Барзиёдии суръати, ки аз ҷониби 20 км. суръати борҳои. Суръати: ҷарима

вайрон кардани васеъ кардани қоидаҳои ҳаракат дар роҳҳо - ин риоя накардани меъёрҳои суръати аз тарафи ронандагон ҳангоми ҳаракат ҳамчун маскунияти башари Созмони ва дар роҳи автомобилгарди. Амалан нест, ронандае, ки бо сабабҳои гуногун онро пешгирӣ. Вақте, ки вайрон карда мешавад, нависед берун ҷарима STSI барои суръати.

SDA таъсис ҳудуди суръат

қоидаҳои ҳаракат танзим суръати ҳангоми рондани дар ҳамаи нуқтаҳои аҳолинишин, инчунин дар бораи роҳҳои автомобилгард ва роҳҳои мошингард. 60 км / соат - SDA суръати иљозат ҳангоми ҳаракат дар ҳудуди маҳалҳои аҳолинишин. Дар бораи хатҳои аллакай иҷозат дода ба сафар то 90 км / соат. Вақте ки тарк автомобилгард метавонад ба њадди 110 км / соат суръат. Барои кам кардани хатари садамаҳои дар минтақаҳои хавфнок муқаррар карда ҳудуди суръати иловагӣ. Ронандагон, ки ба талаботи аломатҳои роҳ, инчунин ҷоизи рад суръати, одатан барои садамаи нақлиёт айбдор.

ҳудуди иљозат

SDA талаб ронанда ба ҳаракат дар як суръати дахлдор ба ҳудуди ки дар қисмати роҳ, дар ҳоле ки бо назардошти шиддатнокии ҷараёни ҳаракати нақлиёт, аз давлати рӯи роҳ ва шароити обу.

Ҳар сол саноати автомобилсозии рушд, ба беҳтаршавии сифати воситаҳои нақлиёт, дар натиҷа, аксаран аст, суръати барзиёд нест. Бо вуҷуди ин, инфрасохтори роҳ нест, метавонанд бо суръати рушди саноати автомобилсозии тоб. Набудани роҳҳои автомобилгард, ҳузури гузариши замин, сифати пасти роҳҳо ва сабабҳои дигар имкон намедиҳад, ки ронандагон ба сафар бо суръати баланд. Ҳамаи ин ҳолат он зарур ҷорӣ ҳудуди суръат ба баъзе қитъаҳои хатарноки роҳ. ҳастанд, роҳҳои бо молидани сифати баланд, намоии хуб ва набудани ягон њолатњои пешгирии ҳаракати босуръати он вуҷуд дорад.

Маҳдудиятҳо оид ба чунин сайтҳо суст гардиши мошин ва маҷбур ронандагон ба вайрон кардани суръати аст. Оё он ҳамеша бо барзиёдии шавад вайрон? Дар соли 2013, ки тағйироту иловаҳо ба қонунгузорӣ муайян намуд, ки ронандаи барои тезондани дар 20 км хоҳад буд. Ҳамин тариқ, қонунгузорон бо суръати хурд дар он ронанда бояд масъул баргузор мегардад, таъсис доданд.

Аммо аз он шод нашавед ва тақрбан лимити суръати. Дар сурати садама, ба далели ронандаи суръати ҳатто дар 1 км / соат, дошта зимма масъулияти.

Суръати - пардохт

Қонун хосиятҳои гуногун барои барои таъмин киштиамон вайронкунии қоидаҳои ҳаракати роҳ. Тезондани камераҳои ҳуҷҷати videofiksatsii ва милиса бо истифода аз дастгоҳҳои махсус.

Ронандагон, ки қоидаҳои ҳаракат дар аҳмият надиҳед ва вайрон кардани лимити суръати ҷазо дода мешавад. Чӣ чипта тезондани хоҳад пардохт вобаста ба андозаи он бо суръати зиёд аст.

Камераи Videofiksatsii: Хусусиятҳои масъулияти

Вақте ки киштиамон камераҳои ихтилоли, барои мисол, аз ҳад, махсусан ба ҷавобгарӣ ҷалб суръати ронандаи 20 км нест:

• Маводҳои videofiksatsii судя метавонад қарор дар бораи ҷазо дар шакли як огоҳӣ ва маҳрум сохтан аз ҳуқуқи кунад нест;
• ҳадди ҷарима карда бароварда, агар санксияи ҳамчун ҷазои алтернативӣ - маҳрум сохтан аз идоракунии шахсияти оид ба воситаҳои нақлиёт;
• Беш ҷазои Барои як кирдор, агар вайрон мекунад, барои маҳрум сохтан аз шахсияти таъмин намекунад.

Суръат бахшидан-2014: ҷарима

Дар иловаҳо дар соҳаи таъмини бехатарии ҳаракати нақлиёт, ки дар моҳи сентябри соли 2013 ба амал омада, тағйир ҷарима барои риоя накардани меъёрҳои суръати:

• Барои тезондани 20 км / соат таъмин карда шудааст ҷарима маъмурӣ дар ҳаҷми 500 рубл, ки агар меъёри шудааст, то 40 км / соат зиёд аст.
• Вақте, ки воситаи нақлиёт ба ҳаракат бо суръати баландтар аз тарафи 40-60 км / соат иҷозат дода, татбиқ ҷарима дар ҳаҷми 1-1.5 ҳазор. Рубли.
• Такрорӣ вайрон суръати хуб зиёд дорад ва дар ьудуди аз 2 то 2,5 ҳазор. Рубли. Дар ҳамин маблағи ҷарима аст, ки дар зиёда аз ҳудуди суръати иҷозат 60-80 км / соат дода мешавад. Агар чунин вайрон кардани такроран содир шуда буд, ронандаи хоҳад пардохт 5000 рубл харҷ мекунанд, чун.
• Барои вайрон кардани умумии суръати мувофиқи SDA зиёда аз 80 км / соат ва бештар ронандагон хоҳад 5000 рубли пардохт. Дар ҳамин қатл хоҳад пардохт дар вайрон кардани ҳамин такрор кардани қоидаҳои муқаррарнамудаи воситаҳои техникӣ ба таври худкор тасвирҳо ё видеоҳо мегирад.

Ќарор дар ронандагон беҷазо барои суръат бахшидан «ноболиғ» аст, аллакай дар омори садамаҳои роҳ бо сабаби ба-риояи қоидаҳо аз тарафи ронандагон инъикос карда мешавад. Ҳамин тавр, аз рӯи маълумоти расмӣ ҳаракати нақлиёт дар моҳҳои январ-апрели соли 2014, шумораи садамаҳои нақлиётӣ ба андозаи 4,6% нисбат ба ҳамин давраи соли афзуд. Дар баробари ин бисёре аз одамон дар афзоиши 6.4% ба ҳалокат расидааст. Бо дарназардошти ин ҳолат, дар Думаи давлатии Русия тасмим дорад ба reassert ҷазои барои риоя накардани бо суръати дар роҳ дар 10-20 км / соат, балки фақат ба аҳолинишин. Бино ба маълумоти пешакӣ, вайрон хоҳад кард ронанда арзиши 500 рубл (то тирамоҳи соли гузашта пешбинӣ ҷарима ба 100 рубл, ё бим).

Суръати - ва disenfranchisement?

Шумо бояд бидонед ва ёд доред, ки на ҳар суръати метавонад ҷудошавӣ аз иҷозатнома ронандагӣ мегардад. Асосан барои ҳолати ғайри баланд-суръат ба ҷазои гуногун, андозаи он мутаносибан ба барзиёд аст, гузошта мешавад. Агар вайронкунии 60 км / соат ё бештар аст, он гоҳ аз он аст, дар ҳақиқат, дигар наметавонад аз хуруҷи ҳуқуқҳои то 6 моҳ таҳдид мекунад. Зеро ки на камтар аз 6 моҳ метавонад иҷозатнома ронандагӣ тарк мекунам ва агар сарфи назар суръати борҳои 20 км / соат, ва сафар бо суръати, ҳаҷман ва сифатан баландтар дар 80 км / соат.

Бош, то пеш аз вақт, зеро сабабҳои зиёда аз суръати метавонад гуногун аст. Илова бар ин, қарори дуруст дар бораи маҳрум намудан аз ҳуқуқи автомобил фақат суд, ва бартараф аст, ки пас аз эътибор пайдо кардани қарори расонида мешавад.

Пас аз як ягона барои тезондани дар 20 км / соат ё бештар аз нозири БДА бояд вайрон ислоҳ, барои ҷамъ овардани далелҳо, омода намудани ҳисобот дар бораи вайрон ва сипас фиристодани тамоми маводи ба суд. Дар ин ҷо шумо ҳамаи бигзор чи слайдҳо надошта бошад, он гоҳ танҳо ҳалли мебуд, ки ба маҳрум кардан аз ҳуқуқ ва ба эҳтимолияти бегуноҳӣ, вой, ба назар гирифта нахоҳад шуд.

вайрон кардани ҳуҷҷатгузории

Ҷарима барои зиёда аз 2014 Қурби сахт. Аз ин рӯ зарур аст, ки бидонед, ки чӣ тавр полис воситаҳои нақлиёт вазифадор аст, ба амал, ва он ба шумо ҳимоя мекунад.

вайрон кардани суръати он ислоҳ таҷҳизоти тадбири махсус, ки бояд сертификати сифат ва ҳуҷҷати тасдиқкунандаи гузариши санҷиши метрологӣ доранд.

Чун ќоидаи умумї »ба эҳтимолияти бегуноҳӣ, ки« шахси оварда ба адолати судї, бояд бошад баҳона исбот бегуноҳӣ. Бо вуҷуди ин, Кодекси ҳуқуқвайронкунии маъмурии Федератсияи Русия мебошанд истисно, ки барои ҳуқуқвайронкуниҳо дар соҳаи қоидаҳои ҳаракат дар роҳ ва дар он ҷо киштиамон вайрон маънои онро дорад, аз эҳтимолияти автоматии махсуси бегуноҳӣ мекунад, дахл надорад.

Он рӯй, ки пулис ба лозим нест, ки ба исбот чиз: ченак дастгоҳ нишон дод, ва ҳамаи гуноҳ исбот аст. Ин хулоса аз қайдҳои ФР CAV ба миён меояд.

ҳущущи ронандагӣ

Ва агар шумо содир кардаанд содир кардааст, ва дар он нест, вайрон кардани тартиби муқарраргардида ба қайд гирифта шуд, ки шумо метавонед дар як савол ба нозир, ки пас аз он ки ӯ талаб карда мешавад, то исбот гуноҳи худ мепурсанд. Дар ин ҷо буд, ки чӣ тавр ба кор дар амал, ки ҳамаи ҳуқуқҳо, бо риояи, чунон ки бисёре аз ронандагон намедонанд намешавад:

1. Пас аз он ки нозири БДА гуфт, ки зиёда аз суръати иҷозат дода, шумо метавонед қонунӣ талаб барои нишон додани агрегати барои баррасии далелњои. Дар дастгоҳи мазкур бояд ба таври равшан намоён мошин бо шумораи ва суръати хондани давлатӣ мебошанд. Бо чунин маълумот нест, метавонад баҳс.
2. Талабот ба истеҳсоли ҳуҷҷатҳо оид ба дастгоҳ истифода бурда мешавад, барои киштиамон кирдор. Оё кормандони худро бо зарурати оид ба сертификати худ ҳисобот санљиш шавад.
3. Боварӣ ҳосил кунед, ки шумо мӯҳрҳои дар дастгоҳ ва барои рақамҳои дуруст ба пешнињоди њуљљатњои.
4. Агар барзиёд хурд аст, пас диққат ба обу ҳаво, зеро вақте ки радар хондани нодуруст шудаанд гудохта, он бояд дар протокол инъикос карда мешаванд.

корманди полис ҳаракат метавонад талаботи аҳмият надиҳед ва даст кашад истеҳсоли ҳуҷҷатҳои. Мувофиқи қонун, ки шумо ҳуқуқ ба даст бо маводи дастрас шинос шуд. нокомии он бояд дар гузориш инъикос ва афзуд, ки ба шумо барои ҳуҷҷатҳои истинод дар дастгоҳ пешбинӣ нашуда бошад.

Дар ҳамин вуруд дар протокол бояд мегузоранд, агар онҳо бо нусхаи ҳуҷҷатҳои заруриро пешниҳод карда шуданд. Дар ин ҳолат, қолаб аст, ҳуҷҷати намудани коршоямии дастгоҳ нест. Аз ин рӯ, хоҳиш пешниҳоди ҳуҷҷатҳои аслӣ дар радар.

Ронандагон бояд дар хотир!

Нишаста, пушти чархи автомашинаи, ҳамеша дар хотир, ки суръати иљозат дар 20 км / соат метавонад ҳаёти касе арзиш дорад. Ин беҳтар аст, ба дер ва вориди дер аз он ҷо на дар ҳамаи. Ҳаёт, ҳаргиз натавонед, ки ба бозгашт чизе, ҳатто пули бисёр. Пас, дар бораи худ, оила ва дигарон фикр кунед. Қонунҳои ҳар сол тағйир, ки ҷарима шудаанд, зиёд, пас кам шудааст. Ва вазъ дар роҳ дигаргун намешавад ва тағйир нахоҳад кард, то даме ки мо ҳамеша ба вайрон кардани қоидаҳои ҳаракат дар.