Дар муҳаррик боэътимод аз ҳама барои як мусофири автомашинаи

Ҳангоми харидории мошин, ҳар ронандаи манфиатдор дар он чӣ муҳаррики боэътимод аст. Дар ин омил вобаста ба бехатарӣ ва қалбӣ воситаи нақлиёт. Бояд қайд кард, ки ҳар як автомобилӣ хусусиятњои худро нисбат ба дурустӣ ва муқовимат ба таъсироти гуногун. Биёед ба он чӣ мошинаҳои метавонад вонамуд ҳақиқат беҳтарин назар.

Top байни муҳаррикҳои дизелӣ ба

Барои оғози муайян чӣ муҳаррики боэътимод дар байни версияи дизелӣ аст. Кофӣ аст ба он мегӯянд, ки дар солҳои охир мошинҳои кардаанд, бештар маъруф бо чунин адад аст. Онҳо хислати гуногун ва варзиш, ва суръат ва устувории мебошанд. Агар шумо сафар бисёр ва бисёр вақт, муҳаррикҳои дизелӣ ба ин мақсад мебошанд, фақат ивазнашавандаи. Агар автомобилӣ насли кӯҳна, ба он дорад, як тарҳи оддӣ бо маржа бехатарӣ хуб.

Мерседес-Бенс OM602

Дар муҳаррики дизелӣ боэътимод аз ҳама барои Мерседес-Бенс - OM602 оила. чунин муњаррикњои доранд нусхаҳои 5-силиндраи супорид. Онҳо ду мањкамкунанда, як силиндраи, насоси сӯзишворӣ механикӣ доранд. Ронандагон мегӯянд, ки автомобилӣ боиси ба хусусиятҳои зерин: сабукрав суръати ва муқовимат ба таъсири муҳити зист. Агар бузургтарин иқтидори нест, (90-130 литр. Бо.) Воҳидҳои ҳамеша баррасӣ шуда боэътимод ва арзиши самаранок доранд. Ин муњаррикњои оид ба мошинҳои Мерседес дар бозгашт аз W124, W201 (MB190), SUV G-класс, vans T1 ва Спринтер ҷойгир шуданд. Агар вақт ба назорат таҷҳизот ва замимаҳо сӯзишворӣ, аз ин diesels қодир «reel» шумораи зиёди километр аст.

BMW M57

Шояд мошинаҳои боэътимод аз ҳама сабукрав имрӯз ҳастанд, маҳз дар Бавария. Илова ба қалбӣ, онҳо аз тарафи рӯҳи варзишӣ, ки асосан дар симои муҳаррики дизелӣ ба тағйир тавсиф карда мешавад. муҳандисон BMW мекунад, исбот карда наметавонанд ба ҷаҳон, ки чунин як воҳиди метавонад рӯза буданд, ва он метавонад дар бораи ҳар гуна намуди мошин гузошт. Дар мошинҳои аз BMW , як қатор powertrains, муҳаррикҳои дизелӣ, на қадар пеш маъмул табдил кардаанд.

Чӣ гуна аст , ки муҳаррики «BMW» боэътимод аз ҳама дар байни дизелӣ? Коршиносон дар бораи 4-силиндраи Turbo BMW N47D Экизак Turbo, ки дорои ҳаҷми 2,0 литр равона. Ӯ ғолиби дар категорияи эълон гардид «Беҳтарин рушди нав месозам». Дар хотир доред, ки ин автомобилӣ дар шумораи зиёди модели љойгир карда шавад. Ва дар маҷмӯъ, харидорони бартарӣ мошинаҳои бензин, на солярка, ки метавонад дар фасли зимистон ях.

BMW

Дар муҳаррик боэътимод "BMW" дар соли 2016 - як BMW B58, ки дар мошинҳои моделҳои F30 340i ниҳод. Ин воҳиди барқи 6-силиндраи, ки оҳиста-оҳиста, бо моделҳои бренди нав BMW мошини муҷаҳҳаз гардидааст. Дар хотир доред, ки BMW аст, ба таври мунтазам ба воситаҳои нақлиёт ва бензин худ ҷорӣ ва муҳаррикҳои дизелӣ мебошанд оила модулї. Хусусияти онҳо - ҷузъҳои стандартикунонидашуда ва ним-литр ҳаҷми кории ягона як силиндраи. Дар ин ҳолат як hatchbacks 2015 BMW goda муҷаҳҳаз бо муњаррикњои 118i turbotroykoy 1,5 литр иқтидори 136 литр. а. A мос конвертатсияшавандаи ва як қатор дуюм - муҳаррикҳои дизелӣ аз 2,0 литр.

Дар муҳаррикҳои боэътимод аз мошинҳои BMW, коршиносон мегӯянд, - он бензин нест, ва воҳидҳои дизелӣ TwinPower Turbo бо се ё чор балони. Motors B47 ва B37 илова системаи тазриќї Turbo ва он метавонад ба геометрия тағйир диҳед. Дар ҳамон модели 2015 BMW илова карда истеҳсолӣ нав иқтидори чаҳоргона аз 23 литр. а. Ҳамин тариқ, мошинаҳои дар BMW табдил боэътимод ва баланд-барқ, ҳарчанд оддӣ дар тарҳрезии.

Дар хотир доред, ки ҳаёти миёнаи муҳаррикҳо BMW аст, ки дар 150,000 км арзёбӣ шудааст, қисмҳои онҳо ҳамеша ба сифати барҷастаи хос нест. Илова бар ин, ҳамаи моделҳои дар силсилаи як андозаи таъмир завод. Аз ин рӯ, метавонад мушкилот бо иваз намудани адад барқ нест.

Ауди

ба «Ауди» муҳаррикҳои боэътимод кадом аст? аст, ҳеҷ ҷавоб оддӣ нест. Аммо истифодабарандагони ва коршиносон ишора мошинаҳои бензин 1.4L бо иқтидори 150 литр. с., 190 л. а. ва 252 л. а. Дар охирин аз ҷониби гардонандаи чор-чархи Quattro, илова кард. Дар байни унсурҳои муҳаррикҳои дизелӣ талаб чор-TDI, ки иқтидори 150 литр аст. а. ва 190 л. а. Илова ба ин, гузошта дастури 6-суръати шашзинадори.

Боз як муҳаррик, ки мумкин аст ҳамчун муҳаррики боэътимод «Ауди», муайян - А4 Avant г-tron 2.0 TFSI (170 HP ..). Хусусияти фарќкунандаи он - қобилияти кор бо гази табии фишурда. Тавре ба модели «Ауди А6», ки дар он истифодабарандагон ҷудо се-литр aspirated. дурустии он аст, ки ба сабаби технологияи кӯҳна истеҳсолот ва оҳан кӯҳнапарастон андохт. Бо вуҷуди ин, чунин як автомобилӣ аст, аз соли 2008 иҷро нест.

Volkswagen

Қобили таваҷҷўҳ аст, аммо бренди Volkswagen шудаанд воҳидҳои боэътимод яъне муҳаррикҳои дизелӣ ба шумор меравад. Дар шумораи муҳаррикҳо муҳаррики боэътимод «Volkswagen» - як AXD 5-силиндраи бо дохилӣ аз 1,8 литр. Ба гуфтаи ронандагон ва ва мутахассисон, ки автомобилӣ иқтидори қувваи аъло хуб бо истеъмоли маводи сӯзишворӣ нисбатан хоксор аст. Дар аксари мавридҳо, ин воҳиди аст, ки бо "Volkswagen Tiguan» муҷаҳҳаз аст.

На он қадар осон ба муайян конфигуратсияҳое муҳаррик боэътимод аз ҷумла бензин. Ин рӯйхат бояд дар AWM муҳаррики 2-литр зоҳир иқтидори 140 литр мӯътадил қайд карда мешавад. а. Онҳо бо моделҳои аз қабили «Jetta», «Tiguan» муҷаҳҳаз аст. Дар байни афзалиятҳои истифодабарандагони муҳаррик гузориш рафтори хуб дар ҳама гуна сабки ронандагӣ ва дар ягон сатҳи роҳ.

Барои муддати дароз дар он муҳаррики V6 боэътимод шумурда шуд. Дар байни афзалиятҳои он динамикаи аъло дар ҳаракат, барқ, шитоби босуръати ҷудо карданд. Дар воҳиди маъқул ба онҳое, ки аксар вақт дар бораи табиат, ки дар он роҳҳо мебошанд нест, сифат ва evenness гуногун рафта. Дар муҳаррикҳои боэътимод аз ҷумла моделҳои шаш-силиндраи - Абу бо иқтидори 1,8 литр. Бо як воҳиди сохтмони оддӣ хуб барои ронандагоне, ки танҳо сар ба меронем як мошин аст. Илова бар ин, тавозуни фарқ мекунад. Вақте, ки автомобилӣ тавр гиреҳи ларзиш ва механизмњои асосии рӯй надиҳад. Ин муҳаррик қодир ба хизмат аст, ҳатто агар беш аз як миллион километр медаванд.

истеҳсоли Ҷопон

Дар муҳаррикҳои боэътимод ягон бор бо тамғаҳои ҷопонӣ истеҳсол. Мо пешниҳод умумиро аз маъмултарин ва аз ҳама хуб аз нигоҳи сифат ва эътимоднокии муњаррикњои. Шояд рафтори аз њама устувори метавон ҳамчун қисми Toyota 3S-FE ба шумор меравад. Дар боэътимод, вале ӯ undemanding аст. Он дорои як ҳаҷми 2,0 литр, 4 силиндраи 6 ва таљњизоти мањкамкунанда. Ин муҳаррик дар модели монанди Camry, Carina, Билси, Avensis, Altezza насб карда шуд. Бино ба механикаи, муњаррикњои ин силсила ҳастанд, қобилияти гуногуни аҷиб ба тоб тамоми шароити. Илова бар ин ба он таъмир танҳо бо тарҳи соҳибақл. Хуб, худи нишон дод, ки ба фаъолият дар автомобилӣ Toyota силсилаи 1-AZ, захираи аст, ки дар бораи 200 000 км.

Дар мошинаҳои мошин боэътимод мумкин аст дар байни тибыи барои "Mitsubishi" ҷудо карда мешаванд. Mitsubishi 4G63 - ин воҳиди нерӯи барқ, ки мунтазам тағйир ёфта, такмил дода, бо сабаби он чӣ муҷаҳҳаз бо системаи танзими марҳилаи ваќт, системаҳои supercharging мураккаб табдил ёфтааст. Ҷолиби диққат аст, ки муҳаррики аст, на танҳо оид ба «Mitsubishi», балки дар бораи Huyndai нақлиёти тамғаи, КИА, Шукӯҳу љойгир карда шавад. Миллион километр муњаррикњои ронда метавонад ба даст табиатан aspirated ва turbocharged ҳарчанд вариантҳои доранд, ҳаёти хизмати дароз. Не ҷиддӣ "бемориҳо" ва Mitsubishi 4B11 силсилаи муҳаррик, ки дорои захираи аз 200,000 км. Дар робита ба унсурҳои сифати баланд, осонии сохтмон, набудани қитъаҳои мураккаб аст, дар як сатҳи баланди эътимоднокии агрегати даст.

Хонда D-силсилаи - як оилаи Ҷопон аз муҳаррикҳо, ки дар он як қатор беш аз 10 моделҳои иқтидори автомобилгарди 1.2-1.7 литр. Ба гуфтаи коршиносон, ин аст, шояд бештар моделҳои neubivaemye, ки метавонад рӯҳияи мубориза бо захираҳои корӣ хурд нишон диҳад. Дар байни маҳсулоти нав мумкин аст, фарқ автомобилӣ силсилаи Хонда R20. Ин аст, аз тарафи қисмҳои сифати баланд, як нақшаи тасҳеҳи халќи оддӣ тавсиф карда мешавад. Аммо намояндаи боэътимод бисёре аз муњаррикњои Ҷопон метавон баррасӣ силсилаи Subaru EJ20. Ӯ ҳанӯз ҳам дар баъзе намунаҳои мошин гузошта, балки фақат онҳое ки дар Япония фаъолият. Захираи ин воҳиди барқи 250 қисмҳои 000 км,-сифати баланд аст. Рост аст, ки дар қисмҳои эҳтиётӣ аслии барои автомобилӣ мебошанд арзон нест.

20ne Опел

Дар байни модели боэътимод метавонад аз муҳаррики аз 20ne Опел оила зикр. Хусусияти он аст, ки дар он воситаҳои нақлиёт хеле дигар, ки барои таҷҳизоти истифода бурда мешавад хизмат мекард. A тарҳи оддӣ иборат 8 мањкамкунанда, як диски камар системаи тазриќї оддӣ тақсим карда мешавад. Ин коршиносон мегӯянд, ва таъсире ба дарозумрии муҳаррики. C20XE - автомобилӣ дигар, ки аз они оила Opel. Ӯ бар гузошта шуд мошинҳои нажод ва шарњи хуб барои сифат, субот ва тарҳи оддӣ амалаш. Бо вуҷуди ин, имрӯз ин воҳиди нерӯи барқ аст, ки барои муҷаҳҳаз нақлиёт аҳёнан истифода бурда мешавад.

муборизаи синфи

Ҳамаи муҳаррикҳои муосир метавонад ба дарсҳо мувофиқи синфҳои воситаҳои нақлиёт, ки барои онҳо гузошта шудаанд, тақсим карда мешавад. Ва аз он хусусиятҳои техникӣ ва амалиётӣ онҳо таъсир мерасонад. Пас, дар синфи мошин хурд, ки, Ногуфта намонад, ки аст, дар кишвари мо бештар маъмул, онро амалӣ ва набудани ягон навовариҳои асосӣ ин аст. Барои мошинҳои дар ин сегмент бисёр вақт муҳаррики K7M аз Renault, ки аз ҷониби баландтарин суръати дурустии тавсиф карда мешавад. дорухат он, ки аз тарафи роҳи, хеле содда аст: ба автомобилӣ дорад ҳаҷми 1,6 литр, таљњизоти мањкамкунанда, 8, вале надорад, қитъаҳои мураккаб ва механизмҳои. Дар бораи ҷойҳои дуюм ва сеюм дар як синф хурд, шумо метавонед powertrains ВАЗ-21116 ва Renault K4M гузошт.

Дар сегменти миёна оид ба раҳбари ҳуқуқ метавонад K4M аз "Рино" ба шумор меравад. Бо вуҷуди ин, мошинҳои худро дар ҳаҷми ва иќтидори калон, муҷаҳҳаз бо интиқоли автоматии, ки ба талаботи барои қудрат ва автомобилӣ зиёд мебошанд. Дар байни арзонтарин, вале муњаррикњои амалӣ дар синфи миёна, қайд кардан мумкин Z18XER мебошад, ки дар мошинҳои ин л-Астра J, Chevrolet Cruse, Опел Zafira љойгир карда шавад.

Дар эътимоднокии дар ҷои дуюм дар синфи миёна як қатор муҳаррикҳо Hyundai / КИА / Mitsubushi G4KD / 4B11, ки ҳамеша дар ӯҳда сифат ва иҷрои мебошанд мераҳонем. Ҳаҷми кории онҳо аз 2,0 литр, аст, системаи мўњлат дигаргуниҳо марҳилаи, системаи таъмини барқ оддӣ, калисо сифати баланд вуҷуд дорад. i30 Hyundai, КИА Cerato, Mitsubishi ASX, Hyundai Sonata: Чунин муњаррикњои доранд, дар ягон мошин баланди қувваи кифоя ва manufacturability гузошт.

Junior Синфи Business

Синфи бизнес наврасони метавонад мошинаҳои ду-литр фарқ карда метавонад. Масалан, иќтидори 2AR-FE аз 165-180 литр. сек., ки бо муҷаҳҳаз Toyota Camry. Ин воҳиди нерӯи барқ ва амалӣ аст. Будан оддӣ, сифати баланд аст. Дар ҷои дуюм дар синфи корӣ мебошанд G4KE муҳаррикҳои / 4B12 Hyundai / КИА / Mitsubishi. Мошинҳои дар ин сегмент самтҳои ва иќтидори гуногун мебошанд. Бинобар ин, муҳаррики бояд ба талаботи эътимоднокӣ амалиётӣ ва manufacturability ҷавобгӯ бошад.

Синфи калони корӣ

Синфи калони бизнес sedans бонуфуз пешниҳод, хизматрасонӣ аст, ки арзон аст. Ҳатто муҳаррикҳои мураккаб ва қудрат доранд. Роҳбарони ин синф Lexus: муњаррикњои 2GR-FE ва 2GR-FSE дар бораи моделҳои ин бренди ва SUVs мукофоти гузошт. Амали намудани автомобилӣ, тибқи андешаи истифодабарандагон ва мутахассисони бе ҳузури мушкилоти гуногун.

Дар ҷои дуюм дар ин синф Volvo B6304T2 - Turbo, ки амалиёти арзон ва осон аст. Дар ҷои сеюм Infiniti Q70 VQVQ37VHR аст. Он ҷалб диққати ва қудрат, ва иҷрои хуб, ва эътимоднокии, ки таърихан тањия карда мешавад. Дар робита ба мошинҳои иҷроияи, он ҷо хоҳад доранд, бе рейтинги, чи тавре ки истифода ва нигоҳдории онҳо меояд, бо нархи. Бинобар ин, чунин мошинҳо ва таҷҳизот дар баландии, балки талаб маблағҳои сармоягузории ҷиддӣ.

натиҷаҳои

Ҳамин тариқ, мошин қариб ҳар бренди ё синфи метавонад бо боэътимод муҷаҳҳаз, балки аз он сабаб муҳаррикҳо problemlos амалиёт. Ҳангоми интихоб кардани мошин, боварӣ пайдо ҳамаи шумо метавонед дар бораи муҳаррики он. Баъд аз ҳама, ба қалбӣ тамоми воситаҳои нақлиёт вобаста ба сифат ва эътимоднокии он. Бо вуҷуди ин, бисёре аз муњаррикњои истифода намешаванд, ба муҷаҳҳаз кардани мошинҳои замонавӣ.