Мошини гибридии чӣ гуна аст? Дар Воситаҳои нақлиёт Hybrid даромаднок

мошинҳои Hybrid ҳастанд, оҳиста-оҳиста, вале албатта давом ба мубориза барои мавқеи дар бозори ҷаҳонӣ автомобилӣ. Маъруфияти бархостани чунин моделҳои ва истеҳсолот мусоидат омилҳои хеле ҳадафи - мунтазам болоравии нархи сӯзишвории дизелӣ ва бензин, ҷорӣ намудани талаботи сахтгиртар бештар барои иљрои ва самаранокии меъёрҳои нави экологӣ барои муҳаррикҳо.

Воситаҳои нақлиёт Hybrid: Он чӣ гуна аст?

"Hybrid" дар Лотинӣ - объекти ба даст, ки дар натиҷаи омезиши унсурҳои пайдоиши гетерогенӣ. Дар ҷаҳон технология автомобилӣ дар ин консепсияи мегирад омезиши ду навъи powertrains. (- автомобилӣ, як ҳаво фишурда алтернативии) Ин дар бораи муҳаррики дохилӣ сўхтани (ях) ва муҳаррики барқӣ мебошад. Дар ин мошини замонавӣ истеҳсолкунандагон афзалият додан ба системаҳои идоракунии энергетикӣ соҳибақл.

ду намуди растаниҳо қуввати гибридҳои автомобилсозии нест - пурра (гибридҳои пурра) ва қабул намояд (навъҳои ҳалим). Варианти аввал бар мегирад таљњизонидани мошин пуриқтидори автомобилӣ барқ, самаранок бо муҳаррики сўхтани дохилӣ якҷо намуданд ва қодир ба таъмини ҳаракати мошинҳои бо суръати паст аст. Дар нусхаи lite аз муҳаррики барқ танҳо нақши дастгирии дода мешавад.

Як сайри кӯтоҳ ба таърих

Дар аввал мошин гибридии маҳсулоти «Toyota» (liftback Toyota Prius) тақрибан ду даҳсола пеш хомӯш омад хати калисо, дар соли 1997. Ду сол пас, «Хонда» муаррифӣ кардааст, дар як модели англ, ва баъд аз як дар ҳоле, ки истеҳсолкунандагони ҷопонӣ бузургони худкор Аврупо ва Амрико ҳамроҳ доранд - «Форд», «Ауди», «Volvo», «BMW». Бо соли 2014, шумораи умумии навъҳои парки фурӯхта ба марҳилаи ҳафт millionth убур.

Вале фикр намекунам, ки муҳаррики сўхтани дохилӣ ва муҳаррики барқӣ дар ҷуфт танҳо дар охири асри ХХ ба даст оварданд. мошин тарҳрезӣ аз тарафи дизайнери Австрия достонӣ Фердинанд Porsche бозгашт дар 1900 - нахустзодаи байни avtogibridov дар фаҳмиши кунунии мо Lohner-Porshe Semper Vivus буд.

Дасисаҳои Propulsion гибридии

мувозӣ

Зеро, воситаҳои нақлиёт, ки дар он ноҳиявӣ мувозӣ амалӣ шуда бошад, он як муҳаррики пешбари сиёсисозии дохилӣ аст. автомобилӣ барқ тавоност нақши дастгирии мебозад, аз љумла дар давоми тезонидан ё боздорӣ, энергетика regenerative ва захираи. Мувофиќатии муҳаррики сўхтани дохилӣ ва муҳаррики барқӣ аст, аз ҷониби системаи назорати компютер таъмин карда мешавад.

мунтазам

Дар соддатарин диаграммаи воситаи нақлиёт гибридии. принсипи он амалиёт оид ба интиқоли моменти аз генератори муҳаррики сўхтани дохилӣ дар асоси, тавлид нерӯи барқ ва ситонида батареяро гиред. ҳаракат мошин бо як қатор қувваи барқ таъмин карда мешавад.

омехта

Опсияи татбиқи ҳамзамони силсила ва ба нокилҳои ҳамзамон. Њаракат аз ҷойи ва ҳаракат бо суръати паст, мошин мебарад зиддилағжиш барқӣ ва муҳаррики сўхтани дохилӣ генератор таъмин менамояд. Ҳаракати нақлиёт дар бораи суръати баланд аз сабаби сирояти моменти аз муҳаррики сўхтани дохилӣ ба чархҳои гардонандаи ба амал меояд. Дар ҳузури бори баланд таъмини қувваи ёрирасон барқ мегирад оид ба батарея. Дар ҳамкорӣ дар автомобилӣ барқ ва муҳаррики сўхтани дохилӣ аз ҷониби як фишанги planetary даст.

афзалияти

Як мошини гибридии омехта бартариҳои як автомобилӣ барқ ва мошини бо муҳаррики. Афзалияти ин автомобилӣ - моменти хусусиятҳои барҷастаи ҳамчун муҳаррики сўхтани дохилӣ - сӯзишвории моеъ ва манбаи энергияи қулай. Дар аввал ҳолати самараноки Истгоҳҳо зуд-зуд ва оғоз, ронданаш шаҳри хос, дуюм - дар бораи суръати доимӣ. афзалиятҳои Шубҳае ин Тандем:

• самаранокии (барои ҳамин медаванд истеъмоли сӯзишвории гибридии 20-25% камтар, дар модели классикӣ);
• захиравӣ барқ баланд;
• экологї (кам маблағи зараровар партовҳои ба атмосфера тавассути истеъмоли сӯзишвории оќилонаи);
• ҳадди ақали фарсудашавии љавобҳо пора (таъмин воситаи боздорӣ regenerative);
• беҳтар иҷро намудани нишондодҳои;
• қобилияти захира кунед ва аз нав истифодаи энергия (нигаҳдории батареяҳо ва capacitors махсус мебошанд).

камбудиҳо

• арзиши баланд, бо сабаби мураккабии тарҳи нерӯгоҳи аст.
• Гарон мошинҳои таъмир гибридии ва мушкилот бо ихтиёри батареяҳо.
• вазни нисбатан калон.
• таъсирпазирии батарея ба худидоракунии масрафи.

соҳибони мошин чӣ кор?

enthusiasts мошини тамоми ҷаҳон фаъолона таҷрибаи онҳо итоаткорона роҳ ва таассурот аз мошину бо таҳлили тарафдор ва муқобил онҳо моделҳои шинос мубодила. Оё бе таваҷҷӯҳ ва гибриди мошин мондан нест. Аз назар гузаронии моликони мувофиқ шаҳодати суханвар ба эътимоднокии ин мошинҳо ва имконияти сарфаи назарраси буҷети оила, рафта, барои харидани маводи сӯзишворӣ. Бартарияти гузашта барои касоне, ки дӯст сафарҳои дароз, хеле муҳим аст. Дар байни нуқсонҳои аст, ки арзиши баланди таъмини навъҳои ва бадтарин дар муқоиса бо автомобилхо классикӣ, cornering субот вуҷуд дорад.

Боло беҳтарин модели

Toyota Prius ( «Toyota Prius»)

Пешравон оила гибридҳои, муҷаҳҳаз бо ду муњаррикњои барќї (қуввати 42 кВт ва 60 кВт), дар якҷоягӣ бо муҳаррики сўхтани дохилии 1,8 литр (иқтидори 98 л. C.). Максимум суръати - 180 км / соат дорад. Ба шарофати нархи дастрас ва иқтисоди сӯзишворӣ истисноӣ, Toyota Prius барои чандин сол, як раҳбари дар робита ба фурӯши миёни рақибон дар сегменти он аст.

Toyota Camry Hybrid ( «Toyota Camry»)

Дар автомобил гибридии он хеле иқтисодӣ, тарҳрезии љолиб, тасаллӣ, processability баланд. Боз як озод афзалияти Toyota Camry байни навъҳои ҳамимонон, - шитоби босуръати (барои 7,4 сония, ин модел метавонад ба 100 км / соат суръат).

Chevrolet чапцалат ( «Chevrolet чапцалат»)

Амалии чор hatchback бо хусусиятҳои аъло медавид. гибридии барқгиранда (сими-дар автомобил гибридии). Он бо бензин муҷаҳҳаз муҳаррики (ҳаҷми 1,4 литр, 84 литр иќтидори. С.), блоки батареяҳои литий-ion доштани хизмати дароз, ва автомобилӣ барқ ронандагӣ автомобилгарди. Суръати оид ба барқ шаҳрӣ - дар бораи 54-60 км.

Volvo V60 сими-дар ( "Volvo V60 сими-дар")

Аввал дар байни avtogibridov муҳаррики модели turbodiesel (ҳаҷми 2,4 литр, 215 литр иќтидори. С., миёнаи истеъмоли дизелӣ 100 км 1,9 литр аст). Имкониятњои ба муҳаррики барқ аз вагонхонањо истгоҳи дизелӣ иҷозат воқеъ дар 50-километрии барқ.

Хонда маърифати Hybrid ( «Хонда-маърифати")

таҳиягарон мошини доранд дар чунин хусусиятҳои истеъмолии муҳим тасалло, иқтисоди сӯзишворӣ ва practicality таваккал мекунанд. Дар ќисматњои асосии маъруфияти Hybrid Хонда маърифати - compactness, strikingly бо иқтидори аз шарофати гибридии ба ҳалли тарҳрезӣ махсус, самаранокӣ ва тарҳрезии љолиб juxtaposed.

Дурнамои ё ягон суроғаи кӯтоҳ ба шаковарандаро

технологияи Hybrid дорад, тарафдорон ва мухолифони он. Баъзе одамон доранд, аз аҳамият ва таъсирнокии онҳоро бовар кунонд, дар ҳоле ки дигарон хаста на ба ишора ба камбудиҳо. Агар шумо аллакай худ як мошини классикӣ, бо як муҳаррики дизелӣ ё бензин, ба шумо маъқул тарҳи он, истеъмоли маводи сӯзишворӣ паст, хусусиятҳои техникӣ ва иҷрои он имкон дорад, ки дар он аст, ниёзе ба шитоб, то бо хариди гибридии. Мунтазир бошед, то истеҳсолкунандагони меорад ба бозор версияи пешрафта бештар.

Танҳо ба даст ҳам дароз нест, раванди интизор, ба тавре, ки дар бораи вақти гум пушаймон нест ва ҳайрон, ки чаро шумо гузоштани шуда, хомӯш хариду. Ба гуфтаи коршиносон, нақлиёт гибридии дар ояндаи наздик шавад назари умумӣ дар кӯчаҳои шаҳрҳои калон ва шаҳракҳои хурд. Дар айни замон пешгӯӣ таври назаррас тавсеа намудани доираи модели мавҷуда. аз supercars ба crossovers ва minivans-коргарон - гибридҳои хоҳад ҷои сазовори дар ҳар як силсилаи мошини сегменти мегирад.