"Moskvich-2139»: Хусусиятҳои

Дар баробари мошинҳои-омма истеҳсол, дар AZLK ва прототипҳо истеҳсол. Яке аз ин мошинҳо - як Вэни "Moskvich-2139». Дар мошини ҷолиб аст, аммо дар як қатор ӯ ҳеҷ гоҳ рафт. Вэни офарида танҳо барои мақсадҳои таҷрибавӣ буд. Дар AZLK имконияти комилан воқеӣ ба эҷоди як мошини қодир ба рақобат бо моделҳои монанд аз «General Motors» ва «Рино" буд, вале иқтисодиёти дахолати.

Мошин бо гардонандаи Асосӣ-чархи муҷаҳҳаз шуд, ва рушд дар соли 87th оғоз ёфт. Намунаи метавонад ба металлӣ танҳо дар '91 тарҷума кунед. Микроавтобусњо дар асоси адад «Moskvich-2141» сохта шудааст. аст, танҳо як намунаи автомашинаи тамғаи «Moskvich-2139 Арбат» вуҷуд дорад ва он аст, ки дар як мошин осорхонаи ангури ҷойгир шудааст.

Таърихи таъсиси

Эҷоди як навъи нави мошин барои AZLK қарор ниҳол CEO Kolomnikov. Ӯ чанд сол дар Minavtoproma СССР кор мекард, вале он гоҳ тасмим ба бозгашт ба AZLK. пешниҳодҳои иловагӣ вобаста ба рушди дод ва растанињо Бинокорони. Онҳо пешниҳод барои қонеъ кардани талаботи мизоҷон барои мошинҳо бо иқтидори берун аз роҳ, аз ҷумла ба vans оила. Илова бар ин, агар ин Навоварии аст, пас дар силсилаи тарк карда, вай табдил нахустин бор-мошин берун аз роҳ, муҷаҳҳаз бо гардонандаи чархи пеши.

Вазорати саноати автомобилсозии баррасӣ ва лоиҳаи шартҳои истинод тасдиқ менамояд. Рушди нишондињандањои соњавї махсус ба ҳузур пазируфт. Ҳамин тавр, мошини расман дар нақшаи рушди ниҳол дохил карда шуданд.

Кӣ ва чӣ тавр кард, ки тарҳи?

Барои сохтани намуди мутахассис даъват карда, дар намунаи саноатӣ, автомобилсозӣ Александр Kulygina. Дар як вақт ӯ бо овози худ эълон кард. Ин мард дар як мошин-худидоракунии дод офарид. ду нест. Ин SUV ном «Ukhta» ва мошини варзишӣ «Pangolin». Аз KULYGIN дар бораи таъсиси мошинҳои худ кор аст, худаш чунин накунед, пас ӯро бо худ ба сохтани AZLK "Moskvich-2139» ба шарикон ва бутони худ омад.

Сохтори пластикӣ

Сипас, таълим лоињакаш фароҳам ҳама заруриро таҳия ангора аз вагонхонањо. Александр беш аз кофӣ анҷом вазифаи. тарроҳӣ ва сохта, бо як модели пластикӣ дар миқёси 1: 4. Моњияти, ки намунаи хеле монанд ба мошини воқеӣ бо корҳои дохилӣ ва тирезаҳои буд.

KULYGIN қодир ба содиқона дар ҷузъҳои асосии дохилии пластикӣ дубораи, инчунин ҳамаи оптика беруна. Ин намунаи кардааст индекси 2131. Ӯ tailgate кушода ва ҷойгир дохили яхдон. Зери сохтмони тарҳбандии оянда, аллакай дар ҳаҷми пурра зери номи рамзи "Круз» Раёсати тарҳрезии Kulygina шакли нав таҳия ва намуди зоҳирии бадан аз замин. Ҳафт-seater релефи вагонхонањо бо риояи пурраи 80 мӯд автомобилӣ назар.

конвертатсияшавандаи толори

Тарҳбандиҳои, ки дар он шумо аллакай метавонед нишаста, биёфарид алоҳида. Дар мошин мувофиқ се қатори нишаст, ки мумкин аст хориҷ карда ва ба rearranged иродаи.

Дар курсии мусофирбар пеши ва ронандаи ҳатто метавонад љойгир. сатр Миёна яди ва ба осонӣ ба як мизҳои бароҳат табдил ёфт. Тарҳрезони низ дар болишҳое дар кабина бо дарозии танзимшавандаи таъмин карда мешавад. Кӣ мехоҳад "Moskvich" Вэни даъват на танҳо ҳамчун як мошин бо як кабина-трансформатор.

ҷойивазкунии

Бо сабабҳои номаълум, ба кор оид ба лоиҳакашӣ ва сохтмони Вэни қатъ шуд. Бо вуҷуди ин, дар соли 87th амалиёт, ки бо қудрат ва шавқу бесобиқаи Оғози.

Таъхир дар кори оид ба лоиҳаи AZLK фаҳмонд, ҷойивазкунии ҷиддӣ. Ҳамин тариқ, ин корхона мегирад лоињакаш, сардори AZLK Ткаченко. Дар ҷои худ, мегӯянд, Sorokin. Илова бар ин, озод ва KULYGIN. Аммо лоиҳа аст, ки ба кор Константин Gromadzky. Ӯ директори сармуҳосиб ва сардори тарҳи Бюрои нерӯгоҳи таъин карда шуд. Gromadzky ҳамеша аз кор дар ин вазифа орзу, ва акнун орзуи вай рост омад.

Оғоз рушди

Кор оид ба таъсиси мошин дар соли 87th оғоз ёфт. Як коршинос ботаҷриба дар соҳаи намунаи саноатӣ ва автомобилӣ пешниҳод рӯъё ӯ аз лоиҳа, ва бо он ба тарҳҳои берунии худ автомашинаи оянда »ба Moskvich-2139». Барои ҳамин, агар шумо дар «Круз» назар, онро хоҳад фарқи ба таври равшан намоён байни ӯ ва вагонхонањо намуна модели.

Дар бораи таъсиси як тарҳбандии plasticine тобеъон ва кормандони ботаҷрибаи бисёре аз Бюрои кор аз ороиши V. Harutyunyan ва М. Elbaev - AZLK. кластер воситаҳои нақлиёт аз ҷониби рассом Н. Титов сохта шудаанд.

Дар бораи мошини мо низ ба кори беҳтарин ва ботаҷриба бештар таҳиякунандагони. Шояд, ки чаро дар берунии мошини хонда инъикоси муосири тамоюлҳои мӯд? Дар муқоиса ба лоиҳаҳои angular Kulygina, тарҳи Sorokin истода берун. Ин шакли бадан, инчунин хусусиятњои aerodynamic аъло сабаби шиша сарбаста мелесиданд.

Мо метавонем, ҳатто бештар, мегӯянд: «Moskvich-2139", ки расман сол - соли 1988, қодир ба даст пеш аз вақт он барои на камтар аз 15 сол буд. Ин монанд аллакай истифода шуда, на дар «80 ва 90, балки фақат дар бораи воситаҳои нақлиёт баъзе аз аввали солҳои 2000-.

"Арбат"

Ин прототипи аввали ваколатњои Бюрои тарҳи бадеӣ офарид. Ҷолиб он аст, ки ба рушди кард қисми кормандони идораи маќомоти ва шўъбањои дигар гирифта намешавад. Ин ба хотири он ки хоҳишҳои Kolomnikova рӯй дод. сайти модели хуб муҷаҳҳаз кардааст, ки дар кафедра ифтитоҳ ёфт.

Сипас, Сохтори расм офарида шуда буд. Дар асоси охирин қисмати қитъаҳои берунии бадан муайян карда шуданд. ҷузъҳои фазоии ҳамдигар аз тасмаҳои фоторамкахо кафк наканда. Он гоҳ аз қолибҳои алюминий ташкил дод. сатҳи болои кафк гаљї дароз. канори дарҳои, боми, Ҳуд, bumpers - Он гоҳ, ки тарҳбандии аст, ба қисмҳои алоҳида бурида. Ин унсурҳо ҳамчун Шаблонҳои барои истењсоли штампу, ки дар он vykleivalis қисмҳои шишанах хизмат.

бадан

Раванди ташкили маҷмӯи унсурҳои мақоми калисои аслӣ ва давида намуна сол дар бораи як ва ним гирифт. "Moskvich-2139» қабул мақоми чаҳорчӯбаи-панел. Ин тарҳ дар платформаи чаҳорчӯбаи фазои пӯлод ва навъи интиқолдиҳанда асос ёфта буд. Ҳамаи элементҳои бадан, ки дар берун доранд, аз пластикӣ дод.

муҳаррик

"Moskvich-2139" AZLK бо як қатор тағйироту иловаҳо ба Powertrain аз AZLK-21414 иқтидори 1,8 литр ва 95 асп муҷаҳҳаз карда шуд. Сабукрав ба бюрои тарҳи нерӯгоҳи дода шуд. Дар 80 сол мо фаъолона кор оид ба муҳаррики силсилаи биёфарид ва фаъолона бо намунаҳои ботаҷриба ва кор санҷида. Қисматҳои дигар, яъне абрҳоеро ба чархҳои гардонандаи, шашзинадори, низоми роҳбарикунандаи, пеши ва боздоштани пушти, аз модели маҳсулоти «Moskvich-2141» андешида шуданд.

Боздоштан ва корҳои дохилӣ

Барои баланд бардоштани иќтидори хусусиятҳои гузаронидани, ки таҳиякунандагони буд, барои сохтани як тарҳи комилан аслии боздоштани пушти. Ҳамаи қисмҳои дохилии дохилӣ низ як-seater ҳафт аз «Moskvich-2141» ба ҳузур пазируфт.

Дар мошин як Лонҷи бо имконияти дигаргун буд. Дар курсиҳои пеши мумкин аст рӯ ба мувофиқ кардани pads ва дарозии. Дар баробари бо унсури омма 410 аз "маскавагии», он низ дар дохили ҳалли вазни аслии буд.

Дар байни онҳо - як ҳайати асбоби пурра электронӣ, гуногундошта, ки ҳоло дар мошинҳои хориҷӣ хуб аст. Дар хонаводагӣ »Moskvich 2139» буд, ҳаст аудио пурравақт, ва он хеле оддист. Тавсифи тасдиқ мекунад, ки ҳатто як компютер сафар ва ҳаво вуҷуд дорад.

рӯзи таваллуд

Омодагирӣ "Moskvich-2139» (прототипи таҷассум дар металлӣ ва пластикӣ), гузашта аз 31 декабри соли 1987. Аммо ин Масалан буд, охирин ва ниҳоӣ нест. Ба ҳар ҳол он буд, ки барои санҷидани ва арзёбӣ аст, ки қодир мошини нав, чӣ афзалиятҳо ва нуқсонҳои онро дорад, инчунин ҷадвали, ки чӣ тавр ба идома ба рушди мошини нав.

Як алтернативаи AZLK Вэни дар тасмим ба инкишоф бо дастгирӣ ва иштироки фаъолонаи таҳиякунандагони Италия ширкат Garnero. Дар корхона дод таҳиякунандагони Италия шароити хеле равшан ва шартҳои истинод мебошанд. Таҳиякунандагони лоиҳаи «Арбат» ба Италия рафт сохтани дагонӣ масхара нест.

Оянда ба Маскав тарҳбандии бадан ва пластикӣ берунии фиристодем. Аз берун, ӯ қариб ҳеҷ тафовуте аз мошини воқеӣ буд. Мо кунад тарҳбандии аниқ дар вақти ки агар лоиҳа танҳо хобида буд, дар тарҳрезии дар захираи. Тавассути кӯшишҳои коршиносон ва таҳиякунандагони намунаи ниҳолшинонӣ AZLK Италия таъсис дода шуд. Бо вуҷуди ин, дар Иттиҳоди Шӯравӣ, ӯ зад нест. Модели аввал низ ба он гоҳ ба муаллифони баргардад.

Ин лоиҳа ҳамчунин як мошин консепсияи офарида шудааст. Аммо нақшаҳо барои оғози minivans дар ҳукумат буданд. Он бояд дар минтақаи Kaluga дар шаҳри Sukhinichi оғоз намуд. буд, корхонаи хатҳои интиқоли автоматӣ, ки дар оғози 89th, вориди маҷмааи саноатии «Moskvich" вуҷуд надорад.

Дар 90 аввали Русия мошин ба таври васеъ дар тамоми автомобилӣ ва матбуоти автомобилӣ дар атрофи интишор шуд. 26 октябри соли 88-сол »Moskvich" ҳатто як медали тилло ва ҳашт медали нуқра дар намоишгоҳи намоишгоҳи дастовардҳои иқтисодии СССР тақдим карда мешаванд.

"Ress"

"Ress» - ин аст, шояд rarest ва на камтар аз маълум AZLK истеҳсоли прототипи намакин. Дар мошини тарҳрезӣ ва дар ҳамкорӣ бо Итолиявиён офарида шудааст. "Ress" дар натиҷаи «Арбат» мебошад. Он ин версияи аст, ва буд, ба кор ба силсилаи дар як корхона дар Sukhinichi. Car барои калисо пайдарпай ва гирифта намешавад, ва ягона тарҳбандии баргаштан ба Итолиявиён овард.

"Moskvich-2139»: Хусусиятҳои

форматњо Маҷлиси ва прототипи мутахассиси дар «Moskvich" дар Sukhinichi Kaluga минтақа анҷом дода мешавад. Нақлиётӣ намояндагии D-синф (а Вэни оила) аст. «Арбат» - ном мошин хеле ғайриоддӣ аст. Ин тарҳ аст, то ба имрӯз. Мақоми панҷ дарҳо ва ҳафт ҷойи нишаст.

гардонандаи чархи мошини қабулшуда ва perednemotornuyu тарҳбандии. Дар байни муҳаррикҳои - AZLK-21414 аз "маскавагии 2141» ва воҳиди нерӯи барқ аз Renault F3R. Интиқол - низ дар бораи 41st "Moskvich», дастури панҷ-суръати. Дар муҳаррики 1,8 литр иќтидори 95 литр тањия карда мешавад. C., ва суръати максималии 175 км / соат.

Андоза

Мо минбаъд низ барои омӯхтани «Moskvich-2139». Андоза Вэни 4.600 millimeters дар дарозии, 1800 мм дар паҳнои, 1640 мм, дар баландии ташкил дод. андозаи wheelbase - 273 сантиметр аст. Вазни ҷилавгирӣ аз Вэни танҳо 1300 кг буд. Дар мошин хеле сабук барои синфи буд.

Мошини, ки буд, нест,

Мошини, чунон ки ќаблан зикр гардид, буд, ки на дар Маскав, балки дар минтақа Kaluga. Баъд аз ниҳол AZLK аз кушода бештар бо кор буд. Аз ин рӯ, аҳли калисо барои фаръии дар назар аст. Лекин аввал он ба итмом расонидани сохтмони дар Маскав, ниҳол муҳаррики, ки дар он барои тавлиди муњаррикњои барои ҳамаи моделҳои нав ба нақша гирифта шудааст лозим буд.

Ва, мутаассифона, дар ин нақшаҳои наомадаам, рост, вале бо сабабҳои хеле қонунӣ. Баъд аз Иттиҳоди Шӯравӣ, қатъ вуҷуд дорад, AZLS буд, то таъсиси моделҳои пешрафта нав нест. Аллакай дар '92, маълум шуд, ки чизи асосии ниҳол ҳоло - он trite барои наҷот ёфтан дар муҳити нав.

Дар айни замон, ба ниҳол ба таври мӯъҷизавӣ идома ба кор. Аммо лоиҳаи «Арбат» ва танҳо буд, Вэни-ояндаи - як мошини, ки ҳаргиз буд. Мошин дар кишваре, ки қатъ кардааст, ба вуҷуд биёфарид.

Ҳарчанд ба наздикӣ дар бораи AZLK сухан дар бораи имконияти барқарор кардани лоиҳаҳои дароз-партофташуда аз хокистар. Шояд Вэни дар ҳазорсолаи сеюм озод карда мешаванд. Шояд ҳамин «Renault» зери номи бренди «Moskvich», ки харида бренди оғоз карда метавонад. Аммо даме, ки воситаи нақлиёт метавонанд танҳо дар рӯи коғаз ҳамчун намуна озмоиши дар осорхонаҳо завод мошин бошад.

хулоса

Пас, мо фахмидам, ки дорои хусусиятњои, ки намунаи Вэни ватанӣ ва дохилӣ »Moskvich Арбат». Тавре ки шумо мебинед, дар ин мошин бо таърихи дароз, воқеъ шуд, ки на ба табдил ба воқеият аст.