Dvigatel- «як миллион» - чӣ маъно дорад? Дар бораи он мошинҳои мешавад?

Дар камтар аз як маротиба дар ҳар асбобҳое монанди замоне чун dvigatel- «як миллион» шунид. Бисёре аз номи sonorous, албатта, як оқил муайян. Он чӣ гуна аст, ва дар бораи чӣ гуна воситаҳои нақлиёт аз он маъмул аст? Ин ва дигар саволҳои мо дар ин мақола муҳокима намуданд.

Аз савол дар бораи «як миллион» аст, бо масъалаи эътимоднокии мошинҳои вобаста ба ин мавзӯъҳо низ таъсир хоҳад шуд. Нуктаи ҷолиб махсусан, як истеҳсолкунанда мошин бо чунин муҳаррикҳои бештар bypassed карда намешавад ҳизби.

таърифи

Пас, чӣ тавр «бисёрсоҳавӣ миллион муҳаррики»? Дар асл, ҳама чиз хеле содда аст: он воҳиди барқи автомашинаи бо суръати аз 1 млн км ва бештар аст. Бисёр одамон метавонанд ба он имон намеоваранд. Касе шояд баҳс мекунанд, ки дар он танҳо Русия "як афсона". Аммо дар асл он далели воқеӣ аст. ҳастанд, мошинҳои, ки муҳаррикҳои бо як медаванд аз як миллион километр ва бештар нест. Илова бар ин, ин мошинҳо дар бораи идора ва фаъолият мекунанд ва дар осорхона дар канор нест.

Дар консепсияи «як миллион» дуруст аст. ҳастанд, андешаҳои, ки сазовори унвони ин мошинҳои мебошанд, вуҷуд давида 1 млн км бе кушодани муҳаррики. Барои нақлиёти мусофирбар Қиссаи воқеӣ аст. Бештари вақт dvigatel- «як миллион» - манбаи шӯъбаи барқ, ки онро ҳоли истеҳсолкунанда.

Чӣ ба шумо лозим аст, то тавонанд ба кор дар муҳаррики 1 млн км? Он бояд дар як маротиба, ки чунин як маржа бехатарӣ фидо ҳамаи истеҳсолкунандагони надоранд, гуфтанд. Масалан, дар Русия "АвтоВАЗ" месозад ҳаёти муҳаррики 170 000 км, ва барои "Neve» ва ҳатто камтар - 80 000 км. Ин аст, бо сабаби шароити амалиётӣ сахттар. боркаш En-Масири дар усули нерӯзахиракунӣ фаъолият, ва осонтар ба ҷаҳидан медавад бузург. Зеро ки муҳаррикҳои мошини Амрико ҳолатҳои воқеӣ дар 2 ва ҳатто 3 миллион медаванд мебошанд.

Чӣ гуна мошин метавонад аз як миллион километр мегузарад?

Дар байни раҳбарони (дар раъйдиҳӣ ва шарњи аҳолии шабакаи ҷаҳонӣ), аз он ҷумла:

• мошинҳои амрикоӣ;
• мошинҳои ҷопонӣ;
• Олмон нигарониҳои Volkswagen, ки Мерседес Бенс, ки BMW.

Ҳамчунин мурожиат ба истеҳсолкунандагони дигар ҳастанд, ин аст, бештар истисно ба волоияти аз тамоюли. ҳастанд, мошинҳои бо суръати тақрибан ним миллион километр аст. Ва он ҷо, ба спидометр «ростқавл" як миллион, дар ҳақиқат хурд шуд. чунин аст, дар байни истеҳсолкунандагони Русия нест. Наздиктарини ба ҳудуди бузург имконоти содиротии «АвтоВАЗ» расид. дурустии онҳо хеле зиёдтар аст аз он ки аз моделҳои барои бозори дохилӣ шудааст.

На ҳамаи мошинаҳои аст, ки он барои раномаҳоилокалии миллион километр, метавонанд расанд. Ин хеле муҳим аст, ки чӣ тавр ба истифодабарӣ ва хизматрасонии техникӣ мебошад. Бисёре аз адад зиндагӣ мекунед на аз нисфи мӯҳлати ҳалли онҳо. Ин шароб - ҳолати муҳити зист вазнин ва баратарафсозии носозиҳои бармаҳали.

Тавре аз боэътимодӣ муҳаррики муайян

Бисёр одамон фикр чӣ муҳаррики боэътимод аст? Ҷавоби, ҳаргиз натавонед, ки ба даст ягона варианти ҳақиқӣ. Барои оғози кор аст, ки ба расми аз он чӣ яке аз меорад мафҳуми эътимоднокӣ.

Агар Шумо дар роҳи оддӣ, ки дар мафҳуми амният дохил бифаҳмед:

• қалбӣ;
• имконияти таъмир;
• бехатарии амалиётӣ.

Дар банди якум қурби фарсудашавии қисмҳои муҳаррики ҳангоми амалиёт муайян карда мешавад. Дар ин ҷо аст, нақши бузург доранд сифати сифат ва калисо ниҳол равғани муҳаррики истифода бурда мешавад. Қобилияти ба таъмир баён ба маънои қадар бисёр аст. Тавре барои дурустии - ин мафҳум қобилияти агрегати ба иҷрои вазифаҳои худ дар назди ҳар гуна таъсироти нишон дода шудааст. Намунаи чунин кор - осон барои оғози муҳаррики пас аз садамаи мошин, зимистон дар кӯча истод. Сифатан муҳаррикҳо ҷамъ рӯй медиҳад.

Бо дарназардошти масъалаи боэътимодӣ, муҳим аст, ки ба ақл, ки муҳаррики мошин Русия аст, ки дар як чангкашак истифода намебурд. Ба Ӯ боварӣ ба низоми пайваст сӯзишворӣ, аз хунуккунӣ системаи ва электроника замин аст. Дар ин замина, он осон аст, ки ба муайян, ки оддӣ тарҳрезӣ, баландтар ба эътимоднокии. Дар бори муҳаррик камтар аст, ки дигар аз он давом хоҳад кард. Ин воҳиди низ боэътимод хоҳад буд. Аз ин рӯ, муҳаррики дизелӣ суст суръати бе турбина боэътимод аст. Аммо он чӣ дар бораи нусхаи бензин аст? ба ин савол ба таври муфассал дида мебароем.

Сўзишворї ва ё солярка, «як миллион»?

Оид ба масъалаи, ки беҳтар аз он ё сардтар аст, шумо метавонед баҳс дароз ва аксаран ба ҳеҷ нафъ. Беҳтарин чизе, ки дар чунин ҳолатҳо барои кӯмак ба далелҳо ва омор. Пас аз он рӯй, ки dvigatel- «як миллион» бисёр вақт дар бораи сӯзишвории дизелӣ медавад. Дар байни роҳбарони як муддати тӯлонӣ дар саросари ду мошин ва Ҷопон ва Аврупо Амрико. Ва бисёре аз онҳо дар байни модели калонсол Мерседес, WV, Toyota, Nissan. Пештар, дар он камтар аз ќисмати электронӣ, ки дорои resiliency пасттар буд.

Ба дурустии маҳсулоти аз ҷумла вобаста ба сифати қитъаҳои ё воҳидҳои таркибии он. Бар хилофи эътиқод, ки ҳама чиз оддӣ аст, - эмин бештар BMW меорад воҳиди душвори баландтарин сифати. Захирањо муҳаррики бисёр ширкат - зиёда аз як миллион километр.

Дар байни вариантњои бензин боэътимод, дар ҳолати хуб оромона гузаштани як миллион - истеҳсолкунанда Ҷопон мошинҳои Toyota. Дар сатҳи баланд аст адад барқ Nissan ва Mitsubishi нест. муҳаррикҳои Ҷопон бештар дида мебароем.

як миллион муҳаррикҳои Ҷопон километр

Тавре ки ман пештар дар миёни Ҷопон мошинаҳои «абадӣ» муҳтарам бештар Toyota зикр. Ин аст, инчунин дар вақти воҳиди 4-сутуни ӯ 3S-FE маълум аст. Ҳаҷми он - 2 литр. 16 мањкамкунанда, вуҷуд дорад ва сӯзишворӣ осон аст. Истеҳсол ин мошини олиҷаноб то соли 2000 ва беҳтарин иҷрои дар робита ба дурустии буд. Дар вақти камарбанде, ки кард, тасвири умумии бад буд.

Дар муҳаррики кард, иқтидори бузурги задааст нест. рақамҳо худ дар давоми 128-140 литр буданд. а. Чӣ аҷоиб аст, зеро замоне, ки воҳиди анҷом turbocharger (3S-GTE), он фавран њиссаи назаррас поён бар як миллион километр афтод.

Бештар муҳаррик 2 аз Toyota - 6-сутуни 1JZ-GE ва 2JZ-GE - девона "миллионер" захираҳо. Ин муњаррикњои дар версияҳои гуногун барои 17 сол, то соли 2007 дастрас мебошанд. Њаљми ин «зеботарин» - 2,5 ва 3,0 литр, мутаносибан. Dvigateli- "millionniki» ( «Toyota») чунин ҳаҷми якҷоя бо сифати аъло сохтани embodiment дода мешавад.

Барои нусхаи turbocharged аз эътимоднокии он низ дар баландии буд, аммо ҳудуди як миллион даст нахоҳанд ёфт.

аз Mitsubishi 4G63 - захираҳо млн даст воҳиди Ҷопон дигар. Агар нусхаи якуми муҳаррики дар соли 1982 расид, ки модели мукаммал бо истеҳсолкунандагони OE имрӯз омад.

версияҳои Олмон "миллионер"

Дар байни истеҳсолкунандагони мошин Олмон хурмо эътимоднокии медорад Мерседес Бенс. Бо вуҷуди ин, ширкат расмӣ "млн» суръати оид ба мошинҳои онҳо муқаррар накардаем, аст, ки танҳо як шиори нест. Аммо дар асл, он Mercedes аст, ки бо як саҳҳомӣ мегузарад як миллион км.

Дар бораи Интернет меравад қиссаи машҳур дар бораи ронандаи таксӣ юноние, ки автомашинаи тамғаи худ Мерседес naezdil миллион километрро ташкил медиҳад. Баъд аз ин, корхонаи истеҳсоли мошини ӯ бо як нав иваз карда шаванд.

Мошинҳои аз Мерседес гуногун, пеш аз ҳама, сифати сохтани он. Ин хуб аст, ки бо нигоҳдории дурусти муҳаррики Мерседес Бенс ҳастанд 700 000 ва ё бештар, ҳатто бе таъмир.

Ғайр аз Мерседес дар байни ширкатҳои Олмон дар робита ба дурустии фарқ ширкатҳои ба монанди BMW, Porsche ва Volkswagen. ба наздикӣ дар миёни онҳо аст, Porsche истодааст оид ба сифат ва эътимоднокии воситаҳои нақлиёт ва, эҳтимол аз ҳама, хоҳад дар роҳбарони лату. Дар соли 2010, бренди ҳамчун беҳтарин барои эътимоднокии байни эътироф шудааст мошинҳои Олмон.

BMW дорад, солҳои охир намунаи муҳимтарин мошин боэътимод - E39 дар бадан, ки дар соли 1997 тайёр шудааст. Соҳиби он Йоханес Rutten оид ба он қариб як миллион километр наменишаст. Амали намудани худкор вазнин буд, вале бо тағйири равғани доимӣ. Ин Тааҷҷубовар он аст, ки як мошин бо суръати ба осонӣ бо суръати боло дар бораи нигоҳдории роҳ то ба 200 километр дар як соат, ва интиқоли автоматии он хатто намедонистам, тағйирёбии нафт.

мошини Мусофир бо суръати бузург

Мо сухан дар бораи як мошин ғайриоддӣ Шветсия дод Volvo. медаванд худ зиёда аз панҷ миллион километр буд. Ин воҳиди аст, зери номи Volvo P1800S бозгашт дар соли 1966 харида шуда буд. Амрико Irv Гордон оид ба он, барои беш аз 3 миллион мил наменишаст. Ва агар аввал 800 ҳазор, ки ӯ беш аз 10 сол ба даст овард, ки дар 32 сол як маротиба доир ба odometer беш аз 2,7 миллион мил splashed шуд. Ин ҳолат дар ин китоб Гиннес Records номбар карда шуд.

Ин чӣ тавр имконпазир аст? Dvigatel- «як миллион расонда шавад", ва ҳатто якчанд маротиба зиёд аст. Вақте пурсидам, ки чӣ мошини метавонад то даме, соҳиби Volvo достонӣ истифода бурда, мегӯянд: «Аввалин чизе, ки ба кор - хондани дастур». Аллакай дар ин замина, метавон тахмин, ки мошин ба ғамхории сифати буд. Соҳиби танҳо дар бораи мошинҳои худ девона буд. Баъд аз ҳама, ба он худро дарк хоб бо ӯ Амрико, Канада сафар қариб тамоми ва аз ҳама Аврупо буд.

истеҳсолкунандаи мошин Volvo соли ҳуқуқҳои фурӯхта ба истеҳсоли мошинҳои мусофирбар Форд дар соли 1999. Имрӯз, соҳиби бренди Volvo барои мошинҳои мусофирбар нигаронӣ Jeely аст. Оё ин таъсир эътимоднокии нақлиёти автомобилӣ ва сифат, вақт мегӯям.

Automobiles- «як миллион" -и Амрико

мошинҳои Амрико ҳамеша барои қувват ва эътимоднокӣ он маълум аст. Дар имкони амалиёти дарозмуддати воситаҳои нақлиёт дар як қатор шароити дилсахтии месозад таҳиякунандагони зиёд намудани маҳсулоти босифат. Дар машҳури мо дахл Форд истеҳсол нақлиёти баландтарин сифати.

Дар байни роҳбарони дар робита ба эътимоднокии дар як қатор моделҳои 2000 мисли Форд Мустанг ва Форд меёфт. Тавре ба дигар истеҳсолкунандагони мошин Амрико (ба монанди Додж, Chevrolet, ьир, Hummer ва Cadillac), ва он гоҳ баъзе аз онҳо метавонад ба иқтидори «як миллион» ҷавобгӯ бошад.

Вақте аз ӯ пурсиданд чи муҳаррики - «як миллион» байни мошинҳои амрикоӣ, беҳтарин омори ҷавоб. Дар байни нақлиёти мусофирбар чунин мумкин аст аз ҳар гуна истеҳсолкунанда бошад.

Ва дар ин ҷо дар корпоратсияҳои Амрико афзалияти доранд.

• Пеш аз ҳама, он бузург барои муҳаррикҳои ҳаҷми. Ин имкон медиҳад, ки истифода танҳо як қисми захираҳои ва на ба overtax муҳаррики.
• Сониян, сифати истеҳсолӣ, ки метавонад аз Форд, ва Cadillac фахр накунад.
• Сеюм, муҳаррикҳои дизелӣ, ки худ хеле дертар аз муодили бензини навъи кор аст.

Арзиши муҳаррикҳо бо суръати баланд

Оё ягон бартарият суръати муҳаррик ба бренди-нав вуҷуд дорад? Албатта аст. Ин, пеш аз ҳама, prirabotannost ҳамаи воҳидҳо ва қисмҳои. Ин аст, ки муҳаррики арафаи дар гузашт ва кор дар реҷаи оптималии барои худ. Илова бар ин, варианти як шаҳри нав аст, ҳамеша арзонтар. Истисноҳо метавонад танҳо Engine воқеӣ »аз як миллион», ки танҳо ҳамчун curiosities баҳогузорӣ карда шудаанд. Бештари вақт онҳо худ ба худашон гирифта ба корхона барои гузаронидани тафтишоти мураккаб.

арзиши муҳаррики вобаста ба иқтидори он. Агар агрегати 150-қавӣ метавонанд барои 50 000-100 000 рубл ба ҳисоби миёна харидорӣ, 300 «аспон» нархи 150 000-250 000. Адад бо захираи кори як миллион километр тарҳрезӣ камтар имрӯз. Бештари вақт, ҳиссаи онҳо аз 300 ҳазор километр зиёд бошад. Аммо дар амал, ба ин гуна рақамҳо, чанд меояд. Айбдор ин на танҳо хизматрасонии арзон ва саривақтии. Хӯроки асосии - он фарсудашавии қавӣ қисмҳои бо суръати баланд ва accelerations аст. Дар ин масъала, мошинҳои Амрико дар як ҳолати беҳтар аз дохилї мебошанд.

Чӣ тавр ба даст овардани "млн» маҷмӯи оид ба мошини шумо?

Шумо бояд бо мақсади ба ёд оғоз, ва агар муҳаррики мошин дар як миллион километр ҳисоб карда мешавад? Бигзор dvigateli- «як миллион», рӯйхати ки метавонад, ва афсона нест, ҳоло муҳим донист махсусан дар бораи вай вуҷуд дорад.

Ва он гоҳ аст, ки физикаи мактаби оддӣ нест. Зеро он аз кор мемонад ҷузъҳои муҳаррик, агар нест, зарар ва камбудињо дар асл вуҷуд дорад? Ҷавоб аст: фақат ба хотири он ки нофаҳмиҳои. Дар ҳақиқат, дар давоми фаъолияти воҳиди нерӯи барқ дар тамоми қитъаҳои ҷузъи дар як шиддати баланд дар ҳарорати баланд аст. Молиданї дар муҳаррики ин нақши муҳим мебозад. Бинобар ин, хулосаи аввал аст, ки ба баланд бардоштани зиндагии фаъолият - иваз саривақтии равғани муҳаррики аст. Гузашта аз ин, нафт бояд танҳо рехта мешавад тавсия тарафи истеҳсолкунанда.

Хулосаи дуюм барои вусъат додани ҳаёти муҳаррики - амалиёти ягонаи бе surges ва overloads, ва дар ҳар сурат аз overheating! Ҳар як ҳолати аз ҳад амалиёти хеле њиссаи воҳиди барқро кам мекунад. Ин ба таври равшан фарқияти захираҳо ва муҳаррикҳои амалиёти turbocharged оддӣ нақл мекунад.

Ва ҳоло як чанд сухан дар бораи афсона мактаб - «абадӣ» муҳаррики. Ин аст, ки ба он тамоман нест нофаҳмиҳои аст. Агар шумо расидан ба ҳадди ақал нофаҳмиҳои дар системаи, шумо метавонед кори тӯлонӣ рафтори аксари мӯҳлати ба даст. Дар доираи муҳаррикҳои автомобилгарди доранд, усулҳои ба он монанд. Ин истифодаи махсуси иловаҳои Suprotec. Дар робита ба истифодаи онҳо аз рӯи гиреҳи ва қисмҳои муҳаррики, як қабати тунуки иловагии зидди нофаҳмиҳои.

хулоса

Ҷамъбаст намуда, мо мебинем, ки дар он ҷо dvigatel- «як миллион расонда шавад". Дар бораи кадом мошин онро метавон ҳамчунин дарёфтанд. Маълум шуд, ки дар миёни Ҷопон ва гурӯҳе аз истеҳсолкунандагони Аврупо ва Амрико мулоқот доранд ва чунин мавридҳо вуҷуд дорад. Хоҳ ба он Мерседес Олмон ё Ҷопон Toyota - бо эҳтиёт дуруст ба меронем бехатар dohazhivaet миллион километр воситаи.

Дар таърихи мошин бо медаванд беш аз як миллион километр сифати сохтани рақамро ва тағйирёбии нафт доимӣ. Илова бар ин, дар ҳама ҳолатҳо манфиатҳои намоён воқеӣ дар байни истеҳсолкунандагони. Мошинҳои бо суръати ё харида, ё табодули барои як нав.