В.ш.-25T: фото, хусусиятҳои

Тавре ки аз номи назар, ки Яш-25T - ҳавопаймо, ки тағйирот ба Яш-25 шуд, қабл аз озод аз даҳ сол. Сайти мазкур дар Бюрои Design Sukhoi дар аввали 80, ӯ танҳо воситаи нақлиёт мубориза, ки ба сар бурда шавад пеш аз Вазорати мудофиаи қарор ба он дар ќуввањои мусаллањ таъин нашр шуд.

Ҳатто агар ин модел ҳеҷ гоҳ ба осмон қаср карда буданд, ки то ҳол як микроэлементхо дурахшон дар авиатсияи низомии дохилӣ тарк. Баъд аз ҳама, ба Яш-25T табдил ёфтааст, на танҳо як нусхаи прототипи. Дар доираи мегирад 25 ва дигар инкишофи, ки аслан ҳамин Яш-25, балки тамоман рақамҳои гуногун. Аммо дар ҳавопаймои дигар дар поён.

ҳамлаи ҳавопаймо

Аз таърихи авиатсияи ҳарбӣ, ки дар рӯ ба тараққӣ дар аввал барои нерӯҳои фаро, ба зудӣ ба Яш-25 дар як намуди алоҳида, ки вазифаҳои дохил амали сирф ҳавоӣ шуд.

bombers муборизи қодир парвоз дар баландиҳои баланд, як қатор хуб ва дар як вақт рӯза кофӣ ва maneuverable. Аммо ба фаро муборизи артиши зарур нест.

Ба ҳамин тариқ як ҳавопаймои замин-ҳамла, сабук, масуният, бо сабаби ба суръати паст ва баландии ноаён ба ҳифзи ҳаво душман нест. Дар мошини метавонад захираи бузурги оташ бардорад. Ин афзалиятҳои ҳавопаймоҳои ҳамлаи низомии Ил-2 синфи девона. Пас аз анҷоми ҳавопаймои Ҷанги Дуюми Ҷаҳонӣ ин навъи ба Ӯ сояҳояшон аз: а мубориза барои волоияти дар ҳаво, балки дар охири солҳои 70-вазъи дигаргун мешавад. Sukhoi тартиби барои истењсоли stormtroopers ба ҳузур пазируфт. Дар корхонаи ҳавопаймои номи қабул «Маҳсулоти T-8». Баъдан, вақте ки истеҳсоли як қатор, он номгузорӣ ба Яш-25.

Тавсифи Яш-25T. дастурамал

дастурҳои ҳавопаймо ба он мурољиат ба синф ҳавопаймоҳо ҳамла ба он аст, ки прототипи он. Аммо дар айни замон, фақат ба он даъват навсозии хеле душвор аст, то он гуногун аз нусхаи асосї аст. Дар барноманависонро камон, сохтори fuselage тақвият иваз кардаанд. системаи роҳнамоии нав содда таҷриба, пас чӣ тавр ба назорат ҳавопаймо ва гузаронидани амалиёти ҷангӣ касе қодир. Мо ҳамчунин бояд аз системаи, ки кӯмак мерасонад озмоишӣ барои рафтан ба ҳадаф ёд. Пас аз он ки триггер фишор аст, ки қудрати арзёбии ҳадаф имконпазир, интихоб ҳидоят munition дилхоҳ ва ислоҳ зарурат. Азбаски ин ҳамла дар робита ба хизматрасонии нисбатан мобилӣ аст, ки ҳавопаймои системаи telemetry иловагӣ барои парвоз дар шаб буд.

ошкор ва ё ҳидоят њифзи аст, дар назорати электронии истгоҳи, ки на танҳо ба ҷойгиршавии асоси хоки radars нуқтаҳои муайян, балки барои кунед, ки кадом ҳолати кор асос ёфтааст. Доштани ин маълумотро дар пешакӣ, дар пилотии «Хушк» имконияти пеш ба тарк минтақаи зарардида. Низоми мониторинг, инчунин метавонанд бо шӯъбаи дахолат нуқтаҳои ҳидоят заминӣ ҷуфтшуда шавад. Ин намоиш маҷмӯи decoys, тавлид «барф» ва таъсири ҳамин ҳатто тавонист хомӯш низоми homing барои мушакии.

нозир Group

Дар аввал ҳавопаймо дар соли 1980, ба Афғонистон фиристода мешаванд. Якум, чанд дона, гоҳ як полк. Бо полк гурӯҳи нозирон фиристод, чунон ки ҳавопаймо лозим набуд, ки ба вуқӯъ ҳамаи санҷишҳои сертификатсия. Ва намояндагони Sukhoi Design Бюрои, ки дар миёни нозирон буданд, то бингарем, ки чӣ гуна мошин нави худи zarekomenduet дар санҷиши мубориза воқеӣ.

Мутаассифона, аввалин намунаҳои и T-8 бо норасоиҳои муҳандисӣ кушта шуданд. Ин мошинҳои наздик ду муҳаррикҳо ҷойгир шудааст. Оташ гирифт ногузир боиси сӯхтор дар дуюм дар ниҳояти кор таркиш ба амал омад. Дар масъалаи дуюм - муҳофизат аз пораҳои мушаки. Гирифтани на камтар аз як зарфи (воќеъ дар боло муҳаррики), ва Ӯ аз созишномаи бишканад бо муҳаррикҳои, ва он гоҳ, ки дар натиҷа маълум аст. Риояи натиҷаи таваллуди Яш-25T буд. тағйир The асосии заррин зиреҳи пӯлод аз зер ва дар байни зарфҳои.

тибыи

Дар асоси Яш-25 чанд Тағйирдиҳии офарида шудааст:

• В.ш.-25 - нусхаи асосии воқеии, он аст, ҳанӯз ҳам истеҳсол ва истифода бурда мешавад;
• В.ш.-25K - нусхаи содироти модели дар боло;
• В.ш.-25UB - (фазои кабина 2 дар муқоиса ба ягона оид ба мошинҳои дигар) ҳавопаймо ҳамлаи имконоти омӯзишӣ мубориза;
• Су 25UBK - тағйир дуюм ва сеюм ҳамзамон. Дар нусхаи содироти омӯзиши мошини намояд;
• В.ш.-25UT - нусхаи тренер, ҳеҷ силоҳи;
• В.ш.-25 зери таппончаи - ҳамон тавре ки гузашта, яроќ равад. «G» дар номи маънои онро дорад, қалмоқе. Нусхаи Naval доштани имконияти дагонӣ ва замин бо истифодаи aerobatsplanes набор;
• В.ш.-25BM - towing ҳадафҳои, версияи барои истифода ҷангӣ сохта нест;
• В.ш.-25T - як нусхаи замонавӣ ҳавопаймоҳо ҳамла. Илова ба зиреҳи тақвият баъдан таҷҳизоти барқии нав ва аслиҳаи пуриқтидор бештар ба ҳузур пазируфт. Он касе, ки ҳамчун як системаи мушакии прототипи хизмат буд;
• В.ш.-25TK - мо тасвир ҳамла дар ниҳонӣ содирот.

Дигар моделҳои ҳавопаймо ҳамла дар асоси

Илова ба мошинҳои, ки мумкин аст номида Яш-25 тағйирот дар асоси он нусхаҳои дигар таҳия шудааст.

В.ш.-28 - нусхаи қариб пурра аз версияи в.ш.-25UT. Он силоҳи надорад, дар як ҳавопаймо омӯзиш.

Қарор дар бораи ба эҷоди модели гуногун муваффақ буд, ва дар айни замон истифода бисьёр набуд, ки дар модели Афғонистон Яш-25T. В.ш.-39, ки мумкин аст ба ном «писари" нусхаи T, ки аз вай ҳама беҳтарин хусусиятҳо ва баъзе аз нав ба даст оварданд.

Аз ҷумла, моделҳои истеҳсоли Яш-25TM (дигаре ба номи 39-) пас аз баъзе тағйирот RLPK «найза-25» (системаи sighting радар) муқаррар қабул. Ҳамчунин ATRA »гирдоби» (мушакҳои antitank). Дар охирин, баъд аз ариза бомуваффақияти Яш-25TM, насб, дар чархбол, хурд қаиқҳои мушакӣ ва ҳатто бар киштиҳо савор Посбонони аст.

силоҳ

Қадам оид ба ҳамаи тағйирот тањия, муфассал назар силоҳи Яш-25T. болҳои ҳавопаймо доранд, 10 симчўбњо барои барасмиятдарории гуногуни бомбаҳои. Дар ин ҳолат 8-и 10, ки ба мақомоти наздик, метавонад бори ҳар як то 500 кг, аст, ки барои барасмиятдарории бомбаи ё мушакҳои, артиллерия Арсенал кофӣ бардорад. симчўбњо ба охир маъмулан иҷро мушаки кӯтоҳ-қатор (R-60) барои мақсадҳои мудофиавии дар мубориза ҳаво. Дар байни силоҳ, ки ҳавопаймо метавонад истифода шавад барои нобуд кардани ҳадафҳои замин, он метавонад зикр SPPU (таппончаи манқул ҷудошаванда маркабҳо), бомбаҳои вазн аз 100 то 500 кг, ё «ҳаво-ба-замин" мушакҳои.

Доратон меовезам SPPU доранд, имконияти каҷравӣ ғеҷонед (ҳадди кунҷи 30 дараҷа ба ҳавопаймо аз ҳавопаймо). Мушакии мумкин аст аз-SD ҳидоят навъи 25ML лазерӣ X-X-C-29L ё 25L иборат аст. Ин мумкин аст, ки ба истифода блокҳои NAR (мушакҳои unguided) калибри аз 57 то 340 мм.

Илова бар ин, тайёра дорад, таппончаи дугоник-баррел доимї, воқеъ дар назди fuselage. Имконияти на он қадар бузург аст: калибри аз 30 мм метавонад танҳо бар зидди як мошини зиреҳпӯш суст, ба монанди зиреҳпӯшҳои наылкунандагон истифода бурда мешавад.

аз даруни

Бо шарофати ба системаҳои электронии ҳидоят ва оташ тавсиф каме пештар аз щафас аз Яш-25T аст, ки барои як шахс тарҳрезӣ - ба озмоишӣ. Ин ҳам идора ва он, ки дар мошинҳои дигар месозад shooter таъмин менамояд.

Дар панели воситаҳои аст, дар нусхаи классикии ташкил шаванд. Ба тарафи чапи кафедра мебошанд тугмача муҳаррики назорати самти. аст, низ ҳаст назорати радио, системаи боздорӣ, системаи фурӯзон аслиҳа ва якчанд мањкамкунанда, барои фишори дохили кабина. Дар доираи бозуи рости мошинҳои барқӣ ва системаҳои идоракунии сӯзишворӣ. аст, низ чароғе назорати гармидиҳӣ ки дар муқоваи як расидем фавқулодда тугмаи нест.

Дар бораи панели экран дар маркази системаи sighting дар якҷоягӣ барои идоракунии тамоми силоҳи ҳавопаймо аз таппончаи ба системаҳои ихрољи бомба / мушакии бударо.

имконоти дигар

Мо ба сифати асосии ҳарбӣ Яш-25T тафтиш кардаанд. Хусусиятҳои маълумоти парвози мумкин аст, дар як рӯйхати намояндагӣ мекунанд.

• муҳаррик ду turbojet 95 (дар версияҳои дертар TRD-195) таҳия суръати максималии 970 км / соат;
• суръати Круз - 750 км / соат;
• шифт амалӣ - 7000 м;
• қатор дар давоми бори мубориза 3000 кг - 500 км;
• Дарозии тул барои takeoff - 500-900 м, барои ниҳолшинонӣ - 600-800;
• суръати тақсимоти тавсияшаванда аз 250 км / соат;
• суръати дагонӣ мақбул на камтар аз 260 км / соат;
• қатор паром -1950 км;
• иќтидори сӯзишворӣ - 3000 литр.

Баъзе хусусиятҳои беруна:

• wingspan - 29 м;
• Мураббаъ - 60 метри мураббаъ. м;
• дарозии ҳавопаймо (гирандагон LDPE асос ва мавҷгирҳои protruding пеш) - 15, 53 м;
• баландии - 4, 59 метр.

Дар хотир доред, ки параметрҳои беруна, ба истиснои тафсирро дучандон таълимӣ бисёре дар Тағйирдиҳии гуногун фарқ нест. Масалан, wingspan аз Яш-39 шавад 29.3 м.

Номҳо ва лақабҳо

Тавре ки дар вақти Tu-160, nicknamed ба «Сафед Свон», ки Яш-25T низ ба исми Ӯ, вале рақами намунавӣ шуданд. Дар ин ҳолат, «хушкшавии», ки дар муқоиса ба Tu чунин лақабҳо, номҳои чанд.

"Rook» - аз маъруфтарин, ҳавопаймо аз ин халабонҳо хос «ёл», ки иборат аст аз як lantern ва қаторкуҳи aerodynamic паси он.

«Шона» - аз номи ғайриоддӣ аст, ки аз замин адад, ки дошт, барои дидани Яш асосан худ дар шакли як сарпӯши даст. Ёдовар мешавем, ки ҳавопаймо 10 пилонҳо, ки payload замима карда мешавад. Вақте ки аз поён дорем, бо дарназардошти, ки бори аксаран protruding бол пеши пеш аз мо як шона классикӣ.

«Мӯъҷизаи Олмон» - чунон ки дар Афғонистон даъват шудааст, чунки барои муддати дароз ин натавонистанд имон оваранд, ки ҳавопаймои таҳия СССР

"The Локомотив» номида мошини андохта дӯстона Иттиҳоди Чехословакия.

"The Humpbacked асп» - як лақаби муҳаббат аз халабонони ҳавопаймо, ки буд, ба он парвоз ба ҳузур пазируфт. Вақте, ки чодари unsightly ӯ доираи ғайримаъмулии васеи вазифаҳои анҷом дода мешавад.

хулоса

В.ш.-25 ҳавопаймо ва бародари хурдии тасвирҳо в.ш.-25T ва хусусиятњои, ки мо ҳисоб кардаанд, то ҳол дар қувваҳои мусаллаҳи Федератсияи Россия хизмат. Бино ба манбаъҳои расмӣ, истифодаи онҳо бояд то соли 2020 идома меёбад. Дар ҳавопаймо бомуваффақият мубориза бо вазифањои, омодагӣ ба парвози ягон амали талаб намекунад, то он боқӣ мемонад, орзуи «Rook» ва солҳои зиёд хизмат ва кор муваффақ барои ҳифзи марзҳои Русия.