ВАЗ Turbo: ба сар, turbirovanie корбар

Қариб ҳамаи соҳибони мошин ҳоло кӯшиш ба як навъе ба фарқ мошини шумо аз наҳр, кунад махсуси мошин. сифати савор Такмили мегирад қариб фавран, пас аз ба даст овардани. Аксар вақт дар роҳ шумо метавонед WHA Turbo ёфт. Бо насби муҳаррикҳои Turbo дар "АвтоВАЗ" метавонанд хеле афзоиш иқтидори автомобилгард. Аммо бе турбина, балки бо насби ҷузъҳои Танзими, афзоиши назарраси иқтидори нахоҳад шуд натавонед мегиранд. Биё бубинем, ки чӣ тавр сохтани муҳаррики turbocharged барои WHA.

Чӣ шумо бояд дар бораи supercharging медонем

Turbocharging - аст, тазриќї ҳаво ба палатаи сўхтани ба воситаи ташкил дар Мусофире минтаќа фишори истеъмоли рисола маҷбур. Вақте ки ронандаи воситаҳои нақлиёт калтгсоҳо бар педали ва халќи ифодаёбии ба мекушояд, дар афлоканд, истеъмоли аз меорад ҳаво хеле бештар аз он дар фишори атмосфера истифода бурда шуд. Бо зиёд гардидани ҳаҷми оксиген меафзояд, карбюратор, ё injector ва насибе аз сӯзишворӣ. Дар робита ба ин, муҳаррики барқ меафзояд.

Дар палатаи сўхтани дорад андозаи муайяни ва ҳаҷми он - ин доимӣ аст. Дар муҳаррики муқаррарӣ он аст, танҳо барои як миқдори маҳдуди омехтаи сӯзишвории ниҳод. Барои баланд бардоштани қудрат дар ҳаҷми калони силиндраи сӯзишворӣ ҷойгир карда шавад. Ин аст, аз тариқи эҷоди як фишори баланди, ки пахш кардан омехта амалӣ мегардад. Сипас вай то фазои камтар. Барои ба ин ва бояд баъзе turbocharging.

Афзалиятҳо насби турбина барои муҳаррикҳои тамғаи ВАЗ

Коргузории компрессории Turbo дорад, ки дар бисёр pluses. Механизми дорои вазни кофӣ паст қарор дорад. Турбинаи аксаран имрӯзӣ мебошанд - онҳо метавонанд барои муҳаррикҳо, carburetors, ва системаи сӯзишвории дигар танзим мегардад. Йола мумкин аст дар мошинаҳои пояҳо насб карда, ва насби тавр бо ислоњоти минбаъдаи дахолат намекунанд. муҳаррикҳои Turbocharged метавонад аз ягон андозаи бошад.

Аз куҷо сар мешавад?

Танзими аст, ки барои ҳар мошини нест. Ќайд кардан зарур аст, ки ба боварӣ ба диққати ба ҳолати автомашинаи. Дар фаҳмиши беҳтари мошин ба замин. Проблемаи асосии - ба зангзании аст. Бояд фаҳмида мешавад, ки металли мошинҳо аз "АвтоВАЗ" хеле лоғар аст ва борҳое баланди он хилофи аст. Бояд як бори ҷиддӣ кунад, ва металл зангзадагии айнан шикофт.

Корро аз тариқи иваз кардани металл дар мос муҳаррики оид ба пурқудрати бештар. Вақте ки ҳамаи хатогиҳоям бадан таъмир, шумо метавонед дар бораи Худтанзим идома дорад. Агар автомобил аст, махсусан барои Танзими харидорӣ, мо аввал лозим аст, ки онро дар давлати katabatic ҳаракат. Ғайр аз ин, тағйир додани ӯҳда ноқилҳои дар ҳолати хуб муҳаррики ё дигаргунаш кун ба shestnadtsatiklapanny. Ҳамчунин аудити системаи боздорӣ ва интиқоли мегузаронанд.

Ин аввалин нуқтаи ки дар он ба сар turbirovanie супориши аст. Вақте, ки оҳан бозгашт дар як наздик комил ба давлат корхона аст, ки шумо метавонед дар бораи идома дорад. Илова бар ин, мо аллакай дар бораи таҷҳизот барои turobonadduva донист.

муњаррикњои муносиб

Роҳи осонтарини кунад Turbo асоси ВАЗ-16-адад халќи. Ин аст, аз ҷониби як тарҳи хеле содда тавсиф ва ба ин васила ҳам осон ба Худтанзим ва таъмини. Ва аз ҳама муҳим - аст, заминаи беҳтарин барои варзиш автомобилӣ, аз ҳадди ақали арзиши қодир ба истеҳсоли қувваи кифоя аст.

муҳаррикҳо калонсол муҷаҳҳаз бо системаи сӯзишвории, карбюратор, монанд ба Худтанзим қариб ғайриимкон аст. Лекин баъзе ҳунармандони ҳол Turbo ВАЗ-2106 бино. сӯзишворӣ сӯзандору мошинаҳои 8-халќи карда барои истифода коршоям шањрвандї, вале ба варзиш зарур ва муҳим аст, ҳар як асп. Коршиносон дар худкор-Танзими тавсия истифода мошинаҳои 16-халќи ВАЗ.

Чӣ лозим аст барои сохтани як муҳаррики Turbo?

Барои онҳое, ки мехоҳанд, ба даст 200+ барқ, аз он беҳтар аст, ки ба даст блоки муҳаррики, ки аз «Лада Калина". Шумо инчунин метавонед як блок аз ВАЗ-2110 истифода, вале, вақте ки сохтмони нақлиёт барои motorsport ҳар як ҷузъиёти муҳим аст. Барои автомобилӣ низ бояд crankshaft аз «Калина», ки дар crank дорад диаметри 75,6 мм. Pistons барои тамғаи ВАЗ Turbo беҳтар даст ба дурӯғ ба чуқурӣ пеш machined онҳо дар дараҷаи дилхоҳатонро фишурдасозии.

turbocharger

Ин supercharger аст, ки дар як воҳиди алоҳида, ки аз ҷониби як камар гардонандаи actuated дод.

Охирин хоҳад моменти аз crankshaft мегирад. Дар компрессории бо молиданї ё сардшавии системаи автомобилӣ вобаста аст. Барои баробар фишори барзиёд, ки баъзан дар рисола истеъмоли аз рух медиҳад, ки дар баъзе аз шеваи амалиётӣ, вобаста ба халќи ҳаво иловагӣ. Аксар вақт Худтанзим мошинҳои истифода ду вариантњои compressors - ба centrifugal ва мехи печдор аст. Дар аввал аст, ки дар шакли калоншудаи аст, ки дар дохили impeller ҷойгир дод. Дар мехи печдор компрессории фишор аз ҷониби ротатсияи ҳамзамони ду чоњњои муҳайё бо paddles ба даст.

мошинҳои Худшиносӣ-Танзими аз он истифода бурда compressors centrifugal. Онҳо дастрас бештар дошта андозаи хурд, осон насб. Аз сабаби он, ки хусусиятҳои иҷрои мебошанд суръати давравӣ маҳдуди crankshaft муҳаррик, аз он метавонад беш аз 0,7 фишор бар худ наёварданд. Дар компрессории метавонад истеҳсоли муҳаррики 15% то 30% дар суръати максималии то 40 ҳазор дар як дақиқа мебардорад. Ин як нишондиҳандаи хеле ҷиддӣ аст.

Дар байни бартариҳои аз compressors муайян карда мешавад, қалбӣ баланд ва эътимоднокии, талаботи хурди муҳаррик, осонии насб, дастрасии. Зимни амалиёти turbocharger чинанд-то бо суръати се ва ё зиёда рӯй медиҳад. Дар муҳаррики дарҳол ҷавоб ба pedaling - на дар ин ҳолат, ба ном «turboyamy», ки рӯй медиҳад, вақте ки шумо насб superchargers дигар. Бо вуҷуди ин, бо суръати муҳаррик баланд (зиёда аз панҷ ҳазор) зиёд дар қудрат қариб imperceptible аст.

турбина газ

суръати метавонад дар байни хусусиятҳои ротатсияи аз турбина фарқ карда метавонад. Ин метавонад 200 ҳазор расидааст. Ваҳй / дақ мерасад, ки фишор метавонад 2 Бар мерасад. Ин турбина қодир ба баланд бардоштани муҳаррики барқ то 50 фоизро ташкил медиҳад. ориентировка турбина навбат бо суръати бузург ва талаб нест молиданї. Дар система ба системаи молиданї як муҳаррики сўхтани дохилӣ пайваст аст. Турбина лозим аст, ки вақти муайян ба даст такони зарурӣ. Аз ин рӯ, он оғоз хоҳад кард, ба кор танҳо пас аз се ҳазор инқилобҳои. Агар шумо кӯшиш кунед, ки ба таври назаррас тела педали суръатфизо ба суръати пасти crankshaft, фишори газ ихрољи хеле паст аст, ки ба амал шӯъбаи. Шумо метавонед dips эҳсос. Ин падидаи ба номида шуд »ақибмонӣ Turbo».

Дар turbocharger-ро интихоб кунед

Агар шумо муқаррар ќисми хурд, ки дар суръати хурд ва миёна аз crankshaft кор хоҳад кард. Дар чунин компрессории баланд нест, фаъолият хоҳад кард. Бо воҳиди бузург ҳама маҳз баръакс. Mitsubishi, турбина Garett, турбина Чин сифати шубҳанок - - T3 ва T4 Бештари вақт модели TD04L аз Subaru, TD05 муқаррар карда мешавад.

сардшавии

Дар бораи ВАЗ-сард оддӣ Turbo. Насб дукарата-сутуни цакамк аз ВАЗ-2110, зеро ки онҳо хеле самаранок бештар доранд. Шумо инчунин метавонед intercooler насб. Агар он хеле калон аст, ки он метавонад боиси пайдоиши мушкилиҳо мегардад.

Little дорад, иҷрои мувофиқ ва танҳо вақти гум ҳаво аст, ба балони лалмӣ надоранд.

Бидамед-истироҳат халќи

Ин қисми муҳими тарҳи аст. Вазифаи асосии он - аз нав танзимкунии ҳаво баъди ифодаёбии баста аст. Агар ин халќи аст накунед, он гоҳ, ки фишор қариб ки дар тамоми метавонад пайваст мешикананд. Ин мањкамкунанда, дар бозор хеле бисёр - аз саноатӣ ба дасти хеш.

Халќи "Найробӣ"

Ин халќи воқеъ ки насибе аз ҳаво гузашта турбина зарур аст. Ҳамин тариқ нигоҳ як фишори низоми муъайян.

маҷмӯи зуд

Барои сохтани як муҳаррики Turbo, он аст, шарт нест, ки барои ҷамъоварӣ маҷмӯи таҷҳизоти зарурӣ. Имрӯз шумо метавонед танҳо Лавозимоти тайёр бихаранд. Онҳо барои муҳаррикҳои 16-халќи тарҳрезӣ, инчунин барои муҳаррикҳои сӯзишворӣ 8-халќи.

мањкамкунанда муҳаррик маҷмӯаи-8

маҷмӯаи Turbo барои муҳаррики 8-халќи дорои хусусиятҳои зерин. Ин қодир тавлид фишори то ба 0,5 Бар аст. Бо ин маҷмӯаи, шумо метавонед қудрат 120 асп ва моменти ба 190 Н.М. зиёд. Насби ин маҷмӯаи надорац, ҳаёт воҳиди нерӯи барқ дар таъсир намерасонад. Насби хеле осон аст, ва ҳамаи ҷузъиёти маҷмӯи - бударо. Барои насби ба роҳе тағйир муҳаррики лозим нест.

Дар маҷмӯаи Turbo дар бар мегирад:

• музоъаф пӯлод.
• Turbocharger.
• Gaskets.
• Кeдаке, нафт.
• системаи Coolant.
• A халќи барои кўмак фишор.
• Fasteners.
• Fasteners ва тафсилоти дигар.

Танзими барои воҳиди 16-халќи аст, пурра ба ҳамин. Ҳамчунин монанд ба хусусиятњои он. Дар бораи фурӯши шумо метавонед маҷмӯаи Turbo барои муҳаррики 8-халќи бо 250 қувваи асп дорад ёфт. Ин мебарад turbocharger бо фишори 1 Бар.

барасмиятдарории

Он бояд ба ёд мешавад, ки ба framing системаи turbocharging муҳаррик - он як раванди тӯлонӣ мебошад. Ҳарчанд маҷмӯи истеҳсолкунандагон ва мегӯянд, ки шумо метавонед бе такомулот муҳаррик ба кор, ин ҳақиқат нест. Аз куҷо сар мешавад? Албатта, бо хариди қисмҳои эҳтиётӣ зарурӣ ва омӯзиш аз автомобилгард. Он барои иваз кардани ҳалқаҳо поршен, силиндраи gasket сар, танзимгари сӯзишворӣ, як ифодаёбии, ва найҳои ва дигар қисмҳои зарур аст. Ҳамаи ин механизмњои бояд боэътимод бошад.

Ҳамчунин дар хотир, ки сохтмони мошинҳои пуриқтидори метавонад ба таври назаррас вобаста аз модели турбина фарқ кунанд. Дастурамал хоҳад хеле миёна. Масалан, барои сохтани Turbo ВАЗ-2106, шумо аввал бояд иваз автомобилгард.

Шумо бояд ба насб 16-халќи калисо injector. Аввалин чизе, ки шумо бояд ба тайёр кардани муҳаррики. Автомобилӣ васл, гузаронида тарафи силиндраи, як crankshaft, чубҳои пайваст, насоси нафт. Агар зарур бошад, амалӣ sanding басташавӣ. Pistons бояд харидорӣ шавад пас аз балони омода хоҳад шуд.

Сипас, ҷамъ замимаҳо. Дар ин марҳила маҷмӯи сопло, тағйир насоси сӯзишворӣ. Он гоҳ, ки маҷмӯи қабулкунанда, ки дар афлоканд, ихрољи ва турбина истифода бурда мешавад. Инчунин ҳамаи унсурҳои пӯлоди бударо. Ва ниҳоят, охир марҳилаи - гузоштани. Дар бораи чӣ тавр касбӣ ва дуруст танзим шавад гузаронида, ба ҳадди иқтидори вобаста хоҳад буд, моменти ва дигар хусусиятњои муҳаррики. Агар ҳамаи амалиёт барои тайёр ва калисои системаи мумкин аст аз тарафи дасти кардааст, он гоҳ ба танзим беҳтар ба рӯй ба мутахассисони (хусусан, агар ВАЗ Turbo оид ба газ). Ногуфта намонад, ки бисёр ихтилофҳо дар бораи ки оё он имконпазир аст, ба «Turbo» гузошта Ҳитлер. Коршиносон мегӯянд, ки миқдори октан аз омехтаи зиёда аз 102. Аз ин рӯ, гази нерӯгоҳи, на зиёне.