МошинҳоиАвтомобилхо

ВАЗ-2110: барқ танзимкунанда: фаъолият принсипҳо, дастгоҳҳои, нокилҳои, ва иваз

Дар шиддати барқ аз ҷониби генератори автомобилӣ, доимӣ нест ва вобаста ба шумораи инқилобҳои аз crankshaft. Бо мақсади ба эътидол он, он танзимкунанда махсус аст. Дар бораи он ки мо дар ин мақола дар мисоли автомашинаи ВАЗ-2110 дида бароем.

Чаро зарурати як танзимгари шиддат

Дар танзимкунанда хизмат нигоҳ доштани шиддати дар шабакаи мошини дар доираи муъайян, новобаста аз суръати давравӣ аз сарбории генератори, ва ҳарорати. Илова бар ин, он устувор дар экрани батареяи воситаи нақлиёт таъмин менамояд.

Диаграммаи ноқилҳои ва принсипи кор

Дар танзимгари шиддат доир ба аксари мошинҳои ба диаграммаи шабакаи onboard зер пайваст.

Принсипи фаъолияти танзимгари шиддат аз (PHСоат дар) ҳамон тавре, ки аз мепайвандад аст. Ба ибораи дигар, он кушода ва пӯшида микросхемаи барқ. Ин аст, ки дастгоҳ аст мепайвандад-танзимкунанда номида мешавад. Ин аст, андохта, вақте ки як тағйироти муъайян дар шиддат додашуда аз генератори.

танзимкунанда аввали тарҳи электромагнитӣ буданд. Ин мепайвандад воқеӣ буданд. Дастгоҳҳои муосир дар асоси нимноқилҳо истеҳсол. Онҳо аз тарафи андозаи хурд тавсиф, ва илова бар ин, хеле дақиқ ва муассири. Баъзеҳо ҳатто бо хотиррасонӣ махсус, ки имкон медиҳад, ки ронанда ба назорат ба иҷрои онҳоро муҷаҳҳаз гардидааст.

шиддати нозир ВАЗ-2110

RN «даҳҳо» низ дорои сохтори нимноқилҳо. Ин аст, ки ба генератори, ки имкон медиҳад, ки ба нигоҳ доштани шиддати зарурӣ бевосита дар дастгоҳи истеҳсоли муттаҳид шудаанд.

Саҳҳомии нозир "даҳҳо" таҳти рақами њамроњшавї 1702.3702 истеҳсол. Он ҳамчунин метавонад ҳамчун генераторҳо ҳамаи моделҳои «Самара» истифода мешавад.

Дар версияҳои нав ВАЗ-2110 шиддати танзимгар мумкин аст нишонгузорӣ 1702.3702-01. Ин насли нави мепайвандад, ки технологияи MOSFET, ки имкон медиҳад, ки ба таври назаррас кам кардани талафоти нерӯи барқ дар баромади дод. Илова бар ин, дар ин дастгоҳҳои эътимод ва муқовимат ба overheating афзуд.

Тафсилот RN ВАЗ-2110

Мепайвандад генератори танзимкунандаи шиддат ВАЗ-2110 дорои хусусиятҳои зерин.

танзими шиддат бо батареяи дар ҳарорати аз 25 ° C ва дар як сарбории ба 3A, B

± 2 14,4

танзими шиддат бо батареяи дар ҳарорати аз 25 ° C ва як бори зиёда аз 3 A, B

0.15 ± 14,4

қатор Ҳарорат, ° C

-45 ... + 100

Максимум ҷорӣ ноҳиявӣ баромади: стандарти / бо истеҳсолкунанда A мувофиқа

5/8

Ҷоизи таъсири дарозмуддат ба шиддати баланд,

18

таъсири Қабул шиддати баланд то 5 дақ., дар

25

нишонаҳои RN

Дар танзимгари шиддат ВАЗ-2110 гум хеле нодир, вале агар аз он рӯй, нишонаҳои нокомии он метавонад бошад:

  • Риоя накардани назорати backlight панел.
  • Барзиёд аз арзиши шиддати масъули батареяро гиред.
  • батарея Undervoltage.

Вақте ки зарари-назорати шиддати мепайвандад ВАЗ-2110 метавонад blowouts барои панел дастгоҳҳои занҷири бехатарӣ тарконанда. Агар backlight чун сиёсисозии аст даргиронда нест, аст, ки имконияти ки он айбдор ин RN аст.

Дар ҳамин метавон тахмин, ва ҳангоме ки аз сӯрохи сӯзан гузаштани voltmeter нишон медиҳад Дараҷаи батарея deviates аз вазифаи оддии он, яъне. E. нишон шиддати баланд ва ё камтар. Ин нишонаи аксар вақт ҳангоми ВАЗ-2110 шиддати генератори нозир мепайвандад намеёбад дида мешавад. Ва агар дар мавриди дуюм ба он танҳо метавонад боиси резиши батарея, чеҳраи аввал аст, ҷӯшон аз electrolyte ва нобудшавии заррин батареяро.

Чӣ тавр тафтиш мањлули оид ба ВАЗ-2110, бе он кушода

Дарёфти ҳадди ақал яке аз ин оёти, медонед, ки набояд танбал ба тафтиш дар танзимкунанда ВАЗ-2110 шиддат кунед. Ин раванд на зиёда аз 10 дақиқа нест. Ин як voltmeter ё multimeter, дохил дар фаъолияти он, инчунин ба сифати ёрдамчии талаб мекунад. Барои тафтиши зеринро иҷро кунед:

  1. Бидавед, муҳаррики мошин ва гарм кардани он ба ҳарорати кор.
  2. Бе хомӯш хомӯш автомобилӣ, замима яке аз боиси аз voltmeter ба терминали «B +» генератори, ва дуюм - ба «гарон» -ро аз дастгоҳ.
  3. Мо ёрдамчии хоҳиш дохил headlamps-чӯбро паст ва фишор педали суръатфизо, аз нигоҳ доштани суръати дар 2000-2500 ҳазор. С. / Min.
  4. Мо чен дастгоҳи шиддат аст.

Дар ВАЗ-2110 танзимгари шиддат бояд 13,2-14,7 V. он аз меъёр аст, мебарорад. Агар рақамҳо voltmeter аз онҳое, дода фарқ мекунанд, чораҳои ташхис бояд идома дода шавад.

Санҷед, ки танзимгари шиддат гирифташуда

Барои боварӣ ҳосил кунед ки аз мањлули тартибот аст, на аз генератори, он бояд дар алоҳидагӣ тафтиш карда шавад. Бо ин мақсад онро лозим аст, ки пуркунандаи барқро аз воҳиди асосии. Тартиби чунин аст:

  1. Хориҷ терминали минуси аз батареяро гиред.
  2. Мо пайдо кардани макони таҳким намудани генератор ба RN. Тоб додан ба мехи печдор 2 бударо.
  3. кабели ҷудо зард аз нозири ба генератори.
  4. Disassemble RN.

Барои таҷҳизоти ташхис талаб таъминоти нерӯи барқ бо шиддати маҳсулоти танзимшавандаи, он чароғ (12) бо як тир ва як ҷуфт сим. алгоритми тафтиши чунин аст:

  1. Гузоштани «kontrolku" нурҳо ва сим ва боз барои барқгирӣ ба танзимгари молаи.
  2. Таъин кардани шиддат дар воҳиди нерӯи барқ дар 12 V.
  3. Derivation «D +» танзимгари Ҷамъбасти «плюс» аз таъмини барқ, ва ба "вазни" он - «минуси".
  4. Мо дар чароғ назар: он бояд сӯзонд.
  5. Баланд бардоштани шиддат оид ба таъмини қувваи барқ ба 15-16 V. Бо чароғе танзимкунанда дуруст бояд берун меравад. Агар ин тавр нашуд - RN бояд иваз карда шаванд.

Иваз RN

Раванди иваз мураккабии махсус нест, танзимгари шиддати гуногун аст. Ҳамаи шумо лозим аст, ки - аст, ки ба дастгоҳи нав харед, санҷед аз он берун усули дар боло тавсиф кунед ва дар генератори бо давутози ду иддао. Ва аз хотиратон набарояд барои пайвастшавӣ сим зард!

танзимкунанда шиддат сатҳи Се ВАЗ-2110

Акнун, баргардед, андаке. Дарёфти нақлиёт айби ва қарор кард, ки онро иваз карда, ба шитоб накунед барои харидани саҳомӣ воҳиди. Ӯро он ҷо алтернативаи хуб - як танзимгари сатҳи се. Чӣ тавр аз он аст, аз муқаррарӣ? Ин фарқшаванда миқёси шиддати натиҷаи ин вобаста ба ҳарорати, васила Ренессанс сарбории батареяро гиред.

гузариш Усули аст tumbler дар чунин диапазонҳои анҷом:

  • 13,6 (ҳадди ақал) - барои фаъолияти дар ҳарорати аз 20 ° C;
  • 14.2 (меъёр) - аз 0 ° C то 20 ° C;
  • 14.7 V (макс) - барои фаъолияти ҳарорати поён 0 ° C.

Сатҳи Се шиддати назорати ВАЗ-2110 аз ду қисм иборат воситаи нақлиёт ва дорандаи хасу аст. Last маркаб ки бевосита ба генератори ва ба воситаи сим то аввалин пайваст. Дар танзимкунанда аст, ки бо як Калиди иваз кардан дар мос муҳаррики ба бударо ба бадани мошин дар як макони муносиб муҷаҳҳаз шудааст. Set PHСоат дар мустақилона метавонад, бо истифода аз дастурҳои, ки омад, бо он дохил карда мешавад.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tg.unansea.com. Theme powered by WordPress.