Дискҳо пора "Форд Фокус 2»: чӣ бояд интихоб?

Фитаи пора яке аз қисмҳои муҳимтарини дар ҳама гуна тарҳи мошин аст. Аз хуб он вобаста оид ба таъмини бехатарии ҳаракати нақлиёт. Дар мақолаи имрӯз мо дар баъзе дискҳо пора ( «Форд» насли 2-юм, инчунин) вуҷуд доранд, ки чӣ тавр ба муайян намудани фарсудашавии ва он чиро, ки ба ҳангоми барои харидории маҳсулоти нав назар назар.

захираҳои чӣ таъсир мерасонад?

Ин аст, тавассути як ќатор омилњои таъсири мусбат мерасонад. Якум, шароити фаъолияти нақлиёт. Масалан, бо сафарҳои зуд ба борон (дар минтақаҳои монанди вилояти Ленинград), диск метавонад ба осонӣ бо сабаби ба бархӯрд бо кўлмак дигар масх карда шавад. Ҳамчунин, фарсудашавии ҳарорати ҳаво таъсир мерасонад. Элементи дорад, бори гармии ҷиддӣ, тамоюлоти, то зуд-зуд (кам кардани дароз намудани металлӣ), он аст, хеле зараровар аст. Дар робита ба чунин фарқиятҳои фарсудашавии хеле Асосӣ пора Фитаи. «Форд» 2 истисно нест. Илова бар ин, захираҳои зарардида параметрњои техникї. Ин ишора ба иқтидори муҳаррик, диаметри чархи ва баландии намуди, ва ба вазни ҷилавгирӣ аз мошини худ. Амалия нишон медињад, ки ба мошинҳо бо муҳаррики 2 литр ва унсурҳои захираҳои бештар ба таври назаррас камтар аст аз он ки тачҳизотҳо polutoralitrovyh. Ин аст, бо сабаби на танҳо ба вазни бузурги воҳиди нерӯи барқ, балки ҳамчунин бо омили инсонӣ. Дар айни замон шумо дар бораи педали газ пахш кунед, ин мошинҳо доранд, ба даст овардани як суръати гуногун. Ва болотар аз он аст, ки зарур бештар барои сустнамоии. фарсудашавии Аз ин рӯ бармаҳал ва иваз намудани дискҳо пора. «Форд» 2 дорои доираи васеи муҳаррикҳо, ва онро ҳамеша бояд ба назар гирифта шавад. қувваи баланди - на танҳо бехатарӣ ҳангоми пешӣ, балки низ зиёд фарсудашавии ва шикофт "истеъмолӣ». Бо вуҷуди ин, аз ҳама муҳим омили таъсир фарсудашавии ва ашкро, - рондани сабки. Вақте ки як сабки ронандагӣ хашмгин, шумо метавонед зуд нобуд на танҳо пеши балки дар дискҳо пора пушти.

«Форд» насли 2-юм аст, ки бо унсурҳои ки барои як манбаъ аз 200 ҳазор километр муҷаҳҳаз гардидааст. Бо вуҷуди ин, вақте ки «shumaherskoy» савор ин нишондод шумо метавонед ба осонӣ 3 тақсим.

аломатњои

Чӣ тавр муайян зарур аст, иваз намудани дискҳо пора? «Форд» 2, инчунин мошинҳои дигар дар бозори Аврупо, дорои аломатҳои зерин фарсудашавии:

• Қулф, jamming тормозро вақте ки педали фишор аст.
• Дар ҳузури садоҳои давиданашон. Бештари вақт он ғиҷирроси аст.
• Ларзиш дар рул ҳангоми боздорӣ.

Бо вуҷуди ин, на ҳамаи ин хусусиятҳо барои муайян кардани айби. Ҷавоб аниқ бештар ба савол, ки оё иваз намудани дискҳо пора пушти бояд «Форд» 2 кӯмак ташхис визуалӣ. Барои натиҷаҳои дақиқ бештар, шумо бояд caliper ё micrometer аз тарафи андозагирии ғафсӣ металлӣ боқимондаи истифода баред. Дар беҳтар аст барои дидани вазъи ӯ, ба маќсад мувофиќ аст, ки ба қисмҳо чархи, jacking яке аз қисмҳои мошин. Аломатњои ҳастанд, деформатсияи гуногуни металлӣ доранд. Ин метавонад як "таҳрифи" гардонандаи, тарсондану, waviness, тарқишҳои. Онҳо бояд на танҳо аз берун, балки аз дохили месанҷад. Барои роҳати, рӯй рул ба мавқеи зангро.

Чӣ тавр интихоб? маводи

Ҳамин тавр, агар тормозро ба «Форд» 2 (restyling иљро ё аҳамият надорад надорад) ҳастанд, деформатсияи боло шарҳ дода шудааст, ки онҳо бояд фавран иваз карда шаванд. Пеш аз ҳама, вақте ки шумо харидани бояд диққати ба маводи пардохт, зеро унсури мунтазам ба фишори гармидиҳӣ дучор шавад. Дискҳои бояд муқовимати ҳарорати максималии доранд. Пештар, аксари воситаҳои нақлиёт ба сифати оҳан мавод истифода бурда мешавад. Бо вуҷуди ин, истеҳсолкунандагони ҳоло барои хӯлаи-баланд дар асоси магний хӯлаҳои, Кобалт, vanadium ва никел истифода бурда мешавад. унсурҳои сафолї низ вуҷуд доранд. Хусусияти фарќкунандаи худ - ба муқовимат ба бори қувват ва баланд. Бо вуҷуди ин, чунин истифода танҳо дар мошинҳои нажод, чунки арзиши онњо қобили муқоиса ба нархи мошин нав аст. Дар бораи Буҷети мошинҳои шудаанд сафолї ва нахи карбон дискҳо пора таваккал накунем. «Форд» 2 - истисно нест.

намудҳои сохторҳои

То имрӯз, онҷо ду намуди элементҳои нест:

• Ventilated.
• Unventilated.

Намуди якум иборат аз ду заррин Фитаи. Охирин метавонад perforations ва incisions доранд. Баръакси ventilated, навъи дуюм сохтори сахт аст. Дар баъзе ҳолатҳо, он аст, низ бо notches таъмин карда мешавад.

худи бурриш метавонад як ағбаи-тавассути, ва танҳо амиқ. Дар сурати аввал ифтитоҳи самаранок дур гармӣ ва сӯхтан дар маҳсулоти (маводи нофаҳмиҳои pads). Бо вуҷуди ин, чунин як созишнома як аыидаи назаррас нест - хеле оддӣ мебошад. меронем, танҳо дар давоми истифодабарии муттасил мекафад.

Дар мавриди навъи дуюм бо чуқурии perforations, он боэътимод аст, зеро ягон ҷои даридаи он аст, ба воситаи парма, аммо танҳо қисман. Дар бораи самаранокии маҳсулоти чунин мебошанд пасттар бо ҳамтоёни худ нест. Барои чунин дискҳо пора «Форд» 2, мегӯяд, шукр, ба тасаллӣ пурра ронандагӣ.

лоиҳа

Ин унсурҳои метавонад сохтори таркибӣ ва ҷудонашавандаи. Дар мавриди собиқ диск аст, бӯйнок ва коркард аз як қисми металлӣ доранд. Намуди дуюм як навъ «solyanka», ки бар мегирад, bolts ҳалқаи оҳан ва маркази алюминий аст. Вақтҳои охир пӯлоди хӯлаи ҷои оҳан истифода бурда шуд. Oddly кофӣ нест, балки ин навъи қабул намояд ва боэътимод аст. Тавассути татбиқи хӯлаи алюминий пош гармии беҳтар. Ва ин дар навбати худ, дорои таъсири мусбат Фитаи захиравӣ. Тавре ба хизматрасонӣ, танҳо тағйир Фитаи алюминий - боқимондаи тарҳи калисо солим боқӣ мемонад. унсурҳои ҳамон тамоми пурра тағйир ёфт.

Оё ман барои бурриш иловагӣ пардохт?

Бисёре аз ронандагон мегӯянд, ки диски ғайридавлатӣ хашмгин - ин асри гузашта аст. Ин қисман дуруст аст. Вале баъд аз нав, аз он сар дар асоси вазни ва қувваи мошин аст. Агар ин subcompact «Фокус» аз 1,4 аст, ки дар як раҳме, "сабзавот" Ҳолати истифода бурда мешавад, ҳеҷ зарурат ба насб дискҳо пора perforated.

«Форд» таѓйир ѐбанд 2 RS муҷаҳҳаз бо иқтидори 2,5-литр. Аз ин рӯ, ҳангоми иваз дискҳо дар чунин як мошин аниқан набояд аз унсурҳои perforated бихаранд. Чунин як мошини аст, аллакай "дар захираи» аст, ки барои рондани хашмгин сохта, ва аз ин рӯ интихоби дискҳои таваҷҷӯҳи махсусро талаб мекунанд. Ҳамин тавр, як сар бояд дар қудрат ва услуби ронданаш. Қалбӣ ва эътимоднокии диск вобастагии бевосита шиддатнокии ба зиммаи он борҳое аст. Дар Slotted analogs метавонад ҳамчун як алтернативаи оқилона интихоб карда мешавад. тарҳи онҳо аз муроҷиат захмро хурд қубурӣ, ки аз маркази маркази меравам. Ин дискҳо муносиб барои рондани мӯътадил хашмгин ҳастанд.

brakes Фитаи Ventilated

«Форд» насли 2-юм мумкин аст ба шарте, ва чунин унсурҳои. Онҳо, ки дар муқоиса ба тачҳизотҳо якчанд намуди ducts вентилятсияи мебошанд. Аз шумораи, амиќ ва усули татбиқи онҳо аслан дар бораи нархи маҳсулот вобаста аст. Дар бораи кам-охири моделҳои каналҳои бевосита истифода бурда мешаванд. Чунин унсурњои муносиб барои сабки polusportivny ронандагӣ мебошанд. Барои Истгоҳҳо тез-тез ва муносиб набошад мебошанд - зуд overheat.

Радиал

Ин хосият гарон бештар дискҳо ventilated аст. Дар ин ҷо, notches вентилятсияи шудаанд, аз маркази маркази ба пушти воситаи нақлиёт саргум. Ба воситаи ин сохтор, каналҳои як ҳаво untwisting босамар, ки ба дараљаи сардшавии аз диск зиёд намояд. унсурҳои Радиал беҳтарин барои ист тез ва тез-тез мебошад, бе расонидани overheating ва таҳрифи.

Чӣ тавр фарқ қалбакӣ?

мо бисёр вақт пешниҳод ба харидани маҳсулот бо нархи хеле љолиб. Баъзан дар ҳақиқат як тахфифи аз мағоза аст, вале бештар аз ҳама - як муштариёни худфиребњ banal. Зери номи бренди шумо харидани рӯирост 'Чин ». Вақте ки хариди дискҳои пора нав ( «Форд» 2 дохил), шумо лозим аст, ки бодиққат интихоби дида бароем.

Босираашон, шумо метавонед роҳ ба диск фарқ карда метавонад. Агар он аст, perforated embodiment, сатҳи корӣ дар он аст, ки ба бо grooves хурд фаро гирифта шаванд. Дар истеҳсоли чунин унсурҳои аст, ба шакли калон рехта ва он гоҳ ба мошини воқиф. Қалбакӣ аст, пурра аз қолаби бе табобати минбаъдаи бӯйнок. Бо ин усули истеҳсоли аст, ба таври назаррас кам унсури дурустии. Хатари тарқишҳо ва deformations дигар ба таври назаррас меафзояд.

Омили навбатӣ - ғафсӣ аст. Агар мо ин рақам дар шакли асл ва қалбакӣ нисбат ба, Пас аз он аст, хеле камтар аз охирин. истеҳсолкунандагони беинсоф аксаран оид ба маводи захира кунед. Онҳо ҳатто аз он, ки гардонандаи хатарнок ба фаъолият аст, манъ намекунад. Мақсади асосӣ - барои ба даст овардани ҳадди фоида ҳадди сармоягузорӣ, фурӯши маводи кушод бо нархи дастрас. Диққат ба bulkhead даруни диск. Дар бораи унсурҳои сифатї доранд осонтар ба девори ҷорист. Ин тарҳи месозад гардонандаи тобовар барои пӯшидани ва тағйироти ҳарорат. Дар бораи Сохтакории ин bulkheads бе гузариши ҳамвор қавӣ. Ва охирин омили - вазни. Бале, ҳастанд чарх қабул нест. аст, ки имон овардаед он, ки сабуктар ҷузъи, ки беҳтар. Аммо агар шумо ба гардонанда сола ва нисбат ба он бо вазни нав, он бояд бошад ба осонӣ фарсуда. Ин қалбакӣ рӯирост аст. чархҳои Aftermarket аст, 20-30 дарсад сабуктар аслии (чун аз ҷониби ғафсӣ шаҳодат). Харидани онҳо, ҳатто љолиб нарх, хеле хатарнок аст.

Маслињат

Пас, шумо интихоб кардаед ва дискҳо пора нав насб. «Форд» 2, бояд пас аз иҷро карда шавад. Дар ин вақт ба он имконнопазир аст, ки ба машқҳои тез ва боздорӣ. Lapping унсури аст, тартиби 200-300 километрро ташкил медиҳад. унсури оянда аст, ки дар шароити сарбории муқаррарӣ истифода бурда мешавад. Коршиносон тавсия тағйир дискҳо бо pads, ҳатто агар фарсудашавии кам аст. Ин матлуб аст, ки онҳо аз бренди баробар буд. Инчунин фаромӯш накунед, ки ба машқи тормозро пеш аз сафар. Хеле моеъи бояд иваз карда шаванд њар як 2 сол, зеро он сахт бирӯяд рутубате.