ВАЗ-2114, интиқол: дастгоҳ ва таъмири

Дар бораи ВАЗ-2114 Системаи интиқоли воситаи нақлиёт аст, танҳо сохта мешавад. «Лада Самара» силсилаи - як мошин бо гардонандаи чархи пеши. аст, ки узбакон аз ВАЗ-2114, нест шашзинадори ва механизми гардонандаи ба чархҳои гардонандаи аст. Дастгоҳи узбакон ба ҳама маълум аст. Аммо тарҳрезии шашзинадори дарк ки на ҳама. Биёед бубинем, ки чӣ ПЌХ аст, чӣ нокомии ҳастанд, ки чӣ тавр ба нигоҳ доштан ва таъмири он.

Дастгоҳи интиқол ВАЗ-2114

Дар муҳаррики метавонад дар шароити хубтар ҳангоми рондани дар шароити гуногуни фаъолият, мошинҳои муҷаҳҳаз бо gearboxes. Ин механизм метавонад, ба фарқ ҳаҷми моменти аст, ки аз воҳиди нерӯи барқ ба чархҳои гардонандаи дар гузаранда ҳангоми сар истироҳат ё вақте ки суръати аст. Механизми иборат аст аз як чанд унсурҳои асосии. Ин маҷмӯи навбат чоњњои ва gears, воҳидҳои фишанги аст.

Механизми манзил дар бар мегирад, манзили узбакон, манзил шашзинадори, сарпӯши пушти. Дар дохили механизми ҷуфти асосї мебошад. мебошанд дифференсиалии ва gears, ки тавассути он тағйир таносуби фишанги нест. Ин воситаи нақлиёт истифода бурда мешавад барои ба итмом расонидани як механизми андаке, ки ҳатто бо ВАЗ-2108 буд. Дар тафовут аз дигар ҷуфтҳои асосии.

Дар ПЌХ - ба интиқоли асосӣ ё ибтидоӣ, чоҳи вуруди аст. Он барои паст кардани суръати муҳаррики. Дар фишанги асосии то аз шумори инқилобҳои дар њиссаи 1 то 4 кам Ҳамин тариқ, агар шумораи инқилобҳои аз муҳаррики 2 хоҳад ҳазорон, пас басомади гардиши ҷуфти асосии 500 чархзании аст.

Дар бораи ВАЗ-2114 дар шашзинадори асосии дорад, як ҷуфт меъёри стандартӣ - 3,7 аст. Ин нишондод - муътадил қарор дошт. Аммо агар шумо онро тағйир, шумо метавонед хусусиятҳои ронандагӣ мошин ба танзим.

Андозаи ҷуфти асосии вобаста ба ҳадди суръат ва шитоби имкониятҳои автомашинаи. Ин аст, ки ин унсури дарозии интиқоли таъсир мерасонад. Агар шумо ҷуфти асосии иваз, шумо метавонед дарозии ҳар интиқоли мувофиқ. Ҳамчунин, он тағйир шитоби ва суръати боло.

Дар бораи ВАЗ-2109 буѓї асосии 3,9 аст. Дар натиҷа, суръати максималии ин мошин дар поён, бо вуҷуди ин, мошин, беҳтар метезонад.

Интиқол ВАЗ-2114 - як панҷ-суръати, дастӣ, гузаргоҳи ҳамоҳанг. Дар фишанги асосии ба шӯъбаи гуногуни пайваст. фишанги интиқол аз аввал то чорум ҳамчун як блок ташкил ва шинонда оид ба қуттии чоҳи вуруди. Дар gears блоки пешбари панҷум шинонд. Дар бораи шашзинадори ВАЗ-2114 низ дорад чоҳи миёна. Он танзим gears биронанд. Дар чоҳи худ аст, ба фишанги pinion ба воситаи ҷуфти асосии алоқаманд аст.

таносуби фишанги

A дуюм, ҷузъи муњимтарини онњо аз қуттии - таносуби фишанги. Ин gears, ҳар як аз он масъул барои интиқоли мушаххас. Чӣ тавр таносуби шашзинадори як мошини ВАЗ-2114? Дар поён дастуроте оварда ҳар як суръати тасвир:

• Аввалин фишанги - 3.636.
• Дуюм - 1,95.
• Сеюм - 1.357.
• Чорум - 0,941.
• Панҷум - 0,784.
• фишанги Таьлили - 3,53.

Ин Шоёни зикр аст, ки шумораи интиқол стандартӣ аст, дур аз беҳтарин. хеле дароз - фишанги аввал хеле кӯтоҳ, дуюм аст. Бинобар ин, ронандагон метавонанд нокомии динамикӣ назорат, агар ногаҳон аз фишанги аввал ба дуюм фурӯзон.

Ва ҳатто бештар - балки нокомии дар гузариш фарсудаи synchronizers тез. Андешидани як назар он мисли оид ба ВАЗ-2114 интиқоли назар - фото, мо дар моддаи мо.

Шакли зеркаҷхаткашии

ПЌХ низ бо болҳои муҷаҳҳаз гардидааст.

Ин як механизми махсус, ки имкон медиҳад, ронандаи барои гузаштан аз як суръати дигар мебошад. тарҳи backstage бозгашт дар 80 таҳия карда шуд, Пас аз он дорад, бисёр камбудиҳои гуногун. Аксари ронандагон вай танқид Барои маълумоти пасти вай ҳангоми гузариш. Интиқоли ҳамеша дар бораи кӯшиши якум дохил карда намешавад. Шакли зеркаҷхаткашии маьащшуда ё интиқоли бад меояд.

Дар чанд вақт банди вобаста ба суръати хомӯш аст. Масалан, он аст, ки дар мошинҳои варзишӣ парда кӯтоҳ кардааст. Ин имкон медиҳад, ки ба ҳалли проблемаҳои зиёде бо гузариш ва илова мекунад динамикаи. Бо мақсади беҳтар намудани маводи иттилоотӣ ва manageability, drawstring дер шудааст, аз тарафи кабели иваз карда шаванд. ПЌХ кор равшан бештар бо ӯ. Шумо метавонед ба осонӣ интиқол зарурӣ гиранд.

Ҳамчунин қуттии назорат аст, ки бо фишанги actuator барои гузариш ва дакикаи самти мебардоранд, як асои барои интихоби механизми интихоби Меъёри интиқоли дилхоҳ муҷаҳҳаз гардидааст.

мушкилоти хос ва нишонаҳои худ

Интиқол истеҳсоли ВАЗ-2114 аз Фаронса идома дорад зиндагии хеле баланд. Аммо баъзан, баъзе аз қисматҳои механизми метавонад хилоф намекунад. як нокомии маъмулӣ ва нишонаҳои худро, дида мебароем. Ҳамчунин мефаҳмем, ки чӣ тавр ба иҷро таъмир.

Интиқоли суқут дар роҳгузори ва собит нест,

Сабаби ин мушкилот дар дандон фарсудашуда аз gears ва couplings. Ин вақт рӯй медиҳад, агар ронанда кӯшиш самтбахшии gears бе риояи маҳдудиятҳои суръати. Барои ҳалли ин душворӣ, ба шумо лозим аст, иваз қисмҳои вайроншуда ва фарсуда. Агар интиқоли мегирад мустақилона, пас сабаби фарсудашавии, гиреду нахи, ё дар тарқишҳои аз маркаб резинӣ пушти.

Интиқол мегирад моменти

Дар ин ҳолат, коршиносон ин боваранд, ки дандон заиф собит ба ҳалқа.

Ҳамчунин деформатсияи имконпазир ё зарари ба самти ҳавопаймоҳо аст. Дар сурати метавонад тарқишҳо дар қитъаҳои пластикӣ дар гардонандаи ПЌХ аст.

Садои дар бетараф

Агар мошини ВАЗ-2114 шашзинадори дар фишанги бетараф хеле ғалоғула аст, он нишон медиҳад, ки сатҳи пасти нафт дар шашзинадори, инчунин ҳамчун нафт пур карда мешавад. Гузашта аз ин, чунин як нишонаи аст, ки дар фарсудашавии шадид аз подшипник болоӣ, ки дар чоҳи ибтидоӣ ҷойгир ба мушоҳида мерасад. Барои ҳалли ин нокомии, ба шумо хоҳад ташхис мебардоранд лозим аст, инчунин пур намудани сатҳи нафт.

Ададҳоро ва crackling вақте ки шумо гузаштан

Вақте, ки шумо фаъол кардани ронанда хоҳад буҳрони мешунаванд вақте корношоям synchronizers ПЌХ.

Агар шумо аз оғози ин раванд пазмон шудам, он гоҳ амалиёти минбаъд зарур бошад, ба ҷои на танҳо synchronizer зарар, балки ба gears пурра маҳкам. Агар тарқишҳо гузариш шунидаед, ин нишон медиҳад, ки фарсудашавии аз ҳалқаи бастани як ё synchronizer меҳварҳоро моҳвораӣ аст. Ин ба як ташхиси зуд зарур аст.

Садои ҳангоми рондани оид ба интиқоли

Агар ҶМЧ ғалоғула аст, вақте ки ронандагӣ, он гоҳ мумкин аст якчанд сабаб дорад. Ин масъала фарсудашавии ҳам подшипник болоӣ ва поёнии аст. Ба ғайр аз мушкилоти садои бо shimming фишанги. Дар ин ҳолат, ташхис зарур аст. Вақте ки таљзия ба гузаргоҳи оид ба қуттии нимма ВАЗ-2114 таҳти Ҳуд ҷойгир шудааст. Ин аст, ки дар як воҳиди махсус ҷойгир шудааст.

равғани хуб - шашзинадори кори боэътимод

Новобаста аз содда ва unpretentious ба ВАЗ-2114 равғани шашзинадори танҳо сифати бояд ба вай, интихоб кунед. Коршиносон боварӣ доранд, ки беҳтарин вариант - он сўхту фишанги маъданӣ аст. Ин Инчунин мумкин аст, ки ба истифодаи маҳсулоти синтетикӣ. Дар сурати нафт синтетикӣ талаб тоза даврии қуттии қуттиҳои. Маънои онро дорад, категорияи GL-4 муносиб барои қуттиҳои силсилаи «Самара-2". Интиқол ба кор душворӣ боэътимод ва талаб доимо тафтиш сатњи равғани буд.

Дар роҳи осонтарини - истифода аз ҳароратсань feeler.

хулоса

Интиқол - як механизми мураккаб, ки талаб нигоҳубини дуруст аст. Он гоҳ, ки интиқоли хоҳад соҳиби њаёт.