ВАЗ-2106 боздоштани Асосӣ, барқароркунӣ ва таъмири он. Иваз намудани бозуи боздоштани пеши ВАЗ-2106

Дар бораи тамғаи ВАЗ-2106 фишанги дукарата, илсоҳ кунед боздоштани пеши. Сабаби истифода аз ин нақшаи - ариза гардонандаи Ассошейдед. Албатта, он ба таъсиси як "McPherson», ки дар як классикии шуд имконпазир гардид. Илова бар ин, ин навъи боздоштани бехатар ва осонтар. Аммо аз он аст, ки албатта, доранд, аз норасоиҳои назаррас, ки метавонад ҳамаи манфиатҳои безарар. Барои мисол, зарурати минбаъдаи баланд бардоштани фазои барасмиятдарории аз ориентировка маҷалла.

Ва дар маҷмӯъ, агар ба инобат гирем, ки автомашинаи ВАЗ-2106 дар як вақт сохта шуда буд, вақте ки сифати роҳҳои буд, дар ҳақиқат, он ҳама ба ҷои меафтад. Вақте ки рондани дар бораи роҳ ва вайронкориҳои "McPherson" ба зудӣ "кушта" ва хонданибоб мемонад мегардад. Дар ин ҳолат, wishbones дучандон классикии мо ғолиби.

Он чӣ дар пеши боздоштани аст

Шумо бояд бо он, ки ба боздоштани пеши ВАЗ-2106 пурра мустақил аст, оғоз. Дар асосии он ду wishbones мебошанд. Дар чархҳои пеши бо воситаи bolts ба маркази замима карда мешавад. Дар охирин аст, дар ориентировка бударо. Онҳо tapered кардаанд сатҳи ботинӣ доранд, ба маркази фишор ва баста бо чормағз. Он љоиз аст, ки дар бораи чормағз чархи дуруст аст, ки бо як риштаи чап дасти истифода бурда мешавад. Ба фарқ он нобудӣ танҳо назар - онҳо се чоп карда мешавад.

Дар унсури навбатии он иборат аст, дар пеши боздоштани ВАЗ-2106, - як часпак. Ин аст, сопло роҳбарикунандаи, ки ба шашзинадори пайваст муқаррар карда мешавад. Бо он, ки киштгардон чархҳои истеҳсол. Ин тиллої ду нуқтаи замима ба боздоштани - боло ва поён. онро бо ёрии ҳаракат буғумҳо дакикаи истеҳсол, айнак, ки ба силоњ замима, ва ангушти ба сӯрохи часпак ба фишор медоданд. Барасмиятдарории бозуи аст, бо истифода аз блокҳои хомӯш амалӣ - bushings резинӣ шакли махсус ба мақоми автомашинаи.

боздоштани воситаҳои нақлиёт Ташхис

Вақт аз вақт шумо лозим меояд, ки ба меронем мошин дар чоҳ ва ё боло кардан ба санҷиши ҳолати боздоштани. Аз он дар бораи чизҳои бисьёр, аз ҷумла, таъмини бехатарии худ вобаста аст. Чӣ тавр мо мегӯянд, дар силсилаи ВАЗ классикии Трассаҳои харољоти ҳар 10 ҳазор нафар. Км зарур аст. идора. Бо фосила ҳамон аст, ташхис шина анҷом дода мешавад. Як маротиба дар як 20,000 лозим аст, ки пурзӯр намудани чормащз оид ба ориентировка чарха, равцан гузашта. Бо фосила ҳамон бояд tightness пайвастҳои нигаҳбонӣ кунед.

Вақте ки боздоштани пеши ВАЗ-2106 ташхис, ба шумо лозим меояд, ки ба тафтиш буғумҳо дакикаи, блокҳои хомӯш, резинӣ болишт stabilizer ва бодиққат дида бароем, ки оё ягон деформатсияи аъзои боздоштани мавҷуд аст. Таваҷҷуҳи махсус ба дастгирии spherical дода мешавад. Ин унсурҳое, ки бехатарии Шумо дар роҳ таъсир мерасонанд. Агар поёнтар аз онҳо пора, пас иҷрои ягон кори барқарорсозии бефоида аст, - аз лой гирифта оид ба ҳалқа, ва ҳоло он оҳиста-оҳиста онро вайрон кунад. Пас, ман ба ҳар шуд - дакикаи, ки поёнтар, чормащз ва bolts.

Чӣ тавр тафтиш bushings

Масъалаи блокҳои фарсудашавии ба классикии - натавонистани ба танзим camber кунҷи дуруст ва ангушти аст. Сабаб дар он аст, ки дар резинӣ аст, қисми гиреҳ ҳалок кардем, ки мавқеи фишанги нодуруст мегардад, вай ба соҳили leans. Ҳатто агар он ҷо аст, зарари ночиз ба қисмҳои резинӣ, ки бояд фавран иваз блокҳои хомӯш. Ин матлуб барои ҳама - самаранокии хоҳад ҳам зиёдтар бошад, дар ин силоҳ боздоштани пеши ВАЗ-2106 одатан нисбат ба мақоми хоҳад, кӯчонида намешавад.

Қабл аз оғози кор, бо мақсади ташхис блокҳои хомӯш, ба шумо лозим аст, ки тайёр кардани мошин. Барои ин кор, муқаррар зери чархи ист пушти, ки таъмири бардоред оид ба сурохии ва хориҷ чархи. Варианти беҳтарин - он аст, гузаронидани ташхис оид ба чоҳ ва ё боло кардан. Моҳияти тартиби аст барои чен кардани макон аз мошинањои чодари ва ботинӣ. Барои нахустин, он бояд дар доираи 3-7,5 мм (бозуи поёнии) ва 1.5-5 мм (бозуи болоӣ) бошад. Барои washer дохилӣ - 2,5 мм дар ҳамаи яроќ назорати. Ин мумкин аст, ки ба муҳоҷирати дохилӣ Радиал хоҳад бузургтар аз сабаби bushings барасмиятдарории нодуруст ба фишанги бошад. Дар бораи тамғаи ВАЗ-2106 боздоштани пеши мошин кор, асосан бо сабаби бехатар ба bushings фишор медоданд.

Чӣ тавр ташхис дакикаи болоӣ?

Дар ин ҳолат, нагузоред, иҷро карда наметавонанд, даъват касе наҷотдиҳии. Шумо бояд педали тормози пахш кунед. Ин имконияти эҳсос кардани backlash аз подшипник чархи пеши маҳв мекунад. Дар ҳоле ки пуштибони медорад педали тормози, шумо лозим аст, ки ба таври назаррас аз найрангҳояшор чархи пеши. Агар backlash дар муштараки дакикаи аз он ҷо, ки шумо онро эҳсос хоҳанд кард. Дар чархи озодона ҳаракат хоҳад кард, вақте ки тела пеш ва ақиб. Ин мумкин буҳрони пайдоиши, чир-чир кардан, ки аз як макони муштараки дакикаи болоӣ омада аст.

Чӣ тавр ба озмудани дакикаи поёнии?

Ин аст, хеле осонтар ба ташхис давлатии муштараки дакикаи поёнии. Бо вуҷуди ин, барои ин мақсад, ба шумо лозим аст, ки истифода caliper. Вале, агар шумо ба он накунед, он гоҳ, шумо метавонед ягон асои металлӣ лоғар истифода баред. Аммо агар шумо дар бораи иваз тири пеши ВАЗ-2106 ба нақша, лутфан бо тамоми восита зарур аст. Агар ҳа, пас, ва сим пӯлод дар syschetsya набошад, он гоҳ бозии мегирад. Дар ин ҷо танҳо як хати ҳол бояд ба анҷом андозагирии. Дар поёни муштараки дакикаи дорад, ки дар мақолаи нопурра, соъиқаи хеле хурд.

Калид ё анбӯр ба он тоб додан. Акнун calipers ба сӯрохи гузоред бингар, ки чӣ масофаи байни канори боло ва дастгирии ангушти аст. Арзиши ниҳоии ин масофа бояд 11,8 мм аст. Ва агар шумо ҳам каме бузургтар аз буд, тўбро поёнии бояд иваз карда шаванд. Албатта, агар он дар зери евроремонт аст, аз он беҳтар аст, ки ба тағйир додани ҳамаи тўбро дар доираи. Мисли он, ё нест, ва аз ин аст, ки таъсири воқеӣ вуҷуд дорад, ҳатто backlash раҳбарикунанда кам аст.

давлатии боздоштани Ташхис

Тавре ба Садохафакунак зарбаи аст, чизе осонтар аз онҳо берун нест. Дар аввал, тамоми гуноҳони онҳо метавонанд дар давоми савор эҳсос мешавад. Агар онҳо кор накунанд, он гоҳ quenching pothole catastrophically заиф хоҳад. Вазифаи Strut аст, ки ба суфта намудани ҳамаи инсултро, ки то боздоштани воситаҳои нақлиёт рафт. Вақте, ки чархҳои зад дар чоҳ рух медиҳад, дар поёни боздоштани пеши бозуи иқдомҳои ВАЗ-2106: Коҳиши он медорад, ки фишор дар damper.

Аз ин рӯ, боздоштани хоҳад ҳаракати ройгон бо absorber зарбаи пастсифат. Ҳеҷ чиз ў бо ҳаракати дахолат намекунанд. Дуюм, ҳузури некӯтар оид ба равғани бадан зарбаи шумо бояд ҳушдордиҳӣ. Ҳатто агар як чиз хурд меафзояд берун, ки дар он кафолати, ки боқимондаҳои нест, тарк хоҳад кард? Илова бар ин, ғадуди равшан зарар. Ғеҷонед бар бадани мошин, маҷбур ӯро ба анчом бар замин, ва он гоҳ ногаҳон озод. Идеалӣ, бадан бояд танҳо як ҳаракати боло иҷро, на бештар!

Иваз намудани чашмаҳо ва Садохафакунак зарбаи

Ҳатто агар шумо фақат як фош ё кафида баҳор absorber зарбаи, ба шумо лозим аст, ки тағйир додани чизе ба тарафи пеши. Ин аст, шарт нест, ки барои санҷидани бадан ва мошин дар маҷмӯъ, ва дар якҷоягӣ бо худаш. фарсудашавии нобаробари ин унсурҳо - кафолати, ки дар мошин ҳангоми cornering бенизомӣ мегардад. Барои иваз кардани absorber зарбаи пеши шумо ба амал некӯтар ба истифода чоҳ аст. Лекин шумо метавонед барои кӯмак идрок даъват ва ҳама корро ба сатҳи ҳамворӣ, лекин аввал ба шумо лозим аст, ки ба чуқурӣ депрессия хурд. Вақте ки иваз аст, гузаронида пеш бозуи боздоштани ВАЗ-2106, ки чунин сӯистеъмоли лозим бо бартараф боздоштани амал намеоварад.

Ин бояд хуб дар зери бозуи поёнии љойгир карда шавад. Акнун ба шумо лозим аст, то чанд қадамҳои оддии - тоб додан чормағз поҳои, ки (таҳким аст, ки дар мос муҳаррики ҷойгиранд). Баъд аз ин unscrews ду чормащз, ки дар бораи бозуи поёнии мебошанд. Ин ҳама, шумо метавонед damper поён наоварад пахш кунед то он даме ки поҳои бозмедорад. Насби як damper нав бояд дар тартиби баръакс сурат мегирад. Дар робита ба ин чашмаҳо, ки онҳо бояд иваз карда шаванд, агар зарар ё кафида. Ҳамчунин тасаллӣ ва идораи воситаи нақлиёт, ки дар натиҷаи он, ки ҳеҷ исрофкорӣ баҳорӣ deteriorates. Зери таъсири массаи мошини, ки онҳо дар дарозии, ки давлат боздоштани таъсир мерасонад кам карда шавад.

Тасьеьи подшипник пеши

Ин тартиб бояд гузаронида шавад, ҳар боре ки имкон - дар бораи ҳар 10 ҳазор километр .. идора. A боздоштани пеши мошини тамғаи ВАЗ-2106 талаб мониторинги доимї, мутаассифона, дар он макони аз ҳама осебпазир аст. Овехтани чархи, хориҷ ҳадди ақалли ҳимоявӣ, он гоҳ ба шумо хоҳад чормағз raskontrit дар маркази лозим аст. Ва танҳо баъд аз, ки ба шумо лозим аст, ки истифодаи калиди 27, тоб додан ба тоб додан ё чормағз. Он ба кадом роҳ шумо мехоҳед, ки барои анљом додани тасҳеҳи вобаста аст.

Эзоҳ: вақте ташдид бояд нотавон бошад, ќувваи истифода бурда мешавад. Ҳамчунин, пас аз ташдид кунад як шашум-ҳафтуми як навбати дар самти муқобил зарур аст. Далели он, ки дар маркази бударо ориентировка аёниро, ки ба осонӣ ба он деҳаҳоро, чун кӯшиши пурзӯр бо қувваи. Лекин онҳо имкон доранд, ба тоб сарбории баланд бо сабаби он, ки дар майдони алоқаи қафаси, ва rollers на калон.

хулоса

Акнун шумо медонед, ки таркиби боздоштани "шаш". Ва, эҳтимол, хоҳад, ҳатто тавонист аз он таъмир. чӯб ба тавсияҳо пешниҳод аз ҷониби истеҳсолкунандаи воситаҳои нақлиёт - Дар ҳақиқат, ин нест, чизи бузург, аз њама муњимтар аст. Ва он гоҳ, таъмири боздоштани пеши ВАЗ-2106 хоҳад шуд, на танҳо сифати балки низ ба зудӣ баргузор мегардад. Ва аксаран мўњлат ҳама чиз аст.