МошинҳоиАвтомобилхо

"Ravon-gentry": баррасии ва фикру. Мошин Ravon Gentra

Пеш аз харидани мошини нав ҳар як савол аст: як мошин дар як синф дар боло зикргардида дар «миёна» ё аз кабина, балки буҷет. Имрӯз бисёр одамон ҳастанд, метарсанд, ки ба як мошин бо он. Аз ин рӯ, интихоби меравад ба мошинҳои паст-охири. Яке аз онҳо «Деу", ки ба наздикӣ »номгузорӣ карда шуд Ravon» мебошад. Дар мақолаи имрӯз мо дар як мошин ҳамчун Ravon Gentra назар. Тафсирњои, тафсирњои, мушаххасоти, нарх ва таҷҳизот - дар ин мақола аз пас омадаанд.

лоиҳа

Соҳибони мегӯянд, ки мошин қариб назар гуногун аз «Lacetti« Насли якум. Ҳамчунин пешро slanted, хатҳои ҳамвор бадан ва Исҳоқро ҳамаҷониба ҳастанд. Ягона чизе, ки ба истеҳсолкунанда дигаргун карда шудааст - чароғҳои туман ва оинаҳо. Ҳамчунин каме grille тағйир ёфт. Ҳатто moldings тараф дар доду гирифт бо «Lacetti» мебошанд.

Ва дар ҳоле, ки trehobemnika берунии "Ravon-Gentry,« бурида дар сабки љолиб ва хеле муосир, ки дар натиҷаи rebranding гирифта тамғаи нав, ягон тағйирот гузаранд нест.

Ба ёд оред, ки дар тарҳрезии мошина (ва "gentry» - як насли бевоситаи «Lacetti») аз тарафи Итолиявиён тањия карда шуд. Бо вуҷуди ин, «Lacetti" дар аввали солҳои 2000-ум нашр гардид ва мӯд автомобилӣ ба таври назаррас тағйир ёфтааст. Тамос бо ин мошин мумкин нест сола. Аммо тарҳи кардааст "дилгиркунанда шаванд». Аз назар гузаронии соҳибони мегӯянд, ки модели нав дидан мехоҳам берунии љолиб бештар. Ва дар ҳоле, «Gentry» истеҳсол, ки дар шакли. Дар робита ба андозаи, онҳо хеле фарқ аз «Chevrolet Lacetti» нест. 1,73 м, баландии - - 1.45 м Ҳамин тариқ, дарозии воситаҳои нақлиёт 4,5 метр, паҳнои аст. wheelbase 2600 millimeters, ки аллакай бо-класс C мувофиқат аст. Ногуфта намонад, ки тозакунии хоки автомашинаи на калон - 16 сантиметр. Тавре ки аз тафсири, Ravon Gentra copes бо он сӯрохиҳои гуногунро дар роҳ асфалт ва боварӣ ғолиб роҳҳо дар роҳи лой аст. Ва онро дар чархҳои 15-дюймаи стандартӣ аст.

толори

Дар дохили «Ravon-Gentry" низ хурсанд муосирро дар он нестанд. Дар сохтмони монанд ва тарҳрезии панел пеши оид ба мошинҳои синфи миёна дар оғози ба «сифр» сол истифода бурда мешавад. Илова бар ин, ўзбекњо як қуттии чӯбӣ истифода бурда мешавад. Тавре ки аз тафсири, Ravon Gentra ба таври назаррас дар дохили кӯҳна. Дар консол марказ - сиёҳ ва сафед сабткунандаи навор бе дастгирии USB, wire- «krutilki» системаи иқлим ва бедор monochrome. Чарх - chetyrohspitsevy бо нуқра хурд дохил дар поён. Дар хона кортҳои низ марра чӯбӣ доранд. Ҳамчунин дар хона (аз ҷумла пушти) таъмини раванд ва дараҳои барои адад хурд. Чӣ мусбат чизҳои Қобили зикр аст ки дар "gentry»? Тавре ки аз тафсири, Ravon Gentra - мошин хеле васеъ. Ва он дахл дорад, на танҳо ба сӯи танаи, ки метавонад ба 405 литр бағоҷ хобгоҳро, аммо фазои кабина дар маҷмӯъ. мусофирон пушти метавонад бароҳатӣ дар бистар. Ҳамчунин дар пушти кард armrest flick бо ду cupholders нест. сифати доии - mediocre. Аммо Ҳамчунон, ки мегӯянд тафсирњои, Ravon Gentra пас аз vibromaterialom корбурди иловагӣ хеле оромтар мегардад.

хусусиятњои техникї

Дар доираи Ҳуд аст бензин муҳаррики 4-силиндраи бо механизми вақт 16-халќи нест. Дар воҳиди дорои ҳаҷми кории 1,5 литр ва баромади максималии 107 қувваи асп дорад. Ин ягона муҳаррики барои седани Узбакистон Ravon Gentra аст. Аз назар гузаронии соҳибони мегӯянд, ки автомобилӣ дорад, таъминоти нисбатан хуб моменти. Ба сад мошин метезонад, дар 11,9 сония. Дар суръати 180 км / соат аст. Тавре ба шашзинадори - якчанд нест. Дар версияҳои асосӣ бо интиқоли дастӣ ба панҷ марҳила ба анҷом. гарон бештар чоргонаи-муҷаҳҳаз интиқоли автоматии.

Боз чӣ ба шумо лозим аст, ки дар бораи мошин Ravon Gentra медонем? Тафсирњои соҳибони хабар истеъмоли маводи сӯзишворӣ паст воҳиди тазриќї аст. Бо роҳ мошин истеъмол 5,5 литр сӯзишворӣ барои механикӣ ва 6 - оид ба интиқоли автоматии. Дар шањрњо ин нишондињанда ба 9-10 литр меафзояд. Боз чӣ метавон дар бораи шарњи Ravon Gentra гуфт? Худкор аз тарафи дурустии он рӯҳбаланд. Пештар, ба интиқоли автоматии шудааст, ки ба «Chevrolet Кобалт» истифода мешавад. Аз ин рӯ, дарёфти намудани сарфкунандаи (ба монанди ATP ва филтрҳои моеъ), ҳеҷ мушкиле.

шасси

Дар мошини муайяншаванда, ки аз «Lacetti» платформа аст. Аз ин рӯ, диаграмма боздоштани ҳамин ҷо. Асосӣ ҳастанд MacPherson strut намуди. Пушти - боздоштани wishbone дукарата. Идора бо мошин хуб аст, - ҳайвонот кам мебошанд. Боздоштани хеле энергетика-пуршиддат аст. Дар робита бо хадамоти "Gentry" - мошини хеле арзон. Тафсирњои мегӯянд, ки бисёре аз унсурҳои дар доду гирифт бо «Lacetti» мебошанд. Раҳбарикунанда - rack ва pinion. Аллакай дар нақлиёт асосӣ аст, ки бо booster гидравликӣ муҷаҳҳаз шудааст. Системаи пора - диски сахт (дар пеши низ хашмгин). Дар охир дар сегменти буҷа аз кӯҳна "drums" рад шуд.

Арзиш ва таҷҳизот

Мошин Русия "Ravon-Gentry» аст, ки дар панҷ сатҳи trim пешниҳод. Дар байни онҳо, ки асосӣ "тасалло» дастрас бо нархи 550 ҳазор рубл. Ҳайратовар буд, ки «Ravon-Gentry» дар танзимоти дорои сатҳи хуби таҷҳизоти. Пас, ин нарх дар бар мегирад, ки маҷмӯи зерин имконоти:

  • airbags Асосӣ.
  • Тирезаҳои Ҳокимият дар ҳамаи дарҳоро.
  • курсиҳои пеши тафсон.
  • Immobilizer.
  • қувваи гидравликӣ.
  • системаи ABS.
  • чароғҳои Тумани.

Тавре ба аудиоӣ, бозидаи «тасалло» аст, танҳо як бастаи шаш-раиси аудио таҳти (як дар ҳар хона ва як ба раф ќитъаи пушти) вуҷуд доранд. Дар болои доираи «Элегант» дастрас бо ҳаво, чархҳои хӯлаи, радио мукаммали, оинаҳо тафсон, ки airbags дуюм (пеш, мусофирбар) мебошанд.

хулоса

Пас, мо фахмидам, ки дорои мушаххасоти ва баррасӣ седани Узбакистон "Ravon-Gentry». Дар бисёр ҷиҳатҳо, ин мошини монанд ба «Lacetti» мебошад. A раќобаткунанда мустақим "Genta" - як "Hyundai Solaris», «КИА Рио» ва «Aveo». Ин мошину Оё таҷҳизоти хуб намерасад надоранд ва хусусиятҳои монанд. Бо вуҷуди ин, Узбакистон "Ravon-Gentry ки« седани дастрастар бештар дар робита ба нархи аст. аыидаи асосии он - он намунаи кўњна аст. Рақибон зуд навгонии дар ин маврид bypassed. Бо мақсади ба даст талабот нест, истеҳсолкунандагон хоҳад доранд ба кор сахт бо пайдоиши дар муташанниҷ оянда.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tg.unansea.com. Theme powered by WordPress.