Сафарҳои, Cruises
Қаиқ «мушак» hydrofoil: тавсиф, тавсифи. об нақлиёт
Қаиқ «мушак» - киштӣ аст, ки бо болҳои поён waterline муҷаҳҳаз гардидааст. Ин аст, чунон ки як «P» тасниф ва барои нигоҳдории ҳамзамони 64-66 мусофирон пешбинӣ шудааст. иқтидори мушаххаси тағйир додани воситаи нақлиёт мебошад. "Мушак" дорои андозаи 27 х 5 х 4,5 м, бо рафти 1,1 м супорида аст, ки дар вақти бекор - 1,8 м, дар дохилӣ unladen аз зарфи -. 18, дар як пур - 25.3. Як киштии метавонад дар як суръати 70 км / соат ҳаракат, балки меъёрию - аз 60 то 65 км / соат. як мурват ва маҷмӯи муҳаррики асосии 900-1000 қудрат HP барои дар тарҳрезии таъмин карда мешавад.
он шавқовар
Қаиқ «мушак» - аст, маҳсулоти ягона, балки як силсила маҷмӯъ, дар истеҳсолот дар давраи Иттиҳоди Шӯравӣ оғоз нест. Лоиҳаҳо, ки барои сохтани ин зарфҳои даъват карда шуданд:
- 340ME;
- 340;
- 340E.
Мо сар ба истеҳсоли автомашинаҳои дар соли 1957. истеҳсоли онҳо, то дар бораи нимаи солҳои 70 идома ёфт. Дар ин давра, об тақрибан се сад қаиқҳо барои таъмини нақлиёт дарёи оғоз гардид. Дар аввал ин номи рамзӣ буд "мушак-1». сохтмони он барҳақ ифтихор аз заводи «Red Sormovo» мебошад.
Қаиқ "мушак-1» баҳр аввал дар соли 1957 ташкил дод, аз он 25 августи оғоз ёфт. Масири байни Қазон ва Нижний Новгород шитофтанд. зарфи умумии 420 километр сатҳи об барои баъзе аз ҳафт соат ғалаба кард! Машқи, ки ба қаиқ савор «мушак» мушаххасоти ин нишон дод, зад хаёлот одамони оддӣ. 30 ғолибони бахти он нафароне, ки барои нахустин бор дар чунин як муддати кӯтоҳ рӯи об қодир ба сафар шавқовар буданд, шуд.
Ҳозира ва оянда
Тавре ки аз қаиқ «мушак» (суръати қаиқ - то 70 км / соат) чунин имконоти аъло нишон дод, онро зуд маъруфияти даст. Номи зарфи дар миллати қариб дарҳол калимаи хонавода шуд. Ин ривоят кардааст, то ба имрӯз зинда - имрӯз "мушакҳои" номи тамоми киштиҳоро, ки ёхуд киштӣ классикӣ Шӯравӣ.
Дар замони Шӯравӣ, ба қаиқ савор дарё ба «мушак» буд дастрас аст, ки барои ҳар нест. оилаҳои сарватманд метавонанд дар як сафар ба рӯзҳои истироҳат дар баъзе минтақаи зебо имконият: халабони мусофирон ба bays бенуқсон ва coves, ки дастнорас барои касоне, сафар аз тарафи сарзамин овард. Вале нархи чунин ғояти кинае, Круз. Барои мисол, қатораҳо, ки имкон буд, ки рафта дар масофаи ҳамин аз шаҳр дар баъзе маротиба арзонтар аст. Бо вуҷуди ин, беҳтарин истироҳат об барои тамоми оила, на аз қаиқ «мушак», тасаввур буд, танҳо ғайриимкон аст.
Имрӯз ин киштӣ ва истифода дар як шабонарӯз. Масалан, он метавонад дар истгоҳи дарёи Нижний Новгород дида. Рӯз аз рӯз зарфи содиқ интиқоли мусофирон байни шаҳрҳо ва сайёҳон дар хатсайрҳои сайри яди.
Капитал "мушак"
Лоиҳаҳо қаиқҳои бор схемаҳои, ки бояд барои сохтани як ҳунармандӣ об ба пойтахти Шӯравӣ баррасї - Москва. Бинобар ин беҳтарин shipbuilders онҳо, ки ба даврони тарҳрезӣ. Бинобар ин, замоне, ки аввалин "мушак-1» замоне, ки киштиро дар пойтахт буд, ба он оғоз ёфт. парвози он дар соли 1957, дар моҳҳои тобистон, вақте шаҳри мизбони як ҷашнвораи бахшида ба хонандагон ва ҷавонон. Ин чорабинии байналмилалӣ, ки дар он мақомоти мерафтанд нишон беҳтар он аст, ки дар Иттиҳоди Шӯравӣ буд. Ва парки суд, албатта, низ.
hydrofoils Муҳити зист оғоз ба фаъолият дар обҳои Маскав танҳо дар оғози даҳаи оянда, ки дар он ӯ муваффақ инчунин-сазовори то соли 2006 маъқул буд. Ва аз соли 2007, ҳукумат оғоз барномаи-миқёси калон барои барқарор кардани дохилӣ нақлиёт waterway, аз ҷумла, ба боғи «мушакҳои". Аз соли 2009 парвозҳои мунтазам кунад чор киштиҳои чунин:
- 102 (танҳо барои парвози VIP);
- 185;
- 191 (қаблан ҳамчун дақиқаи 244 shuttled);
- 246.
манбаъҳои ғайрирасмӣ мегӯянд, ки ба зудӣ он ҷо хоҳад буд hydrofoils дигар оид ба лоиҳаҳои достонӣ Шӯравӣ - зудтар ба кори оид ба барқарор намудани техникаи.
хусусиятҳои умумӣ
Hydrofoil киштии рӯза, ки кор оид ба принсипи дастгирии динамикӣ аст. Дар киштӣ дорад пучощ, ва ташкил «бол» зери. Агар киштӣ оҳиста бармеангезад, ё истода, тавозун бо қувваи buoyancy таъмин карда мешавад. Вақте ки аз вартаи зиёдшавии суръати аз болои қувваи рӯи об, ки хашм болҳои рух медиҳад. Ин тарҳи имконият дод, ба ҳадди ақал расонидани муқовимати об, ки суръати таъсир мерасонад.
Дарёи назари Нақлиёт об болҳое он чӣ қаблан ғайриимкон менамуд, - суръати шиноварӣ дар баробари шоҳрагҳои оби кишвар. Акнун сафар буд, дар доираи соат тарк карда, боиси афзоиши босуръати дар маъруфияти нақлиёт. Дар баробари ин киштиҳо нисбатан арзон барои фаъолият доранд, ва ба воситаи ҳаёт хизмати дароз хос аст. Ҳамаи ин табдил ёфтааст, ки дар асоси барои рақобатпазирӣ, то ки аз лаҳзаи ба ин намуди «winged" об нақлиёт оғози - як раќобаткунанда ҷиддӣ ба воситаҳои дигари сафар.
Neraketnye "мушакҳои"
«Мушак» на танҳо як автомобил ба ин намуди гардид. Он аз оғози аввал аз об ин албатта барои киштиҳои киштии дарёи гузаронида шуд, ва дар соли оянда ба қаиқ hydrofoil парвози «Волга» рафт. Дар байни дигар чизҳо, ин дар намоишгоҳи Брюссел нишон дод, ва ҳеҷ тааҷҷубовар: киштӣ қодир ба даст медали тилло шуд.
Об баъд аз ду сол пас аз нахустин ", шиҳоберо» (аналогї дигари «Ғазза») ва сипас ба «думдор», ки аввалин дар фазои баҳр барои ин шуд навъи киштӣ. Дар давоми сол, бисёре аз нури "The моҳихӯрак», «гирдоби» ва «моҳвораӣ» дидаанд. Дар охир, korablestroitelstva олитарин дар ин самт метавон ном киштӣ «Petrel» - як киштии турбина газ пурра.
Ба ифтихори Иттиҳоди Шӯравӣ
Дар Иттиҳоди Шӯравӣ бузургтарин пойгоҳи киштиҳо бар hydrofoils буд, ва аз бисёр ҷиҳат ба он аз ҷониби он аст, ки озод кардани «мушак», инчунин таъсис дода шуд таъмин гардид. Аммо ин кишвар кард худи истифода набаред, ки дода мешавад: фурӯши киштиҳои шабакаҳои хориҷа tweaked шуд. Њамагї "мушакҳои" фурӯхт дар якчанд даҳҳо кишварҳои мухталиф.
тарҳи қаиқ бо болҳои зери об асосан бо Rostislav Alekseev ҳал. "Мушак" - яке аз сабабҳои муҳими ба ифтихор аст. Дар киштӣ, ба масири тарҳрезӣ то панҷсад километр, пурра сафед ба маблағи сарфшуда дар он ва љолиб ба ин рӯз боқӣ мемонад.
истеҳсоли ҷиддӣ
Вақте ки ба қаиқ «мушак» нишон дод, имконоти бехтарини худро, боэътимодӣ исбот, ва маълум шуд, ки онҳо доранд, бисёр дурнамои, ҳукумат қарор кард, ки оғози истеҳсоли оммавии ин воситаҳои нақлиёт. Вазифаи ба корхонаи «Баҳри», воқеъ дар Feodosiya супурда шуд. То ҳадде дертар ӯ тавонист ба таъсиси истеҳсоли киштиҳо дар шаҳрҳои зерин:
- Ленинград;
- Хабаровск;
- Нижний Новгород;
- Волгоград.
Он ҳамчунин истеҳсоли ташкил карда шуд дар қаламрави Гурҷистон, ки дар шаҳри Poti.
киштиҳо истеҳсол содир:
- Финляндия;
- Руминия;
- Литва;
- Чин;
- Олмон.
Ва имрӯз, «Ғазза" дар баъзе аз ин кишварҳо меравад. Бисёре аз киштиҳо дар ниҳоят ба як боғ, тарабхона, ошхонаи табдил.
Ва чӣ тавре ки пешбинӣ шуда буд?
Нигох, ки чӣ тавр ба киштӣ муваффақ гашт, ногузир ба он назар мерасад, ки ҳукумат дар назар аст. Аммо аз он буд, то дар асл? Лоиҳа таҳти роҳбарии Вазорати киштисозї, ки аз тарафи давлат таҳия шуд - ин далели Мусаллам аст. Аммо гузориши таърихӣ нишон медиҳанд, ки интизориҳои воқеӣ ва умед мақомоти бо ин моделҳо шудаанд алоќаманд нест. Ин асосан ба ақидаҳои ғайридавлатӣ стандартӣ чунин бинобар - Тарсидем, ки он метавонад ҳамаи сӯхтан дар он бошанд. Ва ин дар як вақт чун хеле осон аст »мондани намефаҳманд», ки танҳо нест, метавонад як форам, балки боиси ба як шикасти комил шуд.
Дар саъю талош ҷиҳати ба кори аз дастамон меомадаро кунем, як shipbuilder Шӯравӣ олиҷаноби Rostislav Alexeyev берун ба ҳадди - барои таҳия ва сохтани киштӣ ва нишон аз он аст, касе нест, чӣ тавре, аммо як бор Хрушев худаш, ки шуд, ки тамоми мақомоти сатҳҳои поёнӣ. Ин нақшаи ҷуръат имконияти муваффақияти дошт ва дар тобистони соли 1957 амалӣ карда шуд. Дар киштӣ «дар бораи боли« дурахшид дар болои дарёи Маскав, ва дар як Марина тасодуфӣ ҷойгир буд, вале он ҷо одатан маъқул қатъ Дабири кулли. Alexeev шахсан Никита Хрушев бораи Раёсат даъват карда. Пас ба шино, ки иҷозат киштӣ шудан достонӣ оғоз ёфт. Ҳатто он гоҳ, ки чеҳраи асосии кишвар барои арзёбии он чӣ боиси таҳсин аз шунавандагон расад ва ҳамаи воситаҳои нақлиёт. Бале, ва Котиби генералии аз тарафи суръати хеле маъқул буд. Кофӣ мо дар дарёҳои савор нару ": Он гоҳ, ки ибораи таваллуд шуд, нигоҳ барои ояндагон! Мо обод мегардонам! ».
Таърих тамом намекунад
Бале, «мушакҳои" маъруф буданд, буданд, ифтихор аз миллат, дӯст, маълум, шумурданд, ки барои онҳо пардохти маблағ. Аммо вақт гузашт, киштиҳо тадриҷан фарсуда гардад. Албатта, бори аввал онҳо таъмир, вале вақте дунявӣ Иттиҳоди рафта «пастхамиҳо» буд, то ба киштиҳо нест. кӯҳнашавӣ техникӣ ва нақлиёти дарё танҳо афзуд. Дар як банди чунин менамуд, ки дар оянда дар ин самт аст, амалан бе ягон воситаҳои нақлиёт, камтар нест, дар даҳсолаи оянда.
"Мушакҳои" - Ва дар як чанд сол пеш мо як барномаи эҳё беҳтарин киштиҳо Иттиҳоди Шӯравӣ оғоз намуд. Ва дар баробари онҳо аз он тасмим гирифта шуд, ки ба сармоягузорӣ дар «думдор» ва «Meteora». Сарфи назар аз вазъи душвори иқтисодӣ дар кишвар, ҳукумат натавонист ҷудо пул барои кор ба беҳтар намудани нақлиёт ва навсозии киштиҳо ба талаботи замони мо. Барномаи махсус тањия шудааст, ки барои дастгирии суд бо болҳои зери об. Он дар соли 2016 муҳим пайдо шуд, вақте ки киштии «думдор 120M» буд, то нишон диҳанд, ки талошҳои кард пора наравад.
Аммо «мушак» буд аввал ҳаст?
Акнун чанд нафар дар бораи он панд гиранд, вале ба «мушак» буд, ки аввалин кӯшиши эҷоди ин навъи нақлиёт нест. Пеш аз он ки вай ба рушди буданд, нишон медиҳад, ки он имконпазир аст, ноил шудан ба беҳтарин суръати иҷрои воситаи жойгиркунии бол зери пучощ. Идеяи чунин зарфе дар асри XIX, ки таваллуд шуд!
Барои чӣ чизе оқил сохтмони пеш аз он дода мешавад Alexeyev? мошинаҳои буѓї Якум, истифода бурда шуда буд, ки ба ҷои имкониятњои мањдуд. Онҳо танҳо кофӣ нест ба рушди суръати ки дар он бол дар ҳақиқат буданд, боз муфид бошад, мебошанд. Бинобар ин, дар марњилаи, ки тамоми хаёлоти ва пиндоштҳо расид »чун он метавонад». Вале, ин бор шавқовар буданд: шунавандагон мунтазам дида, тамоми намудҳои нави биноҳо, ва хусусияти сохтори, киштиҳо сабти гузошт, вале моҳ гузашт - ва сангборон аллакай зарфе нав. Дар мусобиқа беохир менамуд. Дар мардум, нахустин киштии муҷаҳҳаз бо болҳои зери об, ба ном «қурбоққа». Ҳарчанд ӯ зуд омад, вале hopped бар рӯи об ва хеле ноустувор буд.
Баланд-суръат парки: чӣ гуна буд?
Соли 1941, ки дар шаҳри Нижний Новгород (ки дар он рӯзҳо даъват шудааст Горкий), рисолаи дар Донишкадаи саноати дифоъ карда шуд, бахшида ба планер бо болҳои зери об. касе, ки «бо боди« дар оянда савор Хрушев дар Маскав - муаллифи ин лоиҳа Rostislav Alekseev буд.
Ба расмҳо нишон комиссияи некӯ қаиқ бо иҷрои суръати баланд. Ин гумон буд, ки барои кор дар принсипи, ки қаблан то ҳол зинда аст. Дар ҷаҳон дар он вақт, танҳо чизе, ки ба монанди вуҷуд надорад. Бигӯ, ки ҳакамон Ҳайрон шуд, - он гоҳ, ва на аз нисфи ҳусни ва ногаҳонӣ онҳоро баён мекунад.
Имкониятҳо ва муҳофизакории
Дар рафти диплом барои Alekseeva «аъло» баргузор гардид, ва ӯ ваҳй ҷалб то як гузориши ки дар он ӯ пешниҳод ба оварад лоиҳа ба ҳаёт мебошад. Дар ҳуҷҷат ба Нэйви фиристода шуд ва қабул аст, ба наздикӣ ҷавоб ноҳиявӣ бемуваффақият ғайри қобили қабул ва дар таҳиякунандагони ҷиддӣ манфиатдор нест.
Амаки калонсолон дар Нэйви Шӯравӣ дар igrushechki садо нест! Хуб, ки мо дар охири на хушомадгӯёна барои як муҳандиси ҷавон аз ибораи имзо: «. Ту низ пеш аз вақт он аст»
Вақте ки шилқинии ғолиби куфри
Дигарон мебуд, то дар ҷойи аз тарафи Rostislav дода буд, дар як ҷанг нест, буд, на пуле нест, вазъият вазъи офатбор аст, буд, мушкил, ва он чиро, ки ояндаи наздик таҳдид ва ҳамаи он ғайриимкон ба тасаввур буд. Аммо мутахассиси ҷавон намехост, ки таслим шавад. Ман як сол аз мактуби озод ба гузашт ва ҳоло Alekseev бо Krylov, лоињакаш сардори ниҳол, махсус дар об нақлиёт дод. Ин мард соҳибақл, қодир ба оянда назар ва расмҳо аз хусусиятҳои рахнашавии муҳандисии навпояи дида, мехост, ки ба онон менигарад ва бештар. Сипас чанд сол муташанниҷ ҷанг ва чанде пас аз паи. Шаккокон сершумори лоиҳа интиқод кардаанд, ки дар он муҳандисони кор боғайратона. Ва дар соли 1957, дар охир ба як муваффақияти ҳақиқӣ омад.
Дар киштӣ нав сар рӯза ва дарҳол баъд аз ба сармояи рафта, бо тасодуф - дар давоми ҷашнвораи байналмилалӣ, ки буд, барои боздид аз роҳбари давлат. Танҳо дар 14 соат, дар зарфи омад, дар ҷойи ҳодиса, дар ҳоле ки дар он вақт ба кор қаиқро дарё барои пӯшонидани ин масофа дар бораи се рӯз. Лекин чӣ тавр достони тањия минбаъдаи, ки шумо аллакай медонед.
Оё вай мунтазири Alekseev чунин комёбии? Шояд ҳа. Ҳарчанд миқёси пешакӣ душвор буд, барои сарфаҳм. Оё мо мунтазири бозгашт аст, ки ҳоло «мушак» дар ҷӯйҳои кишвари мо нав? Албатта, ҳа. Ин киштӣ мероси муҳими таърихӣ ва миллӣ, бо он автомобил аъло, истифода дар ҳаёти ҳаррӯза буд, ва.
Similar articles
Trending Now