Engine ВАЗ-2110 (8 мањкамкунанда) injector: дастгоҳро. ВАЗ-2110: ноҳиявӣ injector

Мавзӯи мақолаи - муҳаррики ВАЗ-2110 (8 мањкамкунанда) injector дар системаи электронии сӯзишворӣ, мебошад. Вазифаи асосӣ - барои пайдо кардани ҳамаи афзалиятҳо ва нуқсонҳои он, ки нисбат ба як муҳаррики carbureted. Вале он як каме ба чуқур омӯхтани таърихи гирифта, дар роҳи муҳаррики таҳия карда шуд, ки чӣ гуна хуб он истифодабарӣ ва хизматрасонии техникӣ мебошад назар. Дар достони аз охири 70-уми асри гузашта сар мешавад, вақте ки муҳандисон ВАЗ дар бораи тарҳрезии мошинҳо Асосӣ-чархи фикр кунед. Ва баъд аз низоми injector тазриќї, онро аз карбюратор, афзалиятҳо ва нуқсонҳои фарқ муҳокима карда мешаванд.

Таърихи муҳаррики

Ва акнун достони он ҷо сарчашма мегирад, ки муҳаррики ВАЗ-2110 (8 мањкамкунанда) injector. Ва он ки дар охири солҳои 70-гузошта шуд. Дар давоми ин солҳо, дизайнерҳо сар ба дарк мекунанд, ки маҳсулоти солҳои зиёд аз классикии дорои арзиши баланди. Илова бар ин, «Fiat 124» - ин беҳтарин мошин дар Аврупо дар соли 1964 аст. Қариб ду даҳсола гузаштааст, зарур аст, ки ба навсозии тибыи. Ва таҷрибаҳо оғоз ёфт. Қадами аввал аст, таҷдид гардонандаи camshaft, сар ба истифодаи ќитъаи. Аммо муҳаррики ВАЗ-2105 (соли истеҳсоли - 1980-1988) ӯ дар бораи сайд нест, ҳарчанд, ва сатҳи садои кам карда шавад.

Сабаби оддӣ аст: дар pistons набояд sanding мекунанд, ки дар бархӯрди хароб намудани таљњизоти мањкамкунанда, имкон намедиҳад. Аммо дар таъмири муҳаррикҳо насб, чун ќоида, ба андозаи дуруст мекунанд, лекин бе танаффус, pistons бо муҳаррикҳои аз 1,3 литр. Аммо дар 80-аввали "он аст, ки дар насли ҳаштум чоп карда мешавад. Навтарин, мувофиқ ба меъёрҳои Иттиҳоди Аврупо. Ва муҳимтар аз ҳама - дар пеши-чархи мошин гардонандаи, муҳаррики бо камарбанди мошин ба механизми вақт аст. Ва аз он, ки муҳаррики ҳамон, ки таѓйироти омма ғазабро, мошинҳои замонавӣ буд. Дар бораи моделҳои 2109 ва 2110, ки ин адад барқ аввалин ба система injector сӯзишворӣ мутобиқ карда шуд.

ҷузъҳои муҳаррики асосӣ

Не фарќияти назаррас метавонад экспертизаи cursory муайян карда наметавонанд. Чӣ, карбюратор, ки injector системаи электронии сӯзишворӣ, оё сохтори асосии муҳаррики таъсир намерасонад. Вале бояд диққати ба тафсил пардохт. Барои мисол, дар thermostat injector ВАЗ-2110 (8 мањкамкунанда) назар. Дарҳол маълум, ки мумкин аст дар он аз байн рафта! Маҳз! Муҳандисони дар Аврупо нишаста ва дар бораи чӣ гуна ба кам кардани мошин фикр мекунед, ва дар ин вақт рафтори мо беҳбудии воқеӣ, ки ба манфиати истеъмолкунанда. Равшан аст, ки на дар бадан зиқ ба thermostat, ва умури дохилии - ҳисгарӣ унсури ё халќи. Аз ин рӯ, барои чӣ бояд ба миллионҳо биноҳо истеҳсол? Хеле фоиданок бештар мебуд, то яке барои мошин, ва дар сурати иҷро накардани thermostat барои тағйири танҳо дохили.

Аммо ин аст, ҳамаи бартариҳои муҳаррикҳои ватанӣ нест. Дар хотир доред, ки дар Амрико ва Аврупо, ҳамаи мошинҳои ҳамин мебошанд, ки баъзан онро ба ақл дарнамеёбед ба таъмир, аз он осонтар ба бипартоед як асабонӣ, балки барои харидани як нав аст. Сабаби ва қисман дар муҳаррики. Масалан, Фаронса идома - қариб ягона ниҳол, ки дар идома ба гузошта маҳсулоти он блокҳои DVS оҳан меандохтанд аст! Дар тамоми кишварҳои пешрафтаи ҷаҳон, хӯлаҳои алюминий дароз шудааст, барои ин мақсад истифода бурда мешавад! Муҳаррики захираҳо дард кунад, вале аз ҳама чизи муҳим - имконнопазир аст, ба анҷом таъмир, зеро он мумкин нест, дилгиркунанда ё peregilzovke. Ва он хеле арзонтар аз харидории муҳаррики нав ва ё нақлиёт. Шояд burgher сарватманд ва метавонад онро пардозанд, вале дар кишвари мо ин мошин барои бисёр одамон то ҳол айшу боқӣ мемонад.

Дар injector чӣ гуна аст?

Ва ҳоло ҳам ба назар як мошини ВАЗ-2110 ноҳиявӣ injector дид, ки дар ќисматњои асосї ва принсипи кор назар. Лекин аввал, ба шумо лозим аст, ки ҷавоб додан ба саволҳо чӣ injector аст ва барои чӣ аст. Ҳама медонанд, ки дар охири 90 carburetors муқаррар карда мешавад. Онҳо истифода гардиши њаво ба ташаккули омехта, ва сипас ба як гуногуни истеъмоли таъом низоми сӯзишворӣ. Гузашта аз ин, чунин як дастгоҳи contraption метавонад сӯзишворӣ бо ҳаво дар таносуби беҳтарин омехта - 14 то 1. Вале дар ин ҷо бозии чангкашак ва фишори атмосфера.

Хусусиятҳое, ки аз injector

Аммо муҳаррики ВАЗ-2110 (8 мањкамкунанда) injector аст, хеле осонтар аз embodiment карбюратор аст. Аммо аз он аст, ки аз нуқтаи назари як барқ дорем. Далели он, ки системаи иборат аст аз як гуногуни дастгоҳҳои электронӣ, ки барои фаъолияти тамоми муҳаррики мебошанд. Ба ҷои ин, дар афлоканд, истеъмоли карбюратор мутавассит бударо. Аслан, ин бахш Ќўрѓонтеппа, ки дар он омехта ҳавоӣ сӯзишворӣ. Ин аст, ки аз обанбор ба воситаи як насоси барқи зери фишори пасти насос. Бо нобаёнӣ ин, мутавассит аст, пурра аз каналҳои гуногун Мусофире мӯҳр аст, ҷудо мањкамкунанда solenoid - nozzles. Вале дар ин ҷо ба хусусият дорад: аз зинапояи идорї фишори доимӣ, ки санҷандаро фарқшаванда, ва сифати омехтаи ва ҳаҷми сӯзишвории додашуда бевосита дар бораи чӣ гуна кушода халќи ифодаёбии вобаста аст.

Нақшаи injector системаи электронии сӯзишворӣ,

Пас, ҳоло муфассал бештар дар бораи системаи ғизо муҳаррики тазриќї ВАЗ-2110. Дар рӯйхати аввал оид ба насоси бензин аст. Ин аст, ки бевосита дар зарфи бударо, якҷоя бо филтри ва аз тарафи rotor автомобилӣ танҳо вақте ки сиёсисозии фурӯзон аст (бо шарте, ки фишори роҳи оҳан дар камтар аз як сатҳи ҳадди ақали аст) биронанд. Ғайр аз ин, маводи сӯхт дарояд ба воситаи найҳои ба мутавассит. Дар ин ҷо, ташаккули омехта рух медиҳад. Дар ҳаво аст, аввал воситаи филтр барои тоза гузашт. қубур чандир манзили филтр аст, ки ба калисо throttling пайваст.

Системаи санҷандаҳо

Баробар муҳаррик ҷолиб ВАЗ-2110 (8 мањкамкунанда). Системаи назорати Дастгоҳи injector, ба дақиқ бошад, дар бар мегирад, plurality санҷандаҳоро. Ҳамаи назорати сурат мегирад, ба воситаи санҷандаҳоро. Ҳамин тавр, дар байни филтри ва ифодаёбии аст санҷандаи ҷорӣ гардиши ҳаво омма. Дар санҷандаро мавқеи хеле ифодаёбии бударо. Дар мутавассит - фишори. Илова бар ин, дар миёни дуюм ва сеюм силиндраи дар рӯи воҳиди муҳаррики сўхтани дохилӣ ҷойгир наафтонед санҷандаҳо. Ва дар гардонандаи alternator шкив - суръати муҳаррики. Аз интиқоли чорабиниҳо суръати нақлиёт гирифта мешавад. Ҳамаи маълумотҳои аз дастгоҳҳои ҳисгарӣ қабул ба шӯъбаи назорати электронии лалмӣ.

Дар воҳиди назорати электронии

Ин, ки агар ман чунин мегӯям: дили хеле аз система. Дар бораи ВАЗ-2110 ноҳиявӣ injector аст, ки дар дастгоҳ аз ҷумла кам карда мешавад. microcontroller - Дар манзили хурд бо plurality терминал, ва дар дохили ҷолибтарин ҷойгир шудааст. Дар ин ҷо аз он чизе аст, ва ба танзим медарорад тамоми муҳаррики. Хотираи дохилии дохил ба ном корти сӯзишворӣ. Ба гуфтаи вай, дар нозир муайян мекунад, ки чӣ тавр ҳаво ва сӯзишвории зиёд бояд ба мутавассит ба автомобилӣ пешниҳод фаъолият одатан, ки ҳеҷ detonation нест. Аммо аз ҳама муҳим - барои як давраи муайян зарурӣ ба кор бурдани набзи ба injector сӯзишворӣ ба тавре ки онҳо кушода ва омехта сӯзандору ба палатаи сўхтани аст.

Кадоме беҳтар аст, ки: а, карбюратор, ё injector?

Ва акнун як каме дар бораи чӣ хоҳад эътимоднокии муҳаррики ВАЗ-2110: як injector ё карбюратор? A зарурати аз чапу гуногун назар ба ин савол. Масалан, шурӯъкунандагон хоҳад тарафи injector маъқул буд. суръати доимии, лозим аст, то хомӯш ҷараёни ҳаво сард нест, ва боиқтидор дур осонтар аст. Аммо дигар бартарии нест - як мошин бо суръати баланд бар шитоби. Ҳатто дар як суръати 120 км / соат дар squeezing педали газ мошин зуд ёфтанд, суръати. Дар карбюратор аст, хеле сусттар. Аз ин рӯ, ба ояд як мошин бо injector бехатар мебошад. Лекин вақте ки шумо бо карбюратор нури ҳаракати оғоз танҳо «шикофт» injector. Сабаби барои моменти олї оид ба bottoms. Ва арзиши хизматрасонӣ, албатта, дар injector "даҳҳо" баландтар аст, чунон ки баъзан душвор аст, ки ба дуруст ташхис дар ҳолати хароб.