МошинҳоиАвтомобилхо

Чӣ тавр муайян сиёсисозии дер ё барвақт? вақти сиёсисозии назоратшавандаи

Системаи сиёсисозии дар бар мегирад, манбаи барқ, як coil, як chopper воҳиди назорат, шамъ ва кабелҳои барқ. Мақсад аз ин дастгоҳ мураккаб - дар вақти бо истифода аз сиёсисозии шарораи ба истеҳсоли омехтаи ҳаво ва сўзишворӣ таъмин карда, ба балони аз муҳаррики сўхтани дохилӣ.

Дар намуди системаи Ифтитоҳи

Механизми сиёсисозии мураккаб аст, ба намудҳои мувофиқи хусусиятҳои сохторӣ ва принсипҳои амал тақсим карда мешавад. Ҳамин тариқ, сиёсисозии аст:

- тамос;

- ғайри тамос;

- почтаи электронӣ.

Моҳияти

Вақте, ки шумо рӯй асосии сар рӯй crankshaft муҳаррики, аз энергияи аз батарея бори аввал, пас аз он ки аз генератори ба coil бо убур меояд ва сипас сими барқ, ки бевосита меравад ба шарораи шарораи-истеҳсоли. сиёсисозии нақлиёт дуруст аст, вобаста ба дигаргуниҳо tramblera гузаронида мешавад. Вазифаи coil ҷамъшавии ва конверсияи шиддати паст (12 V) дар њаљми зиёд (тақрибан 30 000) мебошад. ТАМЕР, гирифтани тақсимоти нерӯи барқ табдил медиҳад, онро бо шарораи, ки охирин тавассути қасре меафрӯзед омехта дар силиндраи дар як лаҳзаи муайян намудани ҳаракати pistons. Бино ба ин нақшаи фаъолият сиёсисозии тамос.

Системаи оғози contactless

Ин навъи дорои маҷмӯи мукаммали таҷҳизоти:

- ба coil бо Калиди;

- дастгоҳи тақсимоти ҷорӣ бо санҷандаро набзи;

- маљмўи санҷандаҳоро detonation ва фишори.

Дар суруд охир кори доимии ва андешидани тадбирњо барои муқаррар шароити мусоид амалиётӣ.

Системаи оғоз электронӣ

сиёсисозии электронӣ аз дигарон аз тарафи ҳузури воҳиди назорати электронии фарқ мекунанд, ки мақсади амалӣ намудани назорати раванди сиёсисозии, сӯзишворӣ, танзим кунҷи пешакӣ. аст, ҷамъ ва муштарак аз љониби ҷорӣ барқ нест. сиёсисозии электронии он боиси имконнопазирии ба тағйир додани параметрҳои стихиявї мекунад ва устувор кор автомобилгард. Он инчунин баланд бардоштани самаранокӣ ва истеъмоли маводи сӯзишворӣ коҳиш медиҳад. Кишвар дар фасли зимистон душвор хоҳад буд, ба он хоҳад автомобилӣ оғози дароз гирифта намешавад. Ҳамчунин, рушди мӯҳлатҳои кунҷҳои хубтар аст, ба таври худкор тавлидшуда. Не зарурати дар бораи зарурати тасҳеҳи хавотир.

сиёсисозии аввали

Ҳар дуи ин номатлуб мебошанд ва хоҳад манфӣ дар раванди кории нерӯгоҳи нишон дода мешаванд. Барвақт омехтаи сӯзишвории сиёсисозии рух медиҳад, вақте ки поршен кардааст, вазифаи тавсия гуфтушунид нашудааст. Ин аст, дур аз марказ болои мурда. Ҳамин тавр оғоз сўхтани ва энергияи озод пешгирии гузариши аз поршен барои иҷрои сактаи муқаррарӣ. Таъсис сарбории иловагӣ дар қисми гурӯҳҳои crank аст. Ориентировка азоб изофабори ва ба таври назаррас тезтар нодуруст аст. Барои медонед, ки чӣ тавр ба муайян сиёсисозии дер ё барвақт, ба шумо лозим аст, ки шинос бо ин нишонаҳои оғози:

- шумо хоҳад садоҳои занг металлии хос шунида, бо нишон додани рушди унсурҳои crank;

- муҳаррики метавонанд ноустувор ва кандаро;

- ба воситаи пахшкунии суръатфизо муҳаррики оғоз ба каломро ва охур.

сиёсисозии Баъдтар аз омехтаи

Дар шароити медаванд чунин шарораи аст, дертар Адабиёт талаб фаъолияти сабукрав муқаррарӣ тавлидшуда. Дар чунин embodiment, поршен амалиёт метавонад аллакай бошад, дар TDC, ва он гоҳ сӯзишворӣ оташ хоҳад кард. Он вақт ба сӯхтан пурра ва ҳамаи энергетика надорад, поршен хоҳад сактаи кунад. Дар ин ҳолат, омехтаи unburned ба воситаи мањкамкунанда баромад ба парвоз хоҳад кард қубур ихрољи аст. Барои он, ақида, ки чӣ тавр ба санҷиши сиёсисозии лозим риоя кардани зуҳуроти омилњои зерин:

- қуввати муҳаррик аст, ба таври назаррас кам;

- истеъмоли маводи сӯзишворӣ ба таври назаррас афзоиш меёбад;

- overheating эҳтимолии нерӯгоҳи ва ихрољи incandescence manifolds;

- воҳидҳои ташаккули nagarnyh бар рӯи ботинӣ аз силиндраи ва унсурҳои пайвастшавӣ гурӯҳи асои-поршен.

Дар масъалаи чи тавр муайян намудани сиёсисозии дер ё барвақт, ҳоло оё шумо дар охири мурда таваккал накунем, балки ба шумо лозим аст, ки бидонед, сохтори ибтидоӣ ва амалиёти автомобилӣ барои муайян намудани масъалаҳои дар шунидани.

Оғози дизелӣ мураккаб

Дар дизелӣ нерӯгоҳҳои доранд вақтсанҷ шамъ ва coils, ки дорои сиёсисозии тамос. Оташ гирифт аз ҳисоби яраи фишурдасозии ба амал меояд. Дар ин раванд, сӯзишворӣ аст, ба силиндраи дар давлати зарраҳои hygroscopic сӯзандору. Дар фишурдасозии аз сабаби гарм кардани сўхтани рух медиҳад ва сикли навбатдори. Барои расонидани сӯзишвории дизелӣ ба балони ба nozzles ва мувофиқ насоси сӯзишворӣ фишори баланд. Дар дохили nozzles бударо калисоҳои plunger, ки барои пошидани. сиёсисозии дизелӣ барвақт аст, асос ҳамин бо муҳаррикҳои бензин муайян карда мешавад. Барои фаъолияти номиналӣ бояд мувофиқ насоси фишори баланд ба actuation аз plungers дар доираи тавсия меоянд. Барои гирифтани фаъолият фишори насоси обкашї, ба яке аз хатҳои сӯзишворӣ бояд пайваст ҳароратсань фишор. сифати дорупошӣ вобаста ба вазъи калисои injector plunger. Агар ҷузъҳои элементҳои injector дар њолати ногувор ќарор доранд, ба он боварӣ ба таъсир самаранокии нерӯгоҳи аст. Барои танзим кардани баландии арзишҳои номиналии сӯзишворӣ ба ҷои ќубурњои марбут ба насоси дар найчаи пластикӣ равшан. Вақте ки ҳаракатро crankshaft тибқи тамғакоғазҳо он бояд дар кадом вазифаи pistons сӯзишворӣ серӣ аст, дида.

Чӣ тавр насб сиёсисозии

Дар тасҳеҳи бояд берун дар муҳаррики беҳуда анҷом дода мешавад. Лозим аст ба тайёр кардани маҷмӯи зарурӣ тугмаҳои якҷояшуда (13 ва 38). Баъд аз ин, таљзия аз шамъ ва ҳолати муоина. electrodes муқаррарӣ доранд, ранги сурх. Агар ранги торик аст, зарур аст, ки ба тағйир додани филтр ҳаво ва ба тоза кардани унсурҳои тавлиди як шарора. Ин барои таъин кардани поршен дар TDC аз силиндраи аввал ротатсияи аз crankshaft зарур аст. Шумо бояд ба мутобиќ намудани тамға дар марказ ва flywheel. ҳастанд, аломатҳои зикршуда TDC ва BDC нест. Дар блоки се аломатҳои denoting вақт ба сиёсисозии 10, 5 ва 0 дараҷа. Барои фаъолияти муқаррарӣ, кунҷи ӯҳда 5 дараҷа бояд масъул бошад. Баъд аз иҷрои сӯистеъмоли маълумот ба instal suppositories тоза калидҳои ва дастгоҳҳои дигар, ки марбут ба системаи Propulsion намешавад. Дар хотир доред, ки балони муҳаррик ба кор як амал намекунад, ва тартиби ба таври равшан муайян барои кори ҷуфт доранд. Агар поршен аввал аст, ки ба яраи фишурдасозии дода, дар ҳоле ки шарики худ - сеюм ё чоруми силиндраи - дар як давлат аст.

Чӣ тавр ба танзим вақти вокуниш шарора

Ин терминалҳо бо фурӯзонаки нур ва калиди суст шудан tramblera талаб мекунад. Яке аз сим ӯҳда бояд ба coil шиддати пасти пайваст карда шавад, ва дуюм - вазни. Дар чароғе ҳамчун voltmeter амал мекунад. Табдил калиди дар қулфи зарурӣ ба гузариш ба сиёсисозии. tramblera манзил бояд ба рӯй дар як самт бо самти соат то чароғе рӯй хомӯш. шарораи ҷорӣ лаҳзаи сиёсисозии дорад. Он гоҳ ба шумо лозим аст битобед бадан дар самти муқобил, то он чароғ боз равшанӣ хоҳад кард, то. Акнун зарур аст, ки ба амалиёти ислоҳот, аз ин ва дар ин параметр ба анҷом мешавад. Акнун, ки ба ақл, ки чӣ тавр ба муайян сиёсисозии дер ё барвақт, ҳеҷ мушкиле.

Оё имкон аст, ки ба насб ба як воҳиди назорати электронӣ

Ин мумкин аст, ки ба насб гуна таҷҳизот барои мошин бо як Калиди навъи алоқа. Аз чунин такмил бояд ба харҷ пул, балки таъсири ба даст оварда имкон медиҳад, ки ба пардохти бозгашт тамоми хароҷоти. Насби шӯъбаи имкон медиҳад, ки:

- барои паст кардани садои;

- баланд бардоштани самаранокии захираҳои намудани автомобилӣ;

- истифодаи бензин бо гуногуни октан бе расонидани зарар ба нерӯгоҳи барқи;

- ноил шудан ба зиддилағжиш ва қудрат хусусиятҳои бузургтар;

- барои баланд бардоштани самаранокӣ;

- кам кардани истеъмоли сӯзишвории;

- мувофиқат ба талаботи экологӣ (кам партофтани моддаҳои зараровар);

- мониторинги нишондиҳандаҳои муҳаррики.

Вақте ки бо истифода аз ин воҳиди лозим ба фикр намекунам, ки чӣ тавр ба муайян намудани сиёсисозии дертар ва ё пештар, ҳама чиз ба таври худкор анҷом дода мешавад.

Муқаррар навъи сар ғайридавлатӣ барои тамос

Муайян намудани проблемаҳои идома дар шароити рондани бо як муҳаррики гарм. Вақте, ки мошин суръат хоҳад кард, ба шумо лозим аст, то гази якбора, пас ба шумо хоҳад садои PIN поршен бишнавам, идома дар вақти доирашакл суръати. Агар дигар хоҳад гирифт, талаб паьнкунандаи битобед аз ба рост аз ҷониби як дараҷаи чап. Агар ягон detonation бурдед солим лозим аст, ки рӯй ба самти муқобил бо ба андозаи ҳамон. Муддати detonation бояд дар давоми ду сония бошад. Ба дурустии танзимотҳо, то дар бораи тартиби хуб ва фаъолияти мӯътадили низоми сӯзишворӣ ва филтр ҳаво, ки дар тағйир аст, ҳар 10 ҳазор километр вобаста аст.

Пас, мо фахмидам, ки чӣ тавр ба муайян сиёсисозии дер ё барвақт.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 tg.unansea.com. Theme powered by WordPress.