Дар фишурдасозии дар муҳаррики бояд чӣ гуна бошад? Дастгоҳ барои ченкунии фишурдасозии муҳаррики

Дар доираи фишурдасозии дар муҳаррикҳои автомобилгарди маънои сатҳи фишор дар силиндраи дар марҳилаи ниҳоӣ фишурдасозии, дар лаҳзаи хеле чун crankshaft аз ҷониби як сар ақрабаки соат.

Чаро онро чен?

Агар то чанде воҳиди барқи дуруст ва бе шикоятҳо кор буд, вале ногаҳон қуввати худ якбора кам, зиёд сӯзишворӣ ва равғанҳои молиданӣ, ва ларзиш idling пайдо - ин нишонаҳои, ки фишурдасозии дар балони поён аст.

Санҷед, ки оё ин имконпазир аст, танҳо ба воситаи ченак. Биёед кӯшиш ба пайдо чӣ бояд фишурдасозии аз муҳаррики ва чӣ гуна ба ҳисоб бошад.

сатњи фишурдасозии тафтиш ба шумо медонед, кофӣ дар бораи он чӣ аст, ки масъаларо бо ин автомобилӣ нест. Ин аст, шарт нест, ки ба хориҷ муҳаррики, ё disassemble он.

Дар байни сабабњои паст кардани сатҳи фишор дар plunger метавонад фарсудашавии андаке аз pistons ё балони, вақти айби ва бисёр сабабҳои дигар. A соҳиби мошин аст, эҳтимол ба дурахшид таъмири муҳаррики (ВАЗ ё дастгоҳи дигар).

сатњи фишурдасозии оид ба мошинҳои бензин

таносуби фишурдасозии - аст, ҳаҷми силиндраи дар вақте, ки поршен аст, ки дар маркази мурда поёни. Ин ҳадди фазои мавҷуд, бо поршен дар маркази болои мурда тақсим ҳаҷми ҳамон аст, ки ҳадди ақал фазои дастрас аст.

Чӣ ба шумо лозим аст, ки ақл агар мушаххасоти дода таносуби фишурдасозии ва фишурдасозии? Фарз мекунем, ки таносуби фишурдасозии дар 10 аст, ин маънои онро дорад, ки ҳадди ҳаҷми дастраси палатаи сўхтани як силиндраи даҳ маротиба бештар аз ҳадди ақали ҳаҷми. Ҳамин тариқ, омехта сӯзишворӣ 10 маротиба аз тарафи маблаѓи, ки медарояд силиндраи фишурда мешавад.

аст, ки вобастагии байни таносуби фишурдасозии ва фишурдасозии назар дошта шудааст.

Ин муносибати сатҳи махсус муайян мекунад. Зеро ки муҳаррикҳои бензин ба 1.2-1.3 баробар аст. Барои мисол, агар таносуби фишурдасозии, ки маълум аст, вале дар ин рақамҳо мумкин аст дар њуљљатњои барои мошин ёфт, он гоҳ ки чӣ бояд фишурдасозии аз муҳаррики карда аст, душвор нест.

Албатта, ин ҳисобҳо, то аз ҷиҳати моддӣ аз шиноснома, маълумоти аз тарафи истеҳсолкунанда фарқ мекунанд. Азбаски ин хусусияти вобастагии, ки чӣ тавр фарсуда аст, гурӯҳи поршен. Сатҳи фишурдасозии тезтар қитъаҳои мемонад, аз ин поёнии.

фишурдасозии пасти муҳаррики бензин ва serviceability он

Пас, чӣ хати аст, вақте ки сатҳи ин арзиши хеле паст аст, ва он вақт ба таъмири шӯъбаи аст? Он ки имон аст, ки дар он 10-12% -и дараҷаи фишурдасозии, ки ҳисоб ва истењсолкунандагони пешниҳод аст. Пас, агар шиноснома нишон дод, ки сатњи бояд бошад - 12 кг / см ^2, он осон аст, ба ҳисоб, ки фишурдасозии аз 10,5 музокироти муҳаррики нодуруст. Ӯ бояд як таъмири.

Санљишњо дар модели мошини машҳур

Биё бубинем, ки чӣ бояд фишурдасозии дар муҳаррики мошин маъмул аст, дар Русия бошад. Дар бораи моделҳои «Autovase», ки бо 2.106 аз 2110, ба ин нишондињанда аз 11 то 13 кг / см ^{2 аст.} КИА Рио, мувофиқи истеҳсолкунанда, вобаста аз модели соли дорад, ки дар сатҳи 12,75 то 13 «Nissan Qashqai» дорад, фишурдасозии аз 12,5 то 12, вобаста ба ҳаҷми муҳаррики. Модели «VW» бештар аз 12 то 13. дошта Дар ҷадвали, ҳамчунин доир ба ҳаҷми воҳиди вобаста аст.

Фишурдасозии ва солярка муҳаррики

Дар адад дизелӣ, ин хосият аст, хеле муҳимтар аст.

Бале, албатта, дар он нишон медиҳад, ки давлат аз ҷузъҳои муҳаррик, балки ҳанӯз ин танҳо имконияти як медаванд муқаррарӣ онро дар њарорати паст дар хунук аст. як каме чизҳои гуногун - низ, ки таносуби ин фишурдасозии ва фишурдасозии барои дизелӣ фаромӯш накунед. таносуби фишурдасозии - як пораи доимӣ. Фишурдасозии рў ба фарқ кунад.

Дар як муҳаррики дизелӣ, ки дар муқоиса ба бензин мошинаҳои, танаффус сӯзишворӣ нест шарораи, ва сабаби ба фишурдасозии аз сӯзишвории дизелӣ дар силиндраи. Вақте, ки фишори баланд аст, ки сӯзишвории тафсон аст ва бияфзояд, ignites. Дар њарорати пасттар фишурдасозии, ки поёнии. Пас, барои оғози муҳаррики душвор хоҳад буд. фишурдасозии оддӣ муҳаррики навъи муосир метавонад аз 35 кг / см ² то 40 кг / см ^{2 бошад.} Мо навбатӣ дида мебароем, ки чӣ тавр барои чен кардани ин нишондиҳанда.

Чӣ тавр чен фишурдасозии муҳаррики ба

Бисёре аз соҳибони мошин ботаҷриба кӯшиш кунед, ки аз онҳо хориҷ барои ягон мушкилот худ. Дар pistons ва балони истисно нест. Ва агар муҳаррики ногаҳон фишурдасозии аз даст, зарур ба ташхис ва иҷрои андозагирии зарур аст.

Чен кардани сатҳи фишурдасозии як дастгоҳи махсус. Ин ҳароратсань фишурдасозии. Чунин дастгоҳҳои истифода мешаванд аъло ва истгоҳи хизматрасонӣ ва нек барои истифодаи худ мебошанд. Ҳамаи дастгоҳҳои метавон ба бензин, солярка ва ё модели умумї тақсим карда мешавад. Бино ба принсипҳои фаъолияти ин дастгоҳҳои ченкунӣ низ ба таври назаррас фарқ доранд.

намуди фишурдасозии

дастгоҳҳои ноф асосан дар мавриди андозагирии рӯза барои муҳаррикҳои бензин истифода бурда мешавад. Онҳо бо доштани як найчаи резинӣ тавсиф карда мешавад. Ин универсалӣ аст. Кор бо ин дастгоҳ талаб ҷуфти дуюми дасти.

дастгоҳҳои нигаҳбонӣ кардан мумкин аст танҳо истифода бурда, бе ягон ёрӣ диҳед. Дар метр бояд ба шарораи сими сӯрохи ё orifice nozzles зад. Дастгоҳ бо grommet резинӣ параметри ин функсия дастгоҳи фишори фишурдасозии таъмин муҷаҳҳаз гардидааст.

Дар риштаи махсус оид ба фишурдасозии фасењ ба шумо имкон медиҳад, то маркаб барои Дастгоҳро дар сӯрохи шарораи сими.

Он, ҳамчунин, тарҳи хеле чандир имкони хубест, барои гузаронидани чорабиниҳо бидуни ниёз ба қисмҳо ҷузъҳои муҳаррики таъмин менамояд.

Дар охир, як ҳароратсань фишурдасозии универсалӣ иҷозат медиҳад ба шумо ба санҷиши фишурдасозии дар муҳаррики дизелӣ аст. Андозагирӣ ва кори ташхис аст бе аз байн бурдани ҳар гуна гиреҳҳо анҷом дода мешавад.

Тавсияњо мутахассисони дар интихоби дастгоҳи тадбири ба

Барои ба даст овардани хондани махсусан дақиқ, мутахассисоне, тавсия истифода дастгоҳи нигаҳбонӣ. Дар ин ҷо, ба халќи, ки фишор бемори бояд дар ҳароратсань фишори муқаррар накарда бошад, ва сари он, дар навбати худ, ба сӯрохи шарораи сими screwed. Агар ин халќи дуруст аст, ки ба натиҷаҳои нахоҳад кард нодида гирифт.

Донистани чӣ бояд меъёри фишурдасозии аз муҳаррики бошад, метавон дид, ки чӣ тавр қадар газ ба камераҳои сўхтани назди амали силиндраи фишурда. Дар ин раванд шумо метавонед ба корношоямӣ ва ё нокомии ин силиндраи муайян мекунад.

Агар камераи сўхтани ба кам сатҳи фишурдасозии, ин маънои онро дорад, ки зарур иваз кардани ҳалқаҳо поршен фарсудаи шарораи ё мањкамкунанда backlash пӯлод.

Асрори андозагирии дуруст

Барои ба даст овардани натиҷаҳои дақиқ аз ҳама, барои гармкунии агрегати ба ҳарорати фаъолияти он зарур аст. Дар раванди он аст, тавсия ба хомӯш таъмини сӯзишворӣ ба муҳаррики ва ба шеваи сими шарораи аст. Пеш аз он ки ба шумо чен фишурдасозии муҳаррики аст, инчунин тавсия дода пурра пардохтро батареяро тафтиш сар барои serviceability.

замимаи пўшида ё кушодаи

Дар гузаронидани ин тартиботи ташхис, ки ифодаёбии метавонанд кушода шавад ва ё баста. Агар чорабиниҳо бо мақсади муайян кардани гуноњи, сипас вобаста ба мавқеи ифодаёбии, ки ба шумо муайян кардаанд, анҷом дода мешавад.

Агар халќи маҳкам мешавад, миқдори ками ҳаво ба гурӯҳи поршен ба меорад.

Азбаски фишурдасозии аст, хеле калон аст. Пас ихроҷ муайян мекунад. Баъд аз ҳама, ҳатто як кам хурд дар зичии метавонад ба камшавии дар сатҳи фишурдасозии расонад.

Агар халќи кушод, ҳаҷми ҳаво кофӣ калон бошад. сатҳи фишурдасозии фурӯ хоҳад кард, вале танҳо каме. Ин метавонад арзиши шоридан меафзояд. Ин мумкин аст, ки ба ошкор намудани хароб намудани ин pistons, хароб ё коксшаванда ҳалқаҳо поршен, деформатсияи халќи ё сарбории, геометрия силиндраи зарар расонанд.

Дар алгоритми барои муайян намудани

Пеш аз ҳама сим шарораи сими хориҷ ва хориҷ шарораи. Кор бодиққат имкон - дар шамъро сӯрохи лой, феҳрист нашудаанд. Тоза аз ҳама қуму хок дорад, ки дар он ҷо ҷамъ. Сипас compressometer дар яке аз сӯрохи бирав.

Бигзор шарики худ пурра ғунҷонанд дар педали суръатфизо дар ҳоле, ки сар. Ин амалиёт бояд то даме ки сӯзан метр нахоҳад кард бас бархостани такрор мешаванд. Дар суръатфизо бояд ба ғунҷонанд ба ифодаёбии.

Қайд кунед, ки хондани барои ҳар як силиндраи. Сипас маълумоти мунтазам барои мошин ва медаванд худро пайдо. Акнун, ки мо медонем, ки чӣ бояд фишурдасозии аз муҳаррик, инчунин суръати воситаи нақлиёт бошад, таҳлил ва муқоиса кардани маълумот имконпазир месозад. Нишондод барои балони гуногун бояд хеле фарқ нест.

Ба сабаби набудани фишурдасозии

Ин ҳодиса рӯй медиҳад, то ки фишор метавонад тамоман нопадид. Он метавонад як қатор масъалаҳои гуногун ба хашм.

Агар нест, фишурдасозии дар муҳаррики он ҷо, сабаб бошад, паст, ҳамчун як сӯзишворӣ ва сўхту молиданӣ. Ин боиси коксшаванда ҳалқаҳо поршен ё zakoksovke қисмҳои муҳаррики дигар.

Ғайр аз ин, андозаи хурди метавонанд байни сабабњои ба микросхемаҳои, ки дар пуфак аз силиндраи ҳангоми кори муҳаррик пайдо муайян карда мешавад. Айби нест, худи shavings ва burrs бар рӯи силиндраи. Инчунин, агар gasket зери сари силиндраи дар сӯхт, он метавонад инчунин depressurization ба хашм.

Чӣ тавр ба ҳалли масъалаи?

Агар нест, фишурдасозии аз муҳаррики он ҷо, ки сабабҳои ин метавонад хеле гуногун. Оё ин масъала шуморо ҳал? Усули вуҷуд дорад, вале кафолати кас самаранокии худро медиҳад. Ҳарчанд ин бисёр кӯмак кард.

Омода намудани таљњизоти мањкамкунанда моеъ тоза. Ба шеваи сими шарора, баъд илова 50 г ин омехта дар силиндраи мушкилсоз аст. Чӣ тавр ба ёфтани он бо истифода аз tester фишурдасозии. Бигзор, ки мошин барои 12 соат дар як оромии пурра. Баъд аз муҳаррики ҳаракаткунӣ, тоза шарораи, мувофиқ кардани clearances ва танзими чиз дар ҷои худ.

Он гоҳ берун аз шаҳр ва дар савор баланд суръати 30 км рафта. Он гоҳ, ки чорабиниҳо нав ҷалб намоям. Агар хондани ҳамин аст, пас ба шумо лозим таъмири фаврии аз ВАЗ муҳаррик аз ҷумла, дар доираи ин масъала дар ин мошинҳо.