаҷми сеюниму ҳаштод литр. Ҳамаи ин мошинро яке аз роҳбарон дар рӯйхати мошинҳои автомобилӣ месозад.

Hyundai i20

Ин мошинҳои хоҷагии қишлоқ, арзон ва қудрати, якчанд усулҳои монанд аз модели дигари Осиё - KIA Rio. Бо вуҷуди ин, он ҳаҷми хурдтарини экзоҳҳо бо қувваи баробар аз ҳафтоду чоряк аст. Афзалияти иловагӣ ин эътимод аст - харидор барои панҷ сол кафолат дода мешавад. Илова бар ин, ин рейтинг инчунин дар рейтинги мошинҳои иқтисодӣ ба таносуби оптималии хароҷот ва амалия дохил карда шудааст. Масалан, як ҳуҷраи ошикона (се калонсолон метавонанд дар паси хона нишаста) ва тақрибан якхела таъсирбахш бо ҳаҷми қариб се сад литр. Ва агар қуттиҳои болоӣ пӯшида бошанд, ин рақам ба ҳазорҳо меафзояд. Автоматикӣ аз истеҳсолкунандагони Корея қобилияти ронданро кафолат медиҳад, ҳатто барои навгониҳо қулай аст.

KIA Rio

Соли 2011 автоматизатсияро аз Киа ба фурӯш бароварданд. Модели танҳо 2,66 литр барои дизел барои 100 километр лозим аст, ва ҳадди аққал гази карбон гази мо ба мо имкон медиҳад, ки онро занг занад ва эко-дўст. Ҳарду се ва панҷ паноҳгоҳ мавҷуданд, ва ҳар кадоме аз онҳо якбора ба таври васеъ муқоисашаванда ва дар дохили худ хеле васеъ мебошанд. Зеркашӣ қобилияти 288 литр дорад, ва бо ҷойгиркунии катл 923 меафзояд. Бо вуҷуди ин, рейтинги мошинҳои иқтисодӣ, ин намунаро дар ҷойҳои пешбарӣ ҷой додан мумкин нест. Ин чизест, ки дар конфигураи оддии бе ҳаво ва дигар маълумоти муфассал аст. Аммо, кафолати ҳафтсолаи истеҳсолкунанда имкон медиҳад, ки ин камбудиҳо кам карда шавад.

Skoda Octavia Greenline

Шояд ин аст, ки аксарият ин мошин иқтисодӣ оид ба истеъмоли маводи сӯзишворӣ дар рӯйхат, балки барои тамоми practicality он ҳадди андозаи гуногун. Бо шарофати ин, истеъмоли 2,66 литр дар як сад километр аз назар дар назари аввал хеле назаррас аст. Қисми болоии бадан дар ҳаҷми 590 литра аст, ва бе ҷойҳои нишаст ба рақами 1580 меафзояд. Дар дохили мошинҳо ҷойҳои сершумор, қисмҳо ва қисмҳои эҳтиётиро доранд, ки аз ҳадди аксар ва самаранок истифода бурдани ин моделро аз истеҳсолкунандагони чеки Чехия таъмин мекунанд.

Honda Fit Sport

Роҳҳои мошинҳои дизелӣ ва гибридҳои гибридӣ ҳанӯз ба мошинаҳои бензин намерасанд, хусусан агар онҳо намунаҳои функсионалии ин "Honda" бо нишастҳои печида, намоишҳои бузург аз сабаби тирезаҳои калони дари дари ва дар навбати аввал, инчунин як муҳаррики 1,5 литр. Дигар нуқтаҳои назаррас вуҷуд дорад - на он қадар танг. Истеъмоли хурдтарини сӯзишворӣ бо варианти бо шишаи шишабандии шаш қитъавӣ нишон дода шудааст. Модели Fit Sport муваффақият ва танзимати худро ба даст меорад - ҳар як намуди мошин бо дақиқии комил мегузарад. Инчунин, барои рондани дар фасли мураккаб мувофиқ аст. Зарфҳои эстетикӣ метавонад меъмори панели асбобӣ номида шавад: ранги аблаҳонаи пластикӣ ва беназири аҷибе монанди на ҳама. Бо вуҷуди ин, ergonomӣ боиси барангехтани сабабҳо намешавад. Масалан, дастаи назоратии климатӣ ба таври комил муҷаҳҳаз аст.

Dodge Dart Rallye

Автоматизатсиятарин автогрейдер, ки аз ҷониби истеҳсолкунандагони амрикоӣ пешниҳод шудаанд, ба бренди "Додж" тааллуқ доранд. Ин намунаи дизайни зебо ва муҳаррикҳои функсионалӣ дорои иқтидори 160 мегаватт мебошад. Шабакаи калони гузаргоҳ садоҳои махсусро заиф месозад. Дар роҳи автомобилӣ, бо автомобилҳо бо қобилияти ҳамвор ва қитъаҳои қашшоқӣ бо суръати шӯришӣ таъсир мерасонад. Дар мошин қувваи қавӣ дорад. Танҳо ноумед шудан мумкин аст як salon бо пластикӣ. Ороиши панел ба назар мерасад, ки хеле кӯҳна аст, ҳарчанд экрани маълумотии калон бо назорати тамос ва як тасвири гуворо нороњат мекунад. Иқтидори иловагӣ ба болопӯши ҷудошавии кафшергар дар қаблҳои қаблӣ илова карда шудааст - фосилаи онҳо метавонанд чун боркаш истифода шаванд.

Hyundai Veloster

Дигар амалиёт, гарчанде ки на бештар аз мошинҳои сӯзишворӣ - Veloster. Ӯ дорои миқдори хеле қувваи барқ ва миқдори зарурии бензин аст, гарчанде ки баъзе моделҳо дар боло номбар шудаанд, вай каме пасттар аст. Роҳҳои варзишӣ бо қадами қавӣ, мошину калонҳаҷмро месозанд, дар ҳоле, ки он дар роҳе, ки дар канори роҳ қарор дорад, рӯй медиҳад. Зарфҳои портфелӣ ҳангоми кафшери кафшерӣ ва тасаллӣ кафолат медиҳанд. Курсҳои беҳтарин - онҳо бо тасвири сифат ва маводи аслӣ тасмим мегиранд. Интегралӣ бо услуби футуру бо намунаҳои металлӣ ҷудошуда, ки дар атмосфера ҷойгоҳи киштӣ меорад.